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「燃油车禁令:欧洲议会推迟关于可能放宽的决定」共 50 条 · 第 1 页
明镜周刊

燃油车禁令:欧洲议会推迟关于可能放宽的决定

燃油车禁令会被放宽到什么程度?欧盟层面计划就此进行投票。但据《明镜》消息,民主中间派政党现在需要更多时间来达成妥协。

6小时前
路透社

欧盟将在各国政府反对后推迟甲烷排放规则

欧盟委员会发言人周一表示,在法国和美国等国政府呼吁暂停或撤销该政策后,欧盟委员会计划推迟欧盟具有里程碑意义的减少甲烷排放的法律。

09/29
路透社

欧盟对特斯拉监督式自动驾驶系统的投票被推迟

根据欧盟网站上发布的议程,原定于10月进行的关于允许特斯拉监督式全自动驾驶(FSD)系统在欧盟范围内使用的投票已被推迟,下一次可能做出决定的机会不早于12月。

09/25 受限 全文见 亚洲新闻台
法国世界报

欧盟提议推迟气候法规以遏制燃料价格上涨

欧盟能源与住房专员丹·约根森,2026年3月25日在比利时布鲁塞尔的欧洲议会。 欧盟周二(9月29日)提议推迟实施削减甲烷排放的新规则,并警告即将到来的冬天将十分艰难,由于美伊战争导致石油和天然气价格“极高”。 欧盟能源事务负责人丹·约根森在都柏林与欧盟27国部长举行会谈后建议,将相关规则推迟一年实施,以“缓解”能源市场的压力。“毫无疑问,我们正面临一个充满挑战的冬天,”约根森在会谈后对记者表示。

09/30
法国国际广播电台

燃油:法政府延长并扩大补贴范围

22/09/2026 - 22:28 为应对不断上涨的燃油价格,政府周四宣布将援助期限延长至年底,并将潜在受益人群扩大至550万人。针对在乡镇的护士她们可享受80欧元的燃油补贴,条件是每天驾车100公里;估计将有25000名护士受益。 政府发言人兼能源事务部长级代表莫德·布雷容(Maud Bregeon)表示,对于受益者而言,这笔100欧元的补贴“相当于平均两个月内每升燃油40欧分的价格补贴”。此

09/23
法布财经

中东冲突风险升级,能源价格与全球通胀压力升温

【要闻速览】1、欧盟通过延长对俄制裁方案,期限长达三年2、英国据悉即将协助沙特应对胡塞武装袭击3、伊朗革命卫队警告:若美国再袭,将用新武器打击新目标4、美国柴油价格首次突破每加仑6.50美元5、古尔斯比:强劲需求正推高美国通胀6、特朗普支持率创历史新低32%【要闻详情】日,经过长时间的磋商,欧盟成员国就延长对俄制裁达成一致,同意将相关制裁措施延长三年。 根据协议,欧盟将把对3000多个俄罗斯个人和

09/22
彭博社

ECB将暂停加息,直至12月进行最终加息,调查显示

据经济学家称,欧洲央行将等到12月才实施最终加息,以抑制因中东冲突引发的通胀。 调查受访者预计,理事会将在今年最后一次会议上将存款利率提高至2.75%,跳过十月底的下一次加息机会。 上轮预测认为,9月份的四分之一个百分点加息将是本轮周期的终点。随着油价和天然气价格飙升,市场预期已在最近几周发生变化。 上周,欧洲央行上调了其通胀预测,支持更多紧缩措施以实现2%目标的预期。投资者预计至少还会有三次加息

09/18
英国金融时报

欧盟要求中国自愿限制汽车出口

布鲁塞尔希望北京将中国制造的混合动力汽车在欧盟市场的份额限制在15%左右,而目前的份额超过三分之一。 欧盟已要求中国自愿限制混合动力汽车出口,作为一项防止贸易战的协议的一部分。在下个月于北京举行关键会议之前,双方之间的紧张局势正在加剧。三名知情人士向英国《金融时报》透露,随着中国制造的较廉价车型大量涌入,欧洲汽车制造商正在进行大规模裁员,布鲁塞尔方面因此希望北京限制其汽车工业,否则将面临更高关税。

