车主想要可以忽略的技术

汽车制造商不断向汽车中塞入更多技术，尽管有证据表明消费者越来越厌倦大屏幕和故障频出的软件。 事实上，根据JD Power的最新科技调查，车主最欣赏的功能恰好是那些他们几乎注意不到的功能。 这家消费者研究公司调查了68,084名拥有2026款新车型的车主，他们在拥有车辆90天后接受了调查。 调查涉及40项汽车技术，涵盖舒适与便利、联网车辆、驾驶辅助、电动汽车和智能车辆。得分最高的功能恰恰是最不起眼的

AI 摆脱了繁琐的工作。现在管理者却怀念它。公司正在尝试

黄仁勋认为AI时代所需技能会发生变化 连乘法表都可能淡忘

NVIDIA首席执行官黄仁勋认为，随着人工智能普及，人们逐渐淡忘部分基础技能，未必需要视为问题。他在与记者埃兹拉·克莱因的对谈中表示，人们所需的技能可能随技术发展而改变。 两人谈到一项有关学生使用AI的研究。对谈中提及的结果显示，AI能帮助学生更快完成任务，但随着时间推移，他们对所学技能的掌握不够牢固，独立考试的成绩也有所下降。黄仁勋承认，一些基础知识已经开始被淡忘。他举出笔算除法、乘法表和平方根

GPT-6 Astra杀疯了：只要你学得够慢，就可以不用学了？

最近两天，相信大家都被 GPT-6 Astra 的各种逆天玩法刷屏了 —— 一句话完成 3D 建模、从零制作完整游戏、几千个零件的东西说拆就拆，甚至还能拿来控制机器人…… 总之，强得没边。只要你学得慢，你就可以不用学。但是 GPT-6 Astra 确实给人一种感觉，它一出来，原来困扰很多领域的复杂性突然就有解决的苗头了。 这种趋势不容小觑，但模型现阶段的能力也不宜过度夸大。在这篇文章中，我们就来盘

司机无视道路施工封路以绕过排队，“是在故意危及生命”

英国国家公路局警告称，司机为了避开排队而无视道路施工封闭的行为正危及生命安全。今年，该机构已记录了数百起车辆蓄意冲撞路锥或路障的事件。 负责管理高速公路和主干道的该机构表示，对于闯入封闭施工区域及其所带来的危险，他们感到日益担忧。 该机构称，其施工承包商报告显示，此类蓄意闯入事件的比例正在上升。根据英国国家公路局的数据，今年1月至7月，英格兰全国范围内共报告了814起闯入事件，其中53%涉及司机试

为什么我迫不及待地想坐上无人驾驶汽车

9月10日发表的《无人驾驶汽车正把我们带向死胡同》一文作者想知道是谁需要无人驾驶汽车。我需要。我患有一种叫眼球震颤的眼疾，除非有“科技大佬”或其他什么人能找到治愈方法，否则我永远无法开车。幸运的是，并非每位司机都像作者所担心的那样鲁莽，而最谨慎的司机甚至可能根本不是人类。 谷歌的姊妹公司Waymo表示，其汽车导致受伤的事故远少于人类驾驶员。今年7月，美国公路安全保险协会发现，其汽车每英里的事故发生

为什么最热门的新款可穿戴设备希望被忽视

厌倦了手腕上的震动和通知轰炸？一批新的极简主义可穿戴设备承诺收集你的健康数据，却不需要你分心关注。

通用汽车为卡车打造的新界面让 CarPlay 拥有了独立窗口

通用汽车正在彻底改造2027款雪佛兰Silverado和GMC Sierra的信息娱乐界面，让Apple CarPlay和Android Auto与原生应用各占一个窗口，而不是占据整个屏幕。此前该公司曾表示将从其汽车中移除手机镜像功能。欧洲NCAP的2026年规程要求五项功能必须配备独立的物理控制装置，而重新设计的触摸屏并未解决这一问题。 据InsideEVs报道，通用汽车正在重新打造其皮卡车型的

Ollie押注其对隐私的关注能助其在AI助手竞赛中获胜

据来训练AI模型或与他人分享。

自动驾驶汽车安全员驳斥了关于他们“坐在那里无所事事”的误解

坐进一辆自动驾驶汽车，如果仍看到驾驶座上坐着司机，可能会让人感到困惑。 由于车辆是自动驾驶的，乘客有时会问莎拉·艾哈迈德作为安全驾驶员到底做什么。 “有人会说‘哇，你的工作太简单了，你就坐在那里什么都不用做，还能睡觉……甚至退休人员，甚至没有驾照的人都能做’，”这位45岁的女士说道，她参与了Grab在榜鹅的自动驾驶试点项目。这位四个孩子的母亲告诉CNA，这些说法与事实相去甚远。 “与手握方向盘时相

