搜索结果
华为腾讯阿里都盯上的生意：不造机器人，却想控制所有机器人？
文 | 互联网江湖，作者 | Evin从年初的春晚表演，到4月份人形机器人半程马拉松打破人类世界记录；从上个月世界机器人大会上，各路机器人开始比打螺丝、搬东西，到最近启元正式发布起售价仅19999元的个人机器人……一连串的市场转变，无不印证了一点：现在机器人的整机硬件和小脑运动能力已经走上了正轨，甚至趋于成熟了。 这或许也在一定程度上，解释了此前宇树科技上市后持续狂跌的原因——当智元等其他机器人玩
T早报｜微软AI负责人警告Claude拟人化训练存失控风险；豆包二代AI手机发售；商业火箭企业箭元半年融资超23亿元；哈啰Robotaxi完成1亿美元融资
哈啰Robotaxi完成1亿美元融资微软AI负责人警告Claude拟人化训练存失控风险9月16日，美国数字媒体 Axios报道称，微软AI负责人Mustafa Suleyman向该媒体分享了一篇文章，指出Anthropic让Claude模仿人类意识是一个错误。他认为，Anthropic正在让Claude学习与意识、道德地位和个人身份有关的词汇与行为模式；若把模型训练得像一个“良心拒绝者”，模型可能
美国收紧无人机与机器人限制 中国制造规模优势推动全球市场分化
今年7月至8月，美国政府以国家安全为由，进一步限制外国制造的先进机器人系统，并对进口无人机及其零部件加征高额关税。无人机关税将于9月生效，部分零部件关税则计划于2027年实施。 这些措施是美国限制关键战略产业外国技术的更大行动的一部分。美国联邦通信委员会自2021年起建立“覆盖清单”，最初针对华为、中兴和海康威视等企业的通信及监控设备，随后逐步扩大到外国制造的无人机，近期又纳入先进机器人设备。 美
TechCrunch出行：自动驾驶公司各选其道
Disrupt 2026：OpenAI、Anthropic、Replit 等企业将接管 6 大行业舞台。门票现享 7.5 折优惠。自动驾驶技术尚未普及或成为主流。这里的读者可能会大喊：“它随处可见！”但我可以告诉你，事实并非如此——尽管我理解为什么旧金山湾区的人们可能会有不同意见。 然而，这项技术正在商业化，从测试向商业产品的过渡让我开始思考规模化的问题。目前，几种策略正在浮现。 通过合作伙伴关系
车企辅助驾驶体验趋同 座舱智能体成为新竞争焦点
上汽乘用车荣威品牌新车座舱内部。图：荣威 【财新网】AI大模型上车是近期行业竞争新方向。9月21日，上汽乘用车荣威品牌新车开启预售，该公司称，这款车型是豆包座舱助手第一车。该功能由上汽乘用车和字节跳动旗下火山引擎共同开发。 汽车智能化有辅助驾驶和智能座舱两大方向。辅助驾驶经过几年快速发展已经面临瓶颈，不同头部车企和供应商系统的体验差别并不明显。智能座舱成为企业打造差异化的着力点。实际上，随着辅
Waymo正在快速扩张。以下是车队数据所显示的情况。
Waymo的商业化自动驾驶出租车业务扩张看起来规模宏大，无论是在地理覆盖范围还是乘客数量上都是如此。从几乎所有指标来看确实如此——直到你注意到这些自动驾驶出租车实际上主要集中在哪些地区。 过去两年的数据反映出一家财力雄厚的公司所应有的商业推广力度，Waymo正是这样一家公司，它从谷歌剥离出来，且Alphabet至今仍是其大股东。2024年9月，Waymo仅在三个城市运营——凤凰城、洛杉矶和旧金山。
瑞银详解宇树科技：人形机器人整机先行者，“小脑”与本体技术领先
两年内，宇树科技将人形机器人年销量从5台推至5200台以上，拿下全球三成出货份额，是这条赛道上少数盈利的整机厂商。 瑞银分析称，当前54倍2027年预期市销率已充分反映硬件龙头地位与2026-2028年收入复合增速53%的预期，进一步上涨需要"大脑"取得更明确进展与可持续的盈利转化。 公司8月19日登陆科创板，是A股首家人形机器人整机上市公司，实际募资60.99亿元，截至报告日股价约为发行价150
