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「索德、厄兹德米尔和利斯:汽车制造国要求联邦政府及欧盟提供更多支持」共 91 条 · 第 4 页
经济学人

德国工会为捍卫每周35小时工作制而斗争

梅赛德斯威胁称,除非工人同意痛苦的措施,否则将关闭两家德国工厂。 工会领导人将管理层的削减成本提案称为“恐怖目录”,但这无法阻止汽车行业的衰落。

09/26 受限
arstechnica

德国汽车行业面临抗议,失业问题日益严重

德国汽车行业的未来显得愈发黯淡。自本世纪初以来,汽车制造商一直是德国经济的支柱,在投资和创新方面表现突出。 然而,这些企业如今同时面临着多重问题:国内需求下降、国外竞争加剧、新的惩罚性关税增加,再加上劳动力老龄化以及新冠疫情后的经济复苏缓慢等结构性挑战。 欧洲汽车总销量从2019年的近1800万辆下降到2025年的约1300万辆,其中一部分市场份额正逐渐被来自中国的新进入者抢占,而中国自身也面临着

09/22
凤凰网

欧盟高官:澳大利亚、新西兰等国可以效仿加拿大,寻求成为欧盟“联席成员”

【环球网报道】据欧洲新闻台网站9月17日报道,欧洲议会议长梅措拉接受该媒体采访时表示,澳大利亚和新西兰等国家可以效仿加拿大,寻求成为欧盟“联席成员”。梅措拉说:“我们希望与一些国家加深关系……我毫不怀疑会包括其他国家,其他国家也会来敲我们的门。在这种不确定的时代,有朋友很重要。”欧盟委员会主席冯德莱恩16日在欧洲议会发表2026年度“盟情咨文”,提议推动加拿大成为欧盟首个“联席成员”。加拿大总理卡

09/18
彭博社

主要汽车制造商敦促国会永久禁止中国汽车

一个主要汽车制造商联盟敦促美国立法者永久禁止中国汽车,理由是这些汽车对国内经济和国家安全利益构成威胁。 在致美国众议院和参议院两党领导人的一封信中,汽车创新联盟负责人表示,立法者应在当前立法会期于1月结束前,禁止中国的联网汽车及相关车辆软件和硬件进入美国。 “目前,中国汽车制造商正在向全球倾销带有联网软件和硬件的补贴车辆,”该组织首席执行官约翰·博泽拉在信中表示,这封信已被新闻媒体看到。“这尚未在

09/03
国会山报

纽森和希夫支持特朗普推动联邦电影税收抵免

两位加州民主党人,州长加文·纽森和参议员亚当·希夫,本周支持特朗普总统提出的在美国为电影和电视制作引入联邦税收激励的呼吁。 周一,总统在Truth Social上发帖敦促立法者通过立法,帮助将制作迁回好莱坞,此前美国制作成本不断上升……

09/03
日经

2030,中国企业执掌欧洲4%汽车产能

| 位于英国北部的日产桑德兰工厂(7月) |到2030年,中国汽车厂商将使用欧洲4%以上的汽车产能。为了维持就业,现有欧洲车企已开始将工厂转让给中国车企。但与此同时,这也无异于帮助中国车企这个快速崛起的强劲对手,欧洲车企的两难境地浮出水面。“中国车企有最先进的技术,还愿意投资。这有什么问题呢?” 在英国北部的桑德兰,日产汽车的一位40多岁男性前员工冷静地看待日产有意将当地工厂的一半产能事实上转让给

09/09
路透社

美国能源部长寻求炼油商协助,以遏制柴油价格的选择有限

据三位知情人士透露,美国能源部长克里斯·赖特近日已联系多家美国主要炼油商的高管,以评估他们对自愿限制柴油出口的支持程度。目前,特朗普政府正在寻找短期禁令之外的替代方案。

09/25 全文见 美国消费者新闻与商业频道
semafor

各国领导人争相抑制不断上涨的燃油价格

油价跌至近两周以来的低点,但燃油成本的上涨引发了对更广泛经济影响的担忧。 美国总统唐纳德·特朗普表示支持禁止柴油出口以平抑创纪录的价格,据报道他还敦促乌克兰领导人停止对俄罗斯炼油厂的袭击。 约有90个国家已经实施了某种形式的补贴,以减轻对消费者的冲击。 全球公共财政状况本已岌岌可危,但各国政府对于取消燃油补贴以恢复财政纪律所带来的政治后果几乎没有承受意愿。 更糟糕的是,《华尔街日报》首席经济评论员

09/23
大纪元

欧盟消减对华贸易逆差 专家析如何制裁更有效

【大纪元2026年09月19日讯】(大纪元记者李净、骆亚采访报导)面对持续扩大的对华贸易逆差,欧盟正准备动用更多贸易与经济政策工具,并全力降低对中国关键矿产的依赖。对此多位专家指出,欧盟当前面临的核心困境并非缺少工具,而是各成员国利益分歧、现有产业链深度绑定,以及建构替代供应链需要庞大的资金与时间投入。针对中共对稀土供应链的掌控,专家也进一步剖析了欧盟可能的反制策略。 「所有工具」都要用上欧盟委员

