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奥迪推出新款紧凑型电动车，以期提振欧洲销量
德国高端汽车品牌奥迪周一推出了一款新的紧凑型电动车，以增强其在欧洲市场较小车型领域的存在感，并帮助重振其全球销量。目前，中国汽车制造商正在该细分市场推出更实惠的车型。
小米再次背水一战
小米做了15年生意，把别人卖得贵的东西卖便宜。手机、电视、空调皆是如此，连汽车的第一仗也没有例外。2024年SU7上市定价21.59万元，雷军当场承认亏钱， 24小时大定88898台。15年来，成本必须由小米说了算。2026年，这个前提消失了。 同版本手机内存价格涨了近四倍，小米手机的物料账被外力改写。新能源购置税补贴腰斩，增程赛道正在萎缩。手机出货在跌，汽车月交付停在三万台， IoT因国补退坡连
电池热潮吸引开发商Scatec进军欧洲进行重大扩张
可再生能源开发商Scatec ASA计划通过将部分重心转向欧洲，在2028年将其全球发电能力提高一倍以上。该公司认为，欧洲对电网级电池的高需求为清洁能源行业开辟了新机遇。 首席执行官Terje Pilskog表示，这家在奥斯陆上市的公司目前的全球发电能力为3吉瓦（包括运营中和在建项目），其目标是将其提升至11吉瓦。部分增长将来自罗马尼亚的“迅速扩张”以及更广泛的储能资产增长。 鉴于某些地区存在巨大
欧洲持续购买更多电动汽车，目前其占新车注册量的29%
纯电动汽车在8月占欧洲新车销量的29%，而在今年前八个月，其在欧盟的注册量占比达到21.7%，与汽油车持平。混合动力车仍是最大单一品类，占比36.6%，挪威的98%与克罗地亚的4%之间相差二十四倍。 据InsideEVs报道，国际清洁交通委员会数据显示，纯电动汽车在8月占欧洲新车销量的29%。行业组织ACEA的注册数据显示，在欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟国家，这一比例为29.2%。一年前这一数字为
电动汽车：中国品牌在德国发展为何更快
电动汽车在法国8月份的新车注册量中占38%。在德国，由于援助不以欧洲生产地点为获得援助的条件，中国品牌正在加速。欧洲电动汽车市场正在迅速扩大规模。在法国，100%电动车型占38% […]
习近平访美未谈及汽车 日媒：中国电动车进军美国几乎已成定局
中美元首峰会落幕，尽管汽车未成为会谈重点、也未达成开放中国电动车进入美国市场的相关协议，但日媒《日经中文网》9月28日综合产业趋势与各方研判指出，中国电动车登陆美国市场几乎成定局，美国车界已提前展开应对布局。报道指出，当前美国对中国整车维持超100%关税，加上网联软件限制，中国车辆实质被挡在美国市场外。因此，会谈前业界普遍猜测，美国总统特朗普（Donald Trump，又译川普）会把汽车当作与中方
最新调查：挪威人对中国电动车疑虑扩大 购买量仍增加
最新调查显示，挪威境内对中国产电动汽车的疑虑日益扩大，但中国产电动汽车销量仍在持续增长。 法新社报道，挪威电动汽车协会星期五（9月25日）发布的这份调查显示，针对特斯拉的怀疑态度在过去一年显著下降。 协会说，这项调查在3月31日至5月3日进行，对象涵盖了挪威近1万5000名电动汽车车主。电动汽车目前占挪威新车注册量的95%以上，这一比例居全球之首。 近三分之一（31%）的受访者称，会因未具体说明的
比亚迪海外年销200万辆在望 较王传福原定目标增三成
比亚迪巴西工厂据多位参会分析师透露，比亚迪管理层在周一的业绩说明会上表示，公司有望在下半年实现每月18万辆至20万辆的海外出货量，今年截至6月已售出近80万辆汽车。 这一修订后的全年销售指引，较比亚迪创始人兼董事长王传福在6月公布的150万辆原定目标高出约33%，同时也比上月中期报告中更新的目标高出25%。 “比亚迪管理层指出，今年海外销量受到运输能力的限制，否则销量可能会更高。”他们还补充说，比
