Breakingviews - 评论：成本危机将推动高风险消费增长竞赛

喜力（Heineken）和2470亿美元的雀巢（Nestlé）等公司尽管油价高企、消费者情绪疲软，仍在追逐雄心勃勃的销售目标。解决办法可能是进军阿根廷、尼日利亚或越南等扩张中的经济体。但动荡的政治和市场将使增长不那么可靠。

从皮卡到闲置工厂：汽车制造商寻求国防热潮作为救命稻草

西方车企正追逐国防开支热潮，以期销售更多车辆并利用闲置产能，尽管高管们表示，军工业务无法弥补汽车销售放缓和中国竞争加剧带来的影响。 包括福特、通用汽车和捷豹路虎在内的车企，正利用其已生产的皮卡和越野车的改装版本竞标军工合同，而其他车企则将闲置工厂出售给正在扩产的军工制造商。业界正试图分享西方国防开支增长的红利，但高管和分析师向路透社表示，实质性提振营收的机会依然有限。 杰富瑞汽车分析师Vaness

“CATL之王”对中国电动汽车制造商的垄断地位开始松动

宁德时代有限公司长期主导全球电动汽车电池市场。如今，其在中国的一些客户正试图摆脱束缚。 包括理想汽车和小米公司在内的汽车制造商已开始自行设计电芯，并加入了包括苏沃达电子在内的新供应商。这些举措引发了人们的担忧，认为“去宁德时代化”这一更大趋势正在导致该公司最近的1000亿美元市值下跌。 摩根士丹利分析师 Tim Hsiao 表示，汽车制造商正试图“提升议价能力”，因为他们正受到零部件通胀的压迫。“

共和党议员安抚因燃料成本飙升而愤怒的选民的时间不多了——这个问题被视为共和党在中期选举中最大的政治负担

议员们提出了包括联邦汽油税假期或禁止柴油出口在内的想法。

传统车企收缩 特斯拉重新夺回美国电动汽车市场

埃隆・马斯克曾经预判，美国联邦电动车税收抵免政策退出，短期内会对特斯拉造成冲击，但长期来看对这家车企有利。 至少从相对表现来看，他的判断得到了印证。最新汽车销售数据显示，在传统车企纷纷收缩电动车业务之际，特斯拉正在美国电动车市场重新扩大优势。汽车研究机构 Motor Intelligence 的数据显示，这家马斯克旗下企业的市场占比重新过半，2026 年前八个月达到 52%，高于去年同期的 43%

福特CEO吁美慎防中国车企 称欧洲对应已太迟

美国汽车业正面临中国汽车企业加快海外扩张带来的竞争压力。福特汽车CEO吉姆·法利（Jim Farley）表示，美国在考虑中国汽车企业进入美国市场时应保持谨慎，并将欧洲市场的变化作为参考。 据路透社报导，法利周二（9月29日）在美国汽车新闻（Automotive News）主办的会议上表示，美国...

塔塔汽车旗下捷豹路虎计划裁员计划，目标是节省超过20亿美元

这家豪华汽车制造商正在为受薪员工和管理团队成员启动自愿裁员计划。

AI科企巨头齐呼吁发展减速：特洛依木马或美国对华「冷战剧本」？

AI人工智能巨头Anthropic公司行政总裁阿莫迪（Dario Amodei） 9月12日发表长文《我们必须放缓前沿人工智能的发展步伐》（We Must Pace the Frontier），罕见公开呼吁全球AI前沿大模型放缓研发步伐，连很少与Anthropic达成共识的OpenAI，以及亿万富豪马斯克（Elon Musk）随后都出来响应呼吁。为什么凭借AI发展谋取暴利的大企业会忽然喊「需要减速

福特汽车使用中国技术 美运输部长批「无法接受」

（中央社记者侯姿莹华盛顿8日专电）美国运输部长达菲（Sean Duffy）致函美国汽车大厂福特汽车（Ford Motor），批评其和中国汽车企业的业务往来，强调福特「对外国对手技术的依赖」对美国而言不可持续。 「华尔街日报」（The Wall Street Journal）今天报导，达菲在写给福特汽车执行长法利（Jim Farley）的信函中表示，尽管运输部理解全球市场的激烈竞争压力，一个美国品牌

