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「随着美国消费者信心减弱,CarMax的复苏可能遭遇阻碍」共 59 条 · 第 2 页
彭博社

麦当劳股价下跌30%,巨无霸通胀引发抵制

作者:Peyton Forte麦当劳公司在努力提振低迷股价的过程中面临着一项关键挑战:赢回那些认为其菜单价格过高的价格敏感型食客。 这家巨无霸汉堡制造商的股价已较2月份的高点下跌了近31%,正处于自2002年以来年度回报率最差的轨道上。在本周早些时候举行的投资者日活动中,该公司预计本季度美国销售额将出现“轻微负增长”,而上季度的销售额仅增长了0.8%,创下一年多以来的最慢增速。 这些信号伴随着顾客

09/26
华尔街见闻

Agent“重塑”服务业!Muse重燃“恐慌”,金融股“躺枪”

Meta消费级AI代理Muse以压倒性下载量登顶苹果App Store,引发华尔街对AI颠覆金融服务业的新一轮担忧,银行与券商股遭遇数月来最大单日跌幅。 9月22日,美股金融板块重挫,标普500金融板块下跌约2%,拖累大盘基本收平。 券商嘉信理财与LPL Financial各跌逾6%。摩根大通下跌3.4%,创7月以来最大单日跌幅;富国银行跌3.9%,为5月以来最大跌幅;美国银行与花旗分别下跌3%

09/23
凤凰网

中美谈完,日本车企松了口气,但分析人士说别高兴太早

9月27日,日媒《日经亚洲》发文称,本周的中美会谈,并未像一些分析师此前猜测的那样达成一项允许中国电动汽车进入美国市场的“大交易”。但在许多观察人士看来,中国电动汽车以某种形式进入美国市场几乎已成定局。报道称,会谈之前,行业内普遍猜测,美国总统特朗普会把汽车当作与中方谈判的筹码。本月他曾表示,如果中国汽车制造商在美国建厂并创造就业岗位,他将允许其在美国生产汽车。当前,由于成品车关税超过100%,加

09/27
华尔街见闻

迷雾与罗盘

1 产业纠结期,货币政策预期的摇摆上游硬件端需求依旧强劲,算力租赁价格维持高位;但下游大模型厂商持续以价换量,Token价格已跌至低于2025年底的水平。我们此前提示的“滞胀”特征仍在显现,出于上述担忧,主要云厂商的信用违约互换(CDS)利差同步上行。 AI产业自身的机会此刻并无方向性判断,由于财务回收能力的减弱,美国通过科技融资吸引全球资金的能力正在减弱,AI对美元的支撑正在松动。 另一方面,上

09/06
cnbeta

传统车企收缩 特斯拉重新夺回美国电动汽车市场

埃隆・马斯克曾经预判,美国联邦电动车税收抵免政策退出,短期内会对特斯拉造成冲击,但长期来看对这家车企有利。 至少从相对表现来看,他的判断得到了印证。最新汽车销售数据显示,在传统车企纷纷收缩电动车业务之际,特斯拉正在美国电动车市场重新扩大优势。汽车研究机构 Motor Intelligence 的数据显示,这家马斯克旗下企业的市场占比重新过半,2026 年前八个月达到 52%,高于去年同期的 43%

09/14
彭博社

比亚迪3.4万美元的SUV正引发德国焦虑

对于欧洲汽车工人来说,现在是最艰难的时刻。裁员公告接踵而至,大众汽车将裁减10万名员工,捷豹路虎将裁减约10%的员工。供应商的日子也不好过。 汽车行业面临的困难包括成本过高、产品缺乏竞争力、中国市场需求下降以及唐纳德•特朗普的贸易战,这些都在削弱盈利能力。但人们不能忽视欧洲汽车业面临的巨大威胁。中国品牌的汽车销量正在迅速增长,这将迫使现有汽车制造商要么大幅降价,要么失去市场份额。布鲁塞尔方面之前试

09/15
南华早报

美国成屋销售创一年多来最慢增速

美国全国地产经纪商协会周四发布的数据显示,由于潜在买家在购房前等待房贷利率下调,美国上月二手房销量放缓至一年多来的最低水平。8月合同签约量下降2%,至按年率计算的398万套。 上个月是自2024年秋季以来销售量仅有的两次跌破400万套的月份之一。令人失望的数据反映出住房市场...

