在关键通话之后，布鲁塞尔希望欧盟与中国之间的谈判能够取得“可信”的成果。

欧盟表示，在其首席谈判代表与北京方面进行了通话后，它正在寻求与中国的贸易谈判取得“可信”的结果。此次交易正值两国经济体之间因贸易不平衡而产生长期摩擦之际。 欧盟委员会（European Commission）首席贸易谈判代表与北京方面的谈判代表通话后，欧盟委员会表示，希望与中国的谈判取得“可信”的结果。此次谈话正值欧中贸易关系紧张局势持续升级之际。 布鲁塞尔长期以来一直对中国的工业补贴和市场准入做

地缘政治紧张局势加剧背景下召开的欧盟北极峰会

欧盟领导人周一（9月14日）齐聚芬兰北部城市罗瓦涅米举行会议，商讨如何加强欧盟在北极地区的存在感；近几个月来，该地区的地缘政治紧张局势已升至新高。 此次会议是由芬兰总理倡议召开的。德国总理、丹麦首相，以及欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯、欧洲理事会主席科斯塔等政要出席。法国外长巴罗以及罗马尼亚总统等人也参加了会议。 近年来，北极地区的安全环境发生明显变化。美国总统特朗普此前多次提出控制格陵兰岛的言

欧盟下通牒促中国改善对欧贸易失衡 冀10月前采具体行动

（布鲁塞尔9日综合电）事务专员塞夫乔维奇周二表示，将要求中国承诺采取措施，处理持续扩大的对欧贸易失衡，并希望北京在10月初前展开初步行动，以证明双方协商能够取得具体成果。 报道，欧盟领袖今年6月要求执委会透过与中国对话取得成果。中国对欧盟贸易顺差2025年达3606亿欧元（1.69兆令吉），比2024年增加15%；2026年前6个月顺差又扩大9%。 塞夫乔维奇表示，欧盟希望与中国讨论三大问题，包括

欧盟与中国商贸关系处于巨变临界点

欧盟与中国商贸关系处于巨变临界点 宋欣：从更高的维度来看，这并非一次突袭式发难，而是过去十余年欧盟内部经济积弊，叠加产业竞争力和国际地位持续下滑压力下酝酿的一场“阳谋”。 欧盟的不安全感这些年正在明显增强。 9月16日，欧盟委员会主席冯德莱恩在2026年度盟情咨文中，将欧盟对华贸易逆差定义为一个“临界点”（tipping point）。她指出，欧盟对华贸易逆差已经达到“每天10亿欧元”，所谓“

欧盟贸易委员10月访华 寻求欧中经贸关系再平衡

17/09/2026 - 23:29 欧盟委员会一名发言人周四（9月17日）宣布，欧盟委员会负责贸易事务的委员谢夫乔维奇将于10月8日至9日访问北京，继续与中方磋商，推动欧中贸易关系实现“再平衡”。 欧盟27国认为，欧盟对华巨额贸易逆差——目前约为每天10亿欧元——很大程度上源于中方的不公平贸易行为。 为缓解双方贸易紧张局势，欧盟委员

欧洲四分五裂的股市终于迎来了统一的数据源

欧洲长期以来一直试图将其备受诟病的市场打造成对投资者更具吸引力的平台，随着综合行情数据源的到来，这一努力迎来了关键时刻。 交易在各个地点的分散化，常被认为是欧洲市场流动性低于美国的主要原因——美国在五十年前就已引入了全国统一的行情数据源。监管机构希望，推出涵盖29个国家市场的统一价格和交易数据源，能够开始改变这种观念。 除了法律体系分歧和结算基础设施参差不齐等问题外，欧盟还发现，零散的交易数据是投

研究建议欧盟按行业制定对华政策，避免在对抗与维持之间二选一

本文刊发在Project Syndicate，作者皮内洛皮·库吉亚努·戈德堡是前世界银行集团首席经济学家、 《美国经济评论》主编和耶鲁大学经济学教授。作者认为，与其在同中国对抗和维持原有经贸模式之间二选一，欧洲决策者更应该逐个行业评估贸易的收益与成本，找出哪些领域仍有可能达成互利安排。经济模型显示，在大多数情况下，务实做法都优于更加极端的选择。 欧洲与中国的经济关系已经走到十字路口。 欧盟委员会

关税丨欧盟拟打造欧版301工具 中方:无助解决问题

近日有媒体报道，部分欧盟成员国正在制定联合文件，呼吁欧委会加快制定欧版「301条款」工具，对华采取更加强硬措施。 中国商务部新闻发言人表示，报道所提工具，是典型的保护主义、单边主义措施，不仅无助于解决问题，还会反噬自身，更将扰乱中欧贸易和全球产供链稳定。欧盟也曾经是这类工具的受害者，己所不欲，勿施于人。作为世贸组织重要成员，欧盟始终标榜自身为多边主义的捍衞者，如果不能以身作则，反而带头违反世贸组织

