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日产表示，英国可能需要对中国汽车征收关税以达成欧盟协议
据日产汽车公司高管表示，如果英国希望获得欧盟本地含量规则下的平等待遇，可能需要对中国汽车征收贸易关税。 负责包括欧洲在内的区域业务的日产高管马西米利亚诺·梅西纳（Massimiliano Messina）表示，布鲁塞尔可能会向英国施压，要求其效仿欧盟的关税措施，以防止中国车辆通过英国涌入欧盟市场，目前中国车在英国销量中已占五分之一。 梅西纳在电话会议上对记者表示：“欧洲不能容忍英国成为特洛伊木马，
特朗普喊建厂，底特律喊“堵死”，谁唱红脸谁唱白脸？
“我不希望中国车企在墨西哥建厂，然后把车运进美国。”这句话才是真话。 近日，随着中美开启新一轮外交交流，汽车行业也迎来了新的消息。“中国车企将可能赴美建厂。” 之所以有此说法，是因为此前有消息称，比亚迪董事长兼总裁王传福可能陪同国家领导人赴华盛顿与特朗普会面。 对于这一说法，特朗普表示，“如果中国想进来开个工厂在这里造车，我没问题。日本也这样做，关键是他们雇用了我们的人。” 上述言论是特朗普9月1
荷兰首相希望阻止美国对ASML的进一步出口限制
据David Gura和Patrick Van Oosterom报道，荷兰首相罗布·杰滕（Rob Jetten）与美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）讨论了防止ASML Holding NV受到新的出口限制的问题，并表示有信心能够达成协议。 杰滕在接受纽约彭博电视台（Bloomberg Television）采访时表示：‘我已经与美国总统和立法者就MATCH法案进行了多次沟通，强调了
华尔街见闻早餐FM-Radio | 2026年9月9日
统筹推进住房、小区、社区到城区的更新改造。 AI浪潮推高芯片价格，中国8月出口同比增长25%，进口同比增28.2%；中国8月原油进口量环比增长6.2%，集成电路出口金额同比飙升130%。 胡塞武装深入内陆，打击沙特能源设施；美伊冲突加剧，伊朗称美军导弹袭击哈尔克岛附近伊方油轮、警告袭科威特及巴林港油轮；伊朗拟在霍尔木兹海峡外设禁区，与阿曼协议即将达成。普京与特朗普通电话，就美总统特使访问俄乌议题交
英国恐成中国车后门 欧盟促调高关税
欧盟据报正敦促英国提高中国汽车关税，并使贸易政策更贴近欧盟，否则英国产品可能难以避开「欧洲制造」（Made in Europe）政策形成的新壁垒，汽车、化工和能源等重要产业都可能受到影响。周五（9月25日），《金融时报》引述两名知情人士报导，英国经过数周密集游说，希望英国产品能在「欧洲制造」政策下获得与欧盟产品同等待遇。欧盟方面则向伦敦表示，最佳解决方案是加入欧盟关税同盟。一名欧盟官员说：「关税同
进口令欧盟不堪重负 数据：每天送10亿给中国
【大纪元2026年09月23日讯】（大纪元记者林燕报导）一份报告显示，中国商品大量进入欧洲令欧盟不堪重负。数据显示，7月份欧盟从中国进口与出口之间的差额（即贸易逆差）每日超过10亿欧元。 一份墨卡托中国研究中心（MERICS）的报告警告，现在的问题不再是简单的欧盟购买了更多中国商品，现在中国向欧洲的出口更多，而欧盟向中国的出口却在减少。 报告指出，欧盟消费者和企业从中国进口的商品支出，是中国消费者
德国天然气：经济部长卡塔琳娜·赖歇如何引发一场天然气危机
天然气危机：经济部长卡塔琳娜·赖歇如何冒险引发天然气危机 低库存水平 经济部长赖歇如何冒险引发新的天然气危机 德国的天然气储库从未在这个时期如此空过。经济部长卡塔琳娜·赖歇长期以来淡化这个问题。现在可能会变得昂贵。一场政府失败的记录。由AI自动创建。更多信息请点击这里。 经济部长 对市场信任太久？ Amrei Schulz / IMAGO 很遗憾
美国敦促G20削减贸易失衡，聚焦中国