09/17 受限 全文见 彭博社
法国国际广播电台

德国政府宣布采取措施降低燃油价格

18/09/2026 - 22:01 两名熟悉谈判情况的消息人士表示,该计划尚需与各州州长磋商,讨论仍在进行,资金问题未决。这些措施包括一项燃油价格税收返还政策,该政策将从10月1日起实施至年底。德国政府表示,政府计划“与石油行业进行磋商,目标是在2027年1月1日之前,效仿卢森堡或比利时的燃油价格上限机制”。早在周二,保守党领袖默茨就承诺将“尽快”提出解决方案,以减轻德国民众因高油价而承受的负担

09/19
凤凰网

欧盟通过延长对俄制裁方案,期限长达三年

当地时间21日,经过长时间的磋商,欧盟成员国就延长对俄制裁达成一致,同意将相关制裁措施延长三年。根据协议,欧盟将把对3000多个俄罗斯个人和实体实施制裁的期限延长36个月,同时将两名俄罗斯企业家移出制裁名单。此次制裁措施延期时间明显长于以往通常为6个月或12个月的续期安排。欧盟希望通过延长制裁期限,避免未来因成员国立场分歧导致制裁措施在续期问题上再次陷入僵局。当地时间7月23日,欧盟委员会主席冯德

09/22 全文见 海峡时报
中央通讯社

防冬季能源价格飙涨造成短缺 欧盟呼吁抑制需求

(中央社记者吴柏纬布鲁塞尔27日专电)为了避免冬季能源价格暴涨造成能源短缺,近期欧盟向成员国示警并敦促各国政府持续抑制能源需求,以降低天然气与电力消耗。由于伊朗战事持续冲击全球天然气运输流向,欧洲天然气的储存量目前处于近年同期低点,这可能让欧洲大陆在不久后面临一个「昂贵的寒冬」。据政治新闻网站POLITICO欧洲版、欧洲新闻台(Euronews)等媒体报导,欧盟负责能源事务的执委约根森(Dan J

09/28
中央通讯社

美国考虑禁止柴油出口 欧盟批坏主意

(中央社布鲁塞尔24日综合外电报导)欧盟今天抨击美国可能实施且获总统川普支持的柴油出口禁令,批评这是会伤害双方利益的「坏主意」。 法新社报导,川普(Donald Trump)本周表态支持柴油出口禁令。中东战争推升燃油价格,恐导致他所属的共和党在11月期中选举失去国会控制权。 欧盟执行委员会(European Commission)发言人吉尔(Olof Gill)在记者会上表示,「我们认为这是个坏主

09/24
法国国际广播电台

法政府将公布新的燃油补贴 以缓解民怨

21/09/2026 - 22:09 本周,政府正投入资源,试图平息公众对燃油价格的不满,燃油价格已成为总统竞选的一个主要议题。周一,法国总理塞巴斯蒂安·勒科尔努与多位部长举行了两次会议:上午的会议讨论了受中东旷日持久的战争影响而中断的石油和天然气供应问题;下午的会议持续了两个半小时,专门讨论如何为面临燃油价格飙升的法国民众提供“短期和中期支持”。法国总统马克龙将于周四晚8点接受TF1和法国电视二

09/22
中央通讯社

欧盟拟暂不注销多余碳权 积库存以备调节碳价暴涨

(中央社布鲁塞尔28日综合外电报导)根据路透社取得的内部文件和欧盟外交官员们的说法,欧盟各成员国达成协议,决定在碳排放交易体系(ETS)内保留更多备用碳抵换额度,以防碳价出现剧烈飙涨。 欧盟执委会早在4月就提出保留更多备用碳抵换额度配额的方案,以应对因伊朗战争引发的燃料价格飙升,为各国政府减轻不断攀升的能源帐单压力。 ETS是欧盟应对气候变迁的核心政策,本身不是造成欧洲能源价格上扬的主因,欧盟成员

