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特斯拉驾驶辅助系统在两起致命车祸后面临新压力，事故中车辆完全停止
Electrek将两起美国高速公路致命车祸与特斯拉的脱敏报告相匹配，报告显示驾驶辅助系统被确认为已启用，而车辆在行驶车道内以0英里/小时的速度停下。 荷兰于4月根据联合国第171号法规批准了FSD监督版，但将理由作为商业机密封存，预计10月将进行欧盟范围内的投票。[…]
特斯拉辅助驾驶单月236起事故创纪录 4起致命事故至少7人丧生
据Electrek报道，2026年7月成为特斯拉辅助驾驶系统有记录以来事故最多的月份。特斯拉向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了236起事故报告，创下单月最高纪录，其中4起造成人员死亡。 根据NHTSA于2021年发布的常设行政令，车辆在发生事故的30秒内，若辅助驾驶系统处于激活状态，车企需上报该事故。 Electrek由此查询发现，特斯拉月度事故数量全年持续攀升，从3月的135起增至
特斯拉Model 3酿致命车祸：82岁老人身亡，FSD背锅？
特斯拉FSD测试系统警方将此报告为一起车辆未按规定停车的事故。然而，特斯拉自身的数据显示，该车的辅助驾驶系统当时正处于开启状态。这是Electrek正在进行的一项调查的一部分，该调查旨在将已报道的事故与特斯拉向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的涂黑处理数据进行比对。 思域驾驶员菲尔德因伤势过重不幸身亡。特斯拉驾驶员及三名乘客受伤，被送往医院接受治疗，属于中度伤势。目前事故仍在调查中。
特斯拉无人车投入运营：美国男子多次干扰致车辆刹停在路中间
据海客新闻报道，近期，一段关于特斯拉赛博出租车的视频引起网友热议。 经过多次这样的人为骚扰之后，车辆直接停留在道路中央，并且开启危险警示灯，现场正常通行受到影响。 据悉，特斯拉无人出租车服务目前已在美国常态化运营，服务覆盖奥斯汀、达拉斯、休斯敦、迈阿密、奥兰多和坦帕六座城市，全年每周7天不间断运行，每日运营时段为6时至22时。 这款全新的赛博出租车主打完全自动驾驶，车身彻底取消了方向盘、油门及刹车
议员喊话美交通部长：特斯拉FSD被滥用 管管那些边开车边睡觉的司机
据报道，美国伊利诺伊州众议员拉贾·克里希纳穆尔周四在致美国交通部长肖恩·达菲的一封信中，呼吁美国汽车安全机构采取行动，以解决特斯拉自动驾驶（Autopilot）和全自动驾驶（Full Self-Driving）系统被滥用的问题。 他援引了43段视频指出，有人在行驶中的特斯拉驾驶座上睡着了，或存在分心驾驶。 克里希纳穆提表示，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）“必须确保制造商具备充分的保障措施
特斯拉FSD澳新上线一周年：碰撞事故率相比人工驾驶低40%
IT之家 9 月 20 日消息，特斯拉的 FSD（监督版）在澳新地区正式上线已满一周年，为纪念这一里程碑，特斯拉该地区官方 X 账号公布了过去 12 开启该软件行驶的车辆，平均碰撞事故相比人工驾驶降低 40%。 特斯拉于 2025 年 9 月在澳大利亚与新西兰推出了 FSD（监督版），当时这两个国家分别成为全球第五、第六个开放这套驾驶辅助系统的市场。 拆解各项安全统计数据新公布的车队统计周期为 2
特斯拉北美推送FSD v14.3.10：保留自动避险，Cybertruck新增V2H供电
IT之家 9 月 20 日消息，特斯拉正在北美推送版本号为 2026.27.10 的车机软件更新，搭载 FSD v14.3.10（监督版）驾驶辅助系统。更新说明保留了自动避险功能，同时新增 Cybertruck 借助 Powerwall 实现车到家供电（Vehicle‑to‑Home）的支持。 IT之家注意到，FSD 的更新要点和此前的 v14.3.9 版本内容一致，包含强化学习训练效果提升、视觉
特斯拉称FSD在欧洲的事故率远低于人工驾驶