特斯拉最新版FSD翻车：误判眩光为摄像头污渍 官方承认是Bug

特斯拉最新推送的FSD（完全自动驾驶）v14.3.9版本出现软件漏洞，导致大量车主收到“前向摄像头脏污”的误报提醒，即使挡风玻璃和摄像头镜片完全干净。 该问题在特斯拉本月初推送FSD v14.3.9后集中出现。v14.3.9版本引入了全新的自动碰撞规避功能，可在紧急情况下自主转向、制动或加速以规避碰撞。但与此同时，新版本的视觉编码器存在过度敏感问题，神经网络对摄像头可见度的检测阈值被异常调高，将正

极越官方呼吁不要破解车机 以免影响车辆安全及自身质保权益

上述行为未经公司任何形式授权或认可，不属于官方服务。根据现行《保修政策》，未经授权安装非官方认证第三方软件，或安装、修改车辆车机系统等，属于未经授权改装。由此造成的车辆故障或损坏，集度将依据国家相关法律法规、三包规定及车辆保修政策，依法处理相应质保责任同时，未经授权侵入、获取、控制或修改相关计算机信息系统，并以此提供有偿服务牟利，涉嫌违反《中华人民共和国网络安全法》等相关法律规定；达到法定条件的，

您的汽车正在出售您的数据

这是《退一步》，一份每周通讯，深入剖析科技界的一个重要故事。欲了解更多关于汽车、数据隐私和自动驾驶汽车的内容，请关注安德鲁·J·霍金斯。《退一步》于美国东部时间早上8点送达我们订户的收件箱。在此处订阅《退一步》。 事情起因于今年早些时候，联邦贸易委员会对通用汽车实施了一项前所未有的处罚——五年内禁止向消费者报告机构和第三方数据经纪商出售客户数据。 多年来，通用汽车一直在收集客户的各种数据——比如他

特斯拉式屏幕能让老款Silverado焕然一新，难点在于让其他一切正常运作

皮卡车的使用寿命可以长达数十年，但这类卡车的数字界面却很难同样优雅。 针对特定车辆的信息娱乐系统正成为一种介于过时硬件与新需求之间的软件解决方案。 2007年生产的皮卡车与2026年生产的皮卡车可能拥有相似的车标，然而[…]

观点 | 请远离这座意外的艺术博物馆

在 @nytopinion.nytimes.com 上，我们应该关注人工智能领袖们“通过煽动我们对他们长期声称既不可或缺又绝对不可避免的技术的恐慌而能获得的利益”，我们的专栏作家特雷西·麦克米兰·科特姆写道。在纽约街道之下，地铁系统腐蚀、修复——又再次损坏。留下的只有艺术，即 MTA Modern。

诺里斯表示，Madring赛道和F1虚拟安全车规则都需要改变

马德里——世界冠军兰多·诺里斯在错失本已唾手可得的西班牙大奖赛胜利后表示，一级方程式赛车最新的赛道需要改变，虚拟安全车（VSC）规则也需要改变。 人们对撞车和红旗的担忧在顶级赛事中并未成为现实，但首都马德林赛道的首场F1比赛却变成了一场沉闷的巡游，甚至一些车手表示这差点让他们睡着。 “他们应该去掉（第）18、19号弯。毫无用处，”获得第三名的诺里斯说。“直接改成更长的直道接一个发夹弯就好。“我不知

城市生活依赖于无形而卓越的技术

一本新书探讨了那些你很少想到的无价发明

华为造车再划界

亚眠，索姆省被遗忘的汽车之都

在水上田园与记忆旅游之间，索姆省孕育着一段更为低调的历史：一个世纪的汽车工业使亚眠成为战略要地，如今尽管押注电动化，却依然脆弱。 战后初期，亚眠迎来了设备供应商法雷奥、轮胎制造商固特异和住友邓禄普。这三个名字曾长期使索姆省成为……中不起眼的一环。本文首发于《新经济学家》。

AI开始“要脸”了

通用汽车更新其卡车原生软件，以与CarPlay共存

通用汽车正在优化其最畅销卡车的软件体验，以减少访问最常用控制功能所需的危险点击和滑动操作。它还为Apple CarPlay和Android Auto提供了漂亮的新画中画显示功能——鉴于通用汽车此前曾表示对其电动汽车中的手机镜像功能持敌对态度，这一点值得注意。 当下一代界面今年晚些时候在2027款雪佛兰Silverado 1500和2027款GMC Sierra 1500上首次亮相时，车主将看到一系

特斯拉开始提供无方向盘汽车的乘车服务

它旨在无需人工直接干预的情况下运送乘客。