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「特斯拉与马斯克家族‘中国最大化’战略引发电动汽车制造商计划传闻」共 83 条 · 第 4 页
日经

美国青年青睐中国EV,可负担性的浪潮

比亚迪推出的“腾势”品牌EV(NIKKEI montage Reuters) 中山淳史:美国Z世代中有69%的人想购买比亚迪(BYD)、吉利等中国品牌的纯电动汽车(EV)。 美国调查公司考克斯汽车(Cox Automotive)2026年进行的一项消费者调查显示出上述结果。Z世代是指目前的高中生至30岁左右的年轻人,约占美国消费者总数的2成。他们对更年轻一代也具有影响力,至少未来10

09/29
联合早报

任正非深圳会东风汽车总经理冯长军

中国东风汽车总经理、党委副书记冯长军(左)星期二(9月22日)赴广东深圳,与华为创始人任正非及华为高层代表会谈。(东风汽车微信公号) 中国科技巨头华为创始人任正非在广东深圳与东风汽车总经理冯长军会谈。双方联合打造的首款车型将于星期四(9月24日)上市。东风汽车微信公号消息,冯长军星期二(22日)赴深圳,与任正非及华为高层代表会谈。双方围绕深化战略合作、产品技术协同创新等议题进行深入交流。任正非提到

09/23
路透社

独家:中国小鹏汽车计划向外国汽车制造商提供技术解决方案

中国电动汽车制造商小鹏汽车计划向除合作伙伴大众之外的外国汽车制造商提供其技术,以寻求新的收入来源,据两位知情人士透露。

09/17 受限
联合早报

一汽据报或入股 广汽集团今停牌

(北京综合讯)中国汽车行业的重组正在提速。中国国有控投的广汽集团星期一(9月14日)公告,筹划以发行股份方式,购买中国第一汽车股份有限公司持有的一家整车合资公司部分股权。 广汽集团公告称,公司与一汽股份围绕上述交易签署了《意向协议》,将募集配套资金。经初步测算,本次交易完成后,一汽股份将成为广汽集团第二大和具有战略影响力的股东。 广汽集团称,根据相关规则要求,因本次重组标的涉及境外上市公司,暂缓披

09/14
cnbeta

埃隆·马斯克拟建芯片厂陷入商标纠纷 特斯拉与SpaceX就“Terafab”名称向法院提请诉讼

埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下用于支撑其 AI 及太空算力蓝图的超级芯片工厂“Terafab”尚未正式投产,便因名称问题卷入了法律纠纷。由于一家名为 TERA-print 的美国纳米技术公司发出停止侵权警告函,特斯拉(Tesla)、SpaceX 以及 SpaceXAI 近日正式向美国德克萨斯州西区地方法院提起诉讼,请求法官裁定其使用的“Terafab”名称并未侵犯该公司的商标权。 这场商标

09/20
日经

中国汽车业洗牌:一汽将成为广汽第二大股东

香港——在北京推动遏制产能过剩的背景下,两家中国大型国有汽车制造商正考虑进行资源整合。 广州汽车集团(广汽集团)周一表示,已与第一汽车集团有限公司(一汽集团)达成股权收购协议,为后者成为其第二大股东并拥有“战略影响力”铺平道路。 广汽集团在提交给上海证券交易所的文件中表示,该交易旨在“优化”和“整合”这两家国有汽车制造商的产业资源。

09/14
联合早报

德国社民党支持欧盟对中国混动车加征关税

德国执政联盟成员社会民主党支持欧盟对中国混合动力汽车加征关税,显示柏林对相关措施长期以来的谨慎态度正在转变。 据彭博社报道,中左翼社民党是保守派基督教民主联盟领导的联合政府中的次要执政伙伴。社民党在一份经济政策文件中表明上述立场,党籍议员预计星期五(9月4日)通过这份文件。 欧盟目前对中国电动汽车征收最高45%的关税,混合动力汽车则不在征税范围内。社民党支持堵上这一缺口,认为扩大汽车关税范围,有助

09/04
凤凰网科技

疑似鸿蒙智行2027年产品规划曝光,问界被“开除”

近日,有博主在社交平台发出一份疑似鸿蒙智行2027年新品规划的PPT。注意,这四个品牌里,没有问界。具体来看:Q1:尚界H8,智界V9纯电四座;Q2:尚界H9,智界R8中型SUV,智界S7改款,享界大型轿车,享界S9及S9T改款,尊界MPV、尊界SUV 800和600;Q3:尚界Z7/Z7T小改,智界R9大型SUV,享界7系SUV,尊界SUV典藏版;Q4:尚界H5改款,尊界S800大改。 一年下来

20小时前
华尔街日报

汽车制造商提升电动汽车续航的新思路:加装汽油发动机

汽车行业有一个新解决方案,来解决美国人对电动汽车没有汽油发动机的担忧。

09/07
政治报

迈克·约翰逊告诉众议院共和党领袖他会见了埃隆·马斯克

POLITICO率先报道,约翰逊与这位共和党大金主原定于上周五在得克萨斯州会面,共和党人寄望马斯克能掀起一场支出狂潮,以助他们保住多数党地位。

09/02
TheVerge

特斯拉的Optimus机器人正面临成长中的困境

据报道,特斯拉实现每周生产20,000台Optimus机器人的目标面临挑战。 有消息称,特斯拉本月仅生产了‘几百台机器人’,这是在今年早些时候将Model S和Model X的生产线改用于Optimus生产之后。然而,这一策略引发了制造上的问题,比如零件精确对齐的难题。 文章指出:‘不仅Optimus的生产线是新的,而且Optimus的零件体积更小,需要比汽车零件更加精确地组装。’ 即使在目前生产

09/26
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