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「特朗普对电动汽车的打压如何阻碍了美国汽车工厂的复兴」共 82 条 · 第 4 页
华尔街见闻

油价是特朗普的“大麻烦”,而日元是所有人的

油价在政治压力下剧烈震荡,直接威胁特朗普的中期选举前景;而日元的结构性转向,则可能通过套息交易平仓、资本回流和全球收益率上行,将冲击波传导至每一个主要资产类别。 布伦特原油周四大幅跳涨后周五急速回落,但仍接近110美元/桶,距中期选举仅剩约七周半。自8月油价飙升以来,民主党重夺参议院的概率已从41%升至50%以上。特朗普周二表示,油价将在中期选举后才会大幅回落——此番表态或强化了市场对冲突持续的预

09/12
日经

“9·11”25年:美国越想脱钩,世界越离不开彼此

| 丰田的第一代普锐斯、9·11前的纽约世界贸易中心(-Kyodo)和2025年9月11日的美国国旗 |震撼世界的美国“9·11”恐怖袭击事件发生后即将迎来25周年。如今再次受到关注的是横跨美国与加拿大边境的一座桥梁。 这座桥名为“大使桥”。美国一侧是汽车“三巨头”的大本营——密歇根州;隔河相望的加拿大一侧则是安大略省,同样拥有美国“三巨头”以及丰田汽车的工厂。 四分之一世纪过去,如今再次试图阻碍

09/11
国会山报

降低油价就必须停止气候敲诈

作者:杰森·艾萨克,观点撰稿人。2026年9月13日,星期日,在爱尔兰香农机场,唐纳德·特朗普总统在登上空军一号前与记者交谈。(照片/朱莉娅·德马雷·尼金森)9月1日,就在全国汽油均价达到每加仑4.09美元之际,特朗普总统将炼油商和燃料分销商召集到白宫,讨论扩大炼油产能并压低价格。政府官员表示,讨论内容包括“扩大产能的具体途径,例如修改法规、加快审批以及增加投资”。 取消对新项目的联邦障碍是一个不

09/15
英国金融时报

特朗普敦促泽连斯基停止袭击俄炼油厂

特朗普敦促泽连斯基停止袭击俄炼油厂 美国总统将全球柴油价格上涨归咎于俄乌战争,而非他发动的美伊冲突。据悉他向乌方传递的核心信息是“柴油、柴油、柴油”。 据知情人士透露,唐纳德•特朗普(Donald Trump)上周日在与乌克兰总统弗拉基米尔•泽连斯基(Volodymyr Zelenskyy)通电话时敦促其叫停对俄罗斯炼油厂的袭击,理由是他担心这些袭击正在加剧全球柴油短缺并推高价格。 参加电话会

09/22
凤凰网科技

美国AI巨头提议开发减速,欧洲同行和政界并不认同

09/18 全文见 亚洲新闻台
英国广播公司

关税最终将让加拿大人和美国人付出多少代价?

自美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump;川普)重返白宫后推出关税政策以来,美国与加拿大一直陷于激烈的贸易冲突之中。 最新一轮升级发生在特朗普扬言进一步提高关税后,加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney)对多项美国商品实施报复性进口关税,相关措施于本周生效。 随着这场北美邻国之间以牙还牙的关税争端逐渐尘埃落定,以下是边境两侧受影响最深的领域。 如果特朗普威胁自2027年1月1日起将

09/09
国会山报

前共和党众议员:特朗普竭尽全力帮助共和党人落败

前弗吉尼亚州共和党众议员芭芭拉·康斯托克(Barbara Comstock)周日表示,在今年夏天,特朗普总统“竭尽全力帮助共和党人”在即将到来的中期选举中落败。 康斯托克在MS NOW的《周末》节目中表示:“我认为选举是在夏天赢得的,而我们现在已经是九月底了。唐纳德·特朗普在夏天竭尽全力帮助共和党人落败。 从[伊朗]战争开始,贯穿整个夏天,导致汽油价格达到4.49美元,而且这场战争极不受欢迎,当然

21小时前
加美财经

克鲁格曼:为何美国禁止柴油出口是个烂主意,但特朗普真的有可能干

本文作者是纽约市立大学研究生中心教授、诺贝尔奖得主、前《纽约时报》专栏作家保罗·克鲁格曼,全文刊发于他的substack通讯。 如今,共和党身上弥漫着一股浓浓的绝望气息,闻起来很像柴油废气。 种种迹象都显示,共和党将在中期选举中遭遇惨败,而燃料价格飙升,尤其是柴油价格上涨,是让共和党选情黯淡的重要原因之一。 现在,特朗普正在考虑禁止美国柴油出口,以暂时压低国内柴油价格。截至今天早上,还不清楚这一

09/24
大西洋月刊

唐纳德·特朗普的诈骗帝国

极右翼理论家已将美国外交政策转变为谋取私利和反民主反动的工具。 这场危机在许多方面都前所未有。在所有人记忆中,这是美国行政当局第一次并非出于经济原因,而是把关税当作影响一个友好民主国家内部政治的工具。特朗普总统公开痛斥他所称的对巴西前总统雅伊尔·博索纳罗的“政治迫害”——博索纳罗当时正因在2022年大选落败后密谋发动政变而受审。博索纳罗的一些追随者冲击了巴西议会和其他联邦建筑,其灵感很可能来自特朗

09/14
联合早报

美汽车业协会促国会永久禁止中国汽车进入美国市场

美国汽车业规模最大的行业协会致函国会参众两院两党领袖,敦促国会在年底前立法,永久禁止中国汽车及相关网联软件和硬件进入美国市场,理由是这些产品威胁美国经济和国家安全。 综合和彭博社报道,美国汽车创新联盟在信中呼吁国会迅速采取行动。联盟成员包括通用汽车、福特、丰田、大众、现代、本田和斯泰兰蒂斯等主要车企。 联盟首席执行官博泽拉(John Bozzella)称,中国汽车制造商目前正在全球倾销获得补贴并搭

09/04
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