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议员要求联邦采取行动，此前43名特斯拉司机被拍到在方向盘后睡觉
一位美国国会议员询问联邦监管机构，他们打算如何应对在完全自动驾驶开启时睡觉的特斯拉司机，并要求交通部长在9月30日前给出答复。
议员喊话美交通部长：特斯拉FSD被滥用 管管那些边开车边睡觉的司机
据报道，美国伊利诺伊州众议员拉贾·克里希纳穆尔周四在致美国交通部长肖恩·达菲的一封信中，呼吁美国汽车安全机构采取行动，以解决特斯拉自动驾驶（Autopilot）和全自动驾驶（Full Self-Driving）系统被滥用的问题。 他援引了43段视频指出，有人在行驶中的特斯拉驾驶座上睡着了，或存在分心驾驶。 克里希纳穆提表示，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）“必须确保制造商具备充分的保障措施
民主党众议员敦促美国就特斯拉司机睡觉问题采取行动
一名民主党议员周四呼吁美国汽车安全监管机构采取行动，解决特斯拉Autopilot和全自动驾驶系统被滥用的问题，理由是有数十段视频显示司机在驾驶时睡着或未参与驾驶。
特斯拉最新版FSD翻车：误判眩光为摄像头污渍 官方承认是Bug
特斯拉最新推送的FSD（完全自动驾驶）v14.3.9版本出现软件漏洞，导致大量车主收到“前向摄像头脏污”的误报提醒，即使挡风玻璃和摄像头镜片完全干净。 该问题在特斯拉本月初推送FSD v14.3.9后集中出现。v14.3.9版本引入了全新的自动碰撞规避功能，可在紧急情况下自主转向、制动或加速以规避碰撞。但与此同时，新版本的视觉编码器存在过度敏感问题，神经网络对摄像头可见度的检测阈值被异常调高，将正
美国国家公路交通安全管理局启动对特斯拉Cybercab落地项目的调查
美国联邦监管机构已对特斯拉及其无方向盘的赛博出租车（Cybercab）启动调查，核查该车型是否符合安全标准。特斯拉推出 Cybercab，这是一款双座金色轿跑，车内没有踏板、没有后视镜。特斯拉周四表示，得克萨斯州奥斯汀的消费者已经可以通过网约车应用呼叫该车型出行。 本周机器人出租车发布活动上，一辆特斯拉 Cybercab 行驶在得克萨斯州奥斯汀街头。 该车型的创新设计有可能与数十年前主要为传统机动
特斯拉无人车投入运营：美国男子多次干扰致车辆刹停在路中间
据海客新闻报道，近期，一段关于特斯拉赛博出租车的视频引起网友热议。 经过多次这样的人为骚扰之后，车辆直接停留在道路中央，并且开启危险警示灯，现场正常通行受到影响。 据悉，特斯拉无人出租车服务目前已在美国常态化运营，服务覆盖奥斯汀、达拉斯、休斯敦、迈阿密、奥兰多和坦帕六座城市，全年每周7天不间断运行，每日运营时段为6时至22时。 这款全新的赛博出租车主打完全自动驾驶，车身彻底取消了方向盘、油门及刹车
监管机构就Cybercab是否可能配备人工控制选项向特斯拉施压
联邦监管机构正在向特斯拉施压，询问其无方向盘的Cybercab是否可能仍保留人工驾驶方式。 联邦监管机构已启动调查，以确定这款无方向盘车辆是否与安全标准相冲突。
特斯拉Model 3酿致命车祸：82岁老人身亡，FSD背锅？
特斯拉FSD测试系统警方将此报告为一起车辆未按规定停车的事故。然而，特斯拉自身的数据显示，该车的辅助驾驶系统当时正处于开启状态。这是Electrek正在进行的一项调查的一部分，该调查旨在将已报道的事故与特斯拉向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的涂黑处理数据进行比对。 思域驾驶员菲尔德因伤势过重不幸身亡。特斯拉驾驶员及三名乘客受伤，被送往医院接受治疗，属于中度伤势。目前事故仍在调查中。
直播：霍利聚焦Flock及其AI驱动摄像头
