🔊 要求限制先进人工智能模型的呼声日益高涨。但美国和中国会

工信部等四部门发通知 汽车安全监督检查升级为专项整治行动

【财新网】工业和信息化部、公安部、生态环境部和市场监管总局将在全国范围内开展为期一年的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动。8月27日，四部门联合发布通知，披露上述消息。 通知称，专项行动将集中整治道路机动车辆产品生产一致性、可靠性、耐久性、新技术测试验证等四方面问题，旨在提升全行业生产一致性和质量安全水平，维护公平竞争市场秩序，推动汽车、摩托车产业健康可持续发展。 根据通知，四部门将重点

丰田将在中国率先生产最新EV

| 丰田将在中国先行推出轻量化的下一代纯电动汽车，图为丰田目前面向中国市场的纯电SUV |日本丰田将于2027年秋季在中国生产下一代纯电动汽车（EV）。作为旗下高端品牌“雷克萨斯”的SUV进行销售。新一代汽车的竞争中心已从欧美和日本转移至中国。 英国调查公司GlobalData的数据显示，2025年中国EV销量预计达857万辆，占全球销量的60%。约为欧洲的3倍、日本的100倍以上。到2030年，

火线评论｜“内卷外溢”病根在国内

【财新网】/火线评论近日，商务部、工信部、市场监管总局联合发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，希望重点规范中国汽车公司在海外开展的定价、渠道、促销、宣传等经营行为。 这是监管部门及时出手制止企业在“出海”过程中出现的无序竞争苗头，对境外生产安全、质量管理、售后服务等本地化合规经营能力提出要求。 中汽中心解读称，《指引》有助于防止非理性竞争延伸至海外，淘汰粗放竞争模式，有利于中国车企在出海过

汽车制造商敦促美国国会永久禁止中国网联汽车进入美国

在美运营的主要汽车制造商正在加大对国会施压，要求永久禁止在美国国内销售、进口和生产中国网联汽车及其软硬件。汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）敦促国会在1月3日会期结束前通过这项禁令。 美国CNBC9月3日底特律消息，在美运营的主要汽车制造商正在加大对国会的施压，要求永久禁止在美国国内销售、进口和生产中国网联汽车及其软硬件。 “汽车创新联盟”（All

汽车制造商敦促国会永久禁止中国汽车进入美国

代表多家主要汽车制造商联盟的汽车创新联盟已敦促美国立法者通过立法，永久禁止中国联网汽车的销售、进口和制造。该组织呼吁参众两院领导人在年底前实施这项禁令。 所要求的禁令将针对中国联网汽车的国内销售、进口和制造，以及其相关的硬件和软件。 汽车制造商提到了对商业实践的担忧，以及这些车辆对国内经济和国家安全利益构成的威胁。具体而言，该组织警告称，中国汽车可以收集消费者和车辆数据并将其发送给北京。

中国车企瞄准全混合动力市场；比亚迪公布12亿美元利润：7条电动车资讯

我们整理了过去两周关于电动和新能源汽车的报道，帮助您了解最新动态。如果您想查看更多我们的报道，请考虑。 中国车企已经在电动汽车技术和生产方面处于领先地位，如今正寻求在国际品牌的混合动力汽车强势领域取得突破，继续颠覆全球汽车行业的格局。 中国萎缩的汽车市场再次受到现实考验，监管机构开始介入监管车企用来推动销售的高科技产品。 中国电动汽车巨头比亚迪在4月至6月的三个月内盈利增长30%，结束了连续五个季

中国特稿：全球化从“借船出海”到自己“造船” 中国创新药准备破浪远航

插图／陈锐勤 中国创新药研发竞赛有多激烈？近月来，一个另类指标给出了答案：猴子不够用了。作为临床前安全评估的关键资源，实验猴被业界比作创新药研发的“算力”。随着研发项目增加，实验猴供不应求，单只猴子价格近期飙升至20万元（人民币，约3万8000新元），引起研发周期延宕的担忧。研创中新药占全球三分一 视为驱动外贸“新新三样”这场猴子荒，是中国创新药研发迅速扩张的生动缩影。经历近10年的药政审批改革、

David Sacks炮轰：真担心AI失控就自己停下来 别借“放缓”之名寻求监管保护

围绕前沿人工智能是否应该主动放慢发展速度的争论近日迅速升温。Anthropic首席执行官Dario Amodei公开呼吁整个AI行业放缓先进模型能力提升的速度，OpenAI首席执行官Sam Altman和xAI首席执行官埃隆·马斯克随后表示支持。但美国科技投资人、总统科技顾问委员会主席David Sacks却对这一倡议提出尖锐批评，认为如果OpenAI和Anthropic真的认为当前AI发展速度已

法眼｜“电驴”限速应否上调？道交法修订问计公众

【财新网】事关全国3.8亿辆“小电驴”骑行规范的《道路交通安全法》正在修订过程中并公开征求公众意见，如何平衡骑行安全与效率，备受关注。 调整电动自行车限速，是此次修法的一大变化。草案将电动自行车在非机动车道内行驶时的最高速度，从现行法律规定的不得超过15公里每小时提升至不得超过20公里每小时。而一年前实施的《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)，也即“新国标”，继续把电动自行车最