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「中国稀土的优势地位,就要被这部电机撼动了吗?」共 25 条 · 第 1 页
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中国稀土的优势地位,就要被这部电机撼动了吗?

一边是车企为稀土磁体的供应操心,另一边,马斯克说,特斯拉的电机可以不用稀土了。2026年9月,据媒体转引,特斯拉CEO马斯克表示,其无人出租汽车Cybercab的电机不使用稀土,同时保持了续航表现。伴随这项表态受到关注的,还有电驱单元体积缩小18%、重量降低25%等信息。 这些数字很容易形成一个直观印象:去掉稀土,电机不仅没有变差,反而更小、更轻了。但对于电机工程师,判断还需要从另一些问题开始:比

09/19
财新

特斯拉称无人驾驶出租车将使用无稀土电机 市场影响有多大?

【财新网】经过三年多的研发,TSLA)宣布其无人驾驶出租车Cybercab将使用无稀土电机,不过这仅是小规模试产,市场影响有待观察。 9月初,特斯拉宣布计划投放数十辆Cybercab,在美国得州奥斯汀开展运营,特斯拉CEO马斯克在社交媒体“X”上表示,该产品使用了无稀土电机,但未披露更多的信息,也尚未有第三方机构拆解认证。 研究机构安泰科9月10日发布的报告认为,整体来看,特斯拉发展无稀土电机系基

09/11
cnbeta

马斯克:Cybercab无人车驱动电机稀土用量归零 续航不打折

据Electrek报道,特斯拉CEO马斯克日前在X平台确认,Cybercab无人驾驶出租车的驱动电机完全不使用稀土金属,续航里程与常规稀土永磁电机保持一致,马斯克直言“做到这一点极为不易”。 据悉,事件起因是,特斯拉投资者Sawyer Merritt 9月3日奥斯汀Cybercab发布会后,于X平台披露了Cybercab驱动单元的技术参数。 马斯克亲自转发并确认了“零稀土、续航不变”这一核心信息。

09/06
凤凰网

日美垄断近半个世纪的市场,又被中国新能源撕开一道口子

就在摩纳哥游艇展开幕前夕,一家中国公司的名字开始频繁出现在欧洲船艇行业媒体上。9月22日,英国《Marine Industry News》以“ExploMar正在悄然把电动舷外机推入300马力领域”为题报道这家成立仅5年的中国企业。报道认为,过去电动舷外机主要停留在小艇、低速和小功率市场,而ExploMar正在把应用边界推向更大的休闲艇和商用船。ExploMar的中文名字叫擎波探索,公司近日也恰好

09/23
彭博社

巴西稀土矿凸显摆脱中国依赖的障碍

约50亿美元的美国支持投资和融资正汇聚于巴西中部戈亚斯州森林覆盖的山丘上的一座露天矿,这是华盛顿推动摆脱对中国稀土依赖的一部分。 Pela Ema矿由稀土生产商Serra Verde集团所有,是亚洲以外为数不多的商业规模磁性稀土来源之一,这些稀土用于电动汽车、风力涡轮机和国防设备。这使其具有战略价值,但远非一笔简单的商业赌注。 Serra Verde正在努力提升产量并分离其重稀土,这是供应链中很大

08/31
techcrunch

莫达尔汽车公司正试图将中国完全排除在电动机供应链之外

最近,似乎每个人都在谈论将制造业带回美国,尤其是涉及无人机和机器人等硬科技领域时。迈克尔·范·斯滕堡(Michael Van Steenburg)觉得自己已经走在了前面。 在过去的十年里,范·斯滕堡一直在美国和北美制造各种电动机,现在他想通过自己的新初创公司 Modal Motors 再次这样做。这一次,他希望完全放弃稀土磁铁,以此进一步将美国与中国的供应链隔离开来。 作为下个月将在 TechCr

09/23
日经

印度电池误判:材料先行,电芯受限中国

印度企业投入数十亿卢比建设锂离子电池材料工厂,但如今面临国内销售渠道不足的问题。原因是中国对技术转移实施限制,作为核心环节的电芯生产计划出现延误。 各厂商不得不推迟自家工厂的投产时间,或被迫开拓海外销售渠道。要完善电芯的生产基础,可能需要数年时间。 在印度政府2021年启动的补贴制度下,电动两轮车巨头Ola Electric Mobility以及大型财团信实工业等多家企业纷纷公布了电芯的生产计划。

08/28
大纪元

分析:中共稀土封锁「玩过火」西方反制

在美澳日联手加速建立关键矿产替代供应链的背景下,希望利用稀土「锁喉」西方的北京,正一天天地失去手中筹码。 这是《华尔街日报》(The Wall Street Journal)周二(9月8日)发表的一篇评论文章作出的评论。