09/29
路透社

法国敦促欧盟在能源供应紧张的情况下推迟甲烷报告要求

法国总统埃马纽埃尔·马克龙已致信欧盟委员会,敦促其推迟针对石油和天然气进口商的新甲烷报告规则,认为在能源供应紧张的情况下,这些规则可能给进口商带来法律风险。

09/22
路透社

俄罗斯将把柴油出口禁令延长至10月底,Vedomosti报道

俄罗斯政府已决定将燃料生产商的柴油出口限制延长至10月底,Vedomosti日报周二晚些时候援引两名未具名消息人士的话报道。

09/16
德国之声

电动汽车真的对环境有害吗?

一些德国政界人士正在呼吁推迟欧盟逐步淘汰燃油车的计划,并表示必须从整个碳足迹来评判汽车。但全面来看,电动汽车仍然更有利于气候。

09/11
大纪元

禁售中国汽车法案美参院卡关 料11月选后再议

一项旨在「永久禁止中国汽车」在美国销售的法案,于周三(9月30日)在参议院陷入停滞,原因是参议员对该法案的意见尚未达成一致。这代表该法案可能要等到11月中期选举后才能再作议决。这项由参议员伯尼·莫雷诺(Bernie Moreno,俄亥俄州共和党)和埃丽莎·斯洛特金(Elissa Slotkin,密歇根州民主党)共同发起的《智能网联汽车安全法案》(Connected Vehicle Security

17小时前
阿纳多卢通讯社

斯洛伐克继续阻止欧盟延长对俄罗斯的制裁:报道

据媒体报道,欧盟27个成员国必须在9月15日前达成协议,否则制裁将到期。

09/10
路透社

🔊 随着谈判推迟,霍尔木兹海峡取得突破的希望正在消退

09/14
彭博社

欧洲议会委员会寻求修改碳储备提案

欧洲议会环境委员会同意对一项关键的碳市场供应控制机制寻求修正,作为防止价格稳定储备中排放许可过度积累计划的一部分。 布鲁塞尔的议员们于周四投票决定,对欧盟委员会的一项提议提出修改意见。该提议原计划取消市场稳定储备中某些许可证的作废机制,并允许未来继续使用部分过剩配额。委员会希望从2027年3月1日起将这一数量限制在6.5亿个,高于目前政策制定者认为不足以防止未来几年价格暴涨的4.0亿个。 委员会在

09/10
经济学人

以色列和土耳其尚未决定是否能够承受成为敌人的代价

09/20
中央通讯社

欧洲审计院:摆脱对俄能源依赖陷入停滞

(中央社布鲁塞尔11日综合外电报导)欧洲审计院警告,欧盟为摆脱对俄国石油、天然气依赖所作的努力陷入停滞;与此同时,欧盟在即将入冬之际,天然气库存却异常偏低。 报导,欧洲审计院在报告里指欧盟目前的投资规模严重不足,难以实现未来几年完全摆脱对俄罗斯能源需求的目标。欧盟相关的因应计划包括分散化石燃料供应来源、扩大再生能源及改善电网基础设施以促进成员国间的能源调配,进而全面取代俄罗斯能源。 自莫斯科于20

09/12
凤凰网

欧盟呼吁中国自愿限制混动汽车对欧供应量,外交部:将密切关注欧方动向

澎湃新闻记者 杨文钦 朱郑勇9月18日,外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。有记者提问,欧盟呼吁中国政府自愿将混合动力汽车对欧洲市场的供应量限制在15%以内。外交部有何评论?“具体问题建议向中方的主管部门询问。”郭嘉昆强调,中欧经贸关系的本质是互利共赢,不是你输我赢的“零和竞争”,坚持开放合作、通过平等对话协商解决经贸分歧,符合中欧双方共同利益。中国电动汽车产业的发展为全球消费者提供了高质量、高性价

09/18
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