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「关键矿产出海:中国企业要同时读懂“两张清单”」共 21 条 · 第 1 页
英国金融时报

关键矿产出海:中国企业要同时读懂“两张清单”

资源国希望把更多加工、就业和产业能力留在本地,欧美市场则在降低对中国关键矿产供应链的集中依赖。中国企业处在两股力量的交汇点。 印度尼西亚已经把限制原矿出口变成推动本地冶炼的产业政策工具。2020年起,印度尼西亚停止镍矿原矿出口,把更多镍资源留在国内冶炼。印度尼西亚能源和矿产资源部披露,2018—2019年该国镍相关出口额约为33亿美元,到2024年已升至340亿美元。2026年,政府仍把“下游化”

09/08
英国金融时报

美国重建关键矿产供应链前路漫漫

美国和加拿大正发力重建数十年来逐渐转移到中国的关键矿产供应链,那么国家应在多大程度上介入市场,才能让一个在现有商业条件下难以盈利的产业重现活力。 从稀土到锂,美国和加拿大正在推动建立新的矿山、加工厂和精炼设施,希望将以稀土为代表的关键矿产的开采、加工和利用留在当地。政府提供的支持也从传统补贴扩展到股权投资、政策性贷款、长期采购协议以及最低价格保障。 这场供应链重建的最大障碍并非西方是否拥有矿产资源

09/16
财新

走向东盟:出海3.0,告别旧地图|播客《探路东盟》

这一期,东盟,还是不是中国企业出海的好选择?东盟拥有年轻人口和增长空间,但并不是一个可以照搬中国经验的统一市场。除了本地化挑战,中企还要面对劳动力、融资、汇率与合规等隐性成本。本期从这些一线经验出发,讨论低成本洼地的旧地图为何失效,以及企业如何在东盟“扎得准、站得稳、长出来” 杨律 财新传媒音视频总监辛韬 大华银行中国批发银行部主管、企业银行部主管兼北京分行行长赵翔 科大讯飞副总裁、科大讯飞消费者

08/28
香港01

中美成果清单比较:仅美方提及煤炭稀土 超级智能抑或人工智能?

中国国家主席习近平结束为期3天的国事访问美国行程后,中美未有发布联合声明,而是各公布一份成果清单,两方均谈到同意构建尊重、公平、对等的建设性战略稳定关系,清单涵盖贸易、伊朗、禁毒、人工智能等议题,但同时也有一些差异,例如美方清单有提到中国将从美国进口至少1000万吨煤炭,也有提到稀土,在中方清单则未有谈到,两方对使用「人工智能」抑或「超级智能」一词也有分别。在习近平9月25日结束访美行程后,白宫发

15小时前
财新

欧洲担忧的不只是市场,还有原料流向

2026年9月16日,欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会发表盟情咨文。图:IC PHOTO  9月16日,欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会发表盟情咨文。谈到中国时,她列出了一组颇具冲击力的数字:欧盟对华货物贸易逆差已经达到每天10亿欧元。她称欧洲已经感受到所谓“第二次中国冲击”带来的去工业化压力,并表示欧盟将动用“一切可用工具”重新平衡对华经贸关系。  但在同一篇演讲中,冯德莱恩又表达了另一种担忧。

09/17 全文见 星洲日报
凤凰网

中国稀土、钨、锡等14种矿产储量居世界第一

自然资源部今天(11日)在2026(第二十八届)中国国际矿业大会上,正式发布《中国矿产资源报告2026》和《全球矿业发展报告2026》。报告显示,全球能源转型加速推进,矿产资源供需格局深度调整,全球矿业正步入叠加变革期。 矿产资源是经济社会发展的重要物质基础,矿产资源勘查开发事关国计民生和国家安全。《中国矿产资源报告2026》显示,2025年,我国地质勘查投资连续第五年正增长,找矿继续取得重要进展

09/11
南华早报

东南亚在中美矿产贸易中面临虚假的二元选择

关键矿产已成为国际外交中反复引发摩擦的源头。中国在该领域占据主导地位,美国则致力于构建替代供应链,这令人们担忧东南亚国家可能被迫在两个大国之间作出选择。 但这并非真正的二选一。作为重要的稀土元素出口国,东南亚国家自身也握有筹码,可以利用日益激烈的竞争推动合作伙伴关系多元化,并在本土获取更多价值链份额。 最近在美国举行的二十国集团财政部长和央行行长会议最终以主席声明而非联合声明收场,凸显各方难以达成

