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匈牙利或要求超级富豪在财富税计划下缴纳更多税款
托马斯·埃斯克里特报道，匈牙利总理彼得·马扎尔表示，匈牙利最富有的个人可能面临高于此前讨论的1%的资产税，政府希望在今年1月前实施该财富税。 马扎尔政府面临压力，需在2030年前将预算赤字从今年的国内生产总值（GDP）的7.5%削减至加入欧元区所需的3%水平，同时承诺保留前政府作为选举前措施引入的许多社会福利。 马扎尔所在的政党已宣布计划对超过10亿福林（310万美元）的财富征收1%的税——总理周
德国汽车工业协会主席首次明确支持有条件对华加税
德国媒体报道，德国汽车工业协会（VDA）主席穆勒首次明确支持在特定条件下对华加征新关税。 德国《商报》星期四（9月24日）报道，穆勒说，当市场竞争扭曲超过一定程度，例如出现“经证实的不公平行为”时，就可以采取贸易防御措施。 德国经济依赖出口，与中国商业联系密切，因此柏林过去在对华政策上一直较为谨慎。目前，欧盟对华贸易逆差日均已超过10亿欧元（15亿新元）；德国工业则持续低迷，企业已宣布裁减数以万计
法意等成员国拟促欧盟采取广泛进口配额 主要针对化工和塑料行业
据援引知情人士报导称，多个欧洲国家政府计划敦促欧盟启用一项鲜少使用的贸易防御工具，以保护欧盟化工和塑料行业免受进口激增——主要来自中国——的冲击。 欧盟正采取更强硬的贸易立场，正值欧盟工业基础——包括陷入困境的化工行业——正面临廉价进口产品的日益严峻的威胁；与此同时，受特朗普政府关税政策影响，欧盟还面临着许多美国市场部分关闭的局面。 三位消息人士透露称，作为欧盟三大经济体，法国、意大利以及很可能包
德国社民党支持欧盟对中国混动车加征关税
德国执政联盟成员社会民主党支持欧盟对中国混合动力汽车加征关税，显示柏林对相关措施长期以来的谨慎态度正在转变。 据彭博社报道，中左翼社民党是保守派基督教民主联盟领导的联合政府中的次要执政伙伴。社民党在一份经济政策文件中表明上述立场，党籍议员预计星期五（9月4日）通过这份文件。 欧盟目前对中国电动汽车征收最高45%的关税，混合动力汽车则不在征税范围内。社民党支持堵上这一缺口，认为扩大汽车关税范围，有助
德国克林拜尔敦促采取措施应对中国混合动力汽车进口
德国副总理拉尔斯·克林拜尔周四表示，欧盟需要扩大对华进口关税范围，将混合动力汽车纳入其中，称大众汽车及国内同行受到中国制造业补贴的威胁。
特朗普政府将取消环保署对发电厂气候污染限制
特朗普政府预计将于2026年9月14日（星期一）宣布，美国环境保护署将取消对燃煤和燃气发电厂温室气体排放的限制。 署长李·泽尔丁预计将在休斯敦举行的二十国集团（G20）能源部长会议上宣布这一消息。此举旨在消除拜登和奥巴马政府时期制定的气候政策。 环保人士和能源专家反对这一决定，并指出电力部门是美国第二大二氧化碳排放源。
德国在最后关头推动避免欧盟碳市场供应过剩
德国正寻求降低欧盟碳市场配额过剩的风险，并缩减欧盟委员会为平息业界对价格过度波动担忧而提出的供应控制措施。 在欧盟就修订碳市场储备机制的谈判中，德国在最后关头提出修改意见，以确保欧盟能够“有效且迅速地”规避可能导致排放价格下跌的配额过剩威胁。据周二与成员国分享并被《金融时报》看到的这份文件显示，其修正案包括加强了从市场上撤回过剩碳配额的参数。 知情人士透露，这项德国计划得到了支持雄心勃勃的气候政策
欧盟认可匈牙利改革 拟解冻首批42亿欧元资金
（中央社布鲁塞尔23日综合外电报导）欧盟执委会今天宣布，匈牙利总理马格雅（Peter Magyar）政府兑现承诺的改革后，欧盟提议解冻首批42亿欧元资金，重新开放欧盟学生交流和研究计划给该国部分学生及研究员。 原本欧盟有超过160亿欧元资金要拨付用于匈牙利，但该国民族主义总理奥班（Viktor Orban）执政时期因为有贪腐与法治疑虑，因此遭欧盟冻结，新总理马格雅今年5月上任后启动改革计划，盼重新
