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中国与美国进口清单详情
GameStop预计因门店关闭和退出法国,季度销售额将下降
中国奢侈品消费复苏遇阻 行业增长更依赖美国
市场日益担忧,中国高端消费刚显现的复苏势头已经停滞,导致奢侈品行业今年更加依赖美国市场推动增长,也更容易受到美股下跌冲击。 据彭博社报道,2025年末,中国市场似乎终于迎来转机。随着中美贸易战缓和,以及人工智能(AI)热潮对消费形成支撑,路威酩轩(LVMH)、博柏利(Burberry)和卡地亚(Cartier)母公司历峰集团均称,长期低迷的局面已经走出谷底;这轮低迷在2024年房地产行业崩塌后进一
T早报|美国汽车创新联盟敦促国会立法永久禁止中国联网汽车;特斯拉无人驾驶出租车投入小批量运营;工信部发文计划三年培育超万家AI科创中小企业
当地时间2026年9月3日,美国佛罗里达州迈阿密,车辆沿95号州际公路行驶。 美国汽车创新联盟敦促国会立法永久禁止中国联网汽车美国当地时间9月3日,美国汽车创新联盟发布公开信,敦促国会参众两院领袖,在第119届国会任期结束之前,立法永久禁止从中国进口联网汽车及相关软硬件,禁止这些产品在美国境内销售与生产制造。美国汽车创新联盟称,中国正在全球汽车制造与关键供应链领域谋求主导地位,中国汽车企业依靠补贴
美国机器人限制考验亚洲制造商在中国的平衡之举
美国对华AI与芯片管制扩大了交易成本
美国对华AI与芯片管制扩大了交易成本 王英良:美国所实施的政策目前不仅扩大中美两国之间的交易成本,还进一步带来全球AI治理上的滞后与落差。 在人工智能模型持续迭代升级的背景下,算力芯片已成为全球科技竞争的核心战略资源,先进制程芯片的设计与制造能力,直接决定了各国AI产业的发展上限。为影响中国科技产业进程,美国陆续出台关税壁垒、高端芯片出口管制等一系列限制性政策。这类单边管控举措并未实现预定的“
特斯拉与马斯克家族‘中国最大化’战略引发电动汽车制造商计划传闻
SpaceX据悉停止猎鹰9号2028年以后预订
消息人士称,SpaceX已停止接受2028年以后的猎鹰 9号火箭预订,因该公司认为,届时其新型星舰火箭将投入使用,其不仅能够执行猎鹰9号的任务,还能完成更多任务。 然而,业内担忧,星舰火箭能否按时完成开发测试任务,以及它是否能够替代猎鹰 9号的所有功能。2025年,仅猎鹰9号火箭就完成了地球近一半的发射任务。 意大利发射服务提供商Avio CEO本月早些时候表示,该公司迎来了大量客户,很多客户因为
美汽车业协会促国会永久禁止中国汽车进入美国市场
美国汽车业规模最大的行业协会致函国会参众两院两党领袖,敦促国会在年底前立法,永久禁止中国汽车及相关网联软件和硬件进入美国市场,理由是这些产品威胁美国经济和国家安全。 综合和彭博社报道,美国汽车创新联盟在信中呼吁国会迅速采取行动。联盟成员包括通用汽车、福特、丰田、大众、现代、本田和斯泰兰蒂斯等主要车企。 联盟首席执行官博泽拉(John Bozzella)称,中国汽车制造商目前正在全球倾销获得补贴并搭
美国能源部长寻求炼油商协助,以遏制柴油价格的选择有限
据三位知情人士透露,美国能源部长克里斯·赖特近日已联系多家美国主要炼油商的高管,以评估他们对自愿限制柴油出口的支持程度。目前,特朗普政府正在寻找短期禁令之外的替代方案。
中国监管据报给一批寻求上市的人形机器人企业“踩刹车”