美国财政部长斯科特·贝森特正在敦促部分二十国集团（G20）同行借鉴特朗普政府的做法，利用关税和其他措施来打击贸易失衡。 美国总统唐纳德·特朗普政府周二敦促其他G20国家采取更多措施，保护本国工业和就业市场免受中国进口商品的冲击，称此类扭曲正在“吸走”全球经济急需的增长。 在阿什维尔（北卡罗来纳州）举行的为期两天的财长会议召开之际，全球债券市场因担心债务水平上升和通胀压力而出现抛售。 贝森特表示，他
索德、厄兹德米尔和利斯：汽车制造国要求联邦政府及欧盟提供更多支持
下萨克森州、巴登-符腾堡州和巴伐利亚州这三个汽车大州的州总理呼吁联邦政府和欧盟迅速采取行动，以挽救德国汽车工业免于衰落。这些来自社会民主党、基督教社会联盟和绿党的政治人物共同起草了一份文件，这一事实本身就表明了他们的决心之坚定。 “如果缺乏在母国市场具备竞争力的监管环境、有效的保护工具以及世界贸易组织框架下的公平贸易，汽车工业将面临不可逆转的损害，”巴登-符腾堡州的泽姆·厄兹德米尔、下萨克森州的奥
特朗普助手卢特尼克将埃萨集团150亿美元投资归功于关税
美国商务部长霍华德·卢特尼克周一表示，唐纳德·特朗普总统实施的钢铁关税促使印度企业埃萨尔集团（Essar Group）决定在艾奥瓦州投资建设一座价值150亿美元的综合性钢铁厂。他称，如果没有这些关税，该项目根本不可能实现。去年，特朗普将进口钢铁的关税上调至50%，以此作为推动美国制造业发展的举措。卢特尼克指出：“正是这些关税发挥了作用；如果没有这些关税，这座钢铁厂就不会建成。” 他的言论是在他多次
插电式混合动力汽车的实际排放量是官方标称值的六倍，车企要求取消修正方案
根据“交通与环境”组织对22万辆汽车车载监测数据的解读，2024年在欧盟注册的插电式混合动力汽车的平均二氧化碳排放量为每公里145克，而官方标称值仅为24克。 在欧盟理事会辩论该文件几周前，车企要求取消对该计算方式的2027年修正案。插电式混合动力汽车……
德国电网破坏袭击与“气候极端主义”有关
德国内政部长亚历山大·多布林特周五表示，近期全国范围内一系列电网破坏袭击的证据指向一名激进的环保活动人士。
现代汽车CEO：若放松管制 中国车恐蜂拥入美
现代汽车执行长何塞‧穆尼奥斯（José Muñoz）警告，若美国不维持关税及其它市场准入保障措施，可能重演欧洲市场的情况，让大量价格低廉的中国汽车涌入市场。他警告，美国须设置相关限制，以降低对本土汽车产业的冲击。穆尼奥斯周四（9月17日）在加州圣何塞表示，中国车商近年迅速扩大欧洲业务，凭借低价抢占市场，已影响包括现代汽车及大众汽车（Volkswagen）等传统车企的市占率与获利能力。他指出，在意大
中国汽车业走向并购重组时代
产能过剩背景下，中国汽车业走向并购重组时代蔚来和吉利达成充换电合作，这是中国汽车行业激烈竞争背景下行业整合的最新迹象。分析认为，在产能过剩的大背景下，中国汽车业的并购重组将成为未来趋势。 2026-09-29T11:55:50Z 去年，中国宁波吉利汽车极氪工厂装配线上的一组电池组。 Qilai Shen for The New York Times 周一，两家中国领先的电动汽车制造商表示，将
特朗普政府正在研究柴油出口禁令是否可行，财政部长表示
财政部长斯科特·贝森特周二表示，特朗普政府正在研究柴油出口禁令是否是解决关键燃料创纪录高价的可行途径。 \"我们正在从整体炼油能力角度研究其可行性，以及全面禁令还是部分禁令是否有效，\"贝森特在联合国特朗普总统与乌克兰总统泽连斯基的双边会晤上表示。 特朗普表示，将\"以此或彼方式快速\"决定是否实施出口禁令。 在谷歌上选择CNBC作为首选来源，不错过最受信赖的商业新闻名称的任何时刻。
中欧经贸2026下半场：欧盟将送上什么“大礼”？
汽车贸易领域不是唯一的争议点。欧盟对中国的核心诉求浓缩为一句话就是，减少欧对华贸易逆差。 2026年步入下半场，回看中欧贸易关系，看似悬而未决，实则暗流奔涌。而在接下来的四个月，随着数个时间节点相继浮现，总体走向日趋明朗。 9月中旬，欧委会主席冯德莱恩将在欧洲议会发表年度讲话。表面上看，这与中欧关系并无直接关联。但三年前，正是在同一场合，冯德莱恩宣布对中国电动汽车进口启动反补贴调查。 当时，这一“
