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中资竞争升温 捷豹路虎拟裁4000岗位
随着中国汽车涌入英国市场，由印度塔塔汽车拥有的这家英国汽车制造商在销量下滑之际致力于削减成本。 捷豹路虎(Jaguar Land Rover)计划在未来两年裁减至多4000个工作岗位。这家英国汽车制造商正通过削减成本来应对来自价格更低廉的中国竞争对手的压力。 印度塔塔汽车(Tata Motors)拥有的该公司称，已“通知各位同事以及工会合作伙伴，捷豹路虎将启动一项自愿裁员计划，为领薪员工和管理团队
捷豹路虎将在未来两年内裁员4000人
捷豹路虎将裁员4000人。这家汽车制造商正面临中国竞争、美国关税以及向电动汽车转型的困境。裁员将在未来两年内进行，主要影响位于英国的总部。 捷豹路虎的长期问题在去年遭受网络攻击后进一步恶化，那次攻击导致这家全球拥有4.3万名员工的公司停产一个多月。 首席执行官PB巴拉吉表示，公司承诺在裁员过程中“以关怀、公平和尊重的方式支持每一位员工”。 捷豹路虎希望通过自愿裁员来实现这一目标，申请窗口开放至10
大众据悉拟在保时捷品牌进一步裁员约4100人
据报道，在大众汽车因旗下跑车子公司保时捷出现问题而发布盈利预警后，大众汽车一项大规模的扭亏计划预计将在保时捷进一步裁减超过4000个工作岗位。 根据一份记录了大众汽车监事会近期达成的一项协议的文件，该集团计划在保时捷品牌裁减“约4100名员工”，以解决约7亿欧元（约合8.038亿美元）的运营成本缺口。该报称，此次裁员将“在现有协议之外”进行。今年7月，保时捷管理层与劳方代表达成协议，在早先确定的4
捷豹路虎计划裁员约9%，因逆风加剧
捷豹路虎正计划裁员约4000人，约占其员工总数的9%，以应对来自中国竞争加剧和美国关税带来的逆风。 捷豹路虎面临中国竞争加剧和美国关税的逆风，并表示必须简化其组织架构。
汽车集团将裁员4000人。政府不会拯救该公司
英国汽车集团捷豹路虎计划在未来两年内裁员多达4000名员工。相关节省金额预计将高达23亿美元——CNBC报道。 这家英国最大的汽车制造商，隶属于印度塔塔集团，周一确认了与大幅裁员相关的重组计划。该巨头目前在英国的员工总数约为34000人，将减少约4000名员工。此举旨在节省17亿英镑（约23亿美元）。 参见：大众汽车准备进行数十年来最大规模的裁员，可能威胁多达14万个工作岗位。捷豹路虎的重组是来自
比亚迪3.4万美元的SUV正引发德国焦虑
对于欧洲汽车工人来说，现在是最艰难的时刻。裁员公告接踵而至，大众汽车将裁减10万名员工，捷豹路虎将裁减约10%的员工。供应商的日子也不好过。 汽车行业面临的困难包括成本过高、产品缺乏竞争力、中国市场需求下降以及唐纳德•特朗普的贸易战，这些都在削弱盈利能力。但人们不能忽视欧洲汽车业面临的巨大威胁。中国品牌的汽车销量正在迅速增长，这将迫使现有汽车制造商要么大幅降价，要么失去市场份额。布鲁塞尔方面之前试
保时捷：裁员可能更加严重——另有4000个岗位面临威胁
据报道，保时捷可能面临额外4000个岗位的裁减。据《商报》周六报道，在这家跑车制造商中，由于利润预警，母公司大众汽车越来越担心现有的节省措施可能不够。这一消息来源于9月初大众汽车董事会会议的文件。 针对仅包含保时捷在内的‘Sport Luxury’品牌集团，文件预计将裁员约4100人。仅在一般成本方面就缺少了约7亿欧元。 据该报纸称，大众汽车的计划是‘在现有协议的基础上额外实施的’，《明镜周刊》此
大众汽车宣布创纪录裁员，面临中国压力