09/26
星洲日报

拉美四国签署联合声明 推动关键矿产合作

(圣地亚哥29日综合电)智利、阿根廷、玻利维亚和秘鲁四国矿业主管部门官员周五在智利首都圣地亚哥举行部长级会议并签署联合声明,呼吁加强区域合作,推动关键矿产可持续开发、技术交流与投资。共同提升地区在全球关键矿产供应链中的地位。 报道,四国矿业主管部门官员在联合声明中强调,矿业是推动经济增长、创造就业、培养人力资本和促进社会发展的重要力量。 四国将合作推动关键矿产可持续开发,并围绕地质研究、矿业监管、

08/29
英国金融时报

绿色采购促进中国气候行动

值得关注的是,中国已在城市层面建立领先的绿色建材采购机制,该模式未来有望进一步拓展至更多领域。 2025年度《牛津气候政策观察报告》的核心发现显示,全球气候政策目标持续加码、力度空前,变革大势不可逆转,绿色转型稳步向前。 本研究报告追踪全部G20成员及另外37个司法辖区的气候政策与法律,这些国家及地区的碳排放与GDP分别占全球总量的85%和87%。报告显示,去年仅美国在联邦层面出现气候政策倒退。

08/30
财新

商务部等三部门发文 引导车企规范海外竞争

【财新网】国内车市内卷已有外溢现象,主管部门希望引导车企在海外健康有序发展。9月1日,商务部、工信部、市场监管总局三部门联合发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》(下称《指引》),供企业参考借鉴。 《指引》主要包含规范境外市场竞争行为、提升境外本地化合规经营能力两个部分。 规范境外市场竞争行为主要针对定价层面。《指引》指出,企业应依法依规做好零部件、整车等产品价格合规管理,不为获得不正当竞争优

09/02
联合早报

分析:中国主导稀土领域为“习特二会”蒙上阴影

美国加利福尼亚州芒廷帕斯一稀土矿场的轮式装载机将矿石装入卡车。照片摄于2020年1月30日。(路透社) 尽管美国正在迅速建立自己的采矿和加工设施,但西方媒体研判,在本世纪30年代相当长一段时间里,美国仍将依赖中国的稀土供应。这一严峻的供需失衡局面,是美国总统特朗普总统星期四(9月24日)与中国国家主席习近平会晤时所面临的现实。稀土属于华盛顿认定的60种关键矿物之一。在被加工成磁体及其他用于制造武器

09/24
卫报

卫报观点:稀土——确保关键供应链是常识 | 社论

将产业外包给中国的做法不能再继续,但欧洲知道它不能再指望美国提供解决方案。警报在16年前就已拉响。 2010年,中国因东海争议岛屿问题,禁止向日本出口关键稀土。 这些关键矿物对从先进武器、iPhone到电动汽车电池和风力涡轮机等一切事物都至关重要,因此世界其他国家对此予以关注。但并未采取多少行动。 中国仍占全球稀土开采量的约70%,以及分离和加工量的90%。 然后,去年,北京迫使唐纳德·特朗普退出

08/31
凤凰网

中方制裁生效,“中国稀土企业拒绝对美发货”

这下,美国人傻眼了。当地时间9月4日,援引知情人士消息称,制裁生效后,一些中国稀土供应商已拒绝向美发货——因为若继续配合RBA下属的负责任矿产倡议(RMI)供应链审计,将违反中方禁令。 长期以来,RBA等境外监督机构深度绑定我国外贸产业链,主导了电子、通信、汽车、电力设备及新能源、有色金属等多个行业的国际供应链社会责任审核,多家跨国公司将其作为供应链准入条件。禁令生效后,中国企业将不再委托上述机构

09/05
财新

【周刊提前读】汽车出海步入深水区 如何打破壁垒创造价值?