欧盟消减对华贸易逆差 专家析如何制裁更有效

【大纪元2026年09月19日讯】（大纪元记者李净、骆亚采访报导）面对持续扩大的对华贸易逆差，欧盟正准备动用更多贸易与经济政策工具，并全力降低对中国关键矿产的依赖。对此多位专家指出，欧盟当前面临的核心困境并非缺少工具，而是各成员国利益分歧、现有产业链深度绑定，以及建构替代供应链需要庞大的资金与时间投入。针对中共对稀土供应链的掌控，专家也进一步剖析了欧盟可能的反制策略。 「所有工具」都要用上欧盟委员

欧洲顶级银行高管呼吁采取更快行动以刺激放贷

来自西班牙桑坦德银行、法国巴黎银行、巴克莱银行和瑞银集团等11家欧洲顶级借贷机构的负责人联合起来，敦促欧盟加快推进银行监管改革计划。 在致欧洲理事会主席乌尔苏拉·冯德莱恩和欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德等高层官员的一封信中，银行家们表示，该地区紧迫的资金需求要求立即暂停任何资本增加，同时该集团应制定更广泛的改革方案。 银行家们在信中表示：“欧盟银行的损失吸收能力已达到历史最高水平——达2.5万亿欧

冯德莱恩：欧盟将用一切工具削减对华贸易逆差

（布鲁塞尔17日综合电）欧盟委员会主席冯德莱恩表示，欧盟将动用一切可能的手段，减少与中国之间“不可持续”的贸易逆差。 她周三在欧洲议会发表年度“盟情咨文”，重点谈及对华贸易失衡、关键原材料依赖以及欧盟与加拿大关系等议题。 冯德莱恩指出，欧盟去年对华货物贸易逆差高达每天10亿欧元（约47亿令吉），这种失衡已“不可持续”，并称欧洲正因去工业化而遭受“第二次中国冲击”。她表示，欧中正在就贸易问题展开对话

三菱将以7.095亿美元交易增持菲律宾阿亚拉集团股份

9月21日：菲律宾阿亚拉集团周一表示，三菱商事将以445亿菲律宾比索（约7.0948亿美元）的交易，将其在阿亚拉集团的持股比例提高两倍多至15%，进一步加深这家日本企业在该国的布局。 按每股650菲律宾比索计算，该交易对阿亚拉的估值约为4032.7亿比索，较其前一收盘价溢价近22%。 据阿亚拉称，这家日本商社目前持股4.7%，交易完成后其投票权股份也将增至20%。 三菱商事表示，扩大联盟将深化双方

ASML预计2026年欧洲营收占比将降至0%，呼吁欧盟刺激芯片需求

ASML报告2026年欧洲营收占比为0%，呼吁欧盟刺激芯片需求。 作为欧盟唯一的光刻系统供应商，ASML表示2026年前两个季度的欧洲营收占比降至0%，而2025年为1%，2024年为5%。 ASML公共事务执行副总裁Frank Heemskerk指出，欧洲在投资和新工厂建设方面的不足导致了对该公司专用设备的零需求。 ASML敦促欧盟当局，包括乌尔苏拉·冯德莱恩，采取更多措施，不仅仅是提供供应方面

商务部等三部门发文 引导车企规范海外竞争

【财新网】国内车市内卷已有外溢现象，主管部门希望引导车企在海外健康有序发展。9月1日，商务部、工信部、市场监管总局三部门联合发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》（下称《指引》），供企业参考借鉴。 《指引》主要包含规范境外市场竞争行为、提升境外本地化合规经营能力两个部分。 规范境外市场竞争行为主要针对定价层面。《指引》指出，企业应依法依规做好零部件、整车等产品价格合规管理，不为获得不正当竞争优

菲部长：已与中美俄等“几乎所有国家”接洽，保障石油供应

菲律宾ABS-CBN新闻网9月23日消息，菲能源部长莎朗·加仁（Sharon Garin）当天表示，为确保菲律宾拥有充足的石油供应，政府已经与包括中国、美国、俄罗斯等在内的“几乎所有国家”进行接洽。加仁表示，这是政府在当前燃油危机期间采取的“分散风险”措施之一。她说：“最坏的情况其实不仅仅是价格高企。我认为，最坏的情况将是菲律宾没有石油。我们依赖进口，因此我们现在正在确保拥有足够的供应。因为如果没

