字号·· | 护眼
星洲日报

伦敦牛津街永久禁车打造步行购物区 红双层巴士成历史

伦敦牛津街永久禁车打造步行购物区  红双层巴士成历史
伦敦市长萨迪克汗周一出席牛津街部分路段正式启用步行区的开幕仪式。这条英国最著名的购物街之一,首次在伦敦市中心永久禁止车辆通行。(法新社照片)

(伦敦27日综合电)英国伦敦著名购物街牛津街近1公里路段周一起永久禁止车辆通行,改为行人徒步区,作为振兴当地商业区计划的一部分。有关措施旨在改善购物体验,吸引更多游客到访,同时带动伦敦西区经济。

新华社报道,改为步行区的路段从奥查德街延伸至大波特兰街,汽车、巴士、计程车、自行车及其他车辆均不得进入,让行人拥有更宽敞的活动空间。

牛津街是欧洲最繁忙的购物地点之一,每天吸引约50万人次到访。不过,随着消费者购物习惯改变,加上网络零售竞争日益激烈,当地商业发展面临挑战。

伦敦市长萨迪克汗早在2016年便提出这项计划。他形容,牛津街转型是“意义非凡的时刻”,希望将这条英国最知名的购物街打造成世界级步行空间,与纽约时代广场及巴黎香榭丽舍大道齐名。

他说,牛津街数百年来不断适应时代变化,并在塑造英国文化方面发挥作用,如今也需要继续转型。

计划增绿化与公共空间

牛津街的整体更新计划还包括种植树木、增设座椅及打造公共广场,让民众不只是经过街道,也能停留、休息和社交。

伦敦西区新商业公司总执行长科西表示,牛津街改为步行区,为吸引更多人到访伦敦西区创造了重要机会,也有望支持当地商家发展。

伦敦牛津街永久禁车打造步行购物区  红双层巴士成历史
英国伦敦牛津街购物区首日实施车辆禁行措施,一辆巴士驶过道路封闭警示牌。牛津街从奥查德街至大波特兰街的路段自当天起禁止车辆通行。(路透社照片)

伦敦大学学院土木工程教授泰勒也支持有关措施,认为减少车辆有助提升伦敦市中心的吸引力,并为当地企业带来经济效益。

他指出,牛津街多年来深受交通挤塞困扰,改为步行区有助将街道空间重新交还给公众。他希望当地未来能举办街头表演及小型公共活动,使牛津街成为人们休闲与交流的场所,而不只是穿越市中心的通道。

周边交通与空气质量引关注

不过,这项计划也引发对周边道路交通挤塞、噪音及空气污染的担忧。由于车辆将被引导至邻近街道,当地居民、商家及访客可能面对新的交通问题。

威斯敏斯特市议会副领袖蒂姆·巴恩斯警告,若仓促推行计划,可能为居民、商家及游客带来不便。他指出,周边道路的交通管理、噪音和空气质量等问题仍有待解决,呼吁当局更加审慎评估相关影响。

牛津街步行化计划能否在改善购物环境、振兴商业与减轻周边社区负担之间取得平衡,仍有待后续落实情况检验。

英国实施“尊重令”打击反社会行为 惯犯可被判囚最高两年
(示意图)

(伦敦27日综合电)英国为改善社区治安推出尊重令(Respect Orders),周一于英格兰和威尔斯正式生效。

法例打击在公众场所饮酒闹事、乱扔垃圾、制造噪音的滋扰行为,惯犯可被禁止进入市中心、实施宵禁,甚至被处以无限额罚款或最高两年监禁。

根据英国《2026犯罪与警务法》,多次作出滋扰社区的反社会行为人士,可被法院颁令禁止进入市中心、商圈、公园这些公共场所饮酒,亦可被处以无限额罚款、宵禁、社区服务,最高甚至可面临两年监禁。

英媒《独立报》报道,反社会行为所指的是对非同住者造成、或可能造成骚扰、惊恐或困扰的行为。

相关禁令将被上传至国家警务系统,当有人作出滋扰行为时,警方可即时查核并拘捕违例者。除警方及地方议会外,房屋协会及交通营运机构亦可申请颁令。

英国内政部指出,新法例旨在填补现有反社会行为执法权力的缺口,令警察和议会有能力采取更强有力的执法行动。

阅读媒体原文 ↗