华为造车再划界

嘘！“华为”车现在卖十万了

“大车”的红利期结束了：从华为松手问界说起

这周，华为和赛力斯的合作模式调整，据媒体报道，赛力斯将全面接管问界品牌运营的主导权，华为将以轻资产模式参与合作。 对这个事情的讨论，笔者发现似乎过度聚焦在企业甚至高管个人身上，我是研究经济的，不懂车，不过从我习惯的行业生命周期之类研究视角看，其实也能品出一种风向标意味。 在笔者看来，国内市场的“532大车”，也就是车长5米级、宽度2米左右、轴距3米左右的家用大型车，从2022年到2026年，已经基

华为造车为何“此路不通”？

9月17日，“界面新闻”从华为渠道处获悉：已有多位经销商接到华为方面通知，自2027年1月1日起，问界将正式撤出鸿蒙智行和华为专卖店。经销商可自主选择代理华为、鸿蒙智行其余四界品牌或问界。这是72小时内的第三个动作。 9月15日，鸿蒙智行发布《关于问界合作模式的说明》，问界的产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系，全部改由赛力斯主导，华为终端退到"参与赋能"。图注：鸿蒙智行微博公号发文截

曝玛莎拉蒂已与华为敲定合作两款车新车：尊界工厂负责制造

快科技9月17日消息，据行业多方信源爆料，玛莎拉蒂母公司Stellantis、华为、江淮三方合作接近落地，目前规划两款全新纯电车型，整车由合肥尊界超级工厂负责制造。 两款新车分别为中大型纯电SUV、大型纯电GT，定位高端豪华电动车型，玛莎拉蒂方面希望先上纯电GT，SUV后续再补。 项目采用“同车双标” 国内版本归属尊界品牌销售，海外市场悬挂玛莎拉蒂三叉戟标识。 华为负责产品定义，输出鸿蒙座舱、干昆

华为余承东：接下来聚焦尊界、享界、智界、尚界，让四界快速提升

凤凰网科技讯 9月24日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东微博发文表示：今天我在合肥巡店，看望奋战在一线的门店伙伴，也和大家聊了聊。每天接待客户、安排试驾、忙前忙后，大家辛苦了。过去几年，我们的产品团队、设计团队、营销服团队一直在超负荷运转，大家都憋着一股劲，全力把每一款产品做好，把每一位用户服务好。 接下来，我们会聚焦尊界、享界、智界、尚界，让每个界都获得更加充足的资源

华为余承东：问界今年上市的新车仍然由华为团队主导、设计

IT之家 9 月 24 日消息，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东今日现身合肥鸿蒙智行门店。博主 @松山湖舰队司令 分享了余承东在现场更完整的发言视频。 除了剧透尊界大型超豪华 SUV 将在明年初上市外，余承东还表示，问界今年上市的新车仍然由华为团队主导、设计。从目前的宣发节奏来看，预计问界新车指的是问界新 M8。 据IT之家今日早些时候报道，鸿蒙智行问界汽车官方正式公

百万辆之后，问界迎来一次关键的自我迭代

消息一出，各种解读铺天盖地。但仔细看公告问界仍然在鸿蒙智行体系内，仍然是大家庭的核心成员。 公告里特别强调的“专属专营”四个字，才是这次调整真正的关键词。问界怎么来的？时间回到2021年。 那时候，中国汽车行业正在发生一场很有意思的变化。传统车企开始往新能源转型，而华为这样的ICT企业也开始进入汽车产业。但华为当时反复强调的一件事是：不造整车。于是，一种此前并不常见的合作方式出现了。 赛力斯与华为

问境要来！引望申请注册新商标：商品范围包含自动驾驶汽车

问境要来！商品范围包含自动驾驶汽车快科技9月18日消息，国家知识产权局商标局最新信息显示，华为技术有限公司近期申请注册了“问境”商标，申请日期为今年5月14日，目前处于“等待实质审查”阶段。 该商标归属于国际分类第12类，汽车、自动驾驶汽车、汽车底盘、陆地车辆用电动机、汽车减震器、汽车车轮、车辆内装饰品等。 目前华为通过深圳引望公司已注册多个“境”字商标，包括启境、奕境、宝境、瞬境、逸境、元境等。

