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肯尼亚转向电动汽车，燃油价格飙升50%
在肯尼亚，随着燃油价格上涨，本地制造的电动汽车正受到越来越多的关注。 随着越来越多的肯尼亚人考虑转向电动出行，当地企业正加紧在国内组装电动汽车。
随着燃油价格飙升50%，肯尼亚转向电动汽车
随着肯尼亚燃油价格急剧攀升，本地制造的电动汽车正受到驾驶者的青睐。 肯尼亚企业正加大国内组装电动汽车的产能，以满足日益增长的需求。
燃油价格创历史新高后，美国车主对电动汽车兴趣大增
IT之家 9 月 20 日消息对电动汽车的立场十分矛盾。一方面，共和党上台后取消了电车税收优惠，采用更加宽松的排放标准。另一方面，美伊冲突迫使普通人重新考虑电车。 据报道，中东局势使燃油价格受到严重冲击。美国加油站的柴油价格已经大幅超过 6 现汇率约合 40.3 元人民币）/加仑、普通汽油价格略高于 4.30 美元（现汇率约合 28.9 元人民币）/加仑约等于柴油 1.59 美元（现汇率约合 10
燃油价格飙升之际，欧洲电动汽车销量跃升50%
上月，由于燃油价格飙升，消费者纷纷放弃汽油车，欧洲电动汽车销量同比增长超过50%。目前，电动汽车已占欧洲大陆销量的近三分之一，就连超豪华品牌也开始转向：宾利昨天宣布了旗下首款电动汽车。 今年，乌克兰战争和海湾地区的战争推高了燃油价格，也促进了其他地区电动车的普及。尽管特朗普政府取消了对这项清洁技术的税收优惠，美国销量预计仍将大幅增长。不过，这一快速转型也让一些人措手不及：作为非洲大陆最大的汽车制造
评论：老牌汽车制造商已油尽灯枯
最近几周，有五大进展预示着全球汽车业的未来。这些变化也预示着支撑现代全球政治的能量消费将发生更广泛的转变。 第一个转变发生在澳大利亚，纯电动汽车首次成为最受欢迎的动力系统。在这个国家，曾有一位总理声称电动汽车将终结周末出行，并因此赢得选举胜利。 澳大利亚国家公路与驾车者协会最近的一项调查发现，电动汽车司机不再有里程焦虑，并期待更多公路旅行，而内燃机汽车司机则有燃料价格焦虑，并正在减少长途出行。 由
肯尼亚8月通胀率上升快于预期
由于伊朗战争导致的燃料成本上升渗透到其他价格，肯尼亚本月通胀加速。
尼日利亚燃油价格飙升，引发对通货膨胀及伊朗战争风险敞口的担忧
尼日利亚能源价格飙升，再次引发人们对通胀上升的担忧，也令人担心这个非洲最大产油国仍易受全球冲击影响，尽管在非洲首富阿利科•丹格特旗下巨型炼油厂的引领下，该国国内炼油能力不断增强。 丹格特炼油厂上周晚些时候将汽油批发价上调7%。该炼油厂的股票周一挂牌发售，由此启动非洲规模最大的首次公开发行。此举引发拉各斯和首都阿布贾各地加油站油价上涨多达5%。预计北部城镇和农村地区的涨幅会大得多。 尼日利亚劳工大会
南非十月份将再次面临燃油价格上涨
南非驾车者将在十月份再次面临燃油价格上涨，根据九月初的数据，95号汽油预计每升将上涨约200分。全球油价高企也推动柴油和石蜡价格大幅上涨。
是什么推动了新西兰最近燃油价格的上涨？
在新西兰，给汽车加油的成本再次上升，专家称价格短期内不太可能回落。这一涨势进一步加重了家庭预算压力。 新西兰燃油价格再次上涨。专家表示，在当前情况下，短期内价格不太可能下降。 此次涨价被归因于一系列因素，包括全球石油市场波动和汇率变动。分析人士强调，汽油和柴油价格上涨正进一步加重家庭预算压力。 据报道，政府和监管机构正在密切关注燃油价格走势。消费者如何应对成本上涨，将成为未来几周日益突出的问题。