奔驰中国经销商美元债券暴跌，交易如同垃圾债

中国最大的梅赛德斯-奔驰集团股份公司经销商之一正面临债券收益率飙升，这对该行业是一个警示信号，因为中国经济疲软使消费者在购买新车时三思而行。 中升集团控股有限公司是一家投资级公司，其2028年到期的美元债券收益率自7月以来已超过10%，这一水平通常与垃圾级债务相关，表明投资者正在为该公司计入更大的风险。与此同时，该经销商的股价今年迄今已暴跌约63%，至4.27港元。 根据周一的业绩报告，中升集团上

石油高管称重大燃料危机已经到来

美国石油高管数月来一直警告称，霍尔木兹海峡的长期关闭势必引发燃料危机。如今，他们表示危机已经到来。 特朗普政府官员称，石油市场的中断只是暂时的，但雪佛龙的迈克·沃斯等人警告称，全球供应正在减少，且看不到缓解迹象。

奔驰高管称德国生产缺乏竞争力 两家工厂面临关闭 宝马CEO：没人望看到局势升级

22/09/2026 - 18:18 梅赛德斯-奔驰周二表示，按国际标准衡量，该公司在德国的生产缺乏竞争力，主要原因是劳动力成本高昂；此前，一位奔驰高管曾警告员工，两家在德国的工厂可能面临关闭。 梅赛德斯-奔驰在发给路透社的电邮声明中指出，希望保留在德国的工厂和就业岗位。声明补充道：“但要做到这一点，我们需要能够提升德国生产力的框架条

中国电动车电池市场 宁德时代独霸局面开始松动

世界动力电池大会9月3日在中国四川宜宾开幕，参观者在宁德时代展厅驻足。（新华社） （宁德彭博电）长期主导全球电动汽车电池市场的宁德时代，近期市值蒸发千亿美元，一些中国客户正试图“去宁德化”，自主设计或引入其他供应商的电池。理想汽车和小米集团等中国汽车制造商已开始自行设计电池，引入欣旺达等新电池供应商。这些举动引发外界担忧，在宁德时代股价从5月的历史高点下跌34%、市值蒸发1000亿美元（1276亿

行业组织称：宾夕法尼亚州的数据中心限制对天然气公司构成威胁

根据一个行业贸易集团的说法，宾夕法尼亚州长乔什·夏皮罗对数据中心发展实施的新限制，威胁到了该州页岩气生产商的一个关键需求增长来源。 马塞勒斯页岩联盟总裁詹姆斯·D·韦尔蒂在周五的一场采访中表示：“我们对这一宣布感到失望，因为它向宾夕法尼亚州及该州经济所面临的这些巨大经济机遇传递了错误的信息。” 上个月宣布的数据中心严格限制措施，对该州的天然气行业尤为令人担忧，因为跨越宾夕法尼亚州和西弗吉尼亚州大部

美国正在以电网无法跟上的速度建设数据中心

信用评级机构穆迪公司表示，电力供应仍然是美国数据中心增长的主要制约因素，因为建设速度超过了国家电网基础设施增加所需容量的速度。美国是数据中心建设热潮的中心，这得益于人工智能的狂热以及对计算能力的需求，以训练日益庞大的基础模型。穆迪公司的最新报告援引国际能源署（IEA）的数据估计，到2030年，所有这些数据中心将需要426太瓦时（TWh）的电力。这几乎是2025年数字的两倍。随着传统发电能力难以跟上

大众汽车的警告未能削弱市场对汽车股的乐观情绪

作者：伊索尔德·麦克唐纳（Isolde MacDonogh）和萨加里卡·贾因桑哈尼（Sagarika Jaisinghani）欧洲汽车股已充分反映了大量利空消息，因此部分观点认为，大众汽车股份公司（Volkswagen AG）发布的利润预警进一步证明，这个陷入困境的行业只会越来越好。 汽车及零部件指数是2026年表现最差的第二大板块，但近期已出现触底反弹的迹象。自6月底以来，该板块上涨了3.2%，

