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「贸易高官指欧盟近1/4进口商品呈令人担忧趋势 贸易委员访华前见李成钢」共 100 条 · 第 5 页
彭博社
欧盟已经有了太多的随附者
下周，加拿大总理马克·卡尼将在斯特拉斯堡向欧洲议会发表讲话。我们都知道原因。由于遭到极具攻击性的白宫的步步紧逼，他被迫转入防守，并表示其回应将是与欧盟“建立一个更强、更深的安全与经济伙伴关系”。 一位加拿大官员曾表示，该国正“积极考虑该集团实际成员资格以外的一切可能”。而这正是欧洲的问题所在。渴望从与欧盟的交往中获益的国家从来不缺，但真正想要加入它的却寥寥无几。 以冰岛为例，它以53%对47%的微
09/12
阿纳多卢通讯社
法国呼吁限制欧盟与以色列非法定居点的贸易
外交部长将拟议措施与欧盟对克里米亚的进口禁令相比较，谴责被占领的约旦河西岸‘前所未有的暴力爆发’
09/06
卫报
“欧洲制造”法案可能破坏英国与欧盟重启关系的计划
政府消息人士称，针对中国的立法对英国企业构成风险，必须加以解决。 英国政府与欧盟的重启峰会可能再次推迟，除非欧盟同意将“欧洲制造”法案——该法案可能将英国企业排除在部分欧盟产业之外——列入议程，政府消息人士表示。 “欧洲制造”法案——正式名称为《工业加速器法案》——旨在遏制中国在欧洲产业中日益增长的存在，但并未列入前首相基尔·斯塔默与欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩于2025年5月在伦敦达成的重启
09/17
法国国际广播电台
德副总理访大众总部：促欧盟就插电混动车及本地成分要求采取具体措施
18/09/2026 - 16:21 在造访深陷危机的大众汽车总部时，德国副总理兼财政部长克林拜尔（Lars Klingbeil）要求欧盟对中国汽车制造商征收更严厉的关税；与此同时，中国品牌正朝着2026年在欧洲大陆年销量突破百万辆的目标迈进。 克林拜尔特意选择在大众汽车总部发出针对中国竞争的警告，此举的象征意义不言自明。周四，克林拜
09/18