伊朗战争扰乱供应，非洲转向亚洲寻求柴油
随着中东战争持续扰乱全球能源市场，亚洲对非洲的柴油出口飙升至多年高位。 在敌对行动开始之前，非洲消费的燃料中有很大一部分依赖海湾地区，每年进口约900亿美元。 非洲各国誓言要提高能源独立性——非洲首富最近公布了在肯尼亚建造一座160亿美元炼油厂的计划，该炼油厂以尼日利亚的一座大型炼油厂为蓝本——据《石油与天然气》报道，这引起了中东投资者的兴趣。 然而，分析人士警告称，这些计划可能需要数年才能实现，
伊朗战争导致西非各国燃油价格分化
伊朗战争引发的全球油价飙升对法语西非国家产生了不均衡的影响，一些国家的燃油价格是邻国的两倍。 西非经济货币联盟第二大经济体塞内加尔本月上调了油价，达到每升1.70美元。而在尼日尔，燃油价格基本保持在0.89美元。 国际货币基金组织曾警告该联盟内部存在“不均衡的风险敞口”，该联盟的八个成员国拥有共同货币和部分经济政策。 塞内加尔因债务膨胀面临严峻的预算约束，其全年燃油补贴配额已几乎用尽。与此同时，占
丹格特拟建的肯尼亚炼油厂面临障碍，尤其是原油供应问题
在克服成本飙升、沼泽地形和基础设施不足，于尼日利亚启动非洲最大炼油厂不到三年后，亿万富翁阿里科·丹格特决心在非洲大陆另一侧海岸复制这一项目。
随着汽油价格上涨，法国转向生物乙醇——一种更便宜的燃料替代品
随着燃料价格持续攀升，法国越来越多的司机转向使用生物乙醇。它的生产成本更低，目前每升价格约为95欧分。Shirli Sitbon报道。
电动汽车在欧洲的运行成本便宜33%。石油燃料成本一度飙升36%
ICCT发现，去年欧盟纯电动汽车的运行成本比汽油车便宜33%，仅使用公共充电桩则便宜28%。2月石油冲击后，燃油成本上涨高达36%，而电价保持稳定。
国际金融协会称，非洲面临厄尔尼诺现象，抵御冲击的空间更小
国际金融协会表示，非洲正以比十年前上一次厄尔尼诺现象更弱的经济状况进入强厄尔尼诺事件，这加剧了伊朗战争引发的价格压力。 国际金融协会分析师坎迪斯·雷迪和莱拉·汉密尔顿在一份研究报告中表示，油价上涨导致运输成本增加和美元走强，而融资条件收紧进一步加剧了压力。 他们表示：“这些冲击的相互作用改变了各国可能面临强厄尔尼诺事件的宏观经济起点。”并指出，影响在该地区将有很大差异。“埃及、赞比亚和埃塞俄比亚似
“无资金支持”：工党对联盟党的燃油救济计划嗤之以鼻
阿尔巴尼亚政府拒绝了反对党的提议。澳大利亚民众担心这一提议会进一步加重政府已经承担的“数千亿美元未兑现的承诺”负担。反对党在周末推出了“燃油价格保护计划”：当布伦特原油的两周平均收盘价超过每桶100美元时，该计划将自动将燃油消费税减半。财政部长凯蒂·加拉格尔周一表示，这一提议是个糟糕的主意，并称其为“泰勒提出的一个没有资金支持、也未经过成本核算的承诺”。她对ABC广播电台说：“我们从未考虑过这样的
德国面临电动汽车销量上升带来的能源税收损失
德国电动汽车热潮削减燃油税收入 阿斯特丽德·普兰奇·德·奥利维拉 2026年9月18日 德国向电动汽车的快速转型正在削减燃油税收入。随着电动汽车销量激增，政策制定者面临越来越大的压力，需要寻找新方式来为道路和交通基础设施提供资金。 德国向电动汽车的转型正在减少排放，同时也侵蚀着燃油税收入，这引发了关于未来交通融资的疑问。“人们正在远离汽油和柴油，”基尔世界经济研究所的税收与交通专家延斯·博伊森-霍
