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「塔塔汽车旗下捷豹路虎计划裁员计划,目标是节省超过20亿美元」共 39 条 · 第 2 页
法国国际广播电台

优步裁员 并宣布退出尼日利亚和乌干达

“因此,我们将缩减约10%的团队规模。”该公司此前向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件显示,包括其子公司在内,优步在全球70多个国家拥有“约34,000名员工”。此次裁员3,000多人,优步旨在“精简管理层级”并“简化团队结构”。“过去五年多来,优步经历了指数级增长……我们已成为一家规模更大、实力更强的公司。但这种增长也带来了复杂性的增加。” 该公司成立于2009年,最初凭借其网约车平台而为人

09/03
英国天空新闻

塔塔钢铁寻求新的政府资金,行业危机加剧

塔塔钢铁寻求新的政府资金,行业危机持续加深据天空新闻获悉,作为塔尔波特港的印度所有者,塔塔钢铁已向英国政府(白厅)申请额外资金,金额可能高达数亿英镑,原因是其新建电弧炉项目出现延误。2026年9月19日 星期六 04:00 英国英国最大的钢铁公司正在寻求新的政府资金,以应对塔尔波特港工厂转型过程中的延误。这一请求可能给英国饱受危机困扰的制造业投下更深的阴影。 天空新闻获悉,塔塔钢铁在近几周内向英国

09/19
罗塞塔简报

甲骨文公司将2026财年重组预算增加至28亿美元,伴随新一轮裁员

甲骨文将2026财年重组预算提高至28亿美元,伴随新一轮裁员。 2026年9月14日(周一),甲骨文启动了又一轮裁员,最早于早上6点通过电子邮件通知员工。 此举是2026财年更广泛重组计划的一部分,甲骨文将该计划的预计成本上调了7亿美元,使总额达到约28亿美元。 在2026财年期间,公司员工人数已减少约2.1万人(13%)。 尽管最新一轮裁员受影响的具体人数尚未披露,但此次重组旨在提高效率,因为甲

09/15
连线

AT&T正在用自动化取代工作岗位——以及其旧有的电信帝国

AT&T 已经在过去十年里裁员超过一半,现正准备迎接 AI 时代,表示将继续裁员。该电信巨头也正在淘汰传统有线电话服务,并利用人工智能自动化部分内部流程。所有这些裁员都带来了实实在在的好处,包括显著降低电力消耗,AT&T 首席技术官杰里米·莱格告诉《WIRED》杂志。 “我们五年后的人数不会和今天一样,”莱格说,并补充说将自身的员工规模与同行进行比较是其决策过程中的一个因素。根据公

09/23
亚洲新闻台

丰田预计工厂自动化每年将耗资64亿美元,从2028年开始

东京,9月18日:作为全球最大的汽车制造商,丰田汽车预计从2028年起每年将花费1万亿日元(64亿美元)来现代化其工厂,以加速自动化和机器人技术的应用。 在整个行业中,汽车制造商都在转向机器人技术以降低成本、应对老旧的基础设施和劳动力短缺问题。 分析师表示,这一策略可能会为汽车制造以外的领域开辟增长空间。丰田的这一投资估算涵盖了丰田本身、其子公司以及主要供应商。 虽然公司没有明确指出这一投资是否一

09/18
商业内幕

大众汽车计划在其历史上最大规模的改革中再裁员5万人

大众汽车,全球第二大汽车制造商,正试图变得更加灵活。随着中国汽车制造商加大竞争力度,它计划大幅裁员。

09/04
英国广播公司

部长将与捷豹路虎老板会面,预计数千人裁员

商业大臣乔纳森·雷诺兹将与捷豹路虎(JLR)及Unite工会的老板们会面,讨论这家汽车制造商预计数千人裁员的影响。 JLR向BBC确认,正在启动一项自愿裁员计划,距网络攻击导致生产中断一个多月已过去一年。 该公司未确认具体数字,但《泰晤士报》报道称,由于关税影响和销量下滑,可能有多达4000个工作岗位流失。 雷诺兹告诉BBC的《周日与劳拉·昆斯伯格》节目,下周初的会议将重点讨论如何“减轻任何失业影

