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大众汽车警告加剧德国汽车制造商悲观情绪，工人抗议
作者：William Wilkes 和 Marilen Martin在德国大众汽车公司（Volkswagen AG）再次严峻地展示了该国汽车行业低迷的深度之后，德国各地数以万计的工人计划于周一举行抗议活动，寻求保护工作岗位和工厂。 大众汽车在周五晚间下调了利润预期，该公司以及梅赛德斯-奔驰集团（Mercedes-Benz Group AG）、宝马集团（BMW AG）、奥迪、保时捷及各大供应商的员工
德国汽车行业面临抗议，失业问题日益严重
德国汽车行业的未来显得愈发黯淡。自本世纪初以来，汽车制造商一直是德国经济的支柱，在投资和创新方面表现突出。 然而，这些企业如今同时面临着多重问题：国内需求下降、国外竞争加剧、新的惩罚性关税增加，再加上劳动力老龄化以及新冠疫情后的经济复苏缓慢等结构性挑战。 欧洲汽车总销量从2019年的近1800万辆下降到2025年的约1300万辆，其中一部分市场份额正逐渐被来自中国的新进入者抢占，而中国自身也面临着
王毅提醒欧洲别打贸易战，但德国汽车工会急了
文 观察者网 张红日中美领导人即将在华盛顿再次会面之际，中方先向欧洲释放了一个明确的信号：别打贸易战。9月21日，中共中央政治局委员、外交部长王毅同德国外长瓦德富尔通电话。据外交部网站消息，王毅表示，中欧是全面战略伙伴，“中欧不应该打贸易战”，双方应通过对话协商解决彼此关切。王毅同时希望德国保持理性务实，在欧盟内发挥积极作用，推动欧盟坚持自由贸易，摒弃保护主义，坚持开放合作和对话协商的正道。德国方
调查发现：德国企业感受到来自中国竞争对手的压力日益增大
周四公布的一项调查显示，德国企业日益感受到来自中国竞争对手的竞争压力，超过半数企业支持欧盟针对其认为的不公平竞争采取更强有力的措施。
欧洲的夏天感觉像是一个转折点。明年会有什么不同吗？
今年夏天，欧洲的天气引发了广泛的恐慌和担忧。数周无雨、创纪录的高温、歉收和大范围火灾，让公众、投资者——以及政客们——都难以忽视。 随着自然天气现象厄尔尼诺发展成为有记录以来最强的之一，气象学家们现在正展望明年夏天。虽然现在预测具体会发生什么还为时过早，但英国气象局已经表示，2027年很可能与2024年争夺欧洲有记录以来最热年份的称号。即使这不会成为现实，气候变化也意味着未来的热浪将比我们现在经历
温暖的九月将给欧洲更多时间补充天然气库存
欧洲西部和南部大部分地区九月将迎来温暖天气，从而抑制供暖需求，该地区正继续在冬季前重建天然气库存。 据天气模型以及政府和商业预报机构分析，反常的温暖天气预计将持续到下周。据维萨拉公司（Vaisala）称，平均气温将比正常水平高出3至7摄氏度，最温暖的天气预计将出现在法国、意大利、伊比利亚半岛和巴尔干地区。 据政府预报机构法国气象局（Météo-France）称，法国南部白天气温将在周末超过35摄氏
德国风力发电骤降导致电价飙升，短时峰值达460欧元
由于预测风力发电量将大幅下降，迫使更多昂贵的化石燃料并网发电，德国日前电价创下6月以来的最高水平。 根据Epex Spot的数据，德国周四的电力价格升至每兆瓦时191.82欧元，其中晚上7点的合约价格飙升至460.86欧元，创下该小时自2024年以来的最高纪录。根据气象模型预测，此轮飙升发生之际，预计周四晚上8点风力发电量将骤降至约3.5吉瓦，不到今年迄今平均水平的四分之一。 欧洲正在摆脱夏季由充
德国汽车工人举行抗议，大众汽车利润预警震动行业
周一，德国汽车工人举行全国性抗议活动，此前不到三天，欧洲最大汽车制造商大众汽车出人意料地发布利润预警，凸显该行业面临高成本和亚洲竞争对手激烈竞争带来的前所未有的挑战。
东南亚极端高温暴露户外工作者安全网漏洞
