评论：霍尔木兹穿梭运输维持石油流动，但代价高昂

伦敦，9月21日电 - 随着生产商寻求在地区冲突升级的情况下维持出口流动，一种新的穿梭系统正在重塑中东石油市场。现在的问题是，这一复杂且昂贵的过程究竟是权宜之计，还是全球能源市场的新常态。 在阿曼海岸外数英里处、霍尔木兹海峡以南，排列着停泊的油轮。许多油轮并排停泊，通过绳索和软管相连，将原油从一艘船转移到另一艘船上，在中东油田与全球市场之间架起了一座浮动桥梁。 随着伊朗战争进入第七个月，船对船转运

日本首相高市早苗宣布日本船只全部安全撤离波斯湾

日本由于霍尔木兹海峡危机，滞留在波斯湾内的日本船舶中全部日本籍船员已于6月19日前安全撤出，所有日本籍船舶也已于7月9日前安全驶离波斯湾。 “滞留在波斯湾内的日本船员，他们的生命和健康状况还好吗？时间拖了这么久，真是让人担心。” 此前，出于对船员个人隐私的考虑，我一直没有特别由我本人及时向国民报告相关情况，但听了这位熟人的话后，我意识到，也有一些人没有持续密切关注相关新闻报道，因此在这里说明一下目

霍尔木兹海峡燃料出口恢复缓慢，致使价格徘徊在纪录高位附近

通过霍尔木兹海峡的石油产品出口正在缓慢恢复，但其速度尚不足以阻止燃料价格飙升，这正在给全球消费者带来沉重的经济压力。

数据显示，霍尔木兹海峡的航运交通量仍低于10天平均水平

初步航运数据显示，周三有十艘商品船通过霍尔木兹海峡，高于前一天的七艘，但低于约17艘的10天移动平均值。

伊朗拒绝无条件谈判，霍尔木兹海峡航运陷入低谷

【要闻速览】除非满足条件 否则绝不会谈判2、伊朗称霍尔木兹海峡已被封锁并处于智能管控中3、万斯称美国与胡塞直接谈判，同步联络沙特等受冲突影响国家4、泽连斯基称可对等停袭俄能源设施5、数据显示霍尔木兹海峡单日通行量降至个位数6、美联储连续第二个月暂停为储备管理购买美债【要闻详情】当地时间15日凌晨，伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊表示，不要被美国方面前后矛盾的信号所干扰，这些信号既包括“伊朗不会谈判

伊朗再强调霍峡完全关闭 “船只通行须伊朗许可”

（德黑兰30日讯）外交部副部长加里布阿巴迪说，霍尔木兹海峡目前完全关闭，任何船只若要通过这个海峡，都须经过伊朗的协调和许可。 据伊朗伊斯兰共和国广播电视台报道，加里布阿巴迪于当地时间本月29日说，伊朗武装力量完全掌握著霍尔木兹海峡的一切动向，美国方面有关船只通过海峡的说法“完全不属实”。 他说，伊朗已与阿曼就船只通过霍尔木兹海峡的相关安排达成谅解，但在美国履行承诺之前，霍尔木兹海峡不会重新开放。

油轮短缺恐将使汽油价格持续高企

沙特石油出口骤降，油轮在霍尔木兹至红海面临风险

沙特阿拉伯上月的原油出口量降至至少九年来的最低水平，原因是中东紧张局势升级导致油轮遭到袭击。 根据、Vortexa和Kpler汇编的油轮跟踪数据，该国8月份的石油出口量约为每天300万桶。这一数字是自2017年初有记录以来的最低水平，与原油交易商及熟悉沙特运营情况的人士的评估相符。 沙特船只已在红海遭受也门胡塞武装的袭击，威胁到该国在整个战争期间一直使用的航线，以避开竞争激烈的霍尔木兹海峡。本周，

中东紧张局势持续，船只缓慢通过霍尔木兹海峡

阿曼能源部长：霍尔木兹海峡将会开放，但这可能是短期情况。

沙特出口激增 阿曼湾船对船原油转运能力据报达极限

阿曼湾船对船原油转运能力据报达极限。(路透资料图片) 路透引述贸易消息人士和分析师表示，阿曼湾的船对船(STS)转运能力已达到极限。用于转运来自霍尔木兹海峡以内的中东石油的STS作业，在沙特将原本经红海出口的石油改道至此、叠加其他产油国的运输需求后，已趋于饱和。 他们表示，本月沙特出口量的增加需要更多超大型油轮穿梭于霍尔木兹海峡，以进行货物转运。这导致可用船只减少，推高运输成本，并延长货物在抵达炼

美油跌破90美元！伊朗称若美方解除封锁，将在7天内重开霍尔木兹海峡，伊方代表团已抵达纽约

霍尔木兹海峡重开释放积极信号，国际油价短线跳水，美股期货拉升。 9月22日，据日本共同社报道，一名伊朗高级政府官员透露，如果美国采取初步措施缓解军事压力，伊朗愿在7天内重新开放霍尔木兹海峡。该提议已通过中介方传达给美方，旨在重启谈判，最终达成两国永久结束敌对状态的协议。伊朗计划利用本周在纽约举行的联合国大会，与相关中介国家展开磋商。 该官员表示，“向协议迈进存在可能性”，但华盛顿必须展现“认真态度

【市场动态】卡塔尔能源大臣称贝森特对霍尔木兹海峡未来的看法“错误”

当地时间2026年9月20日，美国纽约，卡塔尔能源大臣Saad Al-Kaabi在卡塔尔经济论坛上讲话。图：视觉中国　　【彭博9月21日电】卡塔尔能源大臣Saad Al-Kaabi表示，美国财政部长斯科特·贝森特说霍尔木兹海峡这一战略要道两年后将变得毫无价值，这么说是“错误的”。　　“我的意思是，这或许是他的观点。但我认为这完全是错误的，”他在周日于纽约举行的卡塔尔经济论坛上说道。　　贝森特本月早

高盛称海湾石油出口已恢复至战前水平的三分之二

据高盛集团称，波斯湾的石油出口已恢复至战前水平的三分之二左右，从而限制了伊朗战争对全球原油价格的影响。 高盛分析师（包括Daan Struyven和Yulia Zhestkova Grigsby）在一份报告中表示，该地区的原油和石油产品总出口量已升至每日1500万至1600万桶，这得益于通过霍尔木兹海峡的运输量增加。 他们表示，这仍比冲突前水平低700万至800万桶，但远高于3月份每日500万至6