周三，参议院司法委员会的一个小组将仔细审查Flock Safety公司广泛部署的AI驱动车牌摄像头网络，原因是人们对其隐私保护和潜在滥用行为表示担忧。 该小组由负责犯罪与反恐事务的参议员乔什·霍利（Josh Hawley，共和党，密苏里州）主持，他最近对Flock公司及其在全国范围内部署的超过12万台摄像头所收集的数据的访问和共享方式展开了调查。 参议员们还将听取佛罗里达州女性林赛·艾萨克斯（Li
特斯拉辅助驾驶单月236起事故创纪录 4起致命事故至少7人丧生
据Electrek报道，2026年7月成为特斯拉辅助驾驶系统有记录以来事故最多的月份。特斯拉向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了236起事故报告，创下单月最高纪录，其中4起造成人员死亡。 根据NHTSA于2021年发布的常设行政令，车辆在发生事故的30秒内，若辅助驾驶系统处于激活状态，车企需上报该事故。 Electrek由此查询发现，特斯拉月度事故数量全年持续攀升，从3月的135起增至
无方向盘无踏板 美监管机构要求特斯拉限期解释Cybercab认证问题
据报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周二表示，作为政府调查的一部分，特斯拉必须在9月30日前回答一系列问题，说明其是否对自动驾驶出租车Cybercab进行了恰当的自我认证。 Cybercab NHTSA称，特斯拉必须回答其临时安装的人类驾驶控制装置或其他设备，是否是该公司进行合规认证的依据之一，以及其他问题。 Cybercab没有配备方向盘和踏板。根据美国现行法律，如果完全自动驾驶汽车
在急于监管警方监控之际，应放慢脚步
In the rush to regulate police surveillance, slow down by Greg Newburn, opinion contributor FILE - A Flock Safety license plate reader is seen along a public road, Oct. 16, 2025, in Houston. ( Photo/D
AI恐慌在国会山引发罕见的两党共识时刻
希望……的立法者试图监管人工智能的人士正在做一件不同寻常的事，因为国会正驶向漫长的休会期，却尚未找到切实可行的解决方案。他们正开展跨党派合作。 尽管近期国会山的两党合作日益难觅，但它仍是参议院采取行动的关键第一步，因为该参议院通过大多数法案需获60票支持。 近日，两位参议员乔什·霍利（共和党-密苏里州）和理查德·布卢门撒尔（民主党-康涅狄格州）正敦促国会领导层就其建立联邦项目以评估和监控人工智能系
特斯拉Cybercab上路当天遭NHTSA调查：没方向盘没踏板 认证存合规风险
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）9月4日宣布对特斯拉Cybercab无人驾驶出租车启动调查，审查其联邦机动车辆安全标准（FMVSS）认证过程是否合规。 此次调查编号为AQ26002，于9月3日——即Cybercab在奥斯汀正式商业部署当天立案，涉及约1，000辆Cybercab。 监管文件显示，特斯拉9月3日在得州奥斯汀开始商业部署少量Cybercab，并通知监管机构称公司已认定这些车辆符
特斯拉驾驶辅助系统在两起致命车祸后面临新压力，事故中车辆完全停止
Electrek将两起美国高速公路致命车祸与特斯拉的脱敏报告相匹配，报告显示驾驶辅助系统被确认为已启用，而车辆在行驶车道内以0英里/小时的速度停下。 荷兰于4月根据联合国第171号法规批准了FSD监督版，但将理由作为商业机密封存，预计10月将进行欧盟范围内的投票。[…]
议员在AI研究人员的严重警告后敦促国会采取行动
“国会中没有足够多的人在关注这个问题，”众议员安娜·保利娜·卢纳表示
立法者希望各州严厉打击Flock摄像头——
两名美国两党议员向《连线》杂志表示，他们计划于今日提出一项法案，将削减那些未能限制Flock摄像头及其他自动车牌识别器使用的州的联邦资金。这些设备帮助警方追踪与犯罪相关车辆的位置，近几个月来因警员将其用于更为不正当的用途而引发全国性的反对声浪。 这项名为《禁止Flock法案》（全称为《联邦车牌观察与摄像头管理法案》）要求美国交通部长扣留各州每年用于高速公路、道路和桥梁的财政支持资金的10%，除非该