09/10
英国金融时报

美国重建关键矿产供应链前路漫漫

美国和加拿大正发力重建数十年来逐渐转移到中国的关键矿产供应链,那么国家应在多大程度上介入市场,才能让一个在现有商业条件下难以盈利的产业重现活力。 从稀土到锂,美国和加拿大正在推动建立新的矿山、加工厂和精炼设施,希望将以稀土为代表的关键矿产的开采、加工和利用留在当地。政府提供的支持也从传统补贴扩展到股权投资、政策性贷款、长期采购协议以及最低价格保障。 这场供应链重建的最大障碍并非西方是否拥有矿产资源

09/16
凤凰网

中国领跑电池技术,西方有人劝:别追了,买吧

据英国《金融时报》9月21日报道,当欧美企业还把钠离子电池视为摆脱中国电池供应链优势的一条新路时,中国企业已经在产能、专利和商业化应用等方面占据领先位置。咨询机构CRU集团电池成本主管马克斯·里德(Max Reid)直言,在钠离子电池这场竞赛中,“西方已经错失良机”。钠离子电池的工作原理与锂离子电池类似,但使用储量更加丰富的钠作为关键材料。由于原材料来源广泛,包括海水都可提供钠资源,加之可以减少对

09/21
联合早报

分析:中国主导稀土领域为“习特二会”蒙上阴影

美国加利福尼亚州芒廷帕斯一稀土矿场的轮式装载机将矿石装入卡车。照片摄于2020年1月30日。(路透社) 尽管美国正在迅速建立自己的采矿和加工设施,但西方媒体研判,在本世纪30年代相当长一段时间里,美国仍将依赖中国的稀土供应。这一严峻的供需失衡局面,是美国总统特朗普总统星期四(9月24日)与中国国家主席习近平会晤时所面临的现实。稀土属于华盛顿认定的60种关键矿物之一。在被加工成磁体及其他用于制造武器

09/24
凤凰网

“中国是工厂之工厂,是迈向全球生产的重要跳板”

中国是“工厂的工厂”(factory of factories),也是公司走向全球生产体系的“重要跳板”,美国新型镍氢气电池技术公司EnerVenue首席执行官亨宁·拉斯(Henning Rath)9月22日对路透社表示,公司决定在中国进行生产,主要是因为当地拥有丰富的专业人才和完善的供应链。EnerVenue将于本周四在中国东部城市常州的制造工厂启动大规模生产。常州自称为中国的“新能源之都”。“

09/22
罗塞塔简报

美国在中国主导地位下艰难重建稀土供应链

在美国主导地位下,美国努力重建稀土供应链。美国正试图减少对中国的依赖,因为目前中国控制了全球约91%的稀土分离和精炼产能。 尽管自2025年4月以来美国政府已投入超过70亿美元,包括对MP Materials和USA Rare Earth等公司的资助,但由于缺乏技术专长以及中国对分离技术的出口禁令,国内供应链的重建进展缓慢。 随着暂停多项中国出口限制的贸易休战将于2026年11月10日到期,紧张局

09/24
财新

中国光伏发电装机首超煤电 成为国内最大单一电源

【财新网】截至今年7月底,中国光伏发电装机容量达到12.86亿千瓦,占全国发电装机的31.5%。同期,煤电装机容量12.85亿千瓦。这意味着,光伏装机规模首次超过煤电,成为中国装机规模最大的单一电源类型。 中国电力企业联合会秘书长郝英杰表示,光伏发电装机首超煤电,改变了长期以来以煤电作为第一大电源的格局,新能源从补充电源加快向装机主力转变。 过去的“十四五”时期(2021年至2025年),中国光伏

09/02
法国国际广播电台

加拿大启动第二轮输入中国电动车计划 美资特斯拉成最大受益者

加拿大政府于9 月 1 日启动中国制电动车配额的第二期计划,供进口的中国制电动车可以达到 33,397 辆。至于第一阶段半年的执行结果,呈现出极具戏剧性一幕,15,000辆电动车中80%配额,竟然被美资的特斯拉(Tesla)占用。 美资特斯拉占用绝大部分配额根据加拿大海关与产业追踪机构数据,截至 8 月 31 日深夜,在获批的 15,603 辆进口车中,80%为特斯拉自上海超级工厂(Giga Sh

09/02
今日印度

巴西参议院通过稀土法案,在关键矿产领域与中国竞争

09/04
财新

扁线电机渗透率5年陡升的背后

2026年09月24日 09:48 当前扁线电机的应用高度集中于新能源汽车领域,在广阔的工业电机大盘里整体渗透率仍处低位到了2025年,国内新能源驱动电机扁线渗透率飙升至85%左右,A级及以上纯电主力车型基本实现扁线化,头部车企搭载率普遍在90%以上。图:视觉中国  渗透率从不足1%到超85%,国内扁线电机行业的逆袭只用了5年时间。   我们先来看一组数字。   2020年,中国新能源汽车销量前

