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「特斯拉和 SpaceX 为何独立运营?马斯克称“这是个好问题”」共 34 条 · 第 1 页
彭博社

特斯拉和 SpaceX 为何独立运营?马斯克称“这是个好问题”

埃隆·马斯克(Elon Musk)再次抛出了他的人工智能和火箭公司SpaceX与电动汽车制造商特斯拉(Tesla Inc.)合并的设想,并指出他作为首席执行官领导的两家公司之间有着广泛的合作。 在一次由他核心圈内的几位科技投资者举办的“All-In Summit 2026”活动上,马斯克被问及特斯拉下一代Roadster即将举行的展示活动。这位CEO多年前曾表示,特斯拉将提供一个SpaceX选装包

09/15
凤凰网科技

马斯克预测十年内至少有10亿台人形机器人,未来会诞生大量“一人公司”

IT之家 9 月 23 日消息,特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克今日接受了央视财经专访。 谈及机器人,马斯克展望未来美好图景:每个人都能拥有专属机器人,它们可以照料年迈的父母,看护孩童,还能担任孩子的一对一私教,承担各类工作。“我的预测是十年内至少有 10 亿台人形机器人;未来 15 年或许达到 100 亿台;20 年后可能达到 1000 亿台。” 马斯克称,未来会诞生大量“一人公司”,因为一个人

09/23
香港01

马斯克为自建半导体工厂解话:台湾未来或因「某原因」断供晶片

全球首富、特斯拉行政总裁马斯克(Elon Musk)近日透过线上会议,出席All-In峰会时表示,选择在美国国内打造Terafab半导体工厂,因为「我们有点担心,或许在某个时候,由于某种未知的原因,台湾晶片将无法供应。」峰会的主持人问马斯克为何会选择自行建造Terafab半导体工厂,是什么需求让马斯克觉得,他必须做这件事,他必须建立这个平台。 「我们有点担心,或许在某个时候,来自台湾的晶片会因为某

09/17
华尔街见闻

马斯克解决发电瓶颈!SpaceX要自产“燃气轮机叶片”

面对AI数据中心电力短缺这一全行业痛点,马斯克正以一贯的垂直整合逻辑,试图从供应链最薄弱的环节入手,强行打通瓶颈。 报道发布后,马斯克在社交平台X上亲自确认了这一计划,并表示SpaceX自主铸造叶片和导叶,可将燃气轮机的上线时间最多提前18个月,"这是一个深刻的游戏规则改变者"。 马斯克同时表示,SpaceX和特斯拉正在以最快速度各自建设年产100GW的太阳能产能,但"未来数年内,天然气仍将是补充

08/30
星洲日报

马斯克:特斯拉上海超级工厂成功靠中国员工

月22日,特斯拉公司首席执行员埃隆·马斯克接受央视记者的专访时表示,中国具有极强的制造业底蕴,特斯拉上海超级工厂的成功,离不开中国团队。中国团队人才济济,值得信赖,工作质量一流,生产效率极高。

09/24 全文见 凤凰网科技
凤凰网

马斯克预测未来世界:20年后可能有1000亿台人形机器人

财联社9月23日电,特斯拉CEO埃隆・马斯克接受央视财经专访。谈及机器人,他展望未来美好图景:每个人都能拥有专属机器人,它们可以照料年迈的父母,看护孩童,还能担任孩子的一对一私教,承担各类工作。未来世界,一个人可以操控成百上千台,甚至上万台实体机器人和数字智能体。“我的预测是十年内至少有10亿台人形机器人;未来15年或许达到100亿台;未来20年可能达到1000亿台。”

09/23
凤凰网科技

马斯克谈AI时代核心竞争力:最重要的是会提问

凤凰网科技讯 9月23日,据央视财经报道,特斯拉CEO埃隆・马斯克接受央视财经专访。谈及AI时代的教育,马斯克建议广泛学习,兼顾人文艺术、科学与工程,夯实通识基础。想要向机器人下达指令,就要学会组织问题;知识面越广,越擅长提问,这正是大家所说的给AI写提示词。 此前,马斯克表示,预计到2027年底,人工智能将独立完成所有数字领域工作,彻底替代人工直接操作的各类数字化岗位。 在短期技术突破上,他预判

09/23
凤凰网

马斯克:中美贸易像“连体双胞胎”,强行分开会极度危险

近日,美国特斯拉公司首席执行官马斯克在接受人民日报新媒体专访时表示,中美贸易“好比一对连体双胞胎,几乎共享一个身体,强行把他们分开,会极度危险。”

