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立法者希望各州严厉打击Flock摄像头——
两名美国两党议员向《连线》杂志表示，他们计划于今日提出一项法案，将削减那些未能限制Flock摄像头及其他自动车牌识别器使用的州的联邦资金。这些设备帮助警方追踪与犯罪相关车辆的位置，近几个月来因警员将其用于更为不正当的用途而引发全国性的反对声浪。 这项名为《禁止Flock法案》（全称为《联邦车牌观察与摄像头管理法案》）要求美国交通部长扣留各州每年用于高速公路、道路和桥梁的财政支持资金的10%，除非该
对Flock监控系统的强烈抵制正在团结选民，即使在保守的德克萨斯州也不例外
小尤金·埃斯科瓦尔（Eugene Escobar Jr.）将一个大的棕色盒子搬到会议室的桌上，他说自己不知道这个仍包装完好的Flock摄像头是否能在他的小镇见天日。 “它还在盒子里，因为一年前我们订购时，根本没意识到这项技术能做到这一地步，”德克萨斯州普林斯顿市长埃斯科瓦尔说。 普林斯顿是获得州政府拨款购买被称为Flock的自动车牌识别系统的几个德州城市之一。然而，距离普林斯顿市议会投票决定购置七
城市在8月以创纪录速度终止与Flock的合同
由湾区反监控倡导组织汇编的新数据显示，美国各地不仅正在放弃Flock Safety的摄像头，而且这一速度正在加快。 从密歇根州兰辛到得克萨斯州普弗拉格维尔，各社区正在终止与Flock的合作，主要原因是担心监控失控、数据共享不当、费用高昂以及警方滥用该工具的报道。 总部位于奥克兰的倡导组织Secure Justice记录到，自2021年以来，已有214个城市和县放弃了Flock。 其中，仅2026年
黑客揭露Flock摄像头如何追踪车辆和人员
黑客拆除了安装在道路上方的一台Flock摄像头，几乎完整地复制了其中存储的数据，并将这些文件分享给了404 Media和WIRED媒体。 他们详细展示了Flock Safety的摄像头是如何追踪车辆和人员活动的。黑客还表示将公布他们获取该软件的方法，希望其他人也能效仿。 此次入侵事件让人们首次得以深入了解这个被Flock公司声称受到设备端加密保护的系统。 黑客成功复制了摄像头的存储数据并解密了存储
直播：霍利聚焦Flock及其AI驱动摄像头
周三，参议院司法委员会的一个小组将仔细审查Flock Safety公司广泛部署的AI驱动车牌摄像头网络，原因是人们对其隐私保护和潜在滥用行为表示担忧。 该小组由负责犯罪与反恐事务的参议员乔什·霍利（Josh Hawley，共和党，密苏里州）主持，他最近对Flock公司及其在全国范围内部署的超过12万台摄像头所收集的数据的访问和共享方式展开了调查。 参议员们还将听取佛罗里达州女性林赛·艾萨克斯（Li
Flock摄像头招致各政治派别的反对
随着中期选举临近，政治角逐日益激烈，两党候选人越来越多地加入争论，对Flock监控摄像头表示担忧。
得克萨斯州州长阿博特冻结更多Flock摄像头的资金
随着对Flock人工智能监控摄像头的反对声浪日益高涨，得克萨斯州州长格雷格·阿博特已冻结州政府对其的支出。此举恰逢一项调查公布前夕，该调查显示该州在Flock摄像头上花费了超过3000万美元。这笔资金主要通过向保险单附加1美元费用筹集，据称是为了帮助打击催化转换器盗窃。 Flock摄像头因隐私问题日益受到各政治派别的批评。已有多起事件涉及警官因滥用Flock系统而被停职或受到刑事指控，包括在……
美国车牌识别摄像头：反对路边监控的起义
超过10万摄像头扫描美国道路，每天自动捕捉数亿车辆。但现在人们开始动员反对这个监控网络。有些人甚至带着霰弹枪。
Flock Safety正在考虑出售公司
据知情人士透露，Flock Safety因旗下摄像头的滥用问题而面临审查，目前正在考虑是否出售公司。 该公司已与外部顾问进行过讨论，但这些讨论仍处于初步阶段，尚未决定是否启动出售流程。Flock公司发言人拒绝置评。 Flock的技术和网络可能吸引竞争对手，例如制造泰瑟枪的Axon（该公司为警车和警员配备自动车牌识别系统及摄像头），或是Axon的竞争对手Motorola Solutions。 这家总
内部记录曝光美国警方滥用车牌识别监控系统 模糊借口敷衍审计流程
根据美国公共记录法案披露的一批最新官方审计文件，部分执法部门在调用知名安防监控企业 Flock Safety 的自动车牌识别（ALPR）网络时，长期存在输入虚假、极其模糊或毫无依据的事由以规避内部合规审查的行为。这些记录表明，在缺乏强有力外部独立监督的情况下，原本旨在打击重大犯罪的高精度车辆行踪监控网络，正在被部分警务人员滥用于缺乏合法合规基础的日常窥探。 Flock Safety 构建的自动化车
德州州长格雷格·阿博特因隐私担忧推动削减州资金用于AI驱动的Flock摄像头
德州州长格雷格·阿博特周四下令州机构暂停为AI驱动的Flock摄像头提供资金，这些摄像头因隐私问题在全国范围内受到审查。 阿博特办公室告诉福克斯新闻数字频道，该州正在切断州机构对这些摄像头的资金支持，同时指出大部分资金来自联邦政府。 “德州几乎所有的Flock摄像头都由城市使用，而这些城市越来越多地取消与Flock的合同，”阿博特发言人安德鲁·马哈勒里斯在一份声明中表示。强大的打击犯罪监控增长促使
亚特兰大郊区如何与超过2000个组织共享Flock数据
佐治亚州阿尔法利塔的警察与数千名Flock用户共享数据，从联邦机构到鱼类和野生动物委员会。原因显示了该网络已变得多么庞大且具有侵入性。
“始终在监视”：Flock摄像头引发参议院审查
参议院司法小组委员会将就Flock Safety的自动车牌识别网络举行听证会，该网络因能够追踪人员以及可能被警方滥用而引发隐私担忧。 参议员乔什·霍利（密苏里州共和党）和迪克·德宾（伊利诺伊州民主党）已将听证会安排在参议院司法犯罪与反恐小组委员会下周三举行。 此次听证会是在霍利对Flock及几家类似公司展开调查之后进行的，调查原因是担心该技术可能被滥用。参议员办公室未回应置评请求，证人名单也未公布
Flock的反噬正在波及零售业
城市政府已感受到压力，纷纷放弃与Flock监控系统的合同。零售巨头也感受到了这股压力。 消费者正在指责Ulta Beauty和Lowe's等零售商与Flock Safety签订合同，该公司销售自动车牌识别器。
两党对抗Flock摄像头的斗争正在形成一些不太可能的政治联盟
Flock Safety的人工智能车牌读取器和监控系统在过去几年中在美国迅速普及，引发了全国对隐私的担忧，以及两党的强烈反对，这在意识形态上对立的立法者和政治希望者之间形成了一些不太可能——尽管是暂时的——联盟。 其中包括宾夕法尼亚州共和党众议员斯科特·佩里和密歇根州民主党参议员候选人阿卜杜勒·埃尔-赛义德。两人在政治和意识形态光谱上相距甚远。 佩里曾领导众议院极端保守的自由核心小组，并推动白人至