特斯拉周二表示，在欧洲，其 FSD监督版软件在欧洲发生碰撞事故的概率，比人工驾驶的特斯拉车辆低 4.1 倍。特斯拉欧洲分公司在 X平台发帖称，该结论基于 4‑8 月间五个欧洲国家合计约 1.02 亿公里的行驶数据。该公司表示，欧盟可能最早于 10 月 6日举行投票，以批准FSD监督版的更广泛应用。 目前，超过7万名用户在荷兰、比利时、丹麦、爱沙尼亚和立陶宛使用FSD监督版，该系统每天记录的行驶里程
特斯拉推送2026.26.200.11软件更新：为更多车型上线豆包大模型
IT之家 9 月 18 日消息，特斯拉昨日发布了最新的 2026.26.200.11 版软件更新，已开始分批推送。本次升级涵盖豆包大模型、宠物模式、导航、辅助驾驶、媒体应用及安全修复。 特斯拉车机新增豆包大模型语音助手（需开通高级车载娱乐服务），可提供实时信息并进行自然对话（可选灵动女声薇薇、沉稳男声云舟等音色，以及万事通、音乐爱好者、故事会等角色）。 宠物模式允许用户在“控制 > 显示 &
特斯拉在中国陷入两难：市场竞争加剧，地缘风险加大，但仍离不开
据《日经亚洲》报道，在中国电动汽车竞争持续加剧、中美关系依然紧张的背景下，特斯拉正面临越来越复杂的中国难题。一方面，公司在中国市场的销量和竞争力承受压力；另一方面，上海工厂、中国供应链以及零部件体系对特斯拉全球生产和人形机器人业务仍然极为重要。 上海咨询公司Automobility的数据显示，2026年前七个月，特斯拉在中国销售266,204辆汽车，同比下降12.4%。同期，中国纯电动汽车和插电式
传统车企收缩 特斯拉重新夺回美国电动汽车市场
埃隆・马斯克曾经预判，美国联邦电动车税收抵免政策退出，短期内会对特斯拉造成冲击，但长期来看对这家车企有利。 至少从相对表现来看，他的判断得到了印证。最新汽车销售数据显示，在传统车企纷纷收缩电动车业务之际，特斯拉正在美国电动车市场重新扩大优势。汽车研究机构 Motor Intelligence 的数据显示，这家马斯克旗下企业的市场占比重新过半，2026 年前八个月达到 52%，高于去年同期的 43%
特斯拉，是Robotaxi的救星吗？
低成本只是第一关。9月初，特斯拉Cybercab已经在美国奥斯汀开始收费载客。 截至9月3日，特斯拉在得州登记了420辆自动驾驶车辆，其中Cybercab有45辆，其余主要是Model Y。Cybercab目前还只在奥斯汀部分区域运营，规模不大。 华兴证券根据App和用户反馈统计，3至8英里的Cybercab订单，目前大约为每英里1.5至2美元，实行动态定价。两周后，这款车在北京华贸特斯拉体验店静
特斯拉Cybercab载客上路：你以后还有必要买车吗？
一辆没有方向盘，也没有刹车踏板的特斯拉，开始在奥斯汀载客了。9月3日，Cybercab接入特斯拉Robotaxi网络，在部分区域提供乘车服务。就在同一天，美国国家公路交通安全管理局回应称，正与特斯拉联系并评估情况。 无人出租车早已不新鲜，特斯拉也已经用Model Y运营Robotaxi。Cybercab这次跨过的，一辆从设计之初就取消人工驾驶装置的汽车，开始承担真实载客任务。 如果这一模式成立，变
美国国家公路交通安全管理局启动对特斯拉Cybercab落地项目的调查
美国联邦监管机构已对特斯拉及其无方向盘的赛博出租车（Cybercab）启动调查，核查该车型是否符合安全标准。特斯拉推出 Cybercab，这是一款双座金色轿跑，车内没有踏板、没有后视镜。特斯拉周四表示，得克萨斯州奥斯汀的消费者已经可以通过网约车应用呼叫该车型出行。 本周机器人出租车发布活动上，一辆特斯拉 Cybercab 行驶在得克萨斯州奥斯汀街头。 该车型的创新设计有可能与数十年前主要为传统机动
特斯拉开始提供无方向盘汽车的乘车服务
它旨在无需人工直接干预的情况下运送乘客。
日经记者试驾特斯拉“赛博出租车”
美国特斯拉已启动无人驾驶“赛博出租车”(cybercab)的网约车服务。车辆几乎完全去掉了方向盘、刹车踏板和后视镜等用于人类操作的装置，专为无人驾驶而设计。日经中文网）记者在率先推出服务的美国南部得克萨斯州奥斯汀市乘坐了这款车。 特斯拉在总部所在地奥斯汀发布了作为自动驾驶出租车专用车辆而开发的赛博出租车，并于9月4日起向普通用户提供服务。与其他网约车和出租车类似，也可通过P叫车。 派车时间为5至3
特斯拉第二代Roadster定档10月亮相 预热推进器“飞行”悬停演示