09/23
商业内幕

埃隆·马斯克表示,SpaceX将自行制造燃气轮机部件,以满足日益增长的人工智能电力需求

SpaceX正在建造一座燃气轮机叶片工厂,以应对全球范围内为人工智能数据中心获取能源供应的激烈竞争。 埃隆·马斯克表示,SpaceX将自行制造燃气轮机部件,以应对全球范围内为人工智能数据中心获取能源供应的激烈竞争。

08/31
凤凰网科技

马斯克:特斯拉上海工厂的成功,靠的是中国团队

凤凰网科技讯 9月23日,据央视财经,特斯拉CEO埃隆・马斯克接受央视财经专访。谈及特斯拉上海超级工厂时,他表示:“特斯拉上海工厂的成功,靠的是中国团队。”他还称,“特斯拉中国团队人才济济、勤恳可靠,产品质量一流,生产效率极高。上海超级工厂是一块瑰宝。” 马斯克还说,只要有时间,就应该尽可能去中国。“中国太棒了,是一个了不起的国家,我鼓励世界各地的人都去中国看看,让他们自己去探索。”“我推荐上海、

09/23
TheVerge

埃隆·马斯克非正统的机器人出租车理念面临考验

信不信由你,特斯拉Cybercab即将问世。在埃隆·马斯克首次将金色色调、鸥翼门、无方向盘的两人座车型作为特斯拉自动驾驶未来的近两年后,该公司终于将它们投入运营,作为其在德克萨斯州奥斯汀的机器人出租车服务的一部分。公共乘车服务已经到来,正如马斯克的粉丝们所断言的那样,特斯拉主导机器人出租车的时代即将开始。 果真如此吗?马斯克将他的公司——以及他价值万亿美元的薪酬方案——押注在一个精简、基础的自动驾

09/02
thenextweb

特斯拉在向其他品牌开放充电网络五年后,正在建造仅供其机器人出租车使用的超级充电站

特斯拉正在建造专门供其机器人出租车车队使用的超级充电站,该车队目前使用公共站点,由操作员手动插电。 欧洲是特斯拉首次向其他品牌开放充电网络的地区,其充电规则仅计入可公开访问的容量。 据InsideEVs报道,特斯拉正在建造专门供其机器人出租车车队使用的超级充电站。

09/10
cnbeta

马斯克自曝住拖车监督xAI算力扩建项目

全球首富埃隆・马斯克有了一处新住所 —— 位于孟菲斯的一辆 Airstream拖车,停在距离xAI迄今为止最雄心勃勃项目仅几步之遥的地方。彭博亿万富豪指数显示,马斯克净资产达9170亿美元。今年6月,他曾短暂成为全球首位万亿美元富豪,尽管只维持了12天。周一,马斯克与SpaceX的总裁兼首席运营官格温・肖特维尔一同录制《All-In》播客节目时称,自己正住在这座新 “宫殿” 里。 肖特维尔则称赞马

09/16
凤凰网科技

特朗普想给“人工智能”这个词改名,马斯克回了一句话

09/20 全文见
techcrunch

马斯克更快获得更多燃气轮机的途径伴随污染问题

埃隆·马斯克表示,一个秘密的新SpaceX铸造厂将让他铸造自己的涡轮叶片,并比其他人快18个月让燃气发电上线——但这是对一个燃料来源的押注,而这个燃料来源已经在他(和其他人)的涡轮机所到之处引发了诉讼和健康研究。

08/31
凤凰网科技

马斯克又睡工地了!这次直接开着房车:亲自监工xAI新数据中心建设

近日,全球首富马斯克又睡工地了。SpaceX总裁透露,马斯克目前已住进了一辆靠近xAI孟菲斯数据中心现场的Airstream房车中,距离仅几步之遥,以便亲身参与该项目的建设。 据悉,目前xAI正全力扩建其Colossus超算中心,这座大型算力中心为xAI提供了海量算力,xAI还达成协议,将富余算力出租给谷歌与Anthropic,交易金额达数十亿美元。 该中心于2024年动工,初衷是为xAI的大模型

09/17
cnbeta

马斯克:Cybercab无人车驱动电机稀土用量归零 续航不打折

据Electrek报道,特斯拉CEO马斯克日前在X平台确认,Cybercab无人驾驶出租车的驱动电机完全不使用稀土金属,续航里程与常规稀土永磁电机保持一致,马斯克直言“做到这一点极为不易”。 据悉,事件起因是,特斯拉投资者Sawyer Merritt 9月3日奥斯汀Cybercab发布会后,于X平台披露了Cybercab驱动单元的技术参数。 马斯克亲自转发并确认了“零稀土、续航不变”这一核心信息。

