印度汽车行业增长可能在2027财年下半年放缓至5-6%：现代汽车塔伦·加格

现代汽车印度首席执行官塔伦·加格在SIAM 2026上表示，由于原材料成本上升和基数效应，行业增长可能在2027财年下半年放缓至5-6%，部分成本可能会转嫁给买家。 他详细介绍了即将推出的两款SUV，包括一款4米以下的电动汽车，以及现代汽车到2030年实现50%绿色产品组合的目标。

汽车业丨福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%

福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%。(路透资料图片) 德国福士汽车(Volkswagen，又名大众汽车)中国区的行政总裁布兰德施泰特(Ralf Brandstaetter)在一场行业峰会上表示，预计中国乘用车市场今年将萎缩约20%，程度相当于新冠疫情带来的冲击。 贝瑞德表示，行业竞争格局正在发生根本性重塑。现在很多新车上市3个月就到达销量峰值，消费者很快转向下一代产品。过去一款车型产品

大众汽车中国业务负责人表示，预计2026年中国乘用车市场将萎缩约20%，影响堪比疫情。

大众中国负责人预计2026年中国乘用车市场将下滑20%

大众汽车中国区最高负责人拉尔夫·布兰德施泰特周二表示，预计2026年中国乘用车市场将下滑约20%。

英伟达和AMD下一代游戏显卡或推迟至2028年 AI需求严重挤压消费级市场

英伟达和AMD下一代游戏显卡的发布时间可能再次推迟。最新爆料称，英伟达基于Rubin架构的GeForce RTX 60系列，以及AMD基于RDNA 5架构的大部分新一代Radeon游戏显卡，都可能推迟到2028年上市。背后的主要原因并非单纯的研发进度问题，而是持续旺盛的AI需求正在不断吞噬芯片、封装以及显存等关键资源，而数据中心产品能够为两家公司带来远高于消费级游戏显卡的利润。 这一消息来自长期关

穆迪将印度2027财年实际GDP增长预测从6%上调至7%，并归功于财政政策。

穆迪将印度2026-27财年的实际GDP增长率预测从之前的6%上调至7%。这家全球知名的评级机构在9月18日发布的定期评估报告中指出，印度经济的增长前景已从当前财年的6%提升至7%。穆迪认为，印度在面对以西亚地区为中心的地缘政治紧张局势时表现出了较强的韧性，这是导致其评级上调的主要原因。 不过，穆迪也提出了警告：印度仍将继续以超过其他G20成员国以及评级相近的主权国家的速度增长，但依然存在诸多风险

'电动汽车转型不可避免'：塔伦·卡普尔警告汽车行业将对传统汽车实施更多限制

政府已要求印度汽车行业为更快向电动出行转型做好准备，因为对传统汽车的限制可能扩大到德里-国家首都辖区以外。 总理顾问塔伦·卡普尔表示，汽车制造商必须找到让电动汽车盈利的方法，而重工业部秘书卡姆兰·里兹维则对无法运营的充电站表示担忧，并敦促SIAM成员加强充电生态系统。

摆脱对中依赖成泡影？印度电池工厂面临销售通路危机

（北京、新德里30日综合电）快科技引述《日经中文网》报道，企业投入数十亿卢比建设锂离子电池材料工厂，如今面临国内销售渠道不足的问题。原因是中国对技术转移实施限制，作为核心环节的电芯生产计划出现延误，各厂商不得不推迟工厂投产时间，或被迫开拓海外销售渠道，完善电芯生产基础可能需要数年时间。 报道说，印度政府2021年启动补贴制度后，电动两轮车巨头Ola Electric Mobility、大型财团信实

