马斯克：中国解决算力问题的速度，会比大多数人预想得更快

9月25日晚，微信公众号“央视财经”发布对美国特斯拉CEO埃隆·马斯克的专访。马斯克就中国人工智能（AI）大模型、电力与算力基础设施、全球AI安全监管、商业航天合作以及中国制造业的独特优势等议题分享见解。“央视财经”截图对于中国大模型的发展，马斯克不吝赞美。他表示，中国AI大模型“整体而言非常出色”，尤其在考虑到中国AI企业可用算力有限的情况下，大模型表现堪称优秀，单位算力产出的性能几乎是全球顶尖

马斯克更快获得更多燃气轮机的途径伴随污染问题

埃隆·马斯克表示，一个秘密的新SpaceX铸造厂将让他铸造自己的涡轮叶片，并比其他人快18个月让燃气发电上线——但这是对一个燃料来源的押注，而这个燃料来源已经在他（和其他人）的涡轮机所到之处引发了诉讼和健康研究。

急急急用电 马斯克开造燃气轮机叶片

为了搞AI，马斯克连燃气轮机叶片都要自个儿造了。都知道算力紧张，甭管是哪家AI大厂，都在想方设法搞卡搞机房。只是万万没想到，老马这回不是自建数据中心，也不是投资电厂解决电力瓶颈，而是一杵子干到了更更更基础的环节。 据The Information消息，SpaceX正在德克萨斯州筹备燃气轮机叶片铸造工厂。相关招聘岗位已经挂在了SpaceX官网上。 消息一传开，马斯克本人迅速认领，2027年制造出来的

欧洲可能加快太空发射以满足卫星需求

AI资料中心上太空 德新创助美建10万颗卫星算力网

（中央社记者林尚萦柏林15日专电）人工智慧快速发展推升全球资料中心用电需求，美国太空公司Orbital提出把AI资料中心「搬上太空」，计划部署最多10万颗卫星建立大型运算网路，德国卫星新创Reflex Aerospace近日宣布加入计划，负责设计专用卫星平台。 AI运算需要庞大电力，高效能晶片也带来冷却需求，加上土地与电网容量有限，包括SpaceX执行长马斯克（Elon Musk）等产业人士近来纷

英国风力将为马士基集装箱船提供动力

航运巨头马士基正在测试英国公司Anemoi Marine Technologies的现代旋筒帆，以降低燃料消耗和温室气体排放。 Anemoi表示，马士基将为其一艘8700 TEU的Lima级集装箱船安装其旋筒帆系统。 TEU，即二十英尺等效单位，是衡量集装箱运载能力的标准单位。这使得Lima级船舶在集装箱航运界相对较小。 竞争对手地中海航运的Irina级船舶长400米（1312英尺），可运载24,

Stoke Space再筹10亿美元，挑战SpaceX的可重复使用火箭

实现真正低成本进入太空的全可重复使用火箭，其燃料不是甲烷或液氧，而是现金。Stoke Space Technologies正在加大资金储备。该公司现已“完成”10亿美元E轮融资的首次交割，旨在帮助其进入轨道，并为一款新型更大的火箭投入运营做好准备。 “这轮融资实际上是为了扩大规模，”首席执行官安迪·拉普萨对TechCrunch表示，“为了布局基础设施，扩大生产和飞行频率，并重要的是为第二代飞行器的

Lex专栏：太空不只容得下SpaceX一家

Lex专栏：太空不只容得下SpaceX一家 最新一轮太空竞赛在一定程度上受政治因素驱动，但企业也看到更广阔的商业机遇。最终，商业实力将决定谁是赢家。 《星际迷航》(Star Trek)中的太空探险者大胆前往人类从未涉足之地60年后的今天，进入轨道的旅程已成为一条老路。大量卫星发射进入近地轨道或更遥远的太空，投资也随之而来：据标普(S&P) Capital IQ统计，今年前八个月，该行业

马斯克：我早已为人工智能风险多次敲响警钟

人们早就见惯埃隆・马斯克放出论断，而这一次，自己一直都是对的。这位太空探索技术公司（SpaceX）与特斯拉的首席执行官，对 Anthropic 公司 CEO 达里奥・阿莫代伊发布的长文表示赞同。 具备递归自我迭代能力的人工智能，会快到超出人类理解与管控的范围；即便要研发这类技术，也必须万分谨慎。 为防范未来风险，前沿 AI 企业应当在内部派驻第三方评估人员，用来检测 AI 模型，监督实验室落实安全

马斯克：中国AI大模型单位算力产出近全球顶尖，2-3年补齐算力缺口

原标题：马斯克惊叹中国AI大模型“单位算力产出性能几乎是全球顶尖水平”，预计两到三年内就能靠光刻技术与芯片制造补齐算力缺口IT之家 9 月 23 日消息，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克今日接受了央视财经专访。 当谈及 AI，他表示中国的 AI 大模型整体而言非常出色，单位算力产出的性能几乎全球顶尖。 他认为，中国解决算力问题的速度会比大多数人预想更快。粗略估计，大概两到三年内，中国就能依靠光刻技