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「缓解柴油危机比维持飞机飞行更加困难」共 35 条 · 第 1 页
彭博社

缓解柴油危机比维持飞机飞行更加困难

在危机时期,石油行业总会说出一句永恒的话:“你无法印刷原油。”尽管中央银行可以而且确实通过开动印钞机来平息金融市场,但在能源市场却无法采取同样的手段。如果说凭空变出原油是不切实际的,那么凭空变出柴油就更是难上加难。 目前,由于美伊和俄乌两场战争叠加造成了巨大的供应短缺,将这种燃料的成本推至历史最高点,全世界都希望自己能有一台“柴油打印机”。上周,美国的零售价首次突破每加仑6美元;而今年年初时约为3

09/14
中央通讯社

战事扰乱炼油与油轮运输 船用燃料油供应恐陷短缺

(中央社伦敦7日综合外电报导)由于全球多地的战事扰乱原油加工与油轮运输,且炼油业者优先生产柴油等高利润产品,导致船舶及发电厂使用的燃料油供应吃紧,第3季恐将面临短缺。 报导,尽管近几个月原油价格并未大幅飙升,但由于俄罗斯和中东炼油厂遭到攻击,加上船舶交通受限、运输受阻,成品油价格已大幅上涨。中国也降低炼油产能并减少出口,以避免消耗库存。 供应吃紧恐进一步推升运输及发电业者的成本,而战事已对这些业者

09/07
大纪元

全球柴油吃紧 川普马克龙谈俄乌能源停火

法国总统马克龙周一(9月21日)表示,他与美国总统川普讨论了促成俄乌暂停攻击彼此能源部门的倡议,并谈及协助乌克兰加强防空能力。由于战争中俄乌能源设施持续遇袭,加上红海运输受阻,欧美柴油价格已升至历史高位。目前,俄乌战争与中东战事正同时挤压全球燃料供应。俄罗斯炼油产量因乌方无人机攻击下降,莫斯科7月已经禁止柴油出口;中东3月至8月柴油出口量也较去年同期减半。由于全球其它地区的炼油产能几近满载,未来价

09/22
星洲日报

油价格飙升 菲公交公司促总统批准涨价

随着油价飙涨,菲律宾公交业者苦不堪言。(法新社照片) (马尼拉22日法新电)菲律宾公交运营商周二敦促总统小马可斯允许他们提高票价,理由是中东战争导致燃油成本飙升,可能使运营变得“不可能”。 自2月美国和以色列首次打击伊朗引发冲突以来,驱动菲律宾大多数公交车的柴油成本实际上已经翻倍。 菲律宾交通委员会曾在3月批准涨价,但小马可斯次日便推翻了这一决定。 此后票价一直保持不变。 周二,每升柴油价格又上涨

09/22
国会山报

泽连斯基为对俄罗斯炼油厂的袭击辩护:‘我们的生命比能源价格更重要’

泽连斯基为袭击俄罗斯炼油厂辩护:“我们的生命比能源价格更重要”乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基在接受采访时,为针对俄罗斯炼油厂的打击行动进行辩护,并宣称“我们的生命比能源价格更重要”。 在联合国大会期间,泽连斯基与《华尔街日报》总编辑艾玛·塔克(Emma Tucker)进行了交谈。当被问及在柴油价格全球上涨的背景下,特朗普总统是否曾施压要求乌克兰总统停止对俄罗斯炼油厂的打击时,泽连斯基作出了回应。

09/23 全文见 加拿大广播公司
华尔街见闻

原油"回来了",成品油"回不来",全球炼油缺口正在扩大

原油正通过暗船与替代航线重新流向市场,但下游炼油产能的缺口无法靠物流手段填补。高盛据此大幅上调2027年柴油利润率预测,锁定柴油溢价"更高更久"的长期格局。 高盛在8月29日的报告中将2027年美国柴油对布伦特原油的利润率预期从2月预测的27美元/桶上调至63美元/桶,欧洲从19美元/桶上调至49美元/桶,两者均较此前预测翻倍有余。 高盛作出这一调整的直接背景是全球成品油出口同比下降约600万桶/