通往2075年之路：全球增长将放缓，而亚洲持续崛起

印度半导体行业吸引14亿美元投资，其中一半来自2025年以来

印度半导体行业吸引14亿美元资金，其中一半来自2025年以来 这些发现发布之际，距离SEMICON India 2026仅剩数日。这是该国旗舰级半导体会议暨展览会，将于9月17日至19日在新德里德瓦卡的Yashobhoomi举行。 2026年9月13日，印度标准时间下午4：43 根据Tracxn的数据，印度半导体行业在281家获得融资的公司中累计吸引了14亿美元的股权融资，其中近一半——7.01亿

大众中国负责人预计今年中国乘用车市场萎缩约20%

中国乘用车市场今年可能出现约20%的大幅萎缩，德国大众汽车集团中国业务负责人贝瑞德认为，目前的市场低迷程度已经可以与新冠疫情时期相比。 据路透社报道，贝瑞德9月22日在北京举行的一场行业峰会上作出上述判断， 中国乘用车市场今年以来持续走弱。8月，中国国内乘用车销量约155万辆，同比下降23.7%，已经连续第11个月出现同比下滑。 7月国内销量同比下降21.1%，至147万辆，市场此前期待的年中复

莫迪的发达国家梦想与印度增长差距相悖

印度上一季度经济增长可能超过7%，这一速度令大多数主要经济体羡慕。然而，这可能仍不足以实现总理纳伦德拉·莫迪的发达国家梦想。 莫迪希望印度在2047年，即摆脱英国统治独立一百周年之际，达到这一地位。据印度政府最高智库的高级官员阿肖克·拉希里称，要实现这一目标，世界第六大经济体需要连续21年保持9.25%的年增长率。 这一雄心被称为“Viksit Bharat”或“发达印度”，已成为莫迪第三个任期的

美国银行报告称印度需要两位数的工厂增长

美国银行的经济学家表示，印度将需要大幅加快制造业增长，以实现其长期以来对该行业的雄心，他们指出了阻碍印度成为世界工厂中心的几个制约因素。 由拉胡尔·巴乔里亚领导的美银经济学家估计，印度制造业未来15年需要以每年至少10%的速度扩张，才能将其在经济中的份额提升至25%。这假设整体国内生产总值每年增长约7%。 他们在周一的研究报告中写道，按照这一速度，印度制造业到2040年可能从2024年的约5000

印度预测到2035-36年度，煤电将供应全国半数电力

印度预计到2035-36年煤炭将提供全国一半的电力供应。印度电力部和中央电力局的高级官员于2026年9月24日星期四宣布，到2035-36年煤炭预计将供应该国约一半的电力。 为满足不断增长的电力需求并确保能源安全，印度计划将燃煤发电能力从224吉瓦增加到315吉瓦。目前有50吉瓦的燃煤发电项目正在建设中。 官员们强调，热电在可靠性和经济性方面仍然至关重要，同时该国也在扩大可再生能源的利用，并探索煤

土耳其的Togg计划于2027年6月发布经济型T6X电动汽车

Togg董事长表示，紧凑型T6X价格约为当前市场价的一半，将于6月底前交付。

抵押贷款利率预测：在高通胀下，利率到2027年是否会再次达到7%？

抵押贷款利率在2027年可能保持在6%左右，但高通胀和国债收益率可能在利率于随后几年回落之前，将其推回7%。

印度最大银行称新兴行业推动资本支出周期

印度最大银行的资深高管表示，随着数据中心、绿色氢能和电动汽车等新兴行业成为关键信贷驱动力，印度企业在大规模基础设施项目上的支出正在增长。 印度国家银行董事总经理阿什维尼·库马尔·特瓦里在接受电视台采访时表示：“考虑到印度人是世界上最大的数据消费者之一，而且数据价格相当便宜，我认为我们需要更多的数据中心，这就是需求所在。” 印度已提议放宽对印度数据中心服务免税期的条件，进一步推进该国将自己打造为具有