09/10
路透社

加拿大央行表示美国新关税可能大幅削减第四季度增长

09/21
arstechnica

德国汽车行业面临抗议,失业问题日益严重

德国汽车行业的未来显得愈发黯淡。自本世纪初以来,汽车制造商一直是德国经济的支柱,在投资和创新方面表现突出。 然而,这些企业如今同时面临着多重问题:国内需求下降、国外竞争加剧、新的惩罚性关税增加,再加上劳动力老龄化以及新冠疫情后的经济复苏缓慢等结构性挑战。 欧洲汽车总销量从2019年的近1800万辆下降到2025年的约1300万辆,其中一部分市场份额正逐渐被来自中国的新进入者抢占,而中国自身也面临着

09/22
日经

特斯拉与马斯克家族‘中国最大化’战略引发电动汽车制造商计划传闻

09/09
路透社

美国8月工厂活动放缓;投入品价格仍居高不下

美国8月制造业活动放缓,新订单减少,一些制造商担心中东冲突和关税导致的价格上涨可能削弱销售。

09/01
彭博社

GfK:英国消费提振势头正在减弱

作者:Irina Anghel 9月英国消费者信心指数仅微幅上升,表明安迪·伯纳姆(Andy Burnham)出任首相所引发的乐观情绪正在消退,与此同时,人们对生活成本的担忧日益加剧。 GfK表示,其情绪追踪指数仅上升1个百分点至-13,而此前两个月曾飙升9个百分点。消费者还表示,他们购买大件商品的意愿有所降低。 GfK消费者洞察总监尼尔·贝拉米(Neil Bellamy)在电话采访中表示:“这是

09/25
罗塞塔简报

旧金山湾区快速交通系统面临财政危机,服务可能崩溃

湾区快速交通系统面临财政危机和潜在服务崩溃。由于COVID-19大流行以来乘客量下降,湾区快速交通(BART)系统面临严重财政危机,可能在2027年初陷入“死亡螺旋”。 如果拟议的区域销售税措施——包括四个县0.5%的税率和旧金山1%的税率——在即将到来的11月投票中失败,BART可能被迫关闭15个车站,将服务频率减少63%,并将费用提高30%。 旧金山湾区规划与城市研究协会(SPUR)警告称,此

09/28
Time经济观察

🖼 丰田集团8月全球销量-7.5%,连续7个月同比下降,外溢性影响在逐渐显现出来。

丰田集团8月全球销量-7.5%,连续7个月同比下降,外溢性影响在逐渐显现出来。

4小时前
彭博社

“CATL之王”对中国电动汽车制造商的垄断地位开始松动

宁德时代有限公司长期主导全球电动汽车电池市场。如今,其在中国的一些客户正试图摆脱束缚。 包括理想汽车和小米公司在内的汽车制造商已开始自行设计电芯,并加入了包括苏沃达电子在内的新供应商。这些举措引发了人们的担忧,认为“去宁德时代化”这一更大趋势正在导致该公司最近的1000亿美元市值下跌。 摩根士丹利分析师 Tim Hsiao 表示,汽车制造商正试图“提升议价能力”,因为他们正受到零部件通胀的压迫。“

09/18
cnbeta

特朗普全力拥抱人工智能 MAGA群情激愤

2021年1月6日,艾米·克雷默(Amy Kremer)站在白宫附近,敦促MAGA支持者阻止唐纳德·特朗普所称的选举“被偷走”。如今,她再次动员总统的支持者——这一次,是加入一场反对其支持人工智能议程的抗议。 距中期选举仅剩数周,美国总统对大型科技公司的支持正在疏远一批曾经忠诚的支持者。“我不是绵羊,我不会盲目跟随,”这位前茶党活动人士、Women for Trump创始人上周在西弗吉尼亚州坚定支

09/28
华尔街见闻

华尔街见闻早餐FM-Radio | 2026年9月28日

华见早安之声 市场概述 上周五,美国消费者信心公布后,标普纳指曾转跌,最终和此前三连跌的道指均收涨;Meta回落,跌超3%,但智能体火爆带动,全周和英特尔等芯片股均涨超10%,数据中心遭遇不可抗力的甲骨文一周跌逾7%。 美债抛售暂歇但全周遭血洗:10年期美债收益率盘中再创2007年来新高后转降,仍连升四周;美债创19个月最差周表现。日美官员释放“弱日元有问题”信号,日元扭转五连跌、盘中涨超1%。