08/30
亚洲新闻台

悉尼机场航班因空中交通管制员短缺而中断

09/11
今日印度

英国空中交通管制系统出现故障,数百架航班被取消或延误

09/09
阿纳多卢通讯社

加沙卫生部称世卫组织将停止向20多家医院供应柴油

加沙卫生部总干事穆尼尔·巴尔什周一表示,由于资金短缺,世界卫生组织已决定停止向这个被围困的沿海飞地内的20多家医院和医疗中心供应柴油。 巴尔什在一份声明中说:“鉴于燃料和油料严重短缺,且未能提供运营加沙地带医院和医疗所需的最低物资,世卫组织宣布,由于缺乏资金,将从9月19日起暂停向20多家医院和医疗中心供应柴油。” 对于加沙卫生部提及的这一决定,世卫组织并未立即置评,尽管该组织在近几个月来一直警告

09/14
英国金融时报

特朗普敦促泽连斯基停止袭击俄炼油厂

特朗普敦促泽连斯基停止袭击俄炼油厂 美国总统将全球柴油价格上涨归咎于俄乌战争,而非他发动的美伊冲突。据悉他向乌方传递的核心信息是“柴油、柴油、柴油”。 据知情人士透露,唐纳德•特朗普(Donald Trump)上周日在与乌克兰总统弗拉基米尔•泽连斯基(Volodymyr Zelenskyy)通电话时敦促其叫停对俄罗斯炼油厂的袭击,理由是他担心这些袭击正在加剧全球柴油短缺并推高价格。 参加电话会

09/22
彭博社

Sasol首席执行官批评南非航空燃油供应商库存过低

南非航空燃油供应商需要在生产中断时保持更高的库存水平,例如上周Sasol有限公司的Natref炼油厂发生的中断,这促使航空公司制定了备用计划,首席执行官Simon Baloyi表示。 Natref在部分装置出现问题后已采取措施,使得约翰内斯堡奥利弗·坦博国际机场(该国最繁忙的机场)出现航空燃油短缺的“可能性较低”,但供应商应做好更充分的准备,他在周二的一次采访中表示。 上周,航空公司做出了应急安排

09/02
华尔街见闻

“炼油”成为全球能源瓶颈,美国距离“出口禁令”不远了?

俄乌与中东两场战争同步冲击全球炼油体系,引发柴油供应紧缺与价格飙升,美国正面临成为"最后补给方"的压力,同时全美政界呼声渐起,要求禁止出口以平抑国内油价。 华尔街见闻提及,美国柴油零售价上周首次突破每加仑6美元,并于本周五进一步攀升至6.45美元,创历史新高。 巴西农村、利比亚及部分非洲国家已出现加油站短缺现象,全球工业、运输与农业赖以运转的这一关键燃料正面临严峻考验。 在此背景下,美国国会内部

09/20
罗塞塔简报

美国主要航空公司因燃油价格飙升削减航班计划

2026年9月16日星期三,美国航空、联合航空和西南航空的高管宣布,他们正在缩减计划中的航班时刻表。 这一决定是为了应对近期燃油价格的飙升,高管们表示这威胁到了他们的利润率。各航空公司正在实施运力调整,以减轻燃油价格冲击带来的影响。

09/17
大纪元

油管遇袭修复恐需5周 沙特石油出口再承压

【大纪元2026年09月15日讯】(大纪元记者吴瑞昌综合报导)周一(9月15日),两名要求匿名的知情官员告诉美联社,沙特一条重要的石油输油管线在本月10日遭无人机攻击后,修复可能需要3至5周。与此同时,也门胡塞武装攻占红海航运路线上的战略岛屿,让沙国石油出口面临双重压力。 石油管道修复恐需数周 运力不确定这次受到攻击的是横跨整个沙特的东西向输油管线(East-West Crude Oil Pipe

09/15
华尔街日报

海上受挤压,伊朗航班面临新限制

由于美国就霍尔木兹海峡问题施加压力,伊朗航班在多个国家被取消,这进一步挤压了本已面临美国海上封锁和陆地边境中断的伊斯兰共和国。 从周三开始,为伊朗航空公司提供加油和其他服务的外国公司可能面临美国的二级制裁。美国声称伊朗商业航班在运输武器和战斗人员方面发挥了作用。

09/23 全文见
卫报

英国航班混乱进入第二天,空中交通管制负责人排除网络袭击并向乘客道歉——商业实时动态

空中交通管制服务商Nats的技术问题导致英国机场进出港航班取消超过1300架次;油价自7月以来首次逼近每桶100美元。英国外交大臣表示,英国绝不能再次发生机场交通中断的情况。 当被问及航班混乱时,埃德·米利班德对BBC表示:首先,我要向所有面临行程中断的乘客道歉。坦率地说,这是不可接受的。 这是国家空中交通服务公司(National Air Traffic Service)出现的问题,但我们决不能

