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德国天然气储存：冬季前最高只能达到77%的储气量
整个夏天，德国的天然气储存量都处于危险的低位。现在可以确定的是，到冬季前储气量无法再超过77%。人们只能寄希望于天气不会太冷。
德国称天然气储存注入提速，液化天然气市场条件改善
德国政府周五表示，天然气运营商正在积极填充储存设施，理由是价格动态改善以及亚洲对液化天然气货物的竞争减弱。
欧盟委员会报告天然气库存状况。降低后的限额应足够
欧盟法规规定冬季前天然气储存设施的总体目标为90%。目前的库存要低得多，但欧盟官员仍然相信至少能达到80%。 欧盟委员会发言人安娜-凯萨·伊特科宁（Anna-Kaisa Itkonen）周五对通讯社表示：“欧盟的天然气储存设施已填充约65%，目前没有必要采取进一步行动。” 波兰人将面临更高的账单和不确定性。欧盟天然气协调小组周四审议了此事，并评估认为，现有措施足以确保即将到来的冬季的天然气供应。
尽管战争持续，乌克兰仍以天然气盈余迎接冬季
乌克兰最大私营能源公司的首席执行官表示，尽管俄罗斯对其天然气生产田发动了攻击，但乌克兰的天然气已实现盈余，并正计划在今年冬天增加对欧洲的出口。 在过去几年里，乌克兰能源公司花费大量时间争夺天然气进口，其中包括几批来自美国的液化天然气（LNG）。DTEK公司的马克西姆·季姆琴科（Maxim Timchenko）表示：“现在情况发生了戏剧性的变化。”该公司将继续采购液化天然气进口，但旨在利用远离前线的
欧盟警告能源价格危机 吁各国抑制天然气电力需求
欧盟能源专员约根森（Dan Jorgensen）9月25日致函欧盟各国能源部长，警告欧盟正面临能源价格危机，呼吁各国考虑采取措施抑制能源需求。路透社报道，约根森在信中表示：「我们正面临一场与供应危机相连的价格危机。」2026年2月26日，欧盟旗帜在在比利时布鲁塞尔（Brussels）欧洲委员会总部外飘扬。（Reuters）约根森指，虽然欧盟现时比2021年冬季俄罗斯削减天然气供应时准备更佳，但各国
欧洲的天然气豪赌在全球供应争夺中面临价格飙升风险
欧洲夏季即将结束，天然气缓冲库存偏低，这可能会加剧全球供应争夺战。 根据计算，该地区仍需超过100太瓦时的天然气，按当前价格计算价值超过70亿欧元（81亿美元），才能达到其最低存储目标75%。高盛集团、Rystad Energy和晨星公司表示，要达到这一目标，需要自2022年能源危机以来从未在这个季节后期出现过的注气速度，并且可能推动冬季价格突破每兆瓦时100欧元。 情报公司Kpler的LNG首席
默茨总理与德国选择党魏德尔就俄罗斯及能源政策交锋
德国总理驳回了右翼德国选择党关于对俄罗斯进行‘战争宣传’的指控，并表示德国冬季天然气供应有保障。
欧洲的天然气紧缺：前方将迎来怎样的冬天？
欧洲“未能充分抵御严寒”冬季，天然气分析师埃里萨·帕斯科指出。分析师表示，霍尔木兹海峡重新开放可能推动气价低于当前预期。随着液化天然气（LNG）供应中断推高价格，欧洲正以相对较低的天然气库存水平迎接冬季。 9月8日，欧洲天然气价格攀升至三年半多以来的最高水平，因美伊紧张局势升级，在霍尔木兹海峡关闭的情况下，继续扰乱来自海湾地区的LNG供应。LNG流入量减少，已放缓冬季前天然气注库速度。 全球最大L
温暖的九月将给欧洲更多时间补充天然气库存
欧洲西部和南部大部分地区九月将迎来温暖天气，从而抑制供暖需求，该地区正继续在冬季前重建天然气库存。 据天气模型以及政府和商业预报机构分析，反常的温暖天气预计将持续到下周。据维萨拉公司（Vaisala）称，平均气温将比正常水平高出3至7摄氏度，最温暖的天气预计将出现在法国、意大利、伊比利亚半岛和巴尔干地区。 据政府预报机构法国气象局（Météo-France）称，法国南部白天气温将在周末超过35摄氏
英国面临冬季天然气价格飙升与储备薄弱
英国正步入冬季，面临天然气价格飙升、家庭账单高企，以及缓冲燃料储备薄弱的问题，难以抵御另一场可能加剧通胀的能源冲击。 英国天然气价格已升至2022年以来的最高水平，自年初以来上涨逾一倍，而家庭正面临三年来最高的冬季能源成本。 二者叠加可能重新点燃生活成本压力，并给政府保护消费者带来更大压力。 英国尤其脆弱，因为其严重依赖天然气，自身储存量却很少，这使得它在需求激增或可再生能源发电不足时依赖海运液化
德国新闻：呼吁取消每日一次的气价上涨
德国汽车俱乐部（ADAC）表示，一项允许加油站仅在中午上调油价的规定并未达到降价的目标一家在线招聘网站称，自2022年以来，入门级工作岗位数量已减少了三分之二安全部门透露，在发现无人机部件附近的一处德国军事基地附近发现了爆炸物痕迹以下是2026年9月23日星期三关于德国及德国相关的主要新闻摘要：厌倦了错过我们的实时更新？点击此处将德国之声（DW）设为谷歌的首选新闻源。 德国汽车俱乐部（ADAC）表
欧洲LNG库存15年来新低：欧亚抢气，谁扛不住这个冬天？
7月初，一艘装载卡塔尔液化天然气（LNG）的运输船在霍尔木兹海峡遭伊朗导弹袭击，这条承担全球约1/5 LNG运输量的能源咽喉自此进入实质关闭状态。截至9月初，近两个月内无LNG船只通过霍尔木兹海峡。目前卡塔尔LNG库存已逼近容量上限，7至8月平均利用率仅为20%左右的极低水平，所产LNG多数滞留波斯湾充当浮动存储，仅靠对科威特的小规模出口维持低负荷运营。 供给断崖的直接后果是价格飙升。亚洲现货LN