余承东：问界今年新品仍然由华为团队主导设计 大家放心买

快科技9月26日消息，近期华为和问界的合作模式调整，引发了整个新能源汽车行业的高度关注，不少业内人士都在解读这次调整背后指向的行业发展方向。 前不久鸿蒙智行官方正式对外公布，和问界的合作模式做出优化调整，后续产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系五大环节，将由赛力斯主导，华为终端团队全程深度参与赋能。 消息刚一公布，外界就出现了大量过度解读的声音，甚至传出问界已经被华为抛弃的说法，针对这

华为 Mate XT2 评测：造一台超越手机的手机

华为 Mate XT2，是整个 2026 年最不能以手机视角去审视的一款产品。 作为 Mate XT 三折叠家族的最新一代，XT2 放弃了前两代所采用的「Z」字形内外折叠，改成了从中间向两边展开的全内折方案。 这样改动的评价见仁见智——但从最终效果来说，不用随时担心裸露的屏幕边缘被口袋里的东西划伤，单凭这一点就让 XT2 的体验向前迈了一大步。 比起形态，Mate XT2 更加出挑的、也是最避不开

中国官媒：上下游产业链协同攻关促成国产高端晶片迭代突破

中国科技巨企华为星期一（9月7日）发布Mate XT 2三折叠屏手机，搭载最新的麒麟9050 Pro晶片。这是华为时隔六年再次推出全新麒麟晶片。中国官媒《经济日报》评论文章指出，上下游产业链多年协同攻关促成国产高端晶片的迭代突破。 《经济日报》星期二（9月8日）刊发署名“金观平”的评论文章指出，麒麟9050 Pro是首款采用逻辑折叠技术的高性能晶片打破了传统平面设计思路，实现了晶片性能和能效双重升

中国汽车制造商正将工厂带到世界各地

现有企业需要加速前进才能参与竞争

问界汽车达成“双百”里程碑：助驾驶里程达成100亿公里、活跃用户增至100万名

凤凰网科技讯 9月17日，问界汽车累计辅助驾驶里程达成100亿公里；问界汽车累计辅助驾驶活跃用户增至100万名。 问界是赛力斯联手华为推出高端智慧汽车品牌，发布于2021年，问界M9系列全景智慧旗舰SUV、问界M8系列家庭智慧旗舰SUV、问界M7系列幸福旗舰、问界M6新锐智慧SUV、问界M5系列SUV。 近日，问界已开启渠道变革，授权经销商合作协议主体由华为终端转为赛力斯。2026年9月16日（含

华为和小米在引领手机进化

| 华为9月7日发布了新款三折叠屏手机“Mate XT 2”（图片来自直播视频） |华为技术和小米9月7日发布新产品。这些产品均采用更便于观看社交媒体视频的外形。美国苹果于北京时间10日（美国西部时间9日）发布新产品。华为和小米的发布抢在了苹果之前。包括人工智能（AI）功能在内，中国企业正引领智能手机的进化。 华为消费者业务高级副总裁余承东在9月7日的发布会上指出，好用才是真正的价值。 作为新产品

伯恩斯坦：Tau缩放定律奏效，华为缩小与苹果移动芯片差距

根据股票研究公司伯恩斯坦（Bernstein）的报告，华为技术有限公司本月初发布的最新智能手机处理器麒麟9050 Pro，已将其与苹果芯片的技术差距从上一代的约四年缩小至三年左右。 伯恩斯坦估计，该芯片采用的技术相当于7纳米工艺节点。在Geekbench 6多核测试中，其表现优于苹果的3纳米A17 Pro芯片。Geekbench 6是一项广泛使用的基准测试，用于衡量处理器在多个中央处理器核心上处理

华为突破冯诺依曼单机架构：发布全新架构 能实现百万级处理器成为一台计算机

快科技9月18日消息，不少网友最近都在热议一个话题，难道大家上学时课本里教了几十年的计算机基础理论真的要迎来重大更新了？华为刚刚正式官宣突破了传统冯诺依曼单机架构，推出了面向AI时代的全新计算体系。 华为此次正式对外发布的AI时代全新计算架构命名为Peerium，这套架构最核心的能力，是可以把百万级别的独立处理器整合为一台性能统一调度的超级计算机，彻底打破过往算力集群的性能天花板。 华为相关技术负