09/09
路透社

伊朗战争推高燃料和借贷成本,航空金融家忧心忡忡

本周在一个大型行业会议上,代表们表示,飙升的燃料和借贷成本已超过飞机短缺,成为航空金融家最大的担忧,这标志着在经历多年供应驱动的混乱之后,市场情绪发生了转变。

09/18 受限 全文见 彭博社
香港01

美国实施次级制裁 伊朗多条对外航班停飞 打击航空业兼拖累经济

自周三(9月23日)起,任何向伊朗航空公司提供加油及其他服务的外国企业,将面临美国次级制裁风险。美国指控伊朗商业航班在运送武器和战斗人员方面发挥了作用。《华尔街日报》报道,格鲁吉亚、阿塞拜疆、伊拉克、土耳其、阿曼等多国已经叫停伊朗航班,导致伊朗多条国际航线停飞。在美方海上封锁和陆路受阻的双重夹击下,伊朗的外部处境正面临进一步极限挤压。曾在2000年代担任美国财政部情报与分析副助理部长的莱维特(Ma

09/23
纽约时报

全球经济回旋余地正在减少,前景恶化

索马里的一片洋葱田。进口能源和化肥成本飙升可能压低非洲各地的收成并推高食品价格,最贫穷国家受冲击最重。 Finbarr O'Reilly for The New York Times全球经济已经持续了一段时间的逆势而行。美国和以色列2月对伊朗的袭击引发能源冲击,导致史上最大规模的全球能源流动中断。然而,尽管油价飙升、中东冲突扩大、燃料短缺且通胀压力加剧,人们担心的崩溃并未出现,大多数经济体勉力支撑

09/18
路透社

观点:柴油可能成为美国经济的临界点

货运燃料成本的上涨速度约为汽车所用汽油的两倍。这一冲击意味着更高的运输价格和通货膨胀。 自伊朗战争开始以来,消费者在加油站已多支付了1120亿美元。由于炼油厂产能利用率高达97%,痛苦还将加剧。

09/21 受限 全文见 国会山报
华盛顿邮报

伊朗与波斯湾国家外长因谈判停滞推迟会议

伊朗外交部表示,由于受到伊拉克境内伊朗盟友民兵以及也门胡塞武装的压力,沙特阿拉伯已推迟原定举行的德黑兰与波斯湾国家间的最高级别多边会谈。这将是自2月美国主导的战争爆发以来此类会谈的最高级别。 会议东道主、阿曼外交大臣巴德尔·布赛义迪于周日晚些时候发表声明称,推迟是“为了达成共识”。 然而,伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴加埃表示,沙特阿拉伯是因“也门局势”而要求推迟。受伊朗支持的胡塞武装上周夺取了也门

09/14 全文见 彭博社
axios新闻网

美国司机面临的昂贵危机

伊朗冲突前六个月的燃油价格上涨给美国司机带来的成本远高于俄罗斯入侵乌克兰后同一时期推高的成本。 为什么重要:特朗普政府官员强调——正确地——拜登执政期间汽油价格创下历史新高,超过每加仑5美元,远高于5月份伊朗战争期间每加仑4.56美元的高点。但自2月28日对伊朗的袭击开始以来,价格上涨更为持续。 大图:我们追踪了伊朗和乌克兰冲突前六个月每周100加仑汽油的成本,并与每场战争开始前的价格进行了比较。

08/31
财新

【市场动态】高盛将柴油利润预期上调逾一倍

称中东及俄乌战争令全球炼油市场趋紧

09/01
法国国际广播电台

伊朗呼吁其公民减少汽油消耗

“当然,高消耗量并非完全由民众造成,而是由我们的工业部门负责”。穆罕默德·巴格尔·加利巴夫还表示,有必要“向敌人表明”,其制裁措施的效果“实际上微乎其微”。 自2月底与华盛顿爆发冲突以来,德黑兰一直封锁着具有战略意义的霍尔木兹海峡。战前,全球五分之一的油气资源都要经过这里运输。作为回应,美国封锁了伊朗港口。他们最近还决定加大对伊朗贸易伙伴的经济压力,宣布实施二级制裁,旨在削弱伊朗的经济实力。 上个

09/02
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