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Einride与Lidl在德国部署首辆无驾驶室自动驾驶卡车
自动驾驶卡车公司Einride与连锁超市Lidl周二表示,双方已在德国公共道路上将首辆无驾驶室自动驾驶卡车投入常规运营。
黑森州:Lidl在德国道路上首次投入无人驾驶卡车
Lidl 计划在未来向其分支机构供应自动驾驶卡车 — 现在正在卡塞尔附近的黑森北部埃德蒙德的一个试点项目中进行测试。德国联邦汽车管理局首次批准在德国公共道路上使用高度自动化的汽车 , 食品折扣店周二表示。 据 Lidl 称 , 瑞典制造商 Einride 的自动驾驶卡车没有驾驶室 , 因此必须在没有安全驾驶员的情况下行驶。在紧急情况下 , 人类控制器可以通过遥控器进行干预。因此 , 电动机器人拉斯
利德尔和 Einride 在德国投入无人驾驶卡车进行日常运营
Lidl已在德国一家物流中心和一家门店之间投入使用Einride的无驾驶室L4级电动卡车,这是德国联邦交通管理局首次发放此类许可。该路线似乎不到一英里,且该许可为全国性,因此卡车不会跨越欧洲边境。 据Einride称,Lidl已在德国公共道路上投入使用一辆无驾驶室的自动驾驶卡车。这是德国首辆在商业运营中使用的、没有驾驶室的L4级卡车。 该卡车由Einride制造,并获得了联邦交通管理局颁发的首个此
Waymo在丹佛、圣地亚哥和坦帕开放无人驾驶乘车服务
Waymo在丹佛、圣地亚哥和坦帕开放了无人驾驶乘车服务,其中丹佛是其首个在有真实降雪的城市进行的商业部署。 根据欧盟规则,自动驾驶系统的天气包络是型式批准的操作设计域的一部分,当车辆到达边界时,必须执行最小风险操作。Waymo […]
博尔特(Bolt)计划将 2.5 万辆无人驾驶的 Lucid 汽车投放到欧洲的道路上。
Lucid和Bolt宣布达成一项非约束性合作伙伴关系,计划在欧洲道路上部署至少25,000辆无人驾驶Lucid跨界车,但目前尚未订购任何车辆,未承诺任何资金,也未确定部署日期。欧盟范围内针对全自动汽车的唯一型式认证途径,每种车型每年上限为1,500辆,而国家层面的认证则止步于各自边境。 据InsideEVs报道,Lucid和Bolt希望至少将25,000辆无人驾驶Lucid跨界车投入欧洲道路。Bo
优步联手AI驾驶公司 推伦敦首家自驾德士
周四在伦敦推出了商业化无人驾驶德士服务,不过目前车内仍会有监督员坐在驾驶座。 “这将是一个分阶段的部署过程,因此我们将从小规模开始,”,并补充说车辆数量“起初将在数十辆左右”。 此次推出使Wayve成为首家在伦敦向公众提供自动驾驶出租车服务的公司,领先于竞争对手字母表公司旗下的Waymo以及与Lyft合作的百度公司。 自动驾驶出租车已在美国和中国投入运营,但伦敦是欧洲第二个拥有此类服务的城市,仅次
日本将在北海道推广人工智能农业,设立特别专区
在特别专区内,自动驾驶拖拉机在列队行驶时将被允许在公共道路上无人驾驶行驶。
Waymo 自动驾驶出租车在纳什维尔的 Lyft 应用上上线
Waymo 的无人驾驶汽车现在可以通过纳什维尔的 Lyft 应用程序进行预订,这使其成为首个同一支自动驾驶车队在两个相互竞争的网约车平台上均可使用的市场。 该服务覆盖纳什维尔中心城区(包括市中心和百老汇大街)、北纳什维尔和日耳曼城、东纳什维尔、中城以及南纳什维尔。乘客可以选择标准、优先接驾等服务。
新石器无人车落地韩国济州岛 承担客房物品配送及行李接驳
新石器方面介绍,该车型通过视觉感知技术实时识别车道线、道路边界、行人及障碍物,并搭载端到端神经网络驾驶控制技术,可在复杂光照、坡道及混合人流环境中自主规划路径。 韩国合作方NT1已取得卡通形象“Buddy Friends”授权,计划将该IP应用于无人车外观及园区触点。NT1相关负责人表示,正研究在济州岛建设环保型无人配送车本地组装厂,将其打造为东北亚自动驾驶产业区域支点。新石器于2025年7月与仁
引入无方向盘定制座舱 亚马逊Zoox加速在旧金山正面迎战Waymo
亚马逊旗下的自动驾驶出行公司Zoox正在旧金山核心城区全面加速其无人驾驶出租车运营测试,通过向公众提供免费乘车体验与截然不同的专属车型设计,正面叫板已经在该市建立起主导地位的行业领头羊Waymo,掀起新一轮自动驾驶出行话语权争夺战。 作为自动驾驶出租车领域的全球风向标,旧金山此前长期由Alphabet旗下的Waymo牢牢占据商用运营主流。与Waymo选择在捷豹I-Pace等传统豪华SUV量产车基础