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「老旧计算机、断裂电缆和停滞的升级暴露了美国空中交通的脆弱性」共 40 条 · 第 2 页
路透社

美国称新空中交通管制系统将防止未来中断

美国交通部长肖恩·达菲表示,随着新的现代化、有弹性的空中交通管制系统投入使用,周一导致数千架航班中断的大规模电信故障将不会再次发生。

09/22 全文见 国会山报
南华早报

美国东海岸航班停飞,世界各国领导人抵达纽约参加联合国会议

美国官员表示,由于施工失误导致的电信线路故障,周一美国东海岸的数百个航班被取消或延误。 约翰·F·肯尼迪机场、拉瓜迪亚机场以及新泽西州泰特伯勒机场都发布了停飞指令,因为当时有130位世界领导人和数十位部长正在纽约参加联合国大会的年度高级别会议。 美国交通部长肖恩·达菲在周一晚些时候通过社交媒体表示,拉瓜迪亚机场和费城的航班已恢复运行,但纽瓦克机场及约翰·F·肯尼迪机场的航班仍处于停飞状态。 达菲解

09/22
美国消费者新闻与商业频道

纽瓦克和费城航班中断因设备故障后缓解

周二航班中断有所缓解,此前一天光纤电缆断裂导致空中交通管制员无法接收关键无线电和雷达信号,造成费城和纽约地区航空旅行混乱,数千名旅客滞留。 截至美国东部时间上午7:10,新泽西州纽瓦克自由国际机场约60个进出航班被取消,约占当日航班计划的5%,低于前一天的600多个,据FlightAware称。费城国际机场约30个航班被取消,约占计划的2%。 中断情况远少于周一,当时官员称新泽西州中部的一个NJ

09/22
欧洲新闻台

因“设备故障”美国六大机场下令停飞

周一,美国东北部六大机场因“设备故障”下令停飞,导致数千名旅客行程受阻。 据联邦航空管理局称,纽瓦克自由机场、费城国际机场、约翰·F·肯尼迪国际机场、拉瓜迪亚机场、特特伯勒机场和威斯特切斯特县机场均实施了停飞措施。 飞行追踪网站Flightradar24的数据显示,纽瓦克和费城两大机场均出现“严重问题”,平均航班延误分别约为170分钟和60分钟。 该网站报道,截至当地时间下午1点左右,纽瓦克机场已

09/22
路透社

美国东北部机场运营在电信线路修复后恢复

交通部长肖恩·达菲周一表示,在一条电信线路故障和一条光纤电缆被切断导致全美数千架次航班受阻后,电信线路已修复,美国东北部所有机场运营正在恢复。

09/22 全文见 中央通讯社
凤凰网科技

美联邦航空管理局斥资8.75亿美元打造AI空管系统,治理空中交通问题

IT之家 9 月 19 日消息在全美最繁忙的航空走廊之一启用一套 AI 空中交通管理工具,最快日上线。 据美国政府和航空业官员透露,这套名为 Smart 的软件将率先在华盛顿特区一带投入使用,随后逐步推广至全美。Smart 旨在帮助美国联邦航空管理局和航空公司减少航班延误与取消,并在天气或其他突发状况扰乱空中交通时,为航班重新寻找合适航路。 Smart 取 Strategic Management

09/19
阿纳多卢通讯社

报告:人工智能使五角大楼老旧网络面临日益严峻的网络威胁

据《华盛顿邮报》报道,随着能力日益强大的工具使对手能够更快地识别并组合美国国防系统中的弱点,人工智能正在加剧五角大楼老旧计算机网络所面临的网络安全风险。 五角大楼最高网络防御官员、陆军网络防御司令部司令保罗·斯坦顿少将表示,随着人工智能的兴起,国防部的网络安全漏洞增加了“十倍”。 斯坦顿上周在华盛顿的一场会议上表示:“为了维持和保养我们的系统,我们推迟了相关工作,这给我们带来了潜在的灾难。这种情况

09/18
theregister

你的云挺过了一切,唯独没能挺过现实世界

“直到失去某样东西,你才会意识到自己真正拥有什么。”这句歌词说得很妙……不过亚马逊的网络服务(Amazon Web Services, AWS)的数据备份政策实在糟糕至极。上周,AWS宣布:由于战争对其中东地区基础设施的破坏,存储在该地区(该地区的名称实在令人费解……)的所有数据和资源已被永久性毁坏。这种破坏超出了该地区原有的抗灾能力;那些没有在其他地方备份数据的用户,彻底失去了自己的数据。对此我

