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首尔公车劳资协商破局 9/16首班车起罢工
（中央社记者杨启芳首尔15日专电）韩国首尔市公车工会与资方协商确定破局，将从明天凌晨首班车起展开罢工。首尔市政府则表示，会最多投入1500辆免费接驳巴士，并增加地铁班次等，努力分散交通需求。 根据韩联社报导，首尔市区公车劳资双方从今天下午2时起，在首尔地方劳动委员会召开第2次调解会议，就劳资争议进行调解。不过经过长达8小时的调解仍未能找到共识，调解于晚间10时左右最终破裂。 工会预计依原定计划，自
香港为280亿美元高科技中心平整房屋
洪灿煜桐原本希望在他出生长大的那一排蓝砖小屋里度过余生，但这位71岁老人位于香港的村屋很快将被推土机夷为平地，为庞大的科技枢纽让路。包括村落、天然湿地和农田在内，约占香港面积三分之一的区域正被改造成“北部都会区”，这是一个雄心勃勃的项目，旨在深化与内地的融合、推动经济多元化并提供新的住房。 “我舍不得离开……如果不是政府开发这一带，我很可能会在这里度过余生。毕竟，我的根就在这里。”陈一边在院子里收
超过2万名议会工作人员将被解雇并重新聘用
针对2.3万名员工的这一变动将于元旦生效，此前工会谈判破裂。图片：iStock
日本将在工作狂首相高市早苗领导下放宽加班规定
批评者称，此举逆转了日本为现代化其长期以来以马拉松式工作小时为中心的企业文化所采取的步骤。
德国汽车业危机：每周35小时工作制能否幸存？
德国的汽车产业：35小时的工作周制度还能继续存在吗？作者：斯里尼瓦斯·马祖姆达鲁（Srinivas Mazumdaru）日期：2026年9月21日德国的汽车制造商希望员工每周工作40小时，而非目前的35小时，且不要求额外支付工资，他们认为这有助于提高企业的竞争力。然而，工会强烈反对这一提议，认为这是对工人权益的侵犯。 德国的汽车产业正以比该国其他任何行业更快的速度裁员。这个曾经辉煌的汽车行业正面临
香港8月PMI回落至49.5 为今年4月后首次
综合香港《明报》和香港电台等报道，标普全球星期四（9月3日）公布，香港8月香港PMI经季节调整后，由7月的51降至49.5，反映营商环境转差。这是香港PMI今年4月后首次降至低点，当时PMI报48.6。 标普报告引述受访公司称，价格通胀加上需求减弱，导致经营活动和销售表现受压，产出数量和新增订单都重回收紧缩区间。此外，8月整体投入成本升幅加快，将销售价格推升至逾三年最高。 展望前景，私营企业对后续
德国汽车业危机：每周35小时工作制能否存续？
德国汽车业：35小时工作制能否存续？斯里尼瓦斯·马祖达鲁 2026年9月21日德国汽车制造商希望员工在不增加薪酬的情况下，将每周工作时间从目前的35小时延长至40小时，并声称这将提升竞争力。工会强烈反对这一提议，认为这是对工人权益的侵犯。 德国汽车行业的就业流失速度超过该国任何其他工业部门。德国著名的汽车业正面临深度危机，受到高昂制造成本、美国惩罚性关税、来自中国日益激烈的竞争以及向电动汽车艰难转
大型企业须在2028年前配备持证人力资源人员；三方报告呼吁推动“以人为本的人工智能转型”
新加坡：拥有200名以上员工的企事业将必须配备经过认证的人力资源（HR）专业人员从2028年7月1日起，所有员工人数超过200人的组织都必须至少雇用一名具备“IHRP认证专业水平”或更高资质的人力资源专业人士。 “IHRP”（人力资源专业人士协会）是由新加坡人力部（MOM）、全国工会大会（NTUC）和新加坡全国雇主联合会（SNEF）共同成立的行业组织。 这一规定由三方合作伙伴于9月24日宣布，旨在
从休假看日本人的工作情况
日经中文网特约撰稿人 10月中旬，日本厚生劳动省发布了“就业条件综合调查”（2015年版），结果显示，在雇用30人以上的日本约4000家企业中，2014年带薪休假的取得比例仅为约47％，在发达国家中处于最低水平。 这一比例在欧洲达到90％以上，而美国也达到70％以上，相比之下可见，日本人没怎么进行休假。 观察上述数字，我感觉的确如此。这是因为从我的身边来看，除了暑假以外，进行休假的人也并不多见。但
评估施政与连任 北京据报正收集香港特首评价意见
香港特首李家超的首个五年任期剩余不足一年，港媒称，北京已着手收集各方反馈，以便综合评估其施政成效与连任事宜。图为李家超上星期三（9月16日）发表香港首个五年规划及2026年施政报告。（香港中通社） （香港综合讯）香港特首李家超的首个五年任期剩余不足一年，港媒称，针对李家超及其管治团队的工作表现，北京已着手收集各方反馈，以综合评估其施政成效与连任事宜。香港《经济日报》星期一（9月21日）报道，李家超
港版五年规划出炉：如何框定香港议程，重塑中港关系？
“香港政治经济形势处于历史最好时期。”9月16日，香港特首李家超发布《香港第一个五年规划》(2026-2030年)和本届任期最后一份《施政报告》。李家超在开篇指出，香港过去五年在中央的领导和大力支持下，实现从“由乱到治”走向“由治及兴”的历史性转折，经济增速由负转正。其后，他用六万字篇幅勾勒香港未来五年的蓝图，涵盖强化香港现有优势，加快北部都会区建设等，并在《施政报告》颁布具体的政策。 这是香港历
香港第四季度就业前景大幅回升至14%
根据万宝盛华（ManpowerGroup）的一项调查显示，香港雇主的招聘意愿在第四季度大幅反弹，随着信心随着经济增长的走强而恢复，预计会裁员的公司数量大幅减少。 这家国际人力资源公司表示，该市经季节性调整的净就业展望指数升至14%，比上一季度的负9%大幅回升了23个百分点。 该展望指数是通过计划增加人手的雇主比例，减去预计会精简员工的雇主比例计算得出的。 在接受调查的603名雇主中，30%的人预计
李家超能否解开困扰北部都会区科技要素循环的四个结？
在我们关于五年规划和施政报告的系列预览的第二篇中，该报告将于9月16日公布，Elizabeth Cheung和Vivian Au深入探讨了阻碍北部都会区发展的因素。阅读第一部分。
解读：为何延长工作周可能无法解决大众汽车的困境
随着管理层与工会之间因大众汽车的重组计划而酝酿对抗，同时各方为保护德国汽车生产的未来做出更广泛的努力，人们的注意力正转向该行业每周35小时的工作制度。
2万港元奖励生育失败 香港加码续鼓励生育 惟仍较新加坡逊色
在香港首次出现新生婴儿人数首次跌破3万大关丶距人口替代水准越来越远之际，政府在施政报告中推出11项鼓励生育的措施，包括延续生肯奖励金2万港元三年，并上调子女免税额，小学生可享课后托管服务以减轻家庭照顾担子；但与生育率较高的新加坡之鼓励金额和有措施照顾至中学相比，香港明显「不给力」。对此，香港特首李家超表示，措施是实事求是，而金钱只能有短期刺激作用，重要的是制造家庭友善环境，并不时检讨。 香港奖金鼓