大型铁矿石矿商的储量消耗速度快于补充速度

根据Wood Mackenzie Ltd的说法，全球最大的铁矿石生产商正在以比补充更快的速度消耗矿石储量，且开发替代品的成本和复杂性持续上升。 咨询公司在周四发布的一份报告中表示，六大铁矿石生产商（包括BHP集团和力拓集团）在2016年至2025年间共消耗了可售11.1亿吨矿石储量。 仅有三家公司在此期间补充了相同数量的矿石，其余公司在新增储量方面的投入则是其他公司的五倍。 行业正日益面临品位下降

美国AI巨头提议开发减速，欧洲同行和政界并不认同

“炼油”成为全球能源瓶颈，美国距离“出口禁令”不远了？

俄乌与中东两场战争同步冲击全球炼油体系，引发柴油供应紧缺与价格飙升，美国正面临成为"最后补给方"的压力，同时全美政界呼声渐起，要求禁止出口以平抑国内油价。 华尔街见闻提及，美国柴油零售价上周首次突破每加仑6美元，并于本周五进一步攀升至6.45美元，创历史新高。 巴西农村、利比亚及部分非洲国家已出现加油站短缺现象，全球工业、运输与农业赖以运转的这一关键燃料正面临严峻考验。 在此背景下，美国国会内部

宁德时代日赚2.4亿 15家上市车企加起来赚不到一半

近期，A股、港股上市的15家主流车企陆续公布2026年半年业绩，营业收入上涨的车企有9家，但归母净利润下滑或持续亏损的车企有11家。换言之，主流车企普遍出现“增收不增利”的情况。根据统计，15家主流车企归母净利润合计为210.48亿元，较去年上半年合计归母净利润351.31亿元，同比减少了140亿元。 更为严峻的是，15家主流车企2026年上半年归母净利润合计210.48亿元，低于宁德时代一家电池

国防企业正加紧提升导弹产量，但为时已晚

位于亚利桑那州图森的雷神技术公司（RTX）工厂正全天候运转，以增加“战斧”导弹及其他在美国对伊朗行动中供应短缺的导弹产量。 洛克希德·马丁公司在阿肯色州新增数百名工人，以将其急需的“爱国者”拦截导弹产量提高至三倍。包括波音、L3哈里斯和诺斯罗普·格鲁曼在内的分包商已启动新装配线，以满足对武器所需电子元件、火箭发动机及其他组件激增的需求。

广汽收购一汽丰田50%股份，重组加速

一汽丰田生产的SUV“皇冠陆放”（6月，重庆市） 中国汽车行业的重组动向正在加速。中国国有大型汽车企业广汽集团9月28日表示，将收购与国有大型企业中国第一汽车集团共同经营的合资公司“一汽丰田”50%的股份。在电动汽车（EV）普及引发激烈价格竞争的背景下，中国汽车行业已进入为求生存而提高经营效率的阶段。 一汽丰田由丰田汽车和一汽集团各持股50%。广汽集团将收购一汽集团持有的全部股份

旧金山湾区快速交通系统面临财政危机，服务可能崩溃

湾区快速交通系统面临财政危机和潜在服务崩溃。由于COVID-19大流行以来乘客量下降，湾区快速交通（BART）系统面临严重财政危机，可能在2027年初陷入“死亡螺旋”。 如果拟议的区域销售税措施——包括四个县0.5%的税率和旧金山1%的税率——在即将到来的11月投票中失败，BART可能被迫关闭15个车站，将服务频率减少63%，并将费用提高30%。 旧金山湾区规划与城市研究协会（SPUR）警告称，此

特斯拉员工反对培训Optimus人形机器人作为替代品

特斯拉从制造电动汽车转向人形机器人的战略面临挑战，因为复杂的机器人手部技术以及不满的员工抵制培训这些机器人替代品。 在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将公司的未来押在人工智能和机器人技术上的背景下，扩大生产规模的工作遇到了困难。 马斯克曾多次提出未能实现的主张，并在2026年第二季度的财报电话会议上将Optimus人形机器人描述为'有史以来最伟大的产品'。 但他也承认，制造能够处理多种任务的自主人形机