宁德时代海外最大生产基地启动电芯试生产
中国动力电池巨头宁德时代位于匈牙利的新建电芯工厂正式启动试生产。图为公司的英文标志。（彭博社档案照片） 经历数月延期，并一度因员工职业安全问题暂停设备调试后，中国动力电池巨头宁德时代位于匈牙利的新建电芯工厂正式启动试生产。综合澎湃新闻和彭博社报道，宁德时代星期二（9月22日）发表声明说，工厂已完成启动试生产所需的各项前置条件。本轮试生产主要用于调试、优化和验证生产设备及制造工艺，为后续正式量产做准
奇瑞在“Temu版路虎”成功后计划在英国发起新车攻势
奇瑞汽车股份有限公司同名品牌正准备在未来一年内在英国推出四款新车，以利用其姊妹品牌Jaecoo 7取得的成功。 这家中国汽车制造商周五宣布，将推出名为Tiggo X系列（包括纯电动版本）的运动型多用途车，主打英国家庭市场。 近年来，奇瑞等中国品牌通过提供搭载最新技术且价格更实惠的车型赢得客户青睐，其在英国市场的集体份额已扩大至五分之一以上。 虽然奇瑞品牌在不到一年的时间里建立了2.5%的市场份额，
日产投资2.28亿美元在英国桑德兰工厂生产Kicks混合动力SUV
伦敦——日本汽车制造商日产汽车周三表示，将投资1.7亿英镑（约合2.28亿美元）在其英国工厂生产新款Kicks混合动力运动型多用途车（SUV）。在英格兰北部桑德兰工厂组装的Kicks将销往欧洲其他市场。 这款跨界SUV的加入增加了该工厂生产的车型数量，并将有助于维持当地就业。这是该车型首次在欧洲生产和销售。目前，Kicks在日本、墨西哥和巴西生产。 日产非洲、中东、印度、欧洲和大洋洲地区主席马西米
特斯拉FSD欧洲再下一城，捷克批准其上路
IT之家 9 月 22 日消息，特斯拉的 FSD（监督版）正在欧洲加速落地，又一个国家加入了许可名单。捷克共和国已经正式批准特斯拉 FSD（监督版）系统可在公共道路上使用，中东欧地区的车主终于有机会体验这套功能。 这一消息由特斯拉欧洲分部直接在 X 平台对外确认。该区域部门表示，FSD 很快就会在捷克开始推送上线。 此次获批之后，捷克成为欧盟第七个允许普通用户使用监督版 FSD 的国家。就在两周之
大众汽车用全电动版Tiguan取代ID.4
在备受期待的消息中，大众汽车于周一宣布将用即将推出的ID.Tiguan取代已停产的ID.4跨界车。 这一决定表明，这家德国汽车制造商认识到像Tiguan这样更易被消费者识别的车型在销售电动汽车方面更具优势。 ID.Tiguan将于2027年初在欧洲上市，与ID.Polo和ID.Cross一起完善大众汽车全新的电动产品线。 大众还确认ID.Tiguan将会在美国上市，而ID.4此前是在美国生产的，具
针对中国占据主导地位的行业 欧洲议会拟收紧投资条件 确立“欧洲优先”原则
欧洲议会负责拟议《工业加速法案》（Industrial Accelerator Act）的报告员们正计划针对中国占据主导地位的行业，限制中国投资进入欧盟市场，这一立场比欧盟委员会此前的建议更为严厉。 据 Euronews （欧洲新闻台）报道，三位欧洲议会议员（MEP）在一份定于周三发布的报告中达成一致，将收紧对欧盟外国直接投资（FDI）的要求，从而限制中国投资者进入欧洲市场。 该法案由欧盟委员会于
英国恐成中国车后门 欧盟促调高关税
欧盟据报正敦促英国提高中国汽车关税，并使贸易政策更贴近欧盟，否则英国产品可能难以避开「欧洲制造」（Made in Europe）政策形成的新壁垒，汽车、化工和能源等重要产业都可能受到影响。周五（9月25日），《金融时报》引述两名知情人士报导，英国经过数周密集游说，希望英国产品能在「欧洲制造」政策下获得与欧盟产品同等待遇。欧盟方面则向伦敦表示，最佳解决方案是加入欧盟关税同盟。一名欧盟官员说：「关税同
孙宇晨曾劝雷军别造车 去卷机器人