岚图董事长卢放谈与华为合作：我们非常满意当下合作模式 跑出1+1＞2的效果

快科技9月17日消息，近日，问界官宣赛力斯与华为探寻新合作模式，引起行业关注与热议。日前，岚图董事长卢放发文，谈起了岚图和华为的合作情况。 卢放表示，东风与华为，一个代表整车硬实力，一个代表智能软实力，都是民族产业的标杆，岚图，正是双方软硬协同的全新实践。 不同车企有不同的路径，对岚图而言，最好的合作模式，始终是强强联合。迄今为止，在智能辅助驾驶体验上，华为依然是 Top1。 双方合作坚固，又各自

下午察：华为小米抢先出牌 苹果来势汹汹

去年9月，华为和苹果把新品发布会选在同一天，两大手机品牌在中国市场“打擂台”的意味十足。一年后，双方的新品发布会再次前后脚举行。不过这一次，华为没有等苹果，比苹果早了两天半，而中国另一家手机品牌小米也同日加入战局。 华为星期一（9月7日）下午率先发布新一代超高端三折叠手机Mate XT 2，小米也在同一天推出折叠屏手机小米18 Fold。 两家中国手机厂商都抢在苹果之前出牌。苹果将在新加坡时间星期

【周刊提前读】汽车出海步入深水区 如何打破壁垒创造价值？

中国汽车出口正在高歌猛进。据中国汽车工业协会（下称“中汽协”）统计，2026年6月，单月出口量首次突破百万辆，7月进一步达到109.2万辆，连续两个月站上百万级台阶。 在8月20日举行的新能源汽车全球合作发展论坛上，行业机构车百国际的首席专家张永伟指出，中国汽车出口规模即将迎来历史性跨越，2026年汽车出口有望突破1000万辆。 而同期国内车市增长乏力。中汽协数据显示，2026年前七个月，汽车内销

刚刚，华为升腾960超节点提前登场！韬定律立功性能翻倍，剑指英伟达

智东西9月17日上海报道，昨日，华为监事会主席郭平关于“华为ICT与计算的目标是成为‘英伟达’”的内部访谈内容刚刚刷屏，今日，华为就对外放出了憋了一年的算力“大招”。 在刚刚开幕的华为2026年全联接大会上，华为灵衢互联架构及超节点集群方案重磅亮相，华为推出了升腾960DT芯片、升腾960超节点、鲲鹏950超节点升级、OceanStor M900记忆存储、灵衢全光交换设备等一系列AI基础设施新品。

省下百亿“华为税”、买断商标另造备胎的赛力斯，逃得过小康宿命吗？

这份官方声明显示，产品定义、造型设计、品牌营销、渠道零售、服务体系全面转由赛力斯主导，华为终端退居其后，仅作为“技术参与赋能方”。同时，鸿蒙智行旗下的另外四个品牌智界、享界、尊界、尚界，继续维持华为全流程主导的深度操盘模式。 资本市场反应更快。消息公布当日，赛力斯A股收跌5.09%，H股跌超6%；次日盘中继续下探，总市值回落至800亿元内。与2025年近3000亿元的市值高点相比，短短一年内赛力斯

华为成为中国先进芯片国产化道路上的推手

通过投资各类DUV光刻机元组件生产商，这家科技巨头发挥的作用类似于“项目管理”。 在中国力争从自己的半导体供应链中剔除外国技术的计划中，华为(Huawei)处于核心位置，其支持的多家公司所研发的元组件应用于可生产最先进芯片的机器。 据多位知情人士透露，这家中国科技巨头正广泛投资于光刻机制造产业，同时帮助促成相关企业与中芯国际(SMIC)等中国领先晶圆厂的合作，目的是打造能够替代外国供应商的本土供应

华为发布麒麟9050Pro芯片，用于三折叠新机

华为高级副总裁余承东在发布会上公开的新款三折叠屏手机（9月7日，来自直播视频）中国华为技术9月7日发布了用于智能手机的最新型半导体。这是华为6年来首次在手机发布会上详细介绍新型半导体。尽管被禁止从美国采购高性能半导体，但华为正通过自研半导体来提升产品性能。 华为的高级副总裁余承东发布了新一代“麒麟9050Pro”半导体。通过将运算单元以折叠式排布于单个芯片内部，缩短了数字信号的传输路径。提高能效，