在历经长达数年的延期与等待之后，特斯拉正式启动了第二代纯电超级跑车Roadster量产版本的预热倒计时，并将发布会定于10月1日在得克萨斯州韦科举行。伴随“准备发射”（Go for launch）官方宣传标语一同释出的尾部预告图，首次展示了外界传闻已久的SpaceX冷气推进器喷气结构，使得此前关于该车“飞行”与极致加速能力的狂想再次成为全球焦点。 与2017年首次亮相的原型车相比，量产版Roads
无方向盘无踏板 美监管机构要求特斯拉限期解释Cybercab认证问题
据报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周二表示，作为政府调查的一部分，特斯拉必须在9月30日前回答一系列问题，说明其是否对自动驾驶出租车Cybercab进行了恰当的自我认证。 Cybercab NHTSA称，特斯拉必须回答其临时安装的人类驾驶控制装置或其他设备，是否是该公司进行合规认证的依据之一，以及其他问题。 Cybercab没有配备方向盘和踏板。根据美国现行法律，如果完全自动驾驶汽车
自动驾驶汽车如何可能彻底改变碰撞测试的方式
对于前排乘客而言，这开辟了新的可能性。你可以吃饭、玩游戏、看视频、办公，或者打个盹。为了帮你小憩片刻，这位爱好者演示了赛博出租车（Cybercab）座椅可以放倒。“你可以完全躺平，”他说，“你真的可以就在这里睡觉。” 或者，也许最好不要这样做。在官方的赛博出租车乘客指南中，特斯拉表示，其自动驾驶汽车中的乘客应将座椅靠背与垂直方向的夹角保持在35度以内，安全带应紧贴髋部，双脚平放在地板上。这样做“可
特斯拉最新版FSD翻车：误判眩光为摄像头污渍 官方承认是Bug
特斯拉最新推送的FSD（完全自动驾驶）v14.3.9版本出现软件漏洞，导致大量车主收到“前向摄像头脏污”的误报提醒，即使挡风玻璃和摄像头镜片完全干净。 该问题在特斯拉本月初推送FSD v14.3.9后集中出现。v14.3.9版本引入了全新的自动碰撞规避功能，可在紧急情况下自主转向、制动或加速以规避碰撞。但与此同时，新版本的视觉编码器存在过度敏感问题，神经网络对摄像头可见度的检测阈值被异常调高，将正
特斯拉Cybercab上路当天遭NHTSA调查：没方向盘没踏板 认证存合规风险
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）9月4日宣布对特斯拉Cybercab无人驾驶出租车启动调查，审查其联邦机动车辆安全标准（FMVSS）认证过程是否合规。 此次调查编号为AQ26002，于9月3日——即Cybercab在奥斯汀正式商业部署当天立案，涉及约1，000辆Cybercab。 监管文件显示，特斯拉9月3日在得州奥斯汀开始商业部署少量Cybercab，并通知监管机构称公司已认定这些车辆符
比利时安全组织发现，特斯拉的监督式自动驾驶系统经常误读限速
9月24日：一个道路安全倡导组织援引其在比利时进行的测试称，特斯拉的FSD（完全自动驾驶）系统频繁超速，并试图在禁止超速行驶的街道上超越骑行者。 比利时组织Johanna.be（该组织倡导行人和骑行者安全）在7月份进行了为期三天、长约400公里（249英里）的特斯拉系统测试。测试发现，FSD在限速20公里/小时和30公里/小时的区域经常超速，并且向驾驶员错误地显示了更高的限速，这可能会误导驾驶员对
视线｜特斯拉Cybercab巡展北京：无人出租车的十年赛局
2026年9月17日，北京华贸特斯拉体验店，特斯拉Cybercab全国巡展北京站现场。这台双座展车取消了方向盘、油门和刹车踏板。图：财新 王莹（实习） 【财新网】2026年9月17日，特斯拉Cybercab全国巡展北京站在北京华贸特斯拉体验店正式启幕，展期持续至9月27日。现场展出的Cybercab是专为自动驾驶场景打造的双座车型，整车取消了方向盘、踏板等传统驾驶操控部件。按照全国巡展规划，该车
特斯拉Model YL频现后轮塌陷 换过弹簧也没用
据界面新闻报道，上市刚满一年的特斯拉Model Y L正集中遭遇车主关于车尾下沉的投诉，多位车主反映后轮与轮眉间隙从提车时的四指有余缩至三指甚至两指，换弹簧后仍有复发案例，特斯拉至今未启动召回也未公开回应。 据悉，Model Y L于2025年8月在中国首发，起售价33.9万元，是特斯拉首次在Model Y上推出六座版本，该车由中国团队牵头研发。 据中汽数据研数据，2026年1至7月Model Y