09/28
凤凰网

选战倒计时!特朗普支持率跌至33%创任期新低

据凤凰卫视报道,距离美国中期选举不足两个月,最新民调显示,美国总统特朗普支持率跌至33%,创下其第二任期新低,经济问题与伊朗战争成为两大主要拖累因素。值得注意的是,就连共和党选民群体内部,对特朗普的支持率也出现下滑。 72%的共和党选民支持特朗普,较上月下降2个百分点,创下该项民调的历史新低。自认为属于MAGA阵营的共和党选民中,对特朗普的支持率也从春季的71%回落至62%。 选民对经济现状的不满

09/09
华尔街见闻

华尔街见闻早餐FM-Radio | 2026年9月5日

加强私募管理人合规风控及财务内控制度建设,明确“卖者尽责、买者自负”基本原则。 美国8月非农新增就业16.2万人,远超预期的5.5万人,失业率维持4.1%,前两月数据合计上修5.5万人,9月加息概率从49.4%升至58%。8月就业数据扫清加息障碍,9月议息静待通胀“定调”。 特朗普称8月就业数据"非常亮眼"却再度呼吁美联储大幅降息,称高利率令美国陷入“不公平劣势”,否则停止与逆差国贸易,副总统万斯

09/05
法国国际广播电台

大众和奥迪在中国市场尤为受到冲击

18/09/2026 - 22:16 与同行一样,大众汽车也面临着向电动汽车转型带来的成本压力,以及在中国这个全球最大汽车市场需求下降和激烈竞争的双重挑战。这家拥有10个品牌的集团周五表示,大众和奥迪品牌在中国市场尤其受到冲击。 大众汽车财务总监阿诺·安特利茨(Arno Antlitz)在公司内网接受采访时表示:“全球市场形势持续恶化,尤其是在中国。”他补充道:“受地缘政治局势和石油价格飙升的影响

09/19
华尔街见闻

中信证券:数据中心的“政治化”或是短期AI叙事的最大障碍

本周美国国债收益率再度飙升,同时美国B级及以下的企业债信用利差也开始反弹,无风险利率和信用利差的同步上行再度导致部分投资者担忧美国AI融资的可持续性。但我们认为美国AI企业的融资较为多元化,除债权融资以外可以通过股权融资、产业资本和减少股票回购等方式支持未来的CAPEX资金。相对来看,本周美国德州叫停数据中心建设,甲骨文公司也向Project Jupiter开发商发出不可抗力通知,两个事态的发展显

09/27
路透社

特斯拉中国产电动汽车销量延续增长势头,但动能减弱

特斯拉中国产电动汽车8月销量同比增长3.6%,较上月大幅放缓,这家美国汽车制造商在主要市场的表现持续呈现分化趋势。

09/02
彭博社

MRA策略师称,标普500指数料因美联储加息下跌10%

Macro Risk Advisors LLC表示,美联储本周可能启动的加息或引发标普500指数回调,因企业利润率下降打击盈利前景,而且市场准备迎接一个紧缩周期。标普500指数9月迄今下跌近1%,势将创下今年以来最差月度表现,围绕能源成本高企的担忧以及近期公布的通胀数据推动美国10年期国债收益率自2023年以来首次升破5%。 这种观点促使交易员几乎完全消化了美联储主席凯文·沃什周三加息25个基点的

09/15
凤凰网

美交通部就对华商业关系向福特发难,福特怒斥:博眼球

据彭博社、福克斯新闻等美媒9月9日报道,当地时间周二,特朗普政府向美国车企福特汽车施压发难,指责其过度依赖中国企业,并警告首席执行官吉姆·法利,称福特与中国的商业联系对美国的国家安全和制造业构成所谓“威胁”。 在致法利的一封信中,美国交通部长肖恩·达菲就福特与中国汽车行业主要参与者的合作战略方向提出质疑,批评福特日益依赖中国的技术和合作伙伴关系,声称这一战略已引发国家与经济安全层面的担忧,尤其是“

09/09
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