DP World 在肯尼亚新建工业园区，扩大非洲网络

DP World 正在投资其非洲网络——尽管其位于海湾地区的旗舰港口仍处于闲置状态。上周，这家迪拜港口运营商在内罗毕与肯尼亚的 GulfCap Africa 签署合资协议，正式确定了在蒙巴萨建设一个占地222公顷的工业园计划。已有60多家公司对这一经济特区表达了兴趣，合作方预计该项目将支撑超过2万个直接和间接就业岗位。 DP World 二十年来一直在非洲大陆建设布局，业务覆盖至少九个非洲地区，从

肯尼亚要外国小商贩关门惹争议

位于非洲东部、濒临印度洋的非洲国家肯尼亚（le Kenya），该国总统日前要求由外国人经营的小型商户自今天（2026年09月07日，星期一）起停业。这是本台法广非洲组（RFI Afrique）法文报道当天关注的话题之一。这一原本旨在平息当地商户因反对上调进口税而发起的抗议示威的宣布，引发舆论强烈担忧助长歧视和仇外。有众多侨民在肯尼亚境内谋生的非洲内陆国布隆迪（le Burundi）当局现已做出外交

刚果民主共和国向美国矿业资金敞开大门

刚果民主共和国寻求加快落实与美国的战略矿业伙伴关系，而美国正试图在非洲抗衡中国的影响力。作为全球最大的钴生产国——钴是电子产品的关键组成部分——刚果民主共和国已根据该协议获得了美国投资，并正寻求吸引更多西方资金。 如果华盛顿的计划全面实现，刚果的矿产将经由美国支持的铁路线向西运往安哥拉的一个港口，然后再运往美国。尽管中国仍是迄今为止非洲矿业最大的投资者，但非洲大陆各国正寻求减少对北京的依赖，同时扩

丹格特拟建的肯尼亚炼油厂面临障碍，尤其是原油供应问题

在克服成本飙升、沼泽地形和基础设施不足，于尼日利亚启动非洲最大炼油厂不到三年后，亿万富翁阿里科·丹格特决心在非洲大陆另一侧海岸复制这一项目。

港口巨头 DP World 通过押注卡车运输重塑霍尔木兹海峡物流

港口巨头 DP World 正在扩大其陆路物流网络，押注通过霍尔木兹海峡（对其实现在阿拉伯联合酋长国的旗舰集装箱和工业枢纽至关重要）的航运将无法恢复到美伊战争前的状态。 货运代理欧洲首席运营官斯蒂芬·惠廷汉姆在接受采访时表示，这家总部位于迪拜的公司计划将其卡车车队规模扩大约 40%，并增加新的陆路路线，以实现连接欧洲、美国、亚洲与波斯湾的供应链多元化。 惠廷汉姆说：“我认为我们永远无法回到最初的常

ASML破土动工建设新制造设施，进行大规模扩张

丹格特炼油厂IPO将于本月启动

非洲首富表示，其炼油厂备受期待的首次公开募股（IPO）即将启动，此举可能标志着非洲金融和能源市场的重大变革。 阿利科·丹格特表示，该公司将寻求筹集50亿美元，这可能使其成为非洲有史以来规模最大的公开募股。 这笔资金将帮助这座已是非洲最大的尼日利亚炼油厂将产量提高一倍以上，达到全球产能的约1.4%。此举预计还将吸引更多资金进入该国的能源领域。 国际能源署署长表示，在伊朗战争的影响之后，各国寻求值得信

非洲推动更公平的世界地图

非洲“增值”口号的局限性

茵卡观察数十年来，关于非洲自然资源的争论很大程度上集中在：谁能从这块大陆开采并运往海外的资源中获得价值。但在本周于纽约举行的Semafor“下一个30亿”峰会上，一个更加微妙的主题反复出现：非洲经济体能够在资源离开非洲之前，围绕这些资源建立什么样的经济生态系统？ 这意味着超越单纯的开采，转向加工、制造、基础设施、能源以及随之而来的就业机会。这也反映出对待外国资本的方式正在发生转变。非洲各国政府越来