中国监管机构据报正在给一批寻求上市的人形机器人企业“踩刹车”。9月4日,在中国北京,一名工程师在北京人形机器人创新中心(又称X-Humanoid)的研发测试区内操作天宫Omni人形机器人。(路透社档案照) 路透社引述知情人士称,中国监管机构正在给一批寻求上市的人形机器人企业“踩刹车”,并重点审视这些企业高企的估值,以及与政府支持项目相关的营收,是否真正反映商业市场需求。报道称,知情人士说,此轮放缓
中国车企瞄准全混合动力市场;比亚迪公布12亿美元利润:7条电动车资讯
我们整理了过去两周关于电动和新能源汽车的报道,帮助您了解最新动态。如果您想查看更多我们的报道,请考虑。 中国车企已经在电动汽车技术和生产方面处于领先地位,如今正寻求在国际品牌的混合动力汽车强势领域取得突破,继续颠覆全球汽车行业的格局。 中国萎缩的汽车市场再次受到现实考验,监管机构开始介入监管车企用来推动销售的高科技产品。 中国电动汽车巨头比亚迪在4月至6月的三个月内盈利增长30%,结束了连续五个季
美媒:中国要求部分钢厂暂缓采购力拓旗舰铁矿石
知情人士透露,随着中国国有铁矿石采购商与全球矿业巨头力拓集团的合约谈判进入关键阶段,中国部分钢厂已被要求暂缓采购力拓的旗舰产品皮尔巴拉混合矿。 彭博社引述知情人士报道,中国矿产资源集团已通知部分钢厂,双方谈判目前处于关键阶段,暂时不要与力拓洽谈采购。通知没有透露潜在协议的条款或达成时间等细节。 中国矿产资源集团发言人没有立即回应置评请求,力拓发言人则拒绝置评。 中国矿产资源集团成立于2022年,旨
事关特斯拉机器人业务,多家供应链企业回应
近日有消息称,特斯拉相关团队已于9月16日落地宁波,并于9月17日开启新一轮针对旗下机器人业务的量产审厂;特斯拉此轮审厂将实质导向机器人Optimus的量产,目前已经向供应链企业下达相关订单。 另有消息称,去年9月特斯拉在华曾启动一轮机器人审厂工作,涉及的公司包括拓普集团、三花智控、浙江荣泰、新泉股份、均胜电子等传统特斯拉汽车供应链企业。 拓普集团接电工作人员回复称,暂时没有接到特斯拉团队审厂的相
通用汽车计划在美国开发电池,同时特朗普的交通部因福特与中国的联系而对其进行抨击
底特律消息——通用汽车正处于开发下一代电池单元的早期阶段,该公司相信这些电池能够减少美国对中国的依赖,同时促进国内材料的采购。 通用汽车电池与可持续发展副总裁库尔特·凯尔蒂在接受CNBC独家采访时表示:“我们正在开发一个供应链,以便在两到三年后实现本土化。” 凯尔蒂主要指的是汽车制造商期望用于储能系统的电池单元。 此外,通用汽车正与丹佛初创公司Peak Energy合作开发钠离子电池,旨在降低对中
美国扩大AI算力围堵 东南亚数据中心或成下一波审查目标
(华盛顿6日综合电)据美媒报道,美国政府正酝酿一项针对AI的新出口管制规则,计划限制中国企业远程调用部署在泰国、新加坡等第三国的先进AI服务器,此举可能对东南亚数据中心产业带来深远影响。 据美国科技媒体《The Information》报道,特朗普政府正在起草新的AI出口管制规则,美国商务部最快可能在9月向行业组织征求意见。截至9月4日,正式规则文本尚未对外公开,目前披露的细节均来自匿名消息源。
比特币涨势停滞,因对美国加密货币法案的乐观情绪减弱
加密货币市场的上涨势头已停滞,原因是市场对一项关键美国监管法案本周取得进展的乐观情绪减弱。 Clarity Act今年获得通过的概率在美国交易时段一度在Polymarket上跃升至30%以上,但周二亚洲早盘回落至18%。这导致比特币——占所有加密货币总市值约60%——从高达79,586美元回落至新加坡时间凌晨4点40分的78,000美元以下。 美国参议员马克·沃纳在美国国会大厦对记者表示,一群民主
研究:中国今年石油需求预计下降8.9%