09/24
cnbeta

微弱优势超越煤电 太阳正式成为中国第一大“电源”

我国光伏装机总量全球第一,远超美国、德国、印度等国,也高于欧盟各国光伏装机总和,也正因如此,太阳正式成为我国第一大“电源”!国家能源局发布数据显示,截至2026年7月底,全国光伏发电装机达到12.86亿千瓦,以0.01亿千瓦的微弱优势超越煤电装机量,历史性成为我国装机规模第一大电源,终结了煤电长期占据榜首的格局。 其中集中式光伏7.04亿千瓦,分布式光伏5.8 亿千瓦,分布式光伏占比持续走高,屋顶

09/17
香港01

美国「组合拳」重金布局巴西稀土 面临现实困境

2026年,美国通过政策性金融、企业并购和长期采购安排,实现对巴西稀土项目的资本布局。这一布局主要是围绕佩拉埃玛矿山形成的「扩产能、买矿权、锁产出」链条。美国的资本运作环环相扣,「组合拳」打得密不透风,反映出降低稀土供应链对华依赖的迫切需求,但也暴露出中游产能建设、时间周期和拉美利益协调等各种现实困境。 2月,美国国际开发金融公司向巴西稀土矿商塞拉维德提供5.65亿美元贷款,专项用于该矿商的佩拉埃

09/12
semafor

Valterra押注中国铂金需求激增

全球最大铂族金属矿商Valterra Platinum的一位高管表示,该公司押注中国推动氢动力货运卡车将为这些金属带来新一轮需求。铂族金属对氢技术至关重要,在燃料电池中充当催化剂,为电动汽车提供动力。 该公司预测,每年对铂金及姊妹金属的需求可能增加600万盎司。这一预测基于在全球重型卡车市场中占据五分之一份额的燃料电池汽车,几乎相当于这种主要用于催化转化器以减少内燃机排放的金属全球矿山年供应量。对

08/31
日本时报

奥地利如何削弱中国对一种关键矿产的控制

坐落在碧绿湖泊和奥地利阿尔卑斯山巍峨峰峦之间的Plansee集团,正在建设西方最强大的关键矿产生产基地之一。这家总部位于罗伊特镇的私营企业主要销售钨金属。虽然钨的知名度远低于稀土,但其对现代工业的重要性丝毫不亚。 钨具有极高的硬度,非常适合用于制造切割和加工汽车零件的工具;其耐热性能对半导体生产至关重要;其密度几乎是铅的两倍,赋予穿甲弹强大的穿透力。 很少有金属能具备如此多样的用途,然而其供应链一

09/19
财新

能源内参|动力煤价强势反弹逼近千元 创近三年新高;“六张网”建设加快推进 五年总投资预计超26万亿元

动力煤价强势反弹逼近千元 创近三年新高“六张网”建设加快推进 五年总投资预计超26万亿元央视网9月12日报道,“六张网”建设是新一轮扩内需、稳增长的核心抓手,“十五五”时期总投资预计超过26万亿元。近期,国家发展改革委密集召开多场会议,协调推进“六张网”重大项目。 加快绿电直连、源网荷储等项目落地9月11日,国务院总理李强主持召开国务院常务会议,研究算力网建设有关工作。会议指出,算力网是人工智能发

09/14
semafor

刚果民主共和国向美国矿业资金敞开大门

刚果民主共和国寻求加快落实与美国的战略矿业伙伴关系,而美国正试图在非洲抗衡中国的影响力。作为全球最大的钴生产国——钴是电子产品的关键组成部分——刚果民主共和国已根据该协议获得了美国投资,并正寻求吸引更多西方资金。 如果华盛顿的计划全面实现,刚果的矿产将经由美国支持的铁路线向西运往安哥拉的一个港口,然后再运往美国。尽管中国仍是迄今为止非洲矿业最大的投资者,但非洲大陆各国正寻求减少对北京的依赖,同时扩

09/16
英国金融时报

中国机器人革命的真正主力不是人形机器人

凭借在规模化生产和供应链构建方面的强大优势,中国的工业机器人产业将具备不容忽视的全球竞争力。 近期举行的人形机器人运动会以及北京的机器人大会,有时宛如一部昂贵的喜剧片——一群机器人跌跌撞撞、误判障碍物,并以学步儿童般的优雅姿态完成任务。但这些引人注目的表演有其自身目的——吸引全球目光聚焦于机器人技术的进步,进一步推高市场热度。这股热潮帮助中国人形机器人制造商宇树科技(Unitree)于上月成功上市

09/02
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