大众汽车表示将再削减5万个工作岗位——使本十年末裁员总数达到10万人，创下汽车行业历史之最——这家德国企业正面临中国汽车制造商的激烈竞争。欧洲领导人已加大承诺打击中国进口，尽管潜在……一项对1300家德国企业的最新调查显示，55%的企业支持对中国采取更强硬的贸易措施，即使自身也会受损。 随着中国企业瞄准布鲁塞尔认为对其竞争力至关重要的行业，欧洲工业界已团结起来。与此同时，竞争日趋激烈。据《南华早报
资金缺口太大堵不上 曝大众汽车提议保时捷再裁掉4000人
大众汽车的全面扭亏计划预计将在保时捷进一步裁员4000多人。此前保时捷的业务困境拖累集团业绩，大众刚刚发布了盈利预警。 《商报》获得的文件显示，大众集团监事会近期通过一项重组协议，准备启动集团迄今规模最大的改革，其中拟在保时捷再裁减约4100名员工，以填补约7亿欧元（约合53.9亿元人民币）的运营成本缺口，这批裁员将在现有协议之外另行实施。 值得注意的是，保时捷此前已进行过大规模裁员计划。今年7月
为何捷豹路虎决定必须变革
捷豹路虎决定裁减4000个工作岗位，此前这家汽车制造商走过了一段非常坎坷的道路。 该公司在所有主要市场的销量均出现下滑，同时还要应对去年一场毁灭性网络攻击的后果，这场攻击曾导致生产瘫痪。 与此同时，该公司已投入数十亿美元，试图为电动化未来重塑自我，而在这一未来中，它可能面临来自迅速扩张的中国品牌的激烈竞争。高管们现已决定，必须进行一次重大改革。 捷豹路虎的主要担忧之一是中国。不久前，中国还被西方汽
大众汽车计划在其历史上最大规模的改革中再裁员5万人
大众汽车，全球第二大汽车制造商，正试图变得更加灵活。随着中国汽车制造商加大竞争力度，它计划大幅裁员。
“一切都与我们作对”：捷豹路虎削减开支，供应商忧心忡忡
供应商警告称，公司决定裁员4000人将造成影响，并呼吁政府支持该行业。捷豹路虎确认计划裁员4000人。大卫·罗伯茨并不乐观。 这位考文垂Evtec公司的主席，可能掌管着一家拥有900名高技能员工、多个工厂和精密机械的企业，但这家制造商的前景似乎棘手。“一切都与我们作对，”他说。 Evtec是同样总部位于考文垂的捷豹路虎的“一级”供应商，而捷豹路虎本周宣布两年内裁员4000人，与此同时，财政大臣约翰
大众汽车丨传裁员及潜在工厂关闭总成本逾1450亿
德国大众汽车(Volkswagen，港称福士)上周达成重组协议，正启动有史以来规模最大的重组行动。路透引述消息人士表示，该车企估计裁员和潜在工厂关闭的总成本约160亿欧罗(约1458亿港元)。 根据大众的重组计划，该车企将为德国境内4间工厂探索替代方案。这些工厂在未来10年内将逐渐失去可生产车型，同时公司还计划进一步削减约5万个工作职位。大众表示，此举是为了应对来自中国的竞争、高昂的关税及产能过剩
大众确认到2030年将裁员10万人
这家承压的汽车制造商将裁减15%的员工，并将其产品线减半，这是该行业有史以来最大规模的重组。 大众汽车公司证实，在受到美国关税和中国竞争对手的激烈竞争打击后，将在本十年末前裁减10万个工作岗位。 这家德国制造商表示，管理层和工会已同意作为一项全面成本削减计划的一部分，到2030年再裁减5万个职位，使计划中的总裁员人数达到10万人。
捷豹路虎为何裁员？JLR启动自愿离职计划，英国4000个工作岗位可能面临风险
捷豹路虎启动自愿裁员计划，有报道称，由于成本压力和销量下滑，英国可能有多达4000个工作岗位被裁减。
图集｜德国爆发全国抗议 17.5万汽车工人反对大规模裁员及无薪加班