近日，一段波场TRON创始人孙宇晨评价小米的视频再度被翻出，引发热议。 孙宇晨在视频中认为，小米进军汽车制造业有些后知后觉。他分析称雷军早期投资策略与腾讯相似，后来因为汽车估值过高而决定亲自下场造车。 对于小米汽车本身，孙宇晨承认配置不错，但认为21万元左右的定价对目标群体而言太贵了。 相比之下，孙宇晨更看好小米在机器人领域的发展潜力。他直言雷军应该把精力放在机器人赛道，认为小米的机器人加大模型组
欧洲仍在等待一家万亿美元公司的诞生，PitchBook看好领跑者
随着美国科技巨头向惊人的5万亿美元市值迈进，欧洲目前仍缺少哪怕一家加入1万亿美元俱乐部的成员。 然而，据PitchBook周五发布的研究报告显示，欧洲比以往任何时候都更接近这一里程碑，而荷兰半导体公司阿斯麦则是最有可能率先达成该目标的头号竞争者。阿斯麦是全球技术链条中至关重要的一部分。 这家总部位于费尔德霍芬的公司制造用于在先进半导体芯片上印制电路图案的复杂且极为稀缺的机器，其客户包括三星、英特尔
日产美洲董事长表示将于11月在美国推出混合动力Rogue
日产美洲董事长克里斯蒂安·穆尼耶周一表示，日产将于11月在美国推出Rogue e-Power混合动力车型，目标是让混合动力汽车“很快”占到该市场C级中型车总销量的30%至40%。
非洲电摩企业加码本地制造 寻求中国供应商赴当地布局
Spiro总部位于迪拜，主要面向商业骑手提供电动摩托车及换电服务，业务覆盖七个非洲国家。 【财新网】非洲电动出行企业Spiro正寻求中国制造企业参与其供应链建设。该公司日前和中国两轮电动车头部公司雅迪控股（01585.HK）达成合作，由雅迪面向Spiro在非洲运营的市场提供电动两轮车产品。 Spiro公司创始人Gagan Gupta告诉财新，Spiro计划在2027年将零部件本地化生产比例提高
小米SU7亮相柏林IFA：中国速度在无线电塔下
在中国，小米的电动汽车已成为一种文化现象。如今，德国观众首次得以一睹这些“轮子上的智能手机”的风采。在IFA科技展上，大众及其他汽车制造商将面临严峻挑战。
“中国是工厂之工厂，是迈向全球生产的重要跳板”
中国是“工厂的工厂”（factory of factories），也是公司走向全球生产体系的“重要跳板”，美国新型镍氢气电池技术公司EnerVenue首席执行官亨宁·拉斯（Henning Rath）9月22日对路透社表示，公司决定在中国进行生产，主要是因为当地拥有丰富的专业人才和完善的供应链。EnerVenue将于本周四在中国东部城市常州的制造工厂启动大规模生产。常州自称为中国的“新能源之都”。“
视线｜机器人门店扎堆进商场 距离真正家庭应用还有多远？
【财新网】2026年8月19日，世界机器人大会在北京开幕，宇树科技同日登陆科创板，市值超3000亿元。本届大会上，洗衣、清洁、做早餐，“机器人进家”成为这个夏天最热的话题之一。 2026年8月25日，北京王府井银泰in88一楼，宇树门店前围了一圈人。展台上，机器狗静止时，店里多是闲逛的人；店员按下开关，机器狗跑动、翻跟头、比爱心，门口的人群瞬间围拢；人们纷纷掏出手机，孩子踮起脚尖。一个孩子蹲到它面
Mistral以210亿欧元估值融资30亿欧元，创欧洲最大科技股权融资纪录
Mistral已完成D轮融资，筹集30亿欧元，投后估值超过210亿欧元。该公司称，这是欧洲科技企业有史以来规模最大的股权融资。这家巴黎公司成立三年后，三星电子领投了本轮融资。联席领投方是值得关注的部分。其中一个是……
特斯拉在欧洲推出的超级充电站网络覆盖了21个站点，共计超过100个充电设施。
特斯拉Semi开发主管在汉诺威举行的IFA交通博览会上表示，特斯拉将在德国、法国、英国、瑞典和比荷卢经济联盟的21个地点安装100多个可承载兆瓦功率的充电站，以支持Semi。Milence是由Daimler Truck、Traton和Volvo拥有的合资企业，该公司获得欧盟资金，将在2027年底之前在71个地点建造284个兆瓦的充电站。 据InsideEVs报道，特斯拉的Semi开发主管Dan P