09/19
路透社

墨西哥在与卢特尼克的会晤中敦促美国解决汽车和钢铁关税问题

墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德周三会见了美国商务部长霍华德·卢特尼克,墨西哥敦促在汽车和钢铁关税问题上取得进展,这是两国贸易关系中的一个关键摩擦点。

09/03
凤凰网

法德选举阻碍对乌援助?欧洲官员试图淡化相关担忧

据路透社当地时间9月25日报道,欧洲高级官员试图淡化关于法国、德国选举会阻碍对乌援助的担忧。他们认为,欧盟仍具备足够的韧性,能够应对成员国国内的变动。欧盟官员们在联大期间接受路透社采访时承认选举风向变化带来风险,但表示,当乌克兰将进入艰难冬季,面临军事与资金短缺时,基辅方面仍会获得支持。“我们正在关注欧洲的政治发展,”立陶宛外交部长凯斯图蒂斯·布德里斯承认,选举是影响未来援助考量的因素之一。但他表

09/26
英国广播公司

英国渔民因燃料成本飙升寻求政府紧急援助

渔民们表示,除非政府补贴他们的燃料费用,否则他们将被迫停止经营。他们呼吁政府效仿欧盟的做法,为这个对英国粮食安全至关重要的行业提供援助。 来自渔业供应商 W Stevens and Sons 的保罗·特雷比尔科克(Paul Trebilcock)指出:政府允许欧盟的渔船进入英国海域并享受燃料补贴,而当地的渔民却得不到任何帮助。他说:“欧盟每升燃料为他们的渔船提供 20 便士的补贴,但我们的政府却什

09/26
明镜周刊

汽车工业:研究警告欧盟关税和法规将导致电动汽车价格上涨

欧盟希望保护其陷入危机的汽车工业。现在,一项有影响力的研究警告称,新关税和放宽燃油车禁令可能会使电动汽车价格上涨——并削弱该行业。

09/22
印度斯坦时报

贝森特表示,G20国家也应使用关税来保护其产业免受廉价进口商品的冲击

09/02
法国国际广播电台

欧盟高官谈欧中贸易谈判:需要在10月份前取得切实成果,望中方限制对欧盟出口

欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇(Maroš Šefčovič)周一表示,欧盟委员会正在探索各种途径,试图说服北京限制中方对欧盟的出口,以期减少欧盟对华巨额贸易逆差。 “从机械角度而言,如果审视我们的贸易逆差问题,就会发现需要增加欧洲产品对华出口……我们还需要研究如何更好地管理中国对欧盟的出口”。“很明显,要建立未来的关系,最有效、也是最好的方式就是双方共同着手处理这个问题”。 欧盟委员会正

09/01
法布财经

中东冲突风险升级,能源价格与全球通胀压力升温

【要闻速览】1、欧盟通过延长对俄制裁方案,期限长达三年2、英国据悉即将协助沙特应对胡塞武装袭击3、伊朗革命卫队警告:若美国再袭,将用新武器打击新目标4、美国柴油价格首次突破每加仑6.50美元5、古尔斯比:强劲需求正推高美国通胀6、特朗普支持率创历史新低32%【要闻详情】日,经过长时间的磋商,欧盟成员国就延长对俄制裁达成一致,同意将相关制裁措施延长三年。 根据协议,欧盟将把对3000多个俄罗斯个人和

09/22
凤凰网

美交通部就对华商业关系向福特发难,福特怒斥:博眼球

据彭博社、福克斯新闻等美媒9月9日报道,当地时间周二,特朗普政府向美国车企福特汽车施压发难,指责其过度依赖中国企业,并警告首席执行官吉姆·法利,称福特与中国的商业联系对美国的国家安全和制造业构成所谓“威胁”。 在致法利的一封信中,美国交通部长肖恩·达菲就福特与中国汽车行业主要参与者的合作战略方向提出质疑,批评福特日益依赖中国的技术和合作伙伴关系,声称这一战略已引发国家与经济安全层面的担忧,尤其是“

09/09
中央通讯社

美国考虑禁止柴油出口 欧盟批坏主意

(中央社布鲁塞尔24日综合外电报导)欧盟今天抨击美国可能实施且获总统川普支持的柴油出口禁令,批评这是会伤害双方利益的「坏主意」。 法新社报导,川普(Donald Trump)本周表态支持柴油出口禁令。中东战争推升燃油价格,恐导致他所属的共和党在11月期中选举失去国会控制权。 欧盟执行委员会(European Commission)发言人吉尔(Olof Gill)在记者会上表示,「我们认为这是个坏主

09/24
财新

中国汽车出口猛增 主管部门将关注车企售后服务能力

2026年9月20日,山东烟台,一批由上汽制造的名爵MG4 EV电动汽车在山东港口烟台港等待装船出口。  【财新网】2026年前八个月,中国汽车出口同比上升66.7%,增至715.3万辆,全年有望达到1100万辆甚至更多。9月18日,在中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,中国汽车企业国际化发展创新联盟资深专家刘艳作出上述判断。  刘艳提醒,汽车出口量猛增对售后服务能力提出严峻考验,主管部门预计将采

09/20 全文见 凤凰网科技
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