当地时间2026年9月21日，德国柏林，在梅赛德斯-奔驰工厂外举行的德国金属工会（IG Metall）集会上，梅赛德斯-奔驰的学徒们正在进行行为艺术抗议。IG Metall号召在全德汽车及零部件供应行业举行全国性抗议活动，反对裁员和工厂重组，同时要求保障长期就业安全并加大对产业转型的投资。图：CHRISTOPH RUTENKOLK/ic photo 据德新社（dpa）报道，当地时间2026年9月
部长将与捷豹路虎老板会面，预计数千人裁员
商业大臣乔纳森·雷诺兹将与捷豹路虎（JLR）及Unite工会的老板们会面，讨论这家汽车制造商预计数千人裁员的影响。 JLR向BBC确认，正在启动一项自愿裁员计划，距网络攻击导致生产中断一个多月已过去一年。 该公司未确认具体数字，但《泰晤士报》报道称，由于关税影响和销量下滑，可能有多达4000个工作岗位流失。 雷诺兹告诉BBC的《周日与劳拉·昆斯伯格》节目，下周初的会议将重点讨论如何“减轻任何失业影
大众监事会批准重组计划 额外裁员5万人
大众汽车制造商已经宣布，希望在 2024 年至 2026 年间，到 2030 年在德国裁员 5 万人，主要针对旗舰大众品牌。 总共裁员 10 万人，约占该集团劳动力的 15%。 “鉴于汽车行业日益增长的全球竞争压力、不断变化的需求结构和技术变革，人员能力不断适应经济现实至关重要”。 员工和股东平等的监事会注意到“欧洲存在 500,000 辆汽车的产能过剩”，并且“目前无法保证 2031 年至 20
大众汽车下调利润预期：中国市场销量下滑、成本上升
大众汽车股份有限公司（Volkswagen AG）下调了营业利润率预期，反映出中国汽车市场急剧萎缩以及与其裁员计划相关的成本增加。这家汽车制造商还提到了对其保时捷股份公司（Porsche AG）持股价值减记60亿欧元（合69亿美元）。 该公司周五表示，德国制造商目前预计回报率不超过1%，低于此前4%至5.5%的预期区间。该股盘中一度下跌7.5%，创下一年来最大盘中跌幅，并波及宝马（BMW AG）和
大众董事会批准再裁员5万人的计划
大众汽车监事会已批准一项计划，将在集团内进一步裁员5万人，该集团除核心大众品牌外，还包括奥迪、保时捷和斯柯达。这家汽车制造商的目标是到2030年总共裁减10万个岗位。
“要造世界上最快的车”，不到1年凉了
追觅科技汽车团队正在裁员，即将走向解散，而这距离追觅科技官宣造车不过一年时间。 追觅科技汽车团队当下正在经历最后一轮裁员。据记者了解，在经历6月、7月大规模裁员后，追觅汽车团队在8月再次开启裁员。“团队剩下的人月底基本都会敲定赔偿后离职。”一位熟悉追觅科技汽车业务的人士告诉记者。 虽然造车计划走向终点，但是据记者了解，追觅汽车团队员工离职赔偿会正常发放，一些仍在6个月试用期的员工，拿到N+0.5的
批量劝退应届生的背后，是汽车行业的困境
无法开源，零部件企业只能被迫节流。近日，一则应届毕业生被批量裁员的事情被推上热搜，闹得是沸沸扬扬，最终在官方的下场调查后，被裁的初入社会的应届生们才得到体面的结果。更被关注的则是这家企业——常州星宇车灯股份有限公司，作为一家上市的汽车配件龙头企业，竟然在用如此不光彩的手段来欺负这些初入社会的打工人。 同时被有心者发现，这不是该公司第一次大范围裁员，早在2025年，星宇股份公司员工总数就从10426
塔塔汽车旗下捷豹路虎计划裁员计划，目标是节省超过20亿美元
这家豪华汽车制造商正在为受薪员工和管理团队成员启动自愿裁员计划。
大众汽车：在决定性投票前夕，社会危机加剧
大众汽车希望在2030年前再裁员5万人。工会担心受影响岗位多达14万个。监事会将于9月4日审议该计划。大众正经历一场前所未有的工业和社会危机。 该集团已于2024年底启动一项计划，预计裁员约5万人……本文首发于《新经济学家》