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丹格特炼油厂IPO将于本月启动
非洲首富表示，其炼油厂备受期待的首次公开募股（IPO）即将启动，此举可能标志着非洲金融和能源市场的重大变革。 阿利科·丹格特表示，该公司将寻求筹集50亿美元，这可能使其成为非洲有史以来规模最大的公开募股。 这笔资金将帮助这座已是非洲最大的尼日利亚炼油厂将产量提高一倍以上，达到全球产能的约1.4%。此举预计还将吸引更多资金进入该国的能源领域。 国际能源署署长表示，在伊朗战争的影响之后，各国寻求值得信
尼日利亚的炼油革命面临垄断问题
尼日利亚于2026年9月14日迎来了一个重大的经济里程碑，丹格特石油炼油厂的首次公开募股（IPO）正式开启，这是非洲历史上规模最大的IPO。该炼油厂位于拉各斯的莱基自由区，目前原油加工能力为日产70万桶，较此前的65万桶有所提升，建设成本约为200亿美元。该炼油厂于2023年5月投产，柴油和航空燃油的生产于2024年1月开始，随后于同年9月启动向本地市场供应汽油。 在IPO开启之际，丹格特集团总裁
南非以铂金向美中示好
地点：莫科帕内（Mokopane），南非在南非最北端的省份，一片巨大的、布满嶙峋灰色岩石的地下区域中，蕴藏着丰富的矿产资源。这些矿产资源可能对南非与全球各大国的关系产生重大影响。 南非正试图借此机会修复与唐纳德·特朗普领导的华盛顿政府的紧张关系，并加强与北京方面的合作关系，将自己定位为这两大竞争对手的关键矿产供应国。根据南非政府文件、市场数据以及相关官员的采访，比勒陀利亚希望利用自己作为全球铂金主
船用燃料供应紧张缓解，市场适应长期的霍尔木兹海峡中断
尽管伊朗战争削减了霍尔木兹海峡的出口，但主要航运枢纽的船用燃料供应紧张已经缓解，市场正在应对早前的供应冲击，业内人士周四在PEC行业会议上如此表示。
油价冲击会推动燃油价格进一步上涨吗？
从霍尔木兹海峡到黑海，主要供应通道承受的压力正在考验全球能源市场的韧性。世界主要能源运输通道正承受着压力。 原有的能源格局建立在霍尔木兹海峡能够持续可靠运行这一假设之上。中东冲突已打破了这一确定性。 如今，红海和黑海航线也面临压力，迫使生产国寻找新的方式保障石油运输。短缺的已不只是石油，还包括运输石油所需的船只和基础设施。穿梭油轮正保障能源通过霍尔木兹海峡运输，但成本要高得多。燃料市场依然紧张，经
评论：霍尔木兹穿梭运输维持石油流动，但代价高昂
伦敦，9月21日电 - 随着生产商寻求在地区冲突升级的情况下维持出口流动，一种新的穿梭系统正在重塑中东石油市场。现在的问题是，这一复杂且昂贵的过程究竟是权宜之计，还是全球能源市场的新常态。 在阿曼海岸外数英里处、霍尔木兹海峡以南，排列着停泊的油轮。许多油轮并排停泊，通过绳索和软管相连，将原油从一艘船转移到另一艘船上，在中东油田与全球市场之间架起了一座浮动桥梁。 随着伊朗战争进入第七个月，船对船转运