中国汽车出口正在高歌猛进。据中国汽车工业协会(下称“中汽协”)统计,2026年6月,单月出口量首次突破百万辆,7月进一步达到109.2万辆,连续两个月站上百万级台阶。 在8月20日举行的新能源汽车全球合作发展论坛上,行业机构车百国际的首席专家张永伟指出,中国汽车出口规模即将迎来历史性跨越,2026年汽车出口有望突破1000万辆。 而同期国内车市增长乏力。中汽协数据显示,2026年前七个月,汽车内销

09/05
财新

大西洋观察│道法不同:关键领域挑战的欧美路径差异

【财新网】提及传统的跨大西洋联盟,“我们同属一个文明——西方文明。我们彼此之间有着国家间最深厚的纽带,这种纽带是由几个世纪以来共同的历史、基督教信仰、文化、遗产、语言、血统以及我们的先辈为我们共同继承的文明所做出的牺牲铸就的。” 虽说“战后”欧美基于共同价值观和政治体制的联盟从不是铁板一块,比如1956年的“苏伊士运河危机”中呈现的美国与传统欧洲老牌强国英法之间的矛盾,和2003年法、德对美国入侵

09/06
南华早报

美中必须携手确保海上贸易通道自由安全

随着美伊谅解备忘录60天期限的结束,霍尔木兹海峡的紧张局势再次升级。该海峡的危机凸显了关键国际水道安全与稳定日益成为全球紧迫关切的问题。 过去十年,主要海上航线受到地区武装冲突、地缘政治紧张局势和日益增长的安全风险的影响。这些干扰暴露了全球贸易的一个脆弱性:一条关键国际水道不必被正式“封锁”,航运就会受到限制。 一条具有战略意义的国际海峡可能在法律上保持“开放”,但船只却面临军事威胁、袭击、更高的

08/28
凤凰网

中美元首是否会讨论中方限制对日稀土出口?外交部回应

澎湃新闻记者 杨文钦 朱郑勇9月21日,外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。《纽约时报》记者提问,中国今年对日本实施的稀土出口限制已经影响到美国供应链。本周晚些时候在华盛顿举行的中美峰会是否也会讨论这一问题?“关于中美元首会晤,我刚才已经介绍了有关情况。”郭嘉昆表示。关于稀土出口限制的问题,郭嘉昆表示,中方依法依规针对所有两用物项,禁止对日本军事用途以及任何有助于提升日本军事实力的出口,目的是制止日

09/21
semafor

非洲“增值”口号的局限性

茵卡观察数十年来,关于非洲自然资源的争论很大程度上集中在:谁能从这块大陆开采并运往海外的资源中获得价值。但在本周于纽约举行的Semafor“下一个30亿”峰会上,一个更加微妙的主题反复出现:非洲经济体能够在资源离开非洲之前,围绕这些资源建立什么样的经济生态系统? 这意味着超越单纯的开采,转向加工、制造、基础设施、能源以及随之而来的就业机会。这也反映出对待外国资本的方式正在发生转变。非洲各国政府越来

09/24
华尔街见闻

华尔街见闻早餐FM-Radio | 2026年9月17日

华见早安之声 要闻精选 中共中央政治局委员、外交部长王毅在北京同伊朗外长阿拉格齐会谈,敦促各方采取有效措施早日开放霍尔木兹海峡,维护国际航道畅通安全与国际能源运输、产供链稳定。 香港特区政府发布首份五年规划(2026-2030年),以人工智能和大湾区融合为核心设六大目标,人工智能被列为战略产业,并强化全球最大离岸人民币枢纽功能,研发开支占比目标定为2030年后达3%。 中国人民银行行长潘功胜在

09/17
联合早报

奇瑞董事长尹同跃:企业出海不是去“收割”

(深圳/上海综合讯)中国最大汽车出口商奇瑞汽车董事长尹同跃说,汽车企业出海不是去“收割”,而是要去“深耕”,应当学会与全球同行分享,帮助传统车企升级转型。 综合《证券时报》与每日经济新闻报道,尹同跃星期四(9月3 日)在四川宜宾举行的2026世界动力电池大会上说,中国新能源汽车能够取得今天的发展成就,大部分功劳属于中国的零部件和电池供应链。 谈及全球化,尹同跃提出“融合共生”的理念。他以改革开放初

09/03
晚祷新闻

尼日利亚与美国签署框架协议,吸引投资进入7000亿美元矿产资源

尼日利亚政府与美国政府签署了一项框架协议,旨在吸引投资进入尼日利亚价值7000亿美元的矿产资源价值链。该协议以两国政府间的关系为基础,促进企业间交易。 尼日利亚政府与美国政府签署了一项框架协议,旨在促进投资进入尼日利亚的矿产资源价值链,据称总价值达7000亿美元。该框架涵盖广泛的矿产领域。 该协议旨在利用两国政府间的关系作为基础,推动企业间交易和投资。官员预计该框架将加速外资流入尼日利亚的采矿业。

09/26
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