台湾盼串联吕宋经济走廊 美官员：具很大合作空间

（中央社记者林行健马尼拉10日专电）台湾推动「台菲经济走廊」盼连结美菲日「吕宋经济走廊」，美国官员今天回答中央社提问时表示，鉴于台湾在半导体、先进制造及人工智慧（AI）等领域的领先地位，台菲有很大合作空间，美方也乐见台湾进一步参与这项倡议。 美国、菲律宾及日本今起在马尼拉共同举办为期2天的吕宋经济走廊（Luzon Economic Corridor）投资论坛，由美国贸易暨发展署（USTDA）赞助，

南方共同市场启动欧盟贸易支柱，太平洋联盟停滞扩大集团间差距

南方共同市场已与欧盟启动新的贸易支柱。与此同时，太平洋联盟内部的停滞扩大了这两个相互竞争的南美一体化模式之间的差距。

意大利汽车商会吁欧盟对中国汽车等征80%关税

意大利汽车零件商会ANFIA负责人呼吁欧盟，对超过一定规模的中国汽车及零部件进口征收80%关税，以保护欧洲汽车产业。 ANFIA主席Roberto Vavassori向路透表示，中国汽车进口量在欧盟年度新车注册量中的占比应在8%以内享受零关税待遇，但超过这一门槛的部分应被征收80%的关税。 他表示，该政策应同时适用于整车和零部件，因为零部件约占一辆汽车价值的80%，「我们十分尊重中国汽车工业取得的

一位诺贝尔奖得主和一位前欧盟委员表示，欧洲只有一年时间在人工智能上采取行动

欧洲运行着全球约5%的人工智能数据中心容量。一群欧洲资深经济学家、政策制定者和计算机科学家现在给出了到2030年它应达到的数字。 百分之十五，这意味着要建成今天现有规模的三倍，而与此同时全球总量仍在不断攀升。 菲利普·阿吉翁获得过诺贝尔经济学奖，玛格丽特·维斯塔格在布鲁塞尔主管竞争政策长达十年，并曾担任欧盟委员会执行副主席。 莫妮卡·施尼策尔担任德国经济专家委员会主席，而玛尔塔·克维亚特科夫斯卡是

回声报：EDF意外推动比亚迪等中国车企的发展，小米将挑战宝马、奔驰和奥迪的欧洲霸主地位

据《回声报》企业版周一7日晚报道，自诩为法国工业捍卫者的法国电力公司（EDF）正在为购买中国比亚迪汽车的消费者提供补贴，而比亚迪正是法国汽车制造商的主要竞争对手。 据《回声报》企业版由阿梅莉·洛兰撰文指出，自诩为法国工业捍卫者的法国电力公司（EDF）正在为购买中国比亚迪汽车的消费者提供补贴，而比亚迪正是法国汽车制造商的主要竞争对手。法国工业部坚称这是一项合法的合作关系。 自去年新任首席执行官贝尔纳

亚洲私募股权公司瞄准10亿欧元赛车品牌Alpinestars

知情人士称，摩托车赛手使用的防护装备的意大利制造商Alpinestars正吸引来自亚洲私募股权公司（包括方源资本和华平投资等）的收购兴趣。 知情人士透露，它们是分别在考虑对这家非上市公司进行竞购的竞标者之列，由于磋商属于保密性质，知情人士要求匿名。知情人士称，Alpinestars一直在与一家财务顾问合作推进潜在出售事宜，该公司的估值可能在10亿欧元（约合12亿美元）左右。 知情人士表示，其他潜在

欧盟：将动用所有工具削减对华贸易逆差

欧盟委员会主席冯德莱恩周三（9月16日）表示，欧盟将动用「一切可用的工具」重新平衡与中国的经贸关系。她指出，去年欧盟对华货物贸易逆差平均每天达10亿欧元，失衡已到「临界点」，欧洲正承受去工业化带来的「中国冲击2.0」。冯德莱恩（Ursula von der Leyen）在法国斯特拉斯堡向欧洲议会发表年度欧盟盟情咨文（State of the European Union）时，将对华贸易失衡、关键原

范德赖恩：欧盟应建立类北约机制 盼加拿大成准会员

（中央社史特拉斯堡16日综合外电报导）欧盟执委会主席范德赖恩今天在法国史特拉斯堡发表年度盟情咨文，表示加拿大有望成为欧盟首位「准会员」，并主张欧盟应建立类似北约的机制，以应对日益增加的无人机事件与破坏行动。 报导，范德赖恩（Ursula von der Leyen）今天在欧洲议会发表盟情咨文（State of the European Union），她向出席演说的加拿大总理卡尼（Mark 「我希望

越南政府：已采取积极措施，预计将很快与美国签署贸易协议。