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「知名品牌将退出市场。德国巨头的计划被披露。」共 38 条 · 第 2 页
路透社

梅赛德斯称德国生产缺乏竞争力,两家工厂面临威胁

梅赛德斯-奔驰周二表示,其德国生产在国际标准下缺乏竞争力,尤其是因为高昂的劳动力成本。此前一位高管警告工人,两家工厂可能关闭。

09/22 全文见 法国国际广播电台
彭博社

比亚迪3.4万美元的SUV正引发德国焦虑

对于欧洲汽车工人来说,现在是最艰难的时刻。裁员公告接踵而至,大众汽车将裁减10万名员工,捷豹路虎将裁减约10%的员工。供应商的日子也不好过。 汽车行业面临的困难包括成本过高、产品缺乏竞争力、中国市场需求下降以及唐纳德•特朗普的贸易战,这些都在削弱盈利能力。但人们不能忽视欧洲汽车业面临的巨大威胁。中国品牌的汽车销量正在迅速增长,这将迫使现有汽车制造商要么大幅降价,要么失去市场份额。布鲁塞尔方面之前试

09/15
经济学人

大众汽车出人意料的裁员协议是老板们的一大胜利

这项涉及裁员5万人的意外协议,远非体现了德国长期以来老板与员工和谐共处的模式,反而可能标志着该模式开始走向终结,也是对德国劳资合作模式的一次打击。

09/05
美联社

中国以其人之道还治其人之身,德国企业承压求变

德国穆奥斯堡——德国经济的核心是制造和出口大宗、复杂商品,这些商品支撑着全球商业,涵盖从汽车、机车到工厂机械、飞机和建筑设备的一切。 这种增长模式正面临一个新竞争对手的严重压力,其出口产品在质量上往往能与德国产品匹敌或接近,且售价远低于德国产品。 经济学家所称的“中国冲击”正成为德国自新冠疫情以来经济长期停滞的一个关键原因。经济低迷使得总理弗里德里希·默茨领导的执政联盟在萨克森-安哈尔特州东部地区

09/02
彭博社

大众汽车下调利润预期:中国市场销量下滑、成本上升

大众汽车股份有限公司(Volkswagen AG)下调了营业利润率预期,反映出中国汽车市场急剧萎缩以及与其裁员计划相关的成本增加。这家汽车制造商还提到了对其保时捷股份公司(Porsche AG)持股价值减记60亿欧元(合69亿美元)。 该公司周五表示,德国制造商目前预计回报率不超过1%,低于此前4%至5.5%的预期区间。该股盘中一度下跌7.5%,创下一年来最大盘中跌幅,并波及宝马(BMW AG)和

09/18
法国24新闻台

大众奥斯纳布吕克工厂将从汽车转向国防

陷入危机的大众汽车已与下萨克森州政府和以色列投资者Aurelius Capital达成初步协议,出售其奥斯纳布吕克工厂。 从2027年年中起,这家标志性工厂预计将开始为拉斐尔先进防御系统公司生产设备,该公司正是“铁穹”导弹防御系统的制造商。 但首先,让我们来看看在极右翼德国选择党于萨克森-安哈尔特州历史性胜选后,德国经济的状况。

09/08
晚祷新闻

大众董事会批准再裁员5万人的计划

大众汽车监事会已批准一项计划,将在集团内进一步裁员5万人,该集团除核心大众品牌外,还包括奥迪、保时捷和斯柯达。这家汽车制造商的目标是到2030年总共裁减10万个岗位。

09/07
路透社

大众汽车召回400万辆汽车,Handelsblatt报道

德国汽车集团大众将在四个品牌中召回约400万辆汽车,这是自柴油门丑闻以来规模最大的一次召回行动,Handelsblatt报纸周五报道。

09/25 受限 全文见 德国之声
彭博社

大众汽车考虑出售摩托车制造商杜卡迪,审查旗下资产

大众汽车集团正在考虑出售摩托车制造商杜卡迪,作为这家德国汽车制造商对其庞大业务组合进行全面重组的一部分。 奥迪首席执行官格诺特·多尔纳在接受采访时表示,杜卡迪是大众旗下2000项业务中被审查的600项之一。这家以高性能摩托车闻名的品牌隶属于大众的奥迪集团。 多尔纳表示:“在大众集团内部,我们致力于进行纪律严明、负责任的业务组合管理。评估过程的一部分是我们也会讨论杜卡迪,但尚未做出任何决定。”根据情

09/08
彭博社

默茨呼吁利用贸易工具应对“不公平”的中国竞争

德国总理弗里德里希·默茨表示,在下个月举行的欧盟领导人会议上,德国将支持针对中国“不公平”贸易行为的新强硬措施。 “中国故意将其市场驱动的活力与国家干预、产能过剩、激进定价、低估的货币以及大量补贴的出口相结合,”默茨周二在柏林的一次对外贸易游说活动上表示。“我们需要有效的工具来减少我们的依赖,并保护自己免受不公平竞争。”据周一报道,默茨政府正准备一项广泛的经济安全措施方案,以保护战略性产业免受中国

09/15
法国国际广播电台

受中国冲击:德国自行车行业营业额下降 就业岗位继续减少

据德国《经理人杂志》(manager magazin)报道,德国自行车行业的营业额和就业人数于2025年再次出现下降。这一趋势预计将在今年持续。来自中国的廉价自行车正威胁着德国本土企业,行业呼吁政府采取措施提供帮助。 一项由 T3 Transportation Think Tank 受“未来自行车”(Zukunft 行业整合仍在持续,2025年自行车行业连续第二年削减员工,同时营业额也明显下降。根

09/03
德国之声

大众汽车庞大员工队伍如何成为沉重负担

这家陷入困境的德国汽车制造商计划从其63万名员工中裁减多达10万个岗位。大众的员工规模为何如此臃肿?这些裁员是否足以让其在中国电动汽车的猛烈攻势下生存?

09/05
经济学人

德国工会为捍卫每周35小时工作制而斗争

梅赛德斯威胁称,除非工人同意痛苦的措施,否则将关闭两家德国工厂。 工会领导人将管理层的削减成本提案称为“恐怖目录”,但这无法阻止汽车行业的衰落。

09/26 受限
德国之声

德国新闻:大众汽车将加大成本削减计划力度

大众汽车品牌负责人表示,在公司推行激进的成本削减计划之际,“刻不容缓”。以色列驻德国大使称,左翼党在柏林州选举中的胜利对该市的犹太人口构成了“具体且直接的危险”。弗里德里希·默茨领导的保守派联盟正在举办一场会议,以纪念联邦德国首任总理康拉德·阿登纳诞辰150周年。点击此处。大众汽车品牌负责人承诺加快成本削减措施。大众乘用车品牌首席执行官托马斯·谢弗周一表示,这家德国汽车制造商打算加快其核心品牌正在

09/22
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