全球22个国家、113个港口的码头工人工会将于10月30日（周五）发起协调罢工与抗议行动，反对战争，并阻止利用民用港口出口武器与军事装备。主办单位表示，此举可能导致地中海地区超过40%的海运货物受阻，预计价值逾20亿美元的货运陷入停滞。

这起跨国串联行动主要出于对中东等地区冲突及战争的不满，工人们发表声明反对将民用港口用于转运军火。

跨越五大洲串联这场行动最初由意大利、法国、希腊、西班牙巴斯克自治区（Basque Country）、土耳其与摩洛哥等地的码头工人工会发起，主要集中在欧洲，目前已扩大至亚洲、非洲、美洲与澳洲，得到全球超过25个工会响应。

参与声援的工会包括希腊工人联合会（ENEDEP）、德国服务行业工会（ver.di）、意大利工人联合会（USB）、爱尔兰最大工会「服务、专业与技术联盟」（SIPTU）、丹麦联合工会（3F），以及法国总工会下属的港口与码头工会（CGT）等。

主办单位称，抗议预计波及欧洲及其它地区的主要航运枢纽，包括汉堡（Hamburg）、巴伦西亚（Valencia）、勒阿弗尔（Le Havre）、阿尔赫西拉斯（Algeciras）、比雷埃夫斯（Piraeus）和热那亚（Genoa），以及摩洛哥的丹吉尔地中海港（Tangier Med）和印度的纳瓦舍瓦港（Nhava Sheva）。印度约有十几个港口可能受影响；美国奥克兰与旧金山部分码头工人，以及墨西哥、澳洲等地也有响应。

亲巴勒斯坦团体「全球坚守船队」（Global Sumud Flotilla）则表示，将在水上执行「协调一致的战略行动」声援此次罢工。

各国具体安排意大利USB号召当日举行24小时总罢工，超过40个城市计划举行抗议活动。希腊码头工人、工程师和海员工会也加入行列，渡轮服务全面停航24小时；比雷埃夫斯港（Piraeus）码头工人停工时间为格林威治时间上午8时至11时，其它相关工会则停工24小时。

印度水运工人联合会（WTWFI）代表指出，相关冲突已造成15名印度海员丧生，另有更多海员滞留海上，凸显战争对一线海事劳工的冲击。

诉求与背景参与团体要求停止对巴勒斯坦的「种族灭绝」和「帝国主义战争」，禁止透过港口向战区输送军事相关物资，并主张军事预算应转用于改善码头工人生活，同时反对自动化取代人工。

这项行动起源于2026年5月。当时来自超过35个欧洲国家的码头工人工会发表《伊斯坦布尔宣言》（Istanbul Declaration），要求港口设施不得用于运送前往战区的武器。

影响尚不明朗全球约80%的国际贸易依靠海运维持，港口是武器、弹药、军备与燃料等物资流通的关键节点。然而，目前尚不清楚实际参与罢工的码头工人人数，因此无法准确评估抗议造成的影响规模。

意大利热那亚港发言人表示，预计罢工影响有限；比雷埃夫斯港则预警，前往希腊各岛屿的渡轮服务可能受到影响。