09/06
日经

丰田目标到2030财年将汽车销售以外的利润提高40%

名古屋——丰田汽车希望将来自新车销售以外来源(如软件更新和车辆租赁)的营业利润提高约40%,到2030财年达到3万亿日元(192亿美元),日经新闻获悉。

09/07
彭博社

比亚迪3.4万美元的SUV正引发德国焦虑

对于欧洲汽车工人来说,现在是最艰难的时刻。裁员公告接踵而至,大众汽车将裁减10万名员工,捷豹路虎将裁减约10%的员工。供应商的日子也不好过。 汽车行业面临的困难包括成本过高、产品缺乏竞争力、中国市场需求下降以及唐纳德•特朗普的贸易战,这些都在削弱盈利能力。但人们不能忽视欧洲汽车业面临的巨大威胁。中国品牌的汽车销量正在迅速增长,这将迫使现有汽车制造商要么大幅降价,要么失去市场份额。布鲁塞尔方面之前试

09/15
arstechnica

丰田命令工人训练人形机器人,但表示人类不会被取代

丰田工人已经在帮助训练人形机器人,这是这家汽车制造商最终部署40万台工厂机器人竞赛的一部分——但一位丰田高管表示,这一机器人推进并非旨在直接取代人类。 据《日经亚洲》报道,从2028年开始,丰田汽车集团计划每年开始投资64.2亿美元,用新的机器人劳动力升级工厂。该公司希望在自己的汽车工厂中部署15万台机器人,并在生产各种零部件和材料的集团公司设施中再部署25万台。 丰田已经开始在装配线上部署一些E

09/23
Frontpage

大众汽车将在2030年前裁员10万人,进行大规模重组

大众汽车集团宣布了一项全面的重组计划,这标志着全球汽车行业有史以来最大规模的改革。该公司计划在2030年底前裁员10万人,监事会最近批准了额外裁减5万人的方案。这些裁员将约占该汽车制造商全球员工总数的15%。 这家德国制造商正面临来自中国竞争对手的激烈竞争、美国关税以及快速发展的技术带来的巨大压力。推动这些大规模成本削减措施的其他因素还包括高能源价格和向电动汽车转型的高昂成本。 作为管理层和工会达

09/04
印度斯坦时报

捷豹路虎为何裁员?JLR启动自愿离职计划,英国4000个工作岗位可能面临风险

捷豹路虎启动自愿裁员计划,有报道称,由于成本压力和销量下滑,英国可能有多达4000个工作岗位被裁减。

09/06
卫报

大众确认到2030年将裁员10万人

这家承压的汽车制造商将裁减15%的员工,并将其产品线减半,这是该行业有史以来最大规模的重组。 大众汽车公司证实,在受到美国关税和中国竞争对手的激烈竞争打击后,将在本十年末前裁减10万个工作岗位。 这家德国制造商表示,管理层和工会已同意作为一项全面成本削减计划的一部分,到2030年再裁减5万个职位,使计划中的总裁员人数达到10万人。

09/04
彭博社

泰森因牛肉压力持续再次下调利润预期

泰森食品公司股价暴跌,这家美国最大的肉类加工商再次下调本财年业绩展望,这是最新信号表明,在美国牛群数量萎缩之际,牛肉行业的困境远未结束。 泰森在周四的一份声明中表示,这一调整是由于严重牛短缺导致的“显著利润率压缩”,以及牛价下跌对活牛库存价值的预期影响。 修订后的展望低于此前预测的低点,表明该公司通过关闭工厂来调整业务规模的激进举措仍未达到预期效果。 “本季度加剧的牛肉压力反映了全行业牛周期动态,

09/03
凤凰网科技

Xbox今年已裁员超1800人!微软CEO纳德拉回应:很高兴看到团队精简

近日,微软CEO纳德拉针对Xbox正在实施的裁员表态,称“很高兴看到”。而此番言论所谈及的,正是由Xbox CEO夏尔马主导的重组工作。 在纳德拉发表该看法之前,Xbox刚又进行了一轮裁员,新增裁撤268个岗位,而今年早些时候已经砍掉了1600个工作岗位。 这项重组计划已经合并多家游戏工作室、重新调整《光环》(Halo)等IP项目布局,还有多名开发人员直接遭到解雇。 据悉,纳德拉是在Sources

09/27
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