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Waymo无人车18个月在旧金山吃了8300多张违停罚单 同一个路口被贴577次条
据Gazetteer报道，Waymo无人驾驶出租车自2025年1月以来在旧金山累计收到8300多张违停罚单，罚款总额接近100万美元。其中，同一个路口最多被贴条577次，堪称“最执着违章户”。 报道援引旧金山停车管理记录显示，2025年全年Waymo收到4178张罚单，2026年仅前六个半月就又吃下4131张，增速不降反升。 作为对比，2024年全年Waymo仅被开589张罚单、罚款6.5万美元，
Waymo的无人驾驶汽车事故率仍低于人类驾驶员
Waymo最新发布的自报数据显示，其无人驾驶汽车的安全性优于人类驾驶员。 在政策制定者继续讨论自动驾驶汽车的安全性和经济影响之际，Waymo希望自己的数据能够赢得更多支持者——尽管一些专家指出，这些数据未能反映其机器人出租车所造成的非事故性交通延误问题。 Waymo表示，截至6月底，他们在五个城市累计行驶了2.71亿英里，比上一份安全报告增加了5000万英里。 这些数据涵盖了亚特兰大、奥斯汀、菲尼
Waymo本月在拉斯维加斯开放无人驾驶乘车服务，这是其在美国第四个新城市推出该服务
Waymo 公司表示，已在拉斯维加斯向公众开放了全自动驾驶服务。在对该市道路进行数月测绘后，已有超过 10 万人表达了兴趣。 服务区域覆盖近 24 英里，从博尔德联合区沿拉斯维加斯大道延伸至撒哈拉大道，以及从春谷边缘延伸至温彻斯特。Waymo 与阿拉吉安特体育场和威尼斯人酒店有合作关系，Zoox 公司也已在该市运营。 拉斯维加斯加入了丹佛和圣迭戈的行列，成为首批拥有 Ojai 车队占多数的城市。O
驾驶座空无一人，背后却是大量人力与巨型场站…“无人”出租车的悖论
▲ 当地时间1日下午6点左右，美国旧金山托兰街的WAYMO场站附近停车场，停放着50多台新投放的“Ojai”车型。/姜多恩特派记者当地时间1日下午6点左右，美国旧金山托兰街的WAYMO场站。紧闭的铁网大门每1~2分钟就会开合一次，驾驶座空无一人的白色车辆进进出出。这些是在旧金山市区载客的谷歌自动驾驶子公司WAYMO的Robotaxi（无人出租车）。当天，记者观察了20分钟，共有13台WAYMO进出
Waymo在丹佛、圣地亚哥和坦帕开放无人驾驶乘车服务
Waymo在丹佛、圣地亚哥和坦帕开放了无人驾驶乘车服务，其中丹佛是其首个在有真实降雪的城市进行的商业部署。 根据欧盟规则，自动驾驶系统的天气包络是型式批准的操作设计域的一部分，当车辆到达边界时，必须执行最小风险操作。Waymo […]
Waymo将向乘客支付2.85美元，鼓励他们同时使用公共交通
请Waymo 将为旧金山湾区的乘客提供奖励 Waymo 将向那些在两小时内先后乘坐机器人出租车（robotaxi）和公共交通工具的乘客提供 2.85 美元的抵扣优惠，前提是他们使用 Visa 卡支付费用。在汉堡，类似的交通衔接服务由当地的公共交通运营商负责安排；该运营商主导了自动驾驶接驳车项目的实施，并在自己的应用程序中提供了相关车辆的详细信息。 具体细节如下： Waymo 表示，当乘客在两小时
Waymo正在快速扩张。以下是车队数据所显示的情况。
Waymo的商业化自动驾驶出租车业务扩张看起来规模宏大，无论是在地理覆盖范围还是乘客数量上都是如此。从几乎所有指标来看确实如此——直到你注意到这些自动驾驶出租车实际上主要集中在哪些地区。 过去两年的数据反映出一家财力雄厚的公司所应有的商业推广力度，Waymo正是这样一家公司，它从谷歌剥离出来，且Alphabet至今仍是其大股东。2024年9月，Waymo仅在三个城市运营——凤凰城、洛杉矶和旧金山。
Waymo无人驾驶出租车服务正式落地拉斯维加斯
Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo今日正式宣布，其Robotaxi无人驾驶出租车乘车服务已在内华达州拉斯维加斯向公众全面开放运营。这是Waymo继凤凰城、旧金山、洛杉矶及奥斯汀之后拓展的又一重要商业化运营版图，标志着该公司在高密度旅游城市与高客流量出行场景下的业务扩张迈入新阶段。 根据官方公布的运营方案，Waymo无人驾驶出行服务将在拉斯维加斯提供全天候24小时运营。初期服务范围精准覆盖了
