油轮短缺恐将使汽油价格居高不下

霍尔木兹海峡的运费创下历史新高，可能抵消原油价格下跌的影响。

中东局势混乱，印度石油运输面临交付障碍

由于中东战事再起，印度石油运输受到干扰，至少有两家炼油厂在计划交付未能按时到达后，被迫安排更昂贵的替代货物。 据知情人士透露，国营的印度巴拉特石油公司（Bharat Petroleum Corp.）在8月有四批波斯湾货物未能按时交付。 另外，印度石油公司（Indian Oil Corp.）的交付时间表也出现了变动。 由于这些突发干扰，当地炼油厂被迫在短时间内寻找其他原油供应，这导致了近期采购招标和

伊朗战争扰乱供应 亚洲炼油商转购阿根廷原油

（德黑兰31日综合电）伊朗战争扰乱中东石油供应，亚洲炼油商正加快寻找替代来源，日本、韩国和中国买家近期纷纷增加采购阿根廷原油，反映亚洲能源企业在供应风险上升之际，进一步分散进口来源。 彭博社引述知情交易商报道，日本Eneos控股和太阳石油近期采购阿根廷Medanito原油，也是日本炼油商首次买入这一油种。韩国现代炼油、中国石油和陕西延长石油也是买家，相关货物装船日期横跨8月至10月。 现代炼油证实

绘制伊朗战争对海湾能源的打击及石油下一步走向

美国与伊朗之间数月的战争对海湾地区的能源基础设施造成了重大破坏，包括炼油厂、出口终端和管道。 分析师正在评估破坏的规模及其对全球石油供应的可能影响，并警告修复可能需要相当长的时间。

超级油轮短缺！全球油运成本“从未如此之高”，“海事史上最大豪赌”赚翻了

全球超级油轮市场正经历前所未有的供需紧张，运费飙升正令部分远洋原油贸易失去经济可行性，并深刻改变全球能源流向格局。 俄乌与中东两场战争同步冲击全球炼油体系，使得8月份全球柴油利润率达到历史新高，本周美国柴油平均价格涨至6.45美元，创历史新高。 如今从休斯顿运往亚洲的一船原油，每桶运费约达26美元，合每船5200万美元，约占WTI原油期货价格的四分之一。 全球最大宗商品交易商之一Trafigur

摩根士丹利称厌倦战争的石油交易商回避长期押注

随着伊朗和乌克兰的战争给未来几个月的市场前景蒙上阴影，石油交易商对长期头寸变得越来越谨慎。 摩根士丹利全球石油交易联席主管布伦丹·罗斯表示，交易商将衍生品头寸集中在较短的时间范围内，并对风险变得更加“临床”。 他补充说，随着地缘政治风险上升，他们现在更具选择性，从广泛的衍生品敞口转向特定工具。 罗斯周三在新加坡举行的亚太石油会议上表示：“人们对风险更加精确。他们已经决定自己真正想要什么，以及什么是

世界超级油轮短缺威胁长途石油运输

作者：Yongchang Chin, Sherry Su, Nathan Risser 和 Alex Longley全球石油运输成本的飙升正使得一些长距离原油贸易变得不再经济，并威胁到在燃料市场供应前所未有的紧张之际扰乱石油流动。 这一涨势是由可用超级油轮的短缺所驱动的。在世界某些地区，几乎已经没有这种长度相当于三个足球场的巨型油轮可供租用。这种紧缩使得远距离运输的原油吸引力下降，并促使炼油商尽可

油价再破百！美伊战事难解 账单越滚越大

时隔一个半月，国际油价再度破百。这一次，主要推手仍是霍尔木兹海峡。9月伊始，美国宣称摧毁多艘伊朗油轮，伊朗随即宣布将再划航行「禁区」。军事与经济博弈交织，美伊僵持之下，风险不断外溢。加油站里的油价，就是普通人最先看到的战火账单。第一笔账，美国自己先付。美国汽车协会的最新数据显示，油价联动通胀。 美国约九成家庭拥有汽车，约七成上班族独自驾车通勤，柴油则是卡车、重型建筑设备、农机等的燃料。二者成本上升

沙地阿美10月断供 红海封锁波及欧洲二炼油厂

美军称霍尔木兹海峡油气运输量创六个月新高后，一艘油轮遇袭

星期一(9月21日)，一艘油轮在霍尔木兹海峡遭到袭击，两名水手受伤；与此同时，美军称过去两个星期经由这条战略水道运输的能源总量已达到近六个月来的最高水平。 英国海事安全组织英国海上贸易行动办公室援引军方消息称，一艘驶入海湾的油轮遭到不明弹体的袭击。英国海上贸易行动办公室在一份公告中说，两名船员受了轻伤，这艘船据报正在依靠自身动力继续前往下一个停靠港。袭击发生之际，正值星期一早盘油价小幅下跌，国际基

为什么这些巨型储油罐越来越只装很少的油（赠阅文章）

为什么数百个巨型储油罐只装了相对较少的油，以及这说明了战争及其引发的能源危机的什么情况。 @rebeccafelliott.bsky.social 报道，@fremson.bsky.social 提供精彩照片，Leanne Abraham 制作图表。 www.nytimes.com/2026/08/28/b...随着伊朗和美国继续争夺霍尔木兹海峡的控制权，石油公司和各国政府正在消耗它们曾经庞大的库

油价逼近100美元压低美股，AI硬件逆势走强，市场等待通胀数据

美国股市周二下跌，开始这个因劳动节假期而缩短的交易周。随着伊朗战争持续，中东局势升级推动国际油价再次逼近每桶100美元，投资者开始重新评估能源价格上涨对通胀、美联储政策以及企业盈利的影响。 收盘时，道琼斯工业平均指数下跌约626点，跌幅1.2%；标普500指数下跌0.6%；纳斯达克综合指数下跌0.3%。道指连续第二个交易日走低，此前上周五已经下跌272点。当天市场最直接的压力来自能源价格。 美国与

国际能源署警告：由于海湾正常供应恢复延迟，2026年石油供应缺口将扩大

国际能源署周五表示，由于在结束伊朗战争方面缺乏进展，中东正常供应恢复推迟到2027年，并导致燃料价格飙升，全球石油供需今年将比此前预期进一步下降。

船用燃料供应紧张缓解，市场适应长期的霍尔木兹海峡中断

尽管伊朗战争削减了霍尔木兹海峡的出口，但主要航运枢纽的船用燃料供应紧张已经缓解，市场正在应对早前的供应冲击，业内人士周四在PEC行业会议上如此表示。

石油高管称重大燃料危机已经到来

美国石油高管数月来一直警告称，霍尔木兹海峡的长期关闭势必引发燃料危机。如今，他们表示危机已经到来。 特朗普政府官员称，石油市场的中断只是暂时的，但雪佛龙的迈克·沃斯等人警告称，全球供应正在减少，且看不到缓解迹象。