丰田的FSD类似系统将于2028年推出，但驾驶员仍需承担责任
丰田将在其2028款车型上推出与特斯拉全自动驾驶相抗衡的系统，并将其作为“Level 2++”销售，这一营销标签使驾驶员保持主导地位，并在神经网络之上增加了一层护栏。 欧洲根据联合国第171号法规批准了此类系统，但从12月9日起，《产品责任指令》将对此类系统进行监管。
从人形机器人到AI养猪大楼，日媒惊叹中国硬核科创惊艳全球
据日本money post网站9月20日报道，依靠技术实力与压倒性价格竞争力，中国在全球众多市场中存在感愈发凸显。中国人形机器人正在飞速迭代。8月下旬于北京举办的“世界人形机器人运动会”上，北京人形机器人创新中心研发的人形机器人“天工”，百米跑出9秒32，超越了牙买加名将博尔特9秒58的世界纪录。而在4月北京举办的半程马拉松赛事中，中国智能手机厂商荣耀开发的人形机器人“闪电”，完赛用时50分26秒
Hugging Face正在以399美元出售一款搭载开源软件的机器鸭
Pollen Robotics推出了一款名为Microduck的双足机器人，税前及运费前的首发价为399美元。这家波尔多公司隶属于AI平台Hugging Face。 其新机器有一只眼睛和15个电机，高25厘米，重量不足800克。预购已于周四开启。Pollen计划首批交付[…]
日本拟最早2027年在国际空间站举办AI机器人竞赛
日本计划最早于 2027 年在国际空间站举办一场AI机器人竞赛，参赛团队将通过AI控制空间站内的机器人，以培养下一代太空工程师。本次竞赛由总部位于东京的“太空AI机器人协会”组织。该协会于七月成立，旨在通过与大学、研究机构和企业合作，开发太空探索、AI、机器人和模拟等领域的技术。 日本宇宙航空研究开发机构计划最早于2027年，在国际空间站的日本 “希望号” 实验舱内举行决赛。竞赛将先在模拟空间站环
小马智行将在韩国投放首批200辆Robotaxi
中国自动驾驶初创公司小马智行将在韩国投放首批200辆Robotaxi，预计在2028年前后在韩国实现完全无人驾驶商业运营。 综合韩联社和阿视亚经济报道，全球自动驾驶德士累计行驶里程超过7000万公里、并已在美国纳斯达克上市的小马智行，将与韩国自动驾驶移动出行企业Futurelink合作。 双方上星期五（8月28日）在首尔汝矣岛康莱德酒店举行战略合作签约仪式，决定将小马智行第七代自动驾驶出租车引入韩
产业链人士：特斯拉机器人团队在长三角审厂 多家企业已获订单
特斯拉机器人团队落地宁波审厂一事受到资本市场广泛关注。9月21日，澎湃新闻记者从产业链人士处获悉，特斯拉机器人团队已经于上周在拓普集团（601689）、三花智控（002050）、均胜电子（600699）等供应链企业开启审厂工作。上述企业主要供给关节模组、执行器、精密结构件等核心机电部件。 “在本次审厂前，这些企业都已经拿到了特斯拉人形机器人的订单，只是或多或少的区别。审厂将对相关产线质量、合规等方
新加坡将于2028年引入Waymo自动驾驶出租车，自动驾驶竞赛日益激烈
新加坡——总部位于美国的机器人出租车运营商 Waymo 计划于 2028 年进入新加坡市场，这将是该公司进入东南亚的首个市场。新加坡的出行服务市场竞争激烈，主要参与者包括 Grab 和 ComfortDelGro 等本地企业。 作为科技巨头 Alphabet 的子公司，Waymo 上周宣布将于明年在新加坡启动人工驾驶服务，同时会邀请当地的自动驾驶专家来研究当地的道路状况。该公司计划在获得监管机构批