全球燃料价格飙升引发大规模抗议与经济压力
由于美国和以色列对伊朗的战争，能源价格飙升至每桶100美元以上，引发了广泛的抗议活动和经济动荡。 在危地马拉和叙利亚，抗议者焚烧轮胎和汽车；在葡萄牙，司机们抗议柴油价格超过每加仑9美元。 亚洲发展中国家本就背负着债务负担，现在又面临燃料短缺、交通系统故障和劳工罢工的问题，因为收入被能源成本消耗殆尽。 各国政府正在努力平衡将价格上涨的风险转嫁给公众（这会加剧通货膨胀）与增加补贴（这可能威胁到国家货币
油价格飙升 菲公交公司促总统批准涨价
随着油价飙涨，菲律宾公交业者苦不堪言。（法新社照片） （马尼拉22日法新电）菲律宾公交运营商周二敦促总统小马可斯允许他们提高票价，理由是中东战争导致燃油成本飙升，可能使运营变得“不可能”。 自2月美国和以色列首次打击伊朗引发冲突以来，驱动菲律宾大多数公交车的柴油成本实际上已经翻倍。 菲律宾交通委员会曾在3月批准涨价，但小马可斯次日便推翻了这一决定。 此后票价一直保持不变。 周二，每升柴油价格又上涨
韩国在财政成本上升的情况下仍维持低油价以应对假期需求
韩国并非唯一一个保护驾车者免受全球能源冲击影响的国家，但在发达国家中，其干预措施较为直接。 随着数百万韩国人本周在为期三天的公共假期期间上路，政府正在延长燃油价格上限，减轻家庭因油价飙升（全球油价已超过每桶100美元）而承受的压力。然而，这种缓解措施正逐渐带来成本。 韩国是少数采取特别措施保护驾车者免受油价上涨影响的发达国家之一，实际上对汽油和柴油价格进行了上限控制，并承诺补偿炼油企业的损失。 在
澳新银行称，由于能源成本螺旋式上升，澳洲联储下周将加息
记者 Nasteho Said 澳大利亚储备银行将于下周上调关键利率，因为飙升的能源价格使通胀上行风险具体化，Economics 预警称 11 月可能进一步加息。 “反复释放的鹰派信号表明，澳储行已所剩无几的耐心即将耗尽，”James McIntyre 在研报中表示，他此前认为央行将在 2026 年余下时间维持利率不变。能源价格进一步升级“可能迫使企业将更高的投入成本转嫁给消费者。”McIntyr
尼日利亚燃油补贴回归成为关键选举战场
一项让尼日利亚油价数十年来保持低位的数十亿美元燃油补贴，已成为明年1月总统大选前的核心战场。 现任总统博拉·蒂努布三年前上任第一天就取消了这项受欢迎但代价高昂的开支，如今他面临对手们利用这一举动带来的痛苦大做文章。丹格特炼油厂在八天内第三次上调汽油价格，这加剧了民众对政策逆转的呼声，他们正承受着近十年两位数的通货膨胀。 蒂努布的主要挑战者——非洲民主大会的阿提库·阿布巴卡尔——已宣布计划恢复补贴。
叙利亚各地爆发抗议活动，反对燃料价格上涨
随着叙利亚城市爆发抗议燃料价格上涨的浪潮，示威者焚烧轮胎并封锁高速公路。
义大利Eni集团设定油价上限 政府感谢共体时艰
（中央社记者黄雅诗罗马26日专电）燃油价格飙涨，义大利能源巨擘埃尼集团（Eni）宣布设定价格上限，汽油每公升1.99欧元（约新台币72元），柴油每公升2.19欧元。对此，义大利政府公开感谢埃尼集团共体时艰。 埃尼集团表示，燃油固定上限价格从28日起生效，先试行30天，有可能延长实施至年底。仅限适用于埃尼集团旗下的Enilive加油站，在全义大利共有超过4000家。义大利其他品牌或独立加油站，目前并