铃木计划到2030年将汽车开发时间缩短一半

东京9月25日电：日本汽车制造商铃木汽车周五表示，计划到2030年左右将新车开发时间较2020财年水平缩短一半，同时提高开发和生产效率。 铃木在声明中表示，目标是到2030年将开发效率提高30%，生产效率提高50%。 该汽车制造商计划在2030财年或之后，将印度每年的汽车产能扩大至400万至499万辆。 铃木股价周五上涨0.9%，而日经指数上涨1.1%。

土耳其下调2027年GDP增长预测，选举临近

土耳其下调了2027年国内生产总值增长预测，这表明在伊朗战争的影响持续发酵以及可能提前举行选举的背景下，土耳其需要在价格稳定与经济增长之间取得微妙的平衡。 政府涵盖至2029年的土耳其经济中期计划预计，明年经济增长率为4.2%，略低于此前预测的4.3%。今年的GDP增长预测被大幅下调，从3.8%降至3.3%。 这些目标对投资者而言是重要指标，他们试图在目前定于2028年举行的总统选举之前，研判利率

英伟达RTX 60系列最新曝料：将延期至2028年

据知名舅舅党Kopite7kimi最新说法，英伟达下一代GeForce游戏显卡再度延期，基于Rubin架构的GR20x游戏GPU家族将从原定的2027年下半年推迟至2028年发布。 GR20x被认为是英伟达基于Rubin架构打造的游戏GPU家族，也将构成未来的GeForce RTX 60系列，需要说明的是，英伟达官方目前尚未公布消费级Rubin产品线、命名方式或发布日期，这一切仍停留在爆料阶段。据

大众监事会批准重组计划 额外裁员5万人

大众汽车制造商已经宣布，希望在 2024 年至 2026 年间，到 2030 年在德国裁员 5 万人，主要针对旗舰大众品牌。 总共裁员 10 万人，约占该集团劳动力的 15%。 “鉴于汽车行业日益增长的全球竞争压力、不断变化的需求结构和技术变革，人员能力不断适应经济现实至关重要”。 员工和股东平等的监事会注意到“欧洲存在 500,000 辆汽车的产能过剩”，并且“目前无法保证 2031 年至 20

中资竞争升温 捷豹路虎拟裁4000岗位

随着中国汽车涌入英国市场，由印度塔塔汽车拥有的这家英国汽车制造商在销量下滑之际致力于削减成本。 捷豹路虎(Jaguar Land Rover)计划在未来两年裁减至多4000个工作岗位。这家英国汽车制造商正通过削减成本来应对来自价格更低廉的中国竞争对手的压力。 印度塔塔汽车(Tata Motors)拥有的该公司称，已“通知各位同事以及工会合作伙伴，捷豹路虎将启动一项自愿裁员计划，为领薪员工和管理团队

现代汽车CEO：若放松管制 中国车恐蜂拥入美

现代汽车执行长何塞‧穆尼奥斯（José Muñoz）警告，若美国不维持关税及其它市场准入保障措施，可能重演欧洲市场的情况，让大量价格低廉的中国汽车涌入市场。他警告，美国须设置相关限制，以降低对本土汽车产业的冲击。穆尼奥斯周四（9月17日）在加州圣何塞表示，中国车商近年迅速扩大欧洲业务，凭借低价抢占市场，已影响包括现代汽车及大众汽车（Volkswagen）等传统车企的市占率与获利能力。他指出，在意大

莫迪的发达国家目标仍在正轨上，高级官员表示

一位政府高级官员表示，如果印度经济继续以目前的速度增长，到2046年其规模可能接近20万亿美元，从而有望实现总理纳伦德拉·莫迪成为发达国家的目标。 首席经济顾问V·阿南塔·纳格斯瓦兰周二在《Mint》报纸上发表评论文章称，实现这一目标不需要“大胆假设”。 他估计，如果未来十年实际增长率平均为每年7%，美国通胀率约为3%，那么以美元计算的增长率将为每年10%。 他表示，到2047年要实现发达国家地位