09/21
路透社

美国缺乏资金完成空中交通管制改革第一阶段

一份政府报告周一称,美国联邦航空管理局需要国会提供更多资金,以完成一项106亿美元的空中交通管制改革计划的第一阶段,并且低估了新系统的总运营成本。

09/14
英国广播公司

空管机构称航班混乱由软件缺陷导致

数千名乘客因NATS故障而延误。英国国家空中交通服务局表示,本月早些时候引发大范围旅行混乱的一起空中交通管制系统故障是由“软件缺陷”造成的。 此次故障导致2000多个航班取消,数十万乘客受影响,一些人睡在机场地板上,或滞留海外。 往返英国主要机场的航班受到影响,包括希思罗、盖特威克、卢顿和格拉斯哥。 这一事件引发了对NATS系统韧性的质疑,一些航空公司还对其首席执行官马丁·罗尔夫的职位提出质疑。

09/18
福克斯新闻网

我们花了几十年时间为另一起9·11做准备。下一次袭击可能看起来完全不同。

9·11事件彻底改变了美国对国家安全问题的认知。在过去的25年里,美国在航空安全、情报收集和反恐方面投入了大量资源,以防止类似事件再次发生。 然而,威胁形式在不断演变。我们无法控制对手的攻击方式;历史表明,他们会利用我们忽视的漏洞发起攻击。尽管美国的安保和应对能力得到了加强,但下一次重大冲突很可能会以非常规手段再次威胁到美国本土的安全。 9·11事件后,美国加强了自身的防御体系,但新的威胁却开始以

09/16
NBC新闻

纽瓦克和费城航班因FAA下令停飞而延误

周一,由于联邦航空管理局(FAA)下令纽瓦克自由机场、特特尔伯勒机场和费城机场停飞,数千名乘客的旅行计划受到影响。 数十架飞机停在跑道上等待起飞,原因是费城机场的终端雷达进近控制(TRACON)系统出现技术故障。纽瓦克的停飞命令在特特尔伯勒和费城机场停飞后不久开始实施。 根据FAA网站的数据,纽瓦克和费城的航班延误时间最长达到了150分钟。 FAA在声明中表示问题出在“某些频率”上,但未说明系统恢

09/22
华尔街日报

美国联邦航空管理局要求检查部分波音787飞机货舱密封胶带缺失风险

美国联邦航空管理局(FAA)发布适航指令,要求检查部分波音787-8、787-9和787-10飞机货舱衬板接缝密封胶带是否缺失,并在必要时修复。 FAA称,相关问题源于生产过程中的质量遗漏,若胶带缺失,可能导致火灾向客舱区域蔓延,此次措施涉及87架美国注册飞机。 FAA表示,波音已修正相关安装流程,并识别潜在受影响飞机序列号。

09/25
凤凰网

考虑重新采购F-16战机,美空军为何想吃“回头草”?

澎湃新闻特约撰稿 魏利群 顾靖一边发展下一代战斗机,一边考虑重新采购F-16,美国空军的装备更新正呈现出耐人寻味的一幕。最新型F-16战机配备了相控阵雷达和油箱,整体性能达到四代半水平。据央视军事报道,9月22日,一架驻德美国空军F-16战机在执行任务时坠毁。这是美国空军5天内第二次F-16事故,9月17日,一架F-16战机在密歇根州执行训练任务时坠毁,飞行员安全弹射逃生。美国《空天力量》杂志9月

09/27
TheVerge

电缆被切断,导致美国数百个航班延误或取消

周一,由于新泽西州的施工人员意外切断了用于空中交通控制的Verizon光纤电缆,数百个航班被取消或延误。 据ABC新闻报道,美国联邦航空管理局局长布莱恩·贝德福德表示,电路故障导致了这根断裂的光纤电缆的被发现。 此次故障对美国东北部的机场造成了严重影响,纽约市三大机场均被迫关闭。 Verizon在给CNBC的声明中表示,他们对这一事件“不承担责任”,并将责任归咎于“在该地区工作的施工承包商”,称是

09/22
cnbeta

911事件25年后 美国又嗅到了新威胁

世贸中心一号楼坐落在9.11袭击原址上“委员会认为,情报界以及更广泛的政策制定者必须慎重考虑如何防止AI工具被包括恐怖分子在内的恶意行为者利用。”这份报告旨在评估过去25年来美国为应对情报失误所采取的措施,而这些情报失误最终导致了2001年9月11日的恐怖袭击。 “自9/11以来,防止恐怖组织获得制造和使用大规模杀伤性武器所需的设备和专业知识,一直是情报界及国家安全机构的重要工作重点。前沿大型语言

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