欧洲议会环境委员会尽管面临电动汽车需求上升，仍投票支持放宽燃油车禁售令欧洲议会环境、公共卫生和食品安全委员会（环境委员会）已表示支持削弱所谓的燃油车禁售令。10月，欧洲议会中间派政党就燃油车禁售令达成妥协。委员会多数成员现已投票支持一项相应提案，该提案为全体议会的决定做准备。预计全体会议将于12月中旬进行表决。
Trotz steigender Nachfrage bei E-Autos Umweltausschuss stimmt für Lockerung von Verbrenner-Aus Der Umweltausschuss im Europaparlament hat sich für eine Aufweichung des sogenannten Verbrenner-Aus ausgesprochen. Im Oktober hatten sich die Parteien der Mitte im Europaparlament auf einen Kompromiss zum Verbrenner-Aus geeinigt. Eine Mehrheit stimmte im Ausschuss nun für einen entsprechenden Vorschlag , der die Entscheidung des gesamten Parlaments vorbereitet. Diese wird für Mitte Dezember erwartet.
次投票前，数个政治团体的谈判代表已达成谅解。与此同时，27个欧盟成员国目前正在制定其共同立场。若无议会和理事会达成一致，任何修改均无法生效。
Der Abstimmung war eine Verständigung der Unterhändler mehrerer Fraktionen vorausgegangen. Parallel erarbeiten die 27 EU-Mitgliedstaaten derzeit ihre gemeinsame Position. Ohne eine Einigung des Parlaments und des Rats kann keine Änderung in Kraft treten.
环境委员会议员希望，与2021年基准年相比，欧盟新车二氧化碳排放量到2035年下降87.5%。原则上排放量应下降95%——但若车企使用气候友好型生产的钢材，可再额外下调7.5个百分点，而无需担心罚款。意味着汽车行业可继续销售新的燃油车和混合动力车。
Die Abgeordneten des Umweltausschusses wollen, dass der CO₂-Ausstoß von Neuwagen in der EU bis zum Jahr 2035 um 87,5 Prozent im Vergleich zum Ausgangsjahr 2021 zurückgehen. Grundsätzlich sollen die Emissionen um 95 Prozent sinken – verbauen die Hersteller klimafreundlich hergestellten Stahl, dürfen sie aber um weitere 7,5 Prozentpunkte nach unten ausscheren, ohne Strafzahlungen fürchten zu müssen. Die Autoindustrie könnte damit weiter neue Verbrenner und Hybridfahrzeuge verkaufen.
目前的规定是，从2035年起，欧盟只允许注册零排放汽车。背景是欧盟目标在未来几年实现气候中性，即排放的二氧化碳不超过可被吸收的量。
Bislang ist vorgesehen, dass ab 2035 nur noch emissionsfreie Autos in der Europäischen Union zugelassen werden dürfen. Hintergrund ist das Ziel der EU, in den kommenden Jahren klimaneutral zu werden, also nur noch so viel CO₂ auszustoßen, wie auch wieder gebunden werden kann.
电动汽车备受青睐 与此同时，电动车趋势持续：德国对电动汽车的强劲需求在10月再次延续。据弗伦斯堡联邦机动车交通管理局（KBA）通报，上月新注册纯电动汽车（BEV）约9.4万辆。比去年同月增长约80%。原因可能是联邦政府的电动汽车补贴以及高昂的燃油价格。
E-Autos sehr beliebt Zeitgleich geht der Trend zu Stromern: Die starke Nachfrage nach Elektroautos in Deutschland hat sich im Oktober erneut fortgesetzt. Rund 94.000 reine Elektroautos (BEV) wurden im vergangenen Monat neu zugelassen, wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in Flensburg mitteilte. Das seien rund 80 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Grund für die Entwicklung dürften die E-Auto-Prämie des Bundes sowie hohe Spritpreise sein.
纯电动汽车占10月新注册登记量的三分之一以上（37%）。柴油车和汽油车合计新注册登记约6.24万辆——两种燃料类型均较去年同期大幅下降。总计新注册登记乘用车约25.45万辆，据联邦汽车管理局（KBA）称，这比2025年10月增长了1.7%。
Die reinen Stromer machten mehr als ein Drittel (37 Prozent) der Neuzulassungen im Oktober aus. Mit Diesel oder Benzin betriebene Pkw kamen gemeinsam auf rund 62.400 Neuzulassungen – beide Kraftstoffarten verzeichneten starke Rückgänge im Vergleich zum Vorjahresmonat. Insgesamt wurden rund 254.500 Pkw neu zugelassen, was laut KBA einem Plus von 1,7 Prozent gegenüber dem Oktober 2025 entspricht.