当天气变热时，68岁的小企业主钟其华会改变他在马来西亚南部柔佛州永平打理油棕榈种植园的方式。 树龄不足三年的油棕榈树几乎不提供遮荫，因此他选择在清晨和傍晚进行喷药、施肥或除草。“我们尽量避开中午去种植园，”钟说。 他会携带额外的饮用水，作为小农户，他可以自行决定何时放慢速度或调整工作时间。 但并非所有人都能享有这种奢侈。东南亚许多建筑、农业和平台工人缺乏这种灵活性，因为他们的日程由雇主或产出决定。
空调是我们应对极端高温的最佳选择——无论我们是否愿意
随着气候危机导致全球持续变暖，全球空调需求将不可避免地加速增长。 长期以来，最积极的环保活动人士一直饱受一个困扰，他们常常将挑战视为过度消费的问题。这促使人们呼吁“去增长”经济和限制人口。 他们的论点是，人类消耗了太多资源，在气候变化的背景下，这意味着消耗了太多能源。 在这个酷热的夏天，这一主张与现实之间的紧张关系，在关于空调的讨论中表现得最为明显。
有史以来最强厄尔尼诺现象 将严重冲击全球经济
（纽约30日综合电）或是有记载以来最强的厄尔尼诺现象仍在继续发酵，海洋升温带来的极端气候已开始冲击全球经济。从航运到铜业再到农业和渔产，厄尔尼诺对经济的影响方方面面，亚洲新兴经济体和数以百万计的农民将首当其冲。 根据卫星和海洋浮标监测数据，科学家们在6月宣布厄尔尼诺现象已经开始。随着全球海洋温度在8月记录到历史新高，这轮厄尔尼诺可能成为有记载以来最强的一次。 厄尔尼诺是赤道太平洋大片海域的海水持续
德国新闻：冬季来临前天然气储量处于历史低位
德国游说集团表示，天然气储量处于历史低位，如果在寒冷冬季可能会耗尽；俄罗斯和伊朗的战争大幅压低了利润率，从而削弱了填补储量的经济动力。 德国总理弗里德里希·默茨在周日萨克森-安哈尔特州选举中其基民盟遭到选择党沉重打击后表示，他没有辞职的计划。 数千名抗议者走上全国各地街头，表达对极右翼政党的反对，近半数德国人认为该党不应被允许组建州政府。 德国储气协会警告称德国天然气储量危险偏低；德国能源储能倡议
奔驰高管称德国生产缺乏竞争力 两家工厂面临关闭 宝马CEO：没人望看到局势升级
22/09/2026 - 18:18 梅赛德斯-奔驰周二表示，按国际标准衡量，该公司在德国的生产缺乏竞争力，主要原因是劳动力成本高昂；此前，一位奔驰高管曾警告员工，两家在德国的工厂可能面临关闭。 梅赛德斯-奔驰在发给路透社的电邮声明中指出，希望保留在德国的工厂和就业岗位。声明补充道：“但要做到这一点，我们需要能够提升德国生产力的框架条
德国正在为美国气候数据建造一座数字诺亚方舟
耶鲁大学E360气候项目：在德国汉堡市中心的一座现代化五层建筑内，技术人员正在准备安装几组新的“机架”——这些机架由灰色金属制成，用于放置计算硬件。这些新设备将补充德国气候计算中心（DKRZ）现有的存储设施；DKRZ是全球最大的气候模拟数据存储机构之一，其现有存储容量为254拍字节（1拍字节等于约2亿张高分辨率图像的存储空间）。 通常情况下，DKRZ的主要职责是为德国的气候科学研究提供计算资源和存
德副总理访大众总部：促欧盟就插电混动车及本地成分要求采取具体措施
18/09/2026 - 16:21 在造访深陷危机的大众汽车总部时，德国副总理兼财政部长克林拜尔（Lars Klingbeil）要求欧盟对中国汽车制造商征收更严厉的关税；与此同时，中国品牌正朝着2026年在欧洲大陆年销量突破百万辆的目标迈进。 克林拜尔特意选择在大众汽车总部发出针对中国竞争的警告，此举的象征意义不言自明。周四，克林拜
默茨承诺为德国司机减轻汽油价格飙升带来的负担
德国总理弗里德里希·默茨表示，其执政联盟将对天然气供应商的“价格欺诈”行为采取行动，并承诺为德国驾车者减轻负担。当前要求缓解燃油价格飙升对消费者压力的呼声日益高涨。 “中东局势正在升级，能源价格和加油站燃油价格不断上涨，”默茨周二在柏林举行的一场商业会议上表示。“对于许多每天都需要开车的人来说，已经到了临界点。”本月德国极右翼政党以压倒性优势赢得选举后，执政联盟正陷入震荡，许多选民将物价上涨列为反