09/06
cnbeta

特斯拉无人车投入运营:美国男子多次干扰致车辆刹停在路中间

据海客新闻报道,近期,一段关于特斯拉赛博出租车的视频引起网友热议。 经过多次这样的人为骚扰之后,车辆直接停留在道路中央,并且开启危险警示灯,现场正常通行受到影响。 据悉,特斯拉无人出租车服务目前已在美国常态化运营,服务覆盖奥斯汀、达拉斯、休斯敦、迈阿密、奥兰多和坦帕六座城市,全年每周7天不间断运行,每日运营时段为6时至22时。 这款全新的赛博出租车主打完全自动驾驶,车身彻底取消了方向盘、油门及刹车

09/09
华尔街见闻

马斯克:明年底AI能“完成所有数字领域工作”,10年内机器人超越人类生产力总和

特斯拉和SpaceX的首席执行官埃隆·马斯克很少回避对新技术做出大胆预测。他在北卡罗来纳州阿什维尔市举行的G20央行行长与财长峰会上的言论同样如此。 “事实上,我们已经看到,并且还将继续看到人工智能带来显著的生产力提升,而机器人技术将带来生产力的飞跃式增长。” “为了让大家对这个规模有个直观感受,我认为AI可能会使全球经济规模增长20%到30%,这是我粗略的估计,这意味着每年大约能增加20万亿至3

09/02
cnbeta

传统车企收缩 特斯拉重新夺回美国电动汽车市场

埃隆・马斯克曾经预判,美国联邦电动车税收抵免政策退出,短期内会对特斯拉造成冲击,但长期来看对这家车企有利。 至少从相对表现来看,他的判断得到了印证。最新汽车销售数据显示,在传统车企纷纷收缩电动车业务之际,特斯拉正在美国电动车市场重新扩大优势。汽车研究机构 Motor Intelligence 的数据显示,这家马斯克旗下企业的市场占比重新过半,2026 年前八个月达到 52%,高于去年同期的 43%

09/14
南华早报

特斯拉与SpaceX合并的传闻日益升温。地缘政治会成为绊脚石吗?

一辆辆特斯拉Model Y L从公司的生产线末端检测区驶出,黑色、白色和金色熠熠生辉。它们混合了左舵和右舵驾驶——这是这里生产的电动汽车将运往世界各地港口的众多迹象之一。 该公司宣称,在其位于上海东南边缘临港的庞大超级工厂,总组装时间不到40秒。特斯拉表示,从那里,一辆成品车可以在一小时内到达港口并装上船。 7月,一艘滚装船从上海运出7738辆特斯拉,创下中国港口单批成品车出口的历史纪录。该工厂当

09/05
thenextweb

Zoox向NHTSA申请许可并获得了批准。特斯拉自行认证,如今面临联邦调查。

在Cybercab更新效果不佳以及NHTSA对该公司如何认证一款没有方向盘、踏板和后视镜的车辆展开调查后,特斯拉股价下跌约6%。 亚马逊旗下的Zoox申请了豁免并于7月获得批准;特斯拉则自行认证,并未提出申请。复杂之处在于NHTSA正在[…]

09/05
英国金融时报

Lex专栏:太空不只容得下SpaceX一家

Lex专栏:太空不只容得下SpaceX一家 最新一轮太空竞赛在一定程度上受政治因素驱动,但企业也看到更广阔的商业机遇。最终,商业实力将决定谁是赢家。 《星际迷航》(Star Trek)中的太空探险者大胆前往人类从未涉足之地60年后的今天,进入轨道的旅程已成为一条老路。大量卫星发射进入近地轨道或更遥远的太空,投资也随之而来:据标普(S&P) Capital IQ统计,今年前八个月,该行业

09/22
国会山报

以“零重力、零税收”策略取代国际空间站

围绕近地轨道基础设施的未来,一场坦率的意见交锋已经爆发。一方是美国国家航空航天局(NASA)退休高级管理人员菲尔·麦卡利斯特,他曾深度参与商业载人项目和商业轨道运输系统项目。另一方是NASA局长贾里德·艾萨克曼。麦卡利斯特指出,当国际空间站在2030年退役时,SpaceX首席执行官埃隆·马斯克打算终止“猎鹰9号”和“载人龙飞船”。到那时,无论是NASA还是美国其他任何一方,都将没有办法把宇航员送入

09/13
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