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今年秋季红州的一个“潜伏问题”:柴油价格
用于卡车运输、农业和冬季供暖的燃料成本上涨幅度比汽油涨幅更大。
汽车行业应对美国人担心电动汽车电量耗尽的解决方案:汽油发动机
现代、福特和斯特兰蒂斯计划推出配备汽油发电机的大型电动汽车,以解决续航焦虑问题。
混合动力车在欧洲销量超过所有车型。这对2035年来说是个坏消息
在7500美元联邦税收抵免结束后,美国买家正从电动汽车转向混合动力车和汽油车,第二季度电动汽车置换中有42.6%换成了燃油车。 混合动力车已是欧盟最畅销的动力系统,占比37.3%,欧盟委员会已提议在2035年后继续允许其销售。购买了电动汽车的美国人正在[…]
更便宜的汽车,更昂贵的通勤
特朗普政府放宽美国燃油经济性法规的时机可谓十分尴尬:此时汽油价格正让司机们重新意识到燃油经济性为何如此重要。 为什么这很重要:特朗普将政策倒退包装为一项负担能力举措,称其将使新车价格降低约1300美元。问题在于,司机们在加油站会把这笔省下来的钱吐回去多少。 推动新闻发展:联邦政府本周最终确定了燃油经济性标准,预计到2031年,车队平均油耗将降至每加仑34.9英里(mpg),低于拜登政府时期规则下的
免费公交的经济学谬误
选民喜爱它们——政客们,尤其是民粹主义者,也喜爱它们。但免费公交是糟糕的经济学。 要弄清原因,还有更好的方式来应对气候变化、出行不便和不平等。
美国司机面临的昂贵危机
伊朗冲突前六个月的燃油价格上涨给美国司机带来的成本远高于俄罗斯入侵乌克兰后同一时期推高的成本。 为什么重要:特朗普政府官员强调——正确地——拜登执政期间汽油价格创下历史新高,超过每加仑5美元,远高于5月份伊朗战争期间每加仑4.56美元的高点。但自2月28日对伊朗的袭击开始以来,价格上涨更为持续。 大图:我们追踪了伊朗和乌克兰冲突前六个月每周100加仑汽油的成本,并与每场战争开始前的价格进行了比较。
文旅部《关于促进房车消费的若干措施》的通知,其中提到,鼓励发展新能源房车,提高房车智能化、绿色化水平;
文旅部《关于促进房车消费的若干措施》的通知,其中提到,鼓励发展新能源房车,提高房车智能化、绿色化水平;放宽房车报废年限;鼓励高速公路服务区规划设置房车停车区域;推动在具备条件的旅游景区、旅游度假区和旅游风景道沿线建设房车营地;鼓励旅游企业整合房车销售、租赁、旅游出行等资源,推出定制化旅游产品,培育壮大房车消费市场。🗒️十五五规划中提及发展房车露营休闲消费。
美国人面临劳动节周末创纪录的汽油价格
由于中东战争仍在推高能源成本,美国人在劳动节周末面临创纪录的汽油价格,而此时正值中期国会选举的政治竞选活动启动之际。
特朗普削弱燃油效率标准。此外,康奈尔大学兄弟会强奸案重新开庭审理
早安。您正在阅读《Up First》通讯。今日头条新闻 特朗普政府正在撤销针对新车的联邦燃油经济性标准。 美国汽车制造商现在将被要求每年将其车队效率提高最多 1%,目标是到 2031 年达到平均 34.9 英里/加仑 —— 低于拜登时代设定的 50.4 英里/加仑的目标。2 月 13 日,车辆在洛杉矶 405 号州际公路上行驶。 Apu Gomes/Getty Images 汽车制造商称赞新标准,
艾奥瓦州共和党人的柴油动力恐慌
得梅因爱荷华州都会区本周初柴油平均价格为每加仑6.33美元。如果您经营一家依赖短途运输的企业——本地配送、服务、维护等——每辆车每箱加80加仑油,您每次加油将比两年前同期多支付约224美元。爱荷华州和得梅因并非个例。中西部地区正遭受重创,因为埃克森美孚位于伊利诺伊州乔利埃特的炼油厂——该地区最大的炼油厂之一——在停电显然引发洪水后仍处于关闭状态。 但柴油价格的情况在波士顿(平均每加仑6.03美元)
🇺🇸 美国汽油价格在劳动节创下历史新高,全国平均价格目前为4美元。
电价压力难缓解
评论:清洁能源行业的领导者们越来越感到焦虑昨天,在纽约气候周期间,我主持了一场遵循“查塔姆大厦规则”(Chatham House Rules)的午餐讨论会。与会者包括大型可再生能源开发商、设备制造商、科技公司的高管,以及能源行业投资者和立法者。我们主要讨论了如何构建美国电网迫切需要的低成本清洁能源系统,但实际推进过程中却遇到了诸多困难。 与会者普遍认为:从理论上讲,现在进入这个行业再好不过了;但实
中东局势紧张 美劳动节连假汽油价格估创新高
