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「德国巨头出售两个品牌将赚取十亿欧元。透露将如何处理这笔钱」共 40 条 · 第 2 页
法国国际广播电台

大众监事会批准重组计划 额外裁员5万人

大众汽车制造商已经宣布,希望在 2024 年至 2026 年间,到 2030 年在德国裁员 5 万人,主要针对旗舰大众品牌。 总共裁员 10 万人,约占该集团劳动力的 15%。 “鉴于汽车行业日益增长的全球竞争压力、不断变化的需求结构和技术变革,人员能力不断适应经济现实至关重要”。 员工和股东平等的监事会注意到“欧洲存在 500,000 辆汽车的产能过剩”,并且“目前无法保证 2031 年至 20

09/04
卫报

阿森纳和洛杉矶公羊队老板斯坦·克伦克将以约40亿美元收购MLB天使队

09/02
彭博社

布依格计划在美国、德国和北欧扩张

法国建筑和电信公司布依格集团(Bouygues SA)计划在美国、德国和北欧扩张业务,因其本土市场经济增长乏力。 首席执行官奥利维尔·鲁萨(Olivier Roussat)周三在电视上表示:“我们希望在美国发展,因为这是一个非常有活力的市场,一个富裕的市场,一个利润丰厚的市场。”布依格还希望在北欧国家和德国扩展业务,尽管在那里收购公司“并不那么容易”。 他表示,布依格在德国的收入目前约为10亿欧元

09/02
信报财经

德国拟推动欧盟采取新政策 向中国征更多关税

德国正准备推出一套范围广泛的经济安全措施,以保护战略产业免受来自中国的冲击,可能包括对混合动力汽车加征新关税。 彭博引述知情人士报道,德国多个政府部门正在梳理对中国经济关系中的风险敞口,并评估应对措施,可能提出的方案包括加征新关税、实施强制合资要求、加强外来投资和对外投资审查,以及强化出口管制制度。德国总理梅尔茨(Friedrich Merz)领导的政府计划争取内阁于10月14日批准相关方案,随后

09/14
cnbeta

联想寻求出售卢森堡国际银行90%股权 估值或达25亿欧元

媒体援引未具名知情人士报道,联想控股正与高盛合作,寻求出售所持卢森堡国际银行90%的股权。初步报价预计将在本月底前后截止,对该行的估值可能达到约25亿欧元或更高。 联想控股已收到来自欧洲和中东机构对该银行的初步兴趣。一些有意向的机构正考虑收购该银行的部分业务,目前尚不能确定交易最终能否达成。

09/20
德国之声

德国新闻:大众汽车将加大成本削减计划力度

大众汽车品牌负责人表示,在公司推行激进的成本削减计划之际,“刻不容缓”。以色列驻德国大使称,左翼党在柏林州选举中的胜利对该市的犹太人口构成了“具体且直接的危险”。弗里德里希·默茨领导的保守派联盟正在举办一场会议,以纪念联邦德国首任总理康拉德·阿登纳诞辰150周年。点击此处。大众汽车品牌负责人承诺加快成本削减措施。大众乘用车品牌首席执行官托马斯·谢弗周一表示,这家德国汽车制造商打算加快其核心品牌正在

09/22
商业内幕

OpenAI即将对法律行业发起最大规模进军

OpenAI希望向大型企业推销其技术。现在,它正将目光投向律师事务所。

09/04
路透社

独家报道:LVMH在2002年秘密签署协议试图收购Hermès的继承股份,如今继承人称其财富失踪

在6月份的一份法庭文件中,奢侈品巨头LVMH(LVMH.PA)强烈否认曾试图从Hermès(HRMS.PA)的创始家族继承人Nicolas Puech手中收购股份。 Nicolas Puech指控自己通过其已故的财富管理人的阴谋手段被剥夺了价值数十亿美元的6%股份。

09/17 受限
日经

姆巴佩赞助商昂跑以自动化鞋厂追求苹果式“纪律”

日内瓦/伦敦讯 -- 瑞士运动用品制造商On(昂跑)刚与法国足球巨星基利安·姆巴佩签下赞助协议,便计划在全球扩张过程中推出一套全自动化制造系统,仅需15分钟即可生产一双鞋。 联席首席执行官卡斯帕·科佩蒂周三对日经新闻表示,On的定价策略“非常简单:苹果在电脑和手机上就是这样做的,这需要极大的纪律性,且不进入错误的渠道。” 根据其新的中期商业计划,On目标是到2029年将净销售额提升至56亿瑞士法郎

09/25
华尔街日报

由鲍勃·艾格和约书亚·库什纳领导的收购集团告诉潜在投资者,L

由鲍勃·艾格和约书亚·库什纳领导的收购集团告诉潜在投资者,湖人队的年收入将在十年内突破16亿美元,推动估值至少达到300亿美元。

09/19
明镜周刊

伦敦多切斯特酒店:豪华酒店显然可因未付账单出售酋长的汽车

据媒体报道,卡塔尔统治家族的一名成员有一笔未付的酒店账单,金额为45.8万英镑。因此,伦敦的多切斯特酒店现在可以出售这位酋长的一辆汽车。

09/10
日本时报

据悉铠侠考虑赴美上市融资100亿美元

铠侠(Kioxia)计划出售股份之际,正值人们对人工智能发展速度的担忧日益加剧。

09/15 受限 全文见 彭博社
彭博社

比亚迪3.4万美元的SUV正引发德国焦虑

对于欧洲汽车工人来说,现在是最艰难的时刻。裁员公告接踵而至,大众汽车将裁减10万名员工,捷豹路虎将裁减约10%的员工。供应商的日子也不好过。 汽车行业面临的困难包括成本过高、产品缺乏竞争力、中国市场需求下降以及唐纳德•特朗普的贸易战,这些都在削弱盈利能力。但人们不能忽视欧洲汽车业面临的巨大威胁。中国品牌的汽车销量正在迅速增长,这将迫使现有汽车制造商要么大幅降价,要么失去市场份额。布鲁塞尔方面之前试

09/15
华尔街日报

巴斯夫确认就潜在收购赢创开展探索性谈判

巴斯夫确认正与德国RAG基金会(RAG-Stiftung)和赢创工业集团(简称“赢创”)就潜在收购赢创进行探索性谈判。目前,这些谈判的进程及结果尚未确定。

09/27
路透社

消息人士称,大众汽车为裁员和关闭工厂预留160亿欧元

一位知情人士周四表示,大众汽车估计,作为上周达成的里程碑式重组协议的一部分,裁员和潜在工厂关闭的总成本约为160亿欧元(合186亿美元)。

09/10
英国天空新闻

德国保险公司安联考虑以50亿英镑收购AA道路救援巨头

AA面包车。

08/29
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