Waymo首次债务交易，向Pimco、黑石融资30亿美元
Waymo正处于首次债务融资谈判的最后阶段，向包括太平洋投资管理公司在内的贷款方寻求超过30亿美元的资金，以期成为全球领先的机器人出租车公司。 据知情人士透露，黑石公司和Sixth Street Partners也是向Alphabet Inc.旗下自动驾驶部门提供贷款的机构之一。由于细节尚未公开，这些人士要求匿名。该债务将无评级，定价可能较基准利率高出500个基点以上。 Waymo一直与高盛集团合
引入无方向盘定制座舱 亚马逊Zoox加速在旧金山正面迎战Waymo
亚马逊旗下的自动驾驶出行公司Zoox正在旧金山核心城区全面加速其无人驾驶出租车运营测试，通过向公众提供免费乘车体验与截然不同的专属车型设计，正面叫板已经在该市建立起主导地位的行业领头羊Waymo，掀起新一轮自动驾驶出行话语权争夺战。 作为自动驾驶出租车领域的全球风向标，旧金山此前长期由Alphabet旗下的Waymo牢牢占据商用运营主流。与Waymo选择在捷豹I-Pace等传统豪华SUV量产车基础
Waymo 自动驾驶出租车在纳什维尔的 Lyft 应用上上线
Waymo 的无人驾驶汽车现在可以通过纳什维尔的 Lyft 应用程序进行预订，这使其成为首个同一支自动驾驶车队在两个相互竞争的网约车平台上均可使用的市场。 该服务覆盖纳什维尔中心城区（包括市中心和百老汇大街）、北纳什维尔和日耳曼城、东纳什维尔、中城以及南纳什维尔。乘客可以选择标准、优先接驾等服务。
Waymo 自动驾驶汽车靠边停车，并就乘客携带“幽灵枪”报警
旧金山两名乘客乘坐 Waymo 机器人出租车时被捕，此前该出租车靠边停车并报警。乘客为未成年人，身上藏有一支上膛的 AR 系列“幽灵枪”，已被送往少管所。虽然警方报告未明确说明是谁在操控这辆自动驾驶汽车，但 Waymo 随后向媒体证实这确实是他们的车辆之一。 一位发言人告诉媒体，系统检测到了“违反我们关于枪支的服务条款”的行为，随后汽车靠边停车并向当局报警。 今年早些时候，一辆 Waymo 曾伪装
10分钟的行程 特斯拉Cybercab无人出租车带乘客绕路跑了70分钟
据electrek报道，一名奥斯汀乘客近日发帖称，他乘坐特斯拉Cybercab无人出租车经历了“10分钟路程变70分钟”的遭遇，车辆为绕开高速，带着他横穿大半个奥斯汀城区。这名乘客在Reddit论坛r/Austin版块发帖描述，他从北部的99 Ranch Market打车前往Domain商圈，这段路正常走高架高速仅需10分钟。 结果Cybercab“带着我向南绕行，横穿整个东奥斯汀”，全程耗时70
无人驾驶出租车进入反派时代
这既是相遇，也是Waymo的相遇。一部新的短片设想了一场旧金山的汽车追逐，其中另一名司机不是人类——而汽车可能正试图杀死你。 如今，一辆无人驾驶出租车几乎无需解释就能被塑造成反派，这本身就说明了当下的某些情况。 自动驾驶汽车已从科幻奇观转变为美国一些城市的常见设施，在那里，它们已成为人们对AI取代工作、大型科技公司监控以及机器做出曾由人类做出的决定等焦虑的替身。 这部计划中的短片正在Kicksta
Lyft 开始在其应用程序中于纳什维尔提供 Waymo 自动驾驶出租车服务
Lyft 公司开始在纳什维尔提供 Waymo 自动驾驶出租车服务，标志着该公司成为继竞争对手 Uber 之后第二座提供无人驾驶行程的美国城市。 两家公司周三在声明中表示，通过一年前首次宣布的合作，Lyft 客户在呼叫普通行程时，可能会被免费匹配到 Waymo 自动驾驶汽车。为了实现匹配，所需的路线必须在 Waymo 现有的服务区域内起止。用户可以拒绝无人驾驶行程或完全选择退出。 Waymo 自 4
Lyft为司机在无人驾驶世界中预见未来： servicing Waymo车辆
Lyft与Waymo在纳什维尔的合作让前Lyft司机维护自动驾驶汽车。接下来会发生什么？