川普再开气候政策倒车 拟废燃煤燃气电厂碳排标准
（中央社华盛顿13日综合外电报导）知情人士透露，美国环境保护署很可能废止针对燃煤与燃气电厂的碳排标准。 彭博（ News）披露，美国这项又一开环保倒车之举，最快14日在休士顿举行的20国集团（G20）能源部长会议场边会谈时宣布。 川普政府去年提议废除前总统拜登任内所通过、著眼于限制电厂排放二氧化碳及其他空污的相关法规。 报导指出，美国环保署本周著手敲定初步细节并计划提出一项独立法规，拟废除过去联邦
欧盟碳改革首席议员权衡更平稳的减排步伐
欧盟负责碳市场改革的首席议员正在考虑在一项定于周五公布的草案中，提议在下一个十年采取更平稳的减排步伐。 知情人士透露，欧洲议会议员彼得·利泽（Peter Liese）起草的这份文件计划规定，在2030年前半段，排放贸易体系中的污染上限每年将比欧盟委员会提出的3.7%减少3.4%。 在后半段，所谓的线性减排因子（Linear Reduction Factor）将为2.3%，而欧盟委员会自2036年起
数千人在克罗地亚集会，要求紧急清理城镇的有毒废物
克罗地亚萨格勒布——周六，数万人在克罗地亚集会，对当局数月来未清理大量非法倾倒的危险废物感到愤怒，这些废物引发了人们对这个欧盟国家重大环境破坏的担忧。 中部城镇戈斯皮奇的非法废物丑闻加剧了对保守派总理安德烈·普连科维奇及其政府的批评，近几周政府面临越来越多的公众愤怒。 此事首次浮出水面是在去年二月，当时克罗地亚警方和欧盟执法机构欧洲刑警组织逮捕了13名涉嫌非法进口和处置危险废物的人。欧洲刑警组织当
德国拟数周内敲定更强硬对华贸易方案 或涉及加征关税
德国政府预告将在未来几周内敲定一揽子措施，应对柏林所称中国“不公平”的贸易行为，其中可能包括对部分中国产品加征关税。 据彭博社报道，德国财长克林拜尔（Lars Klingbeil）在参观美国南卡罗来纳州斯帕坦堡的宝马工厂后说，德国制造业对中国的态度正趋于谨慎，这也鼓励德国总理默茨政府在对华政策上采取更强硬立场。 “可以看到，德国工业界目前也正在发生转变，企业对中国的看法同样变得更加批判。我认为，这
烟霾加重家庭用电负担 马来西亚与印尼协调跨境污染
（中央社记者黄自强吉隆坡17日专电）跨境烟霾持续影响马来西亚，烟霾与炎热天气使部分家庭冷气等用电增加，甚至超过每月600度门槛，电费负担跟著增加。大马今天召开特别会议研议因应，副首相阿末扎希则赴印尼协调跨境烟霾，从民生到区域外交寻解方。 马来西亚近期持续受到跨境烟霾影响，污染情况原先集中在东马砂拉越，随著风向及气候条件变化，西马多地空气品质明显恶化。 大马全国设有68个空气品质监测站，截至今天中午
摆脱对中依赖成泡影？印度电池工厂面临销售通路危机
（北京、新德里30日综合电）快科技引述《日经中文网》报道，企业投入数十亿卢比建设锂离子电池材料工厂，如今面临国内销售渠道不足的问题。原因是中国对技术转移实施限制，作为核心环节的电芯生产计划出现延误，各厂商不得不推迟工厂投产时间，或被迫开拓海外销售渠道，完善电芯生产基础可能需要数年时间。 报道说，印度政府2021年启动补贴制度后，电动两轮车巨头Ola Electric Mobility、大型财团信实
欧盟据报要求中国自愿限制混合动力汽车出口
欧盟据报已要求中国自愿减少对欧洲的混合动力汽车出口，否则中国产品将在欧洲面临更高关税。图为山东烟台港准备出口海外的中国商品车。（中通社） （伦敦讯）英媒报道称，欧盟已要求中国“自愿”减少对欧洲的混合动力汽车出口，否则中国产品将在欧洲面临更高的关税。《金融时报》星期四（9月17日）引述知情人士称，欧盟正寻求北京作出承诺，将中国混合动力汽车在欧盟市场的销量限制在约15%的水平，目前这一数字超过三分之一