搜索结果
欧洲的天然气紧缺:前方将迎来怎样的冬天?
欧洲“未能充分抵御严寒”冬季,天然气分析师埃里萨·帕斯科指出。分析师表示,霍尔木兹海峡重新开放可能推动气价低于当前预期。随着液化天然气(LNG)供应中断推高价格,欧洲正以相对较低的天然气库存水平迎接冬季。 9月8日,欧洲天然气价格攀升至三年半多以来的最高水平,因美伊紧张局势升级,在霍尔木兹海峡关闭的情况下,继续扰乱来自海湾地区的LNG供应。LNG流入量减少,已放缓冬季前天然气注库速度。 全球最大L
华尔街见闻早餐 | 2026年8月31日
个人住房贷款最长期限由30年延长至40年;有序推行商品房现房销售,实现"所见即所得",证监会发文支持上市房产开发商再融资、并购重组。 美联储主席沃什杰克逊霍尔首秀放鹰,为2009年来最鹰杰克逊霍尔讲话,暗示通胀不快速回落将加息,市场9月加息概率从35%升至近六成、2027年3月前或加息两次。 杰克逊霍尔期间,欧央行官员警告通胀、倾向9月加息,英央行行长暗示不急行动;报道称美国卖欧元买日元提前未打招
中东战争结束后,中国和印度的LNG需求预计将复苏
行业高管预计,一旦中东供应紧张局面结束且价格回落,中国和印度的LNG进口量可能从多年低点反弹,从而扭转因美伊战争而出现的煤炭和石油发电用量上升趋势。
随着伊朗战争威胁航运,陆路路线正卷土重来
这可能重振中东的地区贸易。
【市场动态】卡塔尔能源大臣称贝森特对霍尔木兹海峡未来的看法“错误”
当地时间2026年9月20日,美国纽约,卡塔尔能源大臣Saad Al-Kaabi在卡塔尔经济论坛上讲话。图:视觉中国 【彭博9月21日电】卡塔尔能源大臣Saad Al-Kaabi表示,美国财政部长斯科特·贝森特说霍尔木兹海峡这一战略要道两年后将变得毫无价值,这么说是“错误的”。 “我的意思是,这或许是他的观点。但我认为这完全是错误的,”他在周日于纽约举行的卡塔尔经济论坛上说道。 贝森特本月早
卡塔尔表示正在努力重启伊朗-美国谈判
您信赖半岛电视台以获取真相与透明度。我们及我们的1025个合作伙伴会在您的设备上存储并访问个人数据,例如浏览数据或唯一标识符。 选择“全部允许”将启用追踪技术,以支持我们及合作伙伴处理数据以提供服务。选择“全部拒绝”或撤回您的同意将禁用这些技术。 如果禁用追踪器,您看到的部分内容和广告可能与您的相关性较低。 您可以随时点击网页底部的“管理偏好”链接重新打开此菜单以更改您的选择或撤回同意。您的选择将
丹格特原油进口量因库存积压降至五个月低点
尼日利亚大型丹格特炼油厂因原油库存高企,8月份原油进口量降至五个月低点,这可能威胁到汽油和航空燃油等产品的生产和出口。 根据油轮跟踪数据,该炼油厂将原油进口量削减至每日49.9万桶,远低于其每日70万桶的名义加工能力。 丹格特工业有限公司的一位高级管理人员表示,进口下降是因为炼油厂已有大量原油库存。 该管理人员未说明库存高企的原因,但IIR能源数据显示,由于与渣油流化催化裂化装置相关的维修,该厂唯
随着西亚石油冲击推高燃油价格,巴基斯坦再次考虑紧缩措施
巴基斯坦新闻部长阿塔乌拉·塔拉尔周一表示,随着西亚局势再度升级推高全球油价,巴基斯坦正考虑恢复紧缩措施以减少燃料消耗。此举出台之际,人们对包括巴基斯坦在内的多国受到油价上涨冲击的担忧日益加剧。塔拉尔表示,总理夏巴兹·谢里夫已下令就恢复今年早些时候推出的一些措施进行磋商。这些措施于3月9日宣布,当时正值美国与伊朗战争最激烈之际,并在双方启动和平进程后于6月撤销。 在与信息技术部长沙扎·法蒂玛·哈瓦贾
巴基斯坦宣布紧缩措施以节约燃料,因海湾冲突升级
巴基斯坦周四宣布削减公务车辆燃料,禁止国家购买车辆、官员出国访问以及官方晚宴,作为一系列紧缩措施的一部分,旨在节约能源,因为海湾冲突导致燃料价格飙升。
对利比亚而言,霍尔木兹危机可能是陷阱,也可能是机遇
在美国与以色列对伊朗的战争引发全球能源危机不断加剧的背景下,欧洲各国迫切寻求替代能源供应、贸易路线和合作伙伴关系,纷纷将目光投向地中海对岸寻找解决方案。 因此,北非各国政府开始重新评估自身的战略价值。阿尔及利亚作为成熟的天然气供应商,处于尤为有利的地位;而埃及则能提供基础设施、炼化产能以及通过苏伊士运河的通道。 利比亚的战略价值也随之提升。该国拥有约480亿桶已探明石油储量,居非洲之首,日产原油1
沙特最大红海油港暂停装船数周,被曝取消部分欧洲发货,美油盘中涨超5%
沙特原油出口再遭打击。美东时间15日周二,据彭博报道,连接沙特东西部、将石油输往红海港口的东西输油管道(East-West Pipeline),可能面临长达六周的大规模停运。 数位欧洲高级官员表示,这将推高全球燃料价格,加剧通胀压力。对沙特而言,停运期间的出口收入损失可能高达数百亿美元。 美股午盘时段传出这一消息后,国际油价进一步走高,美国WTI原油期货盘中站上106.50美元,日内涨幅扩大至5%