特斯拉无人车投入运营：美国男子多次干扰致车辆刹停在路中间
据海客新闻报道，近期，一段关于特斯拉赛博出租车的视频引起网友热议。 经过多次这样的人为骚扰之后，车辆直接停留在道路中央，并且开启危险警示灯，现场正常通行受到影响。 据悉，特斯拉无人出租车服务目前已在美国常态化运营，服务覆盖奥斯汀、达拉斯、休斯敦、迈阿密、奥兰多和坦帕六座城市，全年每周7天不间断运行，每日运营时段为6时至22时。 这款全新的赛博出租车主打完全自动驾驶，车身彻底取消了方向盘、油门及刹车
Waymo将在拉斯维加斯推出自动驾驶网约车服务
热门话题 CNA解读中国人工智能印度尼西亚马来西亚播客健康泰国日本 #### 关注CNA 关注我们的新闻 #### 近期搜索 # Waymo将在拉斯维加斯推出自动驾驶网约车服务 2026年8月19日，美国加利福尼亚州圣迭戈，一辆由中国汽车公司极氪制造的Waymo自动驾驶汽车正在充电。路透社/Mike Blake 2026年9月15日 凌晨2点 收藏收藏分享 WhatsAppTelegramFace
Waymo的最新扩张策略：青少年
“Disrupt 2026”活动：OpenAI、Anthropic、Replit等公司主导了6个行业的创新趋势；现在购票可享受85折优惠（最高节省200美元），第二轮优惠活动将于太平洋时间9月25日晚11:59结束， 点击此处购票。纳什维尔成为第二个为青少年提供Waymo服务账户的城市；该公司去年在菲尼克斯启动了青少年账户计划，预计未来将有更多城市加入这一行列。 Waymo的一位发言人告诉Tech
Waymo在洪水灾害五个月后重启圣安东尼奥的服务
在四月份的一场突发洪水中，Waymo的一辆自动驾驶汽车被冲走后，该公司已重新在德克萨斯州的圣安东尼奥市启动了其机器人出租车服务。 当时多辆Waymo自动驾驶汽车在洪水泛滥的街道上行驶时出现故障，虽然速度减慢但并未停下。 五月份，Waymo宣布召回相关车辆，并限制这些车辆在洪水风险较高的地区行驶。 同期，该公司也在德克萨斯州的其他城市暂时暂停了服务，但随后又恢复了运营。 据《圣安东尼奥快报》报道，W
告别拼价格、拼速度！外卖的竞争逻辑，彻底变了
文|云木骑手闯红灯的难题，有解了。据《人民日报》报道，“红灯停表”上线不到一个月，在无锡已累计为170万单订单补时，惠及骑手近17万人次，单均补时54秒。这一轮由美团与苏州交管部门联合探索、率先推出的“红灯停表”， 已经在北京、苏州、无锡、镇江等多地正式上线，且以“一城一策”的方式加速复制，预计年内将覆盖超100万骑手。一个几十秒看似不起眼，但数百万乃至上亿个几十秒，累积起来就是成千上万小时的安全
明尼阿波利斯市无人驾驶汽车条例将要求配备人类监控员
（NewsNation）——明尼阿波利斯市议会的四名成员希望在该市运营的每一辆无人驾驶汽车中都配备一名坐在驾驶座上的人类监控员，以保护网约车从业者。 该提案要求自动驾驶汽车公司在每辆车的驾驶座上安排一名带薪的“安全监控员”。 根据该条例的措辞，监控员必须持有有效的驾驶执照，并能“立即接触”方向盘、刹车和油门踏板。 如果该措施获得批准，相关公司必须在明年十月前获得城市运营许可证。 据《明尼阿波利斯明
“红灯停表”后，骑手的时间焦虑缓解了吗？
一份外卖，从顾客下单到餐品送达，平台上始终有一组数字在倒计时。对骑手来说，路上遇到的每一个红灯，也曾被记录进配送时间。 7月31日，苏州首批1100个路口上线外卖骑手“红灯停表”；17天后，无锡也上线了这项措施并直接覆盖全市4253个信号灯路口。如今，试点已满一个月时间，当依法等待不再由骑手独自承担时间成本，他们能不能真正安心停下等红灯？依法等红灯，会不会反而让骑手在平台规则中“吃亏”？规则的制定
你的机器人出租车可能是个告密者
九月初，两名青少年坐上了一辆Waymo，但最终却坐进了警车后座。据称，这家机器人出租车公司检测到"涉及枪支的违反服务条款行为"，将车靠边停下，并通知了紧急服务部门。警方在车内据称发现一把上了膛的AR式"幽灵枪"后逮捕了乘客。 这些逮捕事件暴露了许多关于隐私和自动驾驶汽车的未解之谜，包括它们在记录什么、如何处理录像，以及乘客在车内应预期多少隐私。Waymo布满摄像头的车辆已经……