美国议员威胁削减公路资金，旨在限制Flock摄像头的使用
两名美国两党议员向《连线》杂志透露，他们计划于今日提出一项立法，旨在剥夺那些未能限制Flock摄像头及其他自动车牌识别系统使用的州的联邦资金。这些设备本用于协助警方追踪与犯罪相关的车辆，但近几个月来，因警务人员滥用该技术而引发了全国范围的强烈抵制。 这项名为《禁止FLOCK法案》（No FLOCK Act，全称为“联邦车牌观察与摄像头保留法案”）的提案规定，如果各州未能将Flock及类似设备的使用
特斯拉Cybercab载客上路：你以后还有必要买车吗？
一辆没有方向盘，也没有刹车踏板的特斯拉，开始在奥斯汀载客了。9月3日，Cybercab接入特斯拉Robotaxi网络，在部分区域提供乘车服务。就在同一天，美国国家公路交通安全管理局回应称，正与特斯拉联系并评估情况。 无人出租车早已不新鲜，特斯拉也已经用Model Y运营Robotaxi。Cybercab这次跨过的，一辆从设计之初就取消人工驾驶装置的汽车，开始承担真实载客任务。 如果这一模式成立，变
特斯拉Cybercab今晚正式发布！大摩：此次活动意义远超以往，Robotaxi车队扩张为最大看点
特斯拉Cybercab发布活动今晚在德克萨斯州奥斯汀举行，这一时刻将成为检验特斯拉自动驾驶商业化进程的重要节点。 据追风交易台，摩根士丹利在最新研报中提示，此次发布的实质意义远超以往任何产品活动——无监督Robotaxi车队的规模化扩张，将直接决定特斯拉股价在年内的走向。 摩根士丹利分析师Andrew S Percoco在报告中明确指出，德克萨斯州机动车辆管理局（DMV）数据显示，特斯拉近期已注册
国会山议程：AI警报拉响后，国会并不急于行动
美国最强大的人工智能公司的高管们上周末一致认为，他们的行业需要放缓步伐——否则将危及人类安全。但国会未来几周内匆忙采取行动的可能性几乎为零。一个障碍是议员们周一返回前日程紧张，而众议院预计周五就休会，参议院已在考虑将三周会期缩短为两周。另一个障碍是任何计划都缺乏推动力。参议院商务委员会本月可能对人工智能立法进行标记审议，但多数党领袖约翰·图恩和参议员艾米·克洛布查尔推动的广泛两党人工智能安全法案能
联邦监管机构在马斯克开始提供无人驾驶出租车服务一天后，对其无方向盘出租车展开调查
纽约——联邦监管机构正在调查特斯拉的新型无方向盘出租车是否符合安全规定，此前一天该公司开始提供这种车辆的出行服务。 美国国家公路交通安全管理局表示，正在调查特斯拉在得克萨斯州奥斯汀部署所谓的“赛博出租车”时是否完全遵守联邦规定，因为这种双座汽车缺乏通常车辆所要求的方向盘、后视镜和刹车踏板。 该公司负责人埃隆·马斯克周四在奥斯汀高调启动了赛博出租车服务，将数十辆这种未来感十足的出租车投入城市街道，并
自动驾驶汽车如何可能彻底改变碰撞测试的方式
对于前排乘客而言，这开辟了新的可能性。你可以吃饭、玩游戏、看视频、办公，或者打个盹。为了帮你小憩片刻，这位爱好者演示了赛博出租车（Cybercab）座椅可以放倒。“你可以完全躺平，”他说，“你真的可以就在这里睡觉。” 或者，也许最好不要这样做。在官方的赛博出租车乘客指南中，特斯拉表示，其自动驾驶汽车中的乘客应将座椅靠背与垂直方向的夹角保持在35度以内，安全带应紧贴髋部，双脚平放在地板上。这样做“可
特斯拉Cybercab尚未真正落地便已接受调查
埃隆·马斯克的镀金机器人汽车刚上路，联邦监管机构就对其缺乏传统功能展开调查——其中许多功能是法律要求的。 美国国家公路交通安全管理局表示，正在对特斯拉Cybercab启动一项审计查询（AQ），以“审查特斯拉在认证Cybercab时所依据的流程和技术数据及相关问题”。争议点在于该车缺少某些设计功能，如后视镜、踏板和方向盘——这些均属于《联邦机动车安全标准》（FMVSS）的要求。“除其他事项外，NHT