(中央社纽约6日综合外电报导)中东战事持续推升能源成本之际,美国民众将在劳动节连假面临创纪录的汽油价格,此时美国11月期中选举正揭开序幕。 报导,油价追踪网站GasBuddy分析师迪汉(Patrick De Haan)表示,在劳动节假期,美国每加仑(约合3.785公升)平均汽油价格估达4.03美元(约新台币127元),将刷新2012年同时期缔造的3.83美元纪录。 「汽油价格未创下历史新高纪录,但
特朗普政府计划大幅削弱清洁汽车规则
特朗普政府计划大幅放宽新车和轻型卡车的燃油效率规则,削弱了政府减少汽油消耗和加速美国向电动汽车转型的最重要努力之一。 特朗普总统周六表示已敲定的新燃油经济标准,将扼杀联邦政府加速向电动汽车转型的努力。
你多一块,我就少一块
你多一块,我就少一块▎SourceTelegraph你多一块,我就少一块很多人还是不明白国内财政的紧迫性,所以对今年的强征管一点心理准备都没有。也很难跳出来看整体经济中,宏观到底选择了什么。
1秒充2公里!比亚迪第2000座高速闪充站9月24日落成:国庆电车车主赢麻了
第2000座闪充高速站落成仪式将于9月24日举行。届时全国高速闪充站将突破2000座,平均每100公里就有一座,赶在国庆出行高峰前全面就位。 据比亚迪此前公布的规划,2026年底全国将建成2万座闪充站,其中1.8万座为城区闪充站中站,2000座为高速专属闪充站,覆盖近三分之一的高速服务区。 截至8月28日,比亚迪国内闪充站总数已突破1万座,9月底将在全国主要高速上建成2000 座闪充站。所有闪充站
英国机场遭受重大干扰后,旅客面临更多延误
周二,人们正在伦敦希思罗机场的登机手续办理柜台前排队。
10分钟的行程 特斯拉Cybercab无人出租车带乘客绕路跑了70分钟
据electrek报道,一名奥斯汀乘客近日发帖称,他乘坐特斯拉Cybercab无人出租车经历了“10分钟路程变70分钟”的遭遇,车辆为绕开高速,带着他横穿大半个奥斯汀城区。这名乘客在Reddit论坛r/Austin版块发帖描述,他从北部的99 Ranch Market打车前往Domain商圈,这段路正常走高架高速仅需10分钟。 结果Cybercab“带着我向南绕行,横穿整个东奥斯汀”,全程耗时70
美国在电动汽车充电速度上落后,中国实现5分钟内充至70%
炒作商总有过度宣传的习惯,但不可否认的是,中国在电动汽车领域让美国显得颇为过时。部分原因在于车联网服务的深度整合,以及汽车作为车主数字生活延伸的概念——想想额外的信息娱乐屏幕和AI个人助手,但更新节奏却像安卓手机厂商那样,而非传统车企。其他进步听起来更具吸引力。中国的主机厂正在展开谁充电最快的竞争,本周吉利发起了最新一轮攻势。 中国的驾驶文化可能比北美或欧洲年轻得多,但时间足以让那些驾驶者习惯了加
汽油价格飙升,欧洲电车销量激增,8月增速超50%
油价飙升正在做到多年政策未能做到的事——让欧洲消费者大规模转向电动车。 欧洲8月纯电动汽车注册量同比激增52%,创下近年来最强劲的单月增速。这一数字背后,是汽油价格持续攀升带来的真实经济压力。 据彭博报道,欧洲汽车制造商协会(EACEA)周四公布的数据显示,德国市场增幅达75%,法国销量则同比翻倍以上。整体来看,截至8月,欧洲每三辆新车中已有逾一辆带有充电插头,而去年同期这一比例仅略高于四分之一。
🚗 美国花了数年时间构建电动汽车的未来。然后政策格局改变了 o
🚗 美国花了数年时间构建电动汽车的未来。然后政策格局一夜之间发生了变化。 美国汽车编辑迈克·科利亚斯加入本周的Econ World播客,解释其影响。
飞往以色列的航班遇险,机上乘客:虽然只有5分钟,但感觉像在地狱里一样
9月30日,一架从迪拜飞往以色列特拉维夫的迪拜航空航班在空中发生紧急情况。飞机接连发出紧急信号并一度失联后最终降落。以官员称,有迹象表明,副驾驶“试图控制飞机并让其坠毁”。据美国有线电视新闻网(CNN)9月30日报道,一名在机场外接受记者采访的乘客表示,机上发生的这起事件可能持续了五分钟,但感觉“如同地狱一般”。在飞机开始俯冲之前,大约在航班预定降落前一小时,他听到有人喊“真主至大”——但他没有具
大批乘客飞抵后,机场出口却大门紧闭,涉事机场致歉:工作疏漏
△网友视频截图。△敦煌莫高国际机场向乘客致歉。工作人员告诉记者,游客滞留时间大约是5分钟左右,机场得知情况后立即安排工作人员到现场处理。
民主党人皮特·布蒂吉格批评特朗普放宽燃油经济性标准
前美国交通部长、曾任职于拜登政府的民主党人皮特·布蒂吉格表示,特朗普政府放宽燃油经济性标准的举措可能会导致司机在长期内支付更多费用,并使美国汽车制造商在国际上处于劣势。 布蒂吉格在接受NPR记者莱拉·法德尔(Leila Fadel)采访时,对该政府关于此举将使汽车更具负担能力的说法提出了质疑。美国交通部表示,新标准可以将新车价格降低约1300美元。但该政府同时也估计,在汽车的使用寿命期间,司机可能