卡塔尔首相穆罕默德明起访华
中国方面宣布,卡塔尔首相兼外交大臣穆罕默德将于星期一至星期二(9月7日至8日)应邀访问中国。中国外交部星期天(6日)在官网宣布上述消息。 此次访问正值美伊军事冲突再度升级、外交陷入僵局之际。卡塔尔一直在其中扮演调解方角色,穆罕默德8月27日访问德黑兰,与伊朗首席谈判代表、议长卡利巴夫等领导人会面,极力斡旋美伊恢复谈判,并强调重新开发霍尔木兹海峡对全球经济的重要性。
高盛在最新研报中认为,如果中东地区对船只的袭击增加, 油价可能会上涨至120美元/桶。
高盛还建议投资天然气和柴油。“尽管我们认为原油价格有显著上涨空间,但我们建议投资者通过做多欧洲天然气和成品油来对冲地缘政治风险。” 高盛全球大宗商品研究主管斯特鲁伊文表示,预计中国将继续在原油市场发挥“稳定力量”的作用,通过控制进口来应对高油价。但在天然气和成品油领域,中国并未扮演同样的角色。
海湾航空公司扩充机队
沙特货运航空将在两年多时间内增加四架波音777-200F货机,使其机队规模翻倍,沙特正致力于成为连接三大洲的物流枢纽。 一位高管对《Asharq Al-Awsat》表示,这些飞机将在长途航线上直飞运输重型及温敏货物。在整个战争期间,其他海湾承运商一直在增加货运运力。 阿联酋航空货运部(Emirates SkyCargo)7月执飞了首架商用波音777-300客改货飞机,从香港飞往迪拜,载货超过100
美国与伊朗分别举行调解会谈,石油出口量创战时新高
美国和伊朗官员周一分别与国际调解人进行了会谈,旨在推动双方持续冲突中的停火谈判。据 CNBC 引用的航运数据显示,中东原油出口量已回升至战争爆发以来的最高水平。尽管双方均未宣布取得实质性进展,但都确认了会谈的举行。 据知情人士透露,美国和伊朗官员周一分别与国际调解人进行了会谈,双方仍在继续努力结束这场持续数月的冲突。这些会谈并未让两国政府直接接触,而是由调解人在双方代表团之间来回穿梭,试图缩小在停
马士基要掉头了?
疫情是全球集装箱航运市场发展的一个分水岭。在那之前,供求关系基本决定海运费高低和船公司经营状况。运力超出需求时运费受压,船公司亏钱几乎是必然的。10年前倒闭的韩进海运就是最好的例证,2016年前集运公司过多过快投放运力,行业长期受困于运力过剩,船司连年亏损。从那以后船司在订造新船的时候都要考虑需求增长,还有船司开始谋求新出路,试图打破集运周期(好三年,坏三年)的“魔咒”,实现“旱涝保收”。 但是,
油价小幅走低,因伊朗表示愿意通过外交途径结束战争
9月24日:油价在周四小幅下跌,此前一交易日上涨4%。伊朗表示仍愿通过外交手段结束美伊战争,但双方在具体实现方式上仍存在较大分歧。 布伦特原油期货下跌94美分,跌幅0.9%,至每桶102.13美元;西德克萨斯中级原油期货下跌59美分,跌幅0.7%,至91.56美元。 伊朗和美国在结束战争的具体措施上存在分歧,但外交对话必须继续进行。一位伊朗高级官员周三告诉路透社记者称,伊朗总统在联合国大会上表示,
美股走势丨美伊或恢复谈判 道指早段涨逾200点
道指早段涨逾200点。(路透资料图片) 美伊有望恢复谈判,道指早段涨逾200点。 截至本港时间晚上9时34分,道指报51914点,升231点或0.45%;标普500指数报7695点,升44点或0.58%;纳指报26740点,升217点或0.82%。 卡塔尔外交部发言人表示,卡塔尔正与美国和伊朗保持沟通,推动美伊恢复谈判。他说,多名美国政府官员表示,美方希望达成协议并结束冲突。伊朗外交部长阿拉格齐前
沙特阿拉伯主要石油管道在维修后开始出口
安东尼·迪保拉报道——一位直接了解此事的人士表示,沙特阿拉伯已开始通过一条关键的跨国输油管道出口石油,该管道在本月早些时候遭到无人机袭击后已修复。 知情人士当时表示,国有的沙特阿美公司上周正在测试东西向管道并逐步加压,目标是在周末前恢复有效输送量。由于信息尚未公开,这些人士要求匿名。一位了解运营情况的人士表示,目前出口已经恢复。阿美公司和沙特能源部未回应置评请求。 此举将恢复沙特使用这条替代路线的
消息人士称,中国在放宽管控下维持成品油出口稳定
五位知情贸易消息人士表示,预计中国本月将允许炼油商维持与8月相当的成品油出口量,使其能够从更高的海外利润中获利,因北京方面继续放宽出口管制。
据彭博社报道,沙特阿美考虑设立价值1000亿美元的独立天然气部门
沙特阿拉伯国家石油巨头沙特阿美公司正考虑将其天然气业务分拆为独立实体,彭博社报道称,该新实体的估值可能高达1000亿美元。此举将使沙特阿美能够针对其快速增长的天然气业务,独立于核心石油业务之外,吸引外部投资者。 彭博社援引知情人士消息称,沙特阿拉伯国家能源巨头沙特阿美公司正在探索将其天然气业务分拆为独立实体的计划,这一举措可能使新实体的估值高达1000亿美元。 此次重组将把沙特阿美快速增长的天然气