中国石化旗下研究机构预计,受高油价抑制消费及电动车加速普及影响,中国2026年石油需求将同比减少每日60万桶,降幅达8.9%,连续第三年下滑。 据报道,中国石化集团经济技术研究院发布报告称,汽油和柴油需求将成为主要拖累,预计今年分别下降8.7%和11.4%,至1亿4900万吨和1亿6400万吨;航空煤油需求则有望增长1.3%,至4155万吨。 根据报告,中国炼油产能预计今年将增至每年9亿5200万
得州暂停数据中心项目后,美国电力需求预测下调
在得克萨斯州暂停开发新的高耗电数据中心后,美国电力消费预计将增长放缓。 根据政府周三公布的数据,2027年总电力销售额预计将比今年增长1.8%,低于8月份预测的2.9%。 这一修正是在得州上月下令对拟接入该州电网的数据中心项目进行审计之后做出的,这一要求实际上已使开发陷入停滞。 得州电网运营商正在审议约474吉瓦的接入请求,是该州历史峰值需求的五倍多。1吉瓦大约相当于一座传统核反应堆的发电量。 尽
炼油厂获得自2017年以来最高级别的生物燃料豁免
特朗普政府向小型炼油厂发放了自2017年以来最大数量的豁免,免除其必须混合可再生燃料的规定。 虽然这些豁免为一些炼油厂提供了显著缓解,但政府正试图通过在其他地方最终提高混合要求来弥补失去的生物燃料需求,以在中期选举前减轻对农民的冲击。 这种做法凸显了特朗普在石油和农业产业之间艰难平衡,这两个重要选民群体在生物燃料政策上有着相互竞争的需求。结果是达成了一项妥协,给予炼油厂价值数十亿美元的减免,同时减
能源内参|国内动力电池、储能电池新建项目“踩刹车” 有待年底考核;山东青岛北海造船厂一货轮发生火灾致死25人
独家|国内动力电池、储能电池新建项目“踩刹车” 有待年底考核财新网9月10日报道,随着锂电池行业向“反内卷”纵深推进,国内动力电池、储能电池新建项目暂时被叫停,等待年底考核结果,再决定下一步政策尺度。据财新了解,有关部门于2025年底启动国内动力电池、储能电池产能和利用率摸底排查,2026年5月中旬起暂缓国内新建动力电池、储能电池项目建设;5月前已获项目建设所需环评、能评等系列手续的锂电池项目不受
特朗普对与中国有关联设备的限制威胁美国清洁能源项目
纽约--在美国总统唐纳德·特朗普发布一项全面的行政命令限制外国制造的电网设备后,可再生能源项目被推迟并面临被取消的风险,使中国供应商在市场上的地位岌岌可危。 律师和供应链专家表示,能源开发商在评估上个月签署的命令的潜在影响时已暂停新设备采购。 这种不确定性出现之际,开发商竞相建设电力基础设施,以满足人工智能繁荣期间数据中心激增的电力需求。 诺顿罗斯·富布赖特(Norton Rose Fulbrig
大众中国负责人预计今年中国乘用车市场萎缩约20%
中国乘用车市场今年可能出现约20%的大幅萎缩,德国大众汽车集团中国业务负责人贝瑞德认为,目前的市场低迷程度已经可以与新冠疫情时期相比。 据路透社报道,贝瑞德9月22日在北京举行的一场行业峰会上作出上述判断, 中国乘用车市场今年以来持续走弱。8月,中国国内乘用车销量约155万辆,同比下降23.7%,已经连续第11个月出现同比下滑。 7月国内销量同比下降21.1%,至147万辆,市场此前期待的年中复
5亿订单也不接?零部件供应商都想逃离汽车黑洞
“2026年1-7月的汽车行业收入60780亿元,同比增长2.7%;成本54058亿元,增3.8%;利润2162亿元,同比降20%;汽车行业利润率3.6%。”今年以来,中国汽车行业的日子并不好过。除了销量下滑之外,每个从业人员的钱袋子,也开始萎缩。 乘联分会秘书长崔东树表示,2026年前7个月,汽车行业收入微增,最终利润却大跌20%,销售利润率只有3.6%。甚至到了7月,汽车行业单月利润率进一步降