F1 考虑在 2030 年采用 3.0 升 V8 涡轮增压发动机及更小规模的混合动力系统

新规则实施尚不足一年，一级方程式（F1）已开始深入思考其下一阶段的变革，该变革最早可能于 2030 年初引入。 2026 年本应是 F1 的重要年份，因为引入了大胆的新技术规则包，比以往更强调赛车混合动力单元中的电气化部分。但这些规则对 2026 年而言或许过于激进，电池仅能驱动电动机完成极小比例的圈速。由于这一失误带来的冲击，F1 可能会将修正措施提前至 2030 年，而非原定的 2031 年（

F1委员会同意从2027年起缩短比赛距离

9月21日：国际汽联（FIA）一级方程式委员会周一同意，从2027年起将标准大奖赛距离从305公里缩短至290公里，从而减少两到三圈。 委员会批准了这一变更，以配合2027年动力单元法规中关于燃油流量的计划调整。他们在伦敦国际汽联总部会议后发表声明称，此举旨在优化规则。 他们还同意取消目前从发车到完赛（包括因雨水或其他因素造成的中断）的三小时最长时限。 实际比赛时间仍将保留两小时的上限，同时将为受

汉密尔顿希望法拉利凭借引擎升级能在蒙扎获胜

法拉利将在主场意大利大奖赛推出本赛季第二个动力单元升级

一级方程式委员会同意从2027年起缩短比赛距离

梅赛德斯车队的意大利车手基米·安东内利于2026年9月13日在马德里的马德林赛道参加西班牙大奖赛。 | -JIJI 文/安吉丽卡·梅迪纳 分享/保存 X Facebook LinkedIn Reddit Bluesky Threads 邮件 打印 收藏故事 复制链接 2026年9月22日国际汽联（FIA）一级方程式委员会周一同意，从2027年起将标准大奖赛赛程距离从305公里缩减至290公里，比赛

卡萨布兰卡将举办2030年世界杯决赛，摩洛哥足协主席表示

马斯克：十年一“猛”，十年磨一“舰”

瓦砾村夫2026年09月28日 09:36:15 1. 猛禽十年前的9月26日上午11点（北京时间），SpaceX在得克萨斯州麦格雷戈的试验场，把第一台完整的猛禽发动机推上了试车台。两个小时后，埃隆·马斯克发出一条配图帖子：“SpaceX推进团队刚刚完成了猛禽行星际运输发动机的首次点火。”十分钟后，他又补了一张夜色里的侧拍，只配了一个词：“马赫环”。尾焰里那串明暗相间的亮斑，是超音速燃气在喷口外

Ram、通用和福特正在让V8发动机继续存活

多年来，那种大排量、阳刚有力的V8发动机轰鸣声已逐渐从美国汽车装配线上消失。如今不再如此。V8是一种气缸呈V字形排列的八缸汽油发动机。长期以来，它一直是想要拖拽、装载或极速驾驶的美国消费者的首选——尽管它通常比小排量发动机消耗多得多的燃油。如今，即便油价上涨，V8发动机却迎来了新生。华盛顿放宽了排放法规，取消了全公司范围的燃油效率罚款，并终止了联邦电动汽车税收抵免。车企推出新款和复产的V8动力卡车

铃木计划到2030年将汽车开发时间缩短一半

东京9月25日电：日本汽车制造商铃木汽车周五表示，计划到2030年左右将新车开发时间较2020财年水平缩短一半，同时提高开发和生产效率。 铃木在声明中表示，目标是到2030年将开发效率提高30%，生产效率提高50%。 该汽车制造商计划在2030财年或之后，将印度每年的汽车产能扩大至400万至499万辆。 铃木股价周五上涨0.9%，而日经指数上涨1.1%。

大众汽车目标到2030年实现9%的营业利润率

周四表示，目标到2030年将营业利润率提升至9%，高于2026年上半年的3.8%。 这是该集团监事会周四晚些时候批准的一项全面转型计划的一部分。

美国大幅放宽燃油效率标准至2031 特朗普：降车价

美国运输部9月28日将敲定大幅降低车辆燃油效率标准至2031年，逆转前总统拜登推动车厂生产更多电动车的政策。总统特朗普表示，新标准将降低新车价格。路透社报道，运输部长达菲（Sean Duffy）称，新标准是「美国汽车工人的重大胜利」。根据新规定，2031年车队平均燃油效率将降至每加仑34.5英里，远低于拜登时期的50.4英里。2025年10月24日，美国费城，美国交通部长达菲（Sean Duffy

独家 | 福特3万美元电动卡车设定雄心目标：首年销量10万辆

这款名为福特Fathom的新型电动卡车起售价约为3万美元，将于明年上市。 如果达到福特的预期目标，Fathom将在投产第一年迅速成为美国最畅销的电动汽车之一。 福特Fathom是预期中一系列更实惠的新型电动汽车中的第一款。

国泰航空呼吁香港制定2030年后的长期可持续航空燃料计划

香港旗舰航空公司国泰航空呼吁政府制定2030年后的可持续航空燃料长期计划，包括强制性目标和一致的政策，以使该行业能够扩大规模并实现城市目标。 该航空公司提出此呼吁之际，一位中国内地官员周一也建议，大湾区当局可以制定更优惠的政策，包括补贴，以加强可持续航空燃料的市场销售。

丰田的FSD类似系统将于2028年推出，但驾驶员仍需承担责任

丰田将在其2028款车型上推出与特斯拉全自动驾驶相抗衡的系统，并将其作为“Level 2++”销售，这一营销标签使驾驶员保持主导地位，并在神经网络之上增加了一层护栏。 欧洲根据联合国第171号法规批准了此类系统，但从12月9日起，《产品责任指令》将对此类系统进行监管。

汽车制造商提升电动汽车续航的新思路：加装汽油发动机

汽车行业有一个新解决方案，来解决美国人对电动汽车没有汽油发动机的担忧。