拟议的柴油出口禁令使共和党参议员相互对立
参议院共和党人正就一项由参议员查克·格拉斯利（爱荷华州）及其他农业州共和党人支持的提案发生冲突，该提案旨在禁止柴油出口，以增加国内供应并降低价格。美国领导人上一次实施此类措施是在20世纪70年代的能源危机期间。参议院多数党领袖约翰·图恩（南达科他州共和党人）对这一想法持开放态度，但石油州的共和党人抨击该提案是“噱头”。 柴油成本的飙升给爱荷华州、堪萨斯州和内布拉斯加州等农业州的共和党人带来了政治压
贝森特：中国不在同意‘廉价出口’不可持续的国家之列
美国财政部长斯科特·贝森特周二在二十国集团（G20）会议上点名批评中国，称中国不愿解决某些贸易问题，并表示中国不同意‘廉价出口’不可持续的说法。 在北卡罗来纳州阿什维尔峰会结束时，记者问贝森特：‘关于其他19个国家，你能告诉我们什么……’
美财长：中国因贸易顺差分歧阻止G20发表联合公报
美国财政部长贝森特说，中国阻止二十国集团（G20）在本周财长和央行行长会议后发表联合公报，原因是各方在中国巨额贸易顺差问题上存在分歧。 综合彭博社和报道，贝森特星期二（9月“中华人民共和国拥有全球最大且不可持续的经常账户顺差，也是持反对意见的一方。” “非市场经济体源源不断地向外输出廉价商品，这种做法是不可持续的。” 自G20因俄罗斯2022年入侵乌克兰问题产生分歧以来，以主席名义发表声明、而非像
欧委会促中方接受特定产品进口配额以期贸易再平衡 德法据报有大动作
29/09/2026 - 14:02 随着谈判进入冲刺阶段，布鲁塞尔方面正敦促北京接受针对中国出口产品的配额限制，并威胁称若下个月前未能取得实质性进展，将采取贸易措施。据欧洲新闻台获悉，布鲁塞尔与北京正围绕旨在限制中国产品进入欧盟市场的配额问题展开纷争，欧方正寻求重新平衡其与中国的贸易关系。 双方于6月份就欧盟与中国的市场准入问题展开
分析师称，尽管有关税壁垒，中国电动汽车仍将进入美国市场
分析师表示，尽管华盛顿方面试图阻止，但中国汽车不可避免地会进入美国市场。特朗普政府维持了对中国电动汽车征收100%的关税，以抵御其所称的将摧毁国内生产的进口浪潮。支持这些关税的通用汽车表示，其重点在于降低电动汽车成本并提高盈利能力。 然而，美国汽车制造商也面临着来自日本和欧洲竞争对手的压力，这些对手正因在其他地区面临中国竞争而寻求避风港。与此同时，中国生产商不断扩大其技术领先优势：上周，总部位于杭
美众议院高票通过法案 拟强制车企在所有新车中免费标配中波调幅收音机
美国汽车制造业正面临一项新的联邦强制性硬件监管要求。美国国会众议院近日以罕见的跨党派压倒性支持，正式表决通过了《每辆车配备AM收音机法案》（AM Radio for Every Vehicle Act）。该法案要求美国交通部及国家公路交通安全管理局（NHTSA）出台正式法规，强制汽车制造商将传统的调幅广播（AM收音机）作为所有新出厂或进口乘用车、卡车及SUV的标准配置，并且严禁向购车消费者收取额外
德国同意削减燃油税并设定价格上限，以应对油价飙升的局面
作者：卡米尔·科瓦尔切（Kamil Kowalcze）据知情人士透露，德国政府已同意下调燃油税并对加油站价格设定上限，以缓解创纪录的燃油成本带来的负担。 这项减税措施预计将使加油站的整体税负每升降低约 17 欧元分，这大致与今年早些时候一项为期两个月的类似举措所提供的救助力度相当。价格上限则将设定一个与石油市场走势挂钩的最高零售价，该机制借鉴了比利时和卢森堡现有的系统。 该协议是在周日柏林和梅克伦
近100%AI设备运往美国，墨西哥被敲打：排除中国成分
当地时间9月15日，《华尔街日报》援引知情人士消息称，美国政府正向墨西哥官员施压，要求其接受针对人工智能（AI）硬件出口的新规则，将中国AI硬件排除在外，以限制中国企业及其他外国公司通过墨西哥规避美国关税。该提案将限制AI硬件生产中来自北美以外地区的零部件数量。 据报道，AI硬件今年已成为墨西哥对美第一大出口品类，超过汽车。在AI建设中使用的大量常见半导体产品，目前基本可以免税进入美国市场。标普全