高盛：美国若禁止柴油出口，短期柴油降价，随后可能推高汽油价格

高盛最新分析认为，美国如果禁止柴油出口，最初确实可能压低国内柴油价格，但禁令持续时间越长，副作用就越明显。一旦储油能力接近极限，美国炼油厂可能被迫减产，最终反而推高汽油价格，并进一步加剧全球成品油供应紧张。 Wikimedia Commons｜作者：Tony Webster 高盛在9月26日发布的报告中测算，在美国仍有足够柴油储存空间的情况下，出口禁令每持续一周，美国平均零售柴油价格将面临大约每加

管道被炸油价破百，谁干的？

26年9月14日8时20分，纽约原油期货价格报102.675美元/桶，布伦特原油期货价格报107.575美元/桶，两大市场油价双双破百。 油价是在9月10日突然飙升的。这一天，纽约原油期货价格收盘报103.93美元/桶，涨幅7.51%；布伦特原油期货价格收盘报109.27美元/桶，涨幅7.40%。是什么原因导致两大市场原油价格突然飙升？因为沙特的石油管道被炸了。 这条管道的设计输油量为每日700万

周四油价暴涨超6%，创近两月来最大单日涨幅，分析称油价上涨能否持续或取决于中国

消息称，周四（9月10日），油价大幅上涨超过6%。布伦特原油和美国原油两大基准价格均突破每桶100美元。 据悉，布伦特原油期货收涨6.42美元，涨幅6.34%，报每桶107.63美元。美国原油价格则自5月以来首次突破每桶100美元。西得克萨斯中质原油（WTI）期货上涨6.43美元，涨幅6.69%，报每桶102.48美元。 两大基准油价均创下5月19日以来最高水平，同时录得近两个月来的最大单日涨幅。

油价上涨超过2%，布伦特原油目前交易价为99美元，美国原油为94美元。

随着燃油价格再次上涨，伊朗政府敦促公民减少消费

新的燃油定价针对每月超过110升的消费，将成本翻倍至每升100,000里亚尔。

高昂的燃油价格给德国政府带来挑战

德国加油站每天只能在中午12点上调燃油价格。9月15日上午，柏林地区E10汽油每升约合2.25欧元（2.60美元），柴油每升约合2.37欧元。中午时分，价格上涨了约0.20欧元/升。柏林南部一家高速公路加油站的售价最高，其中超级汽油（Super Plus）每升达到3.03欧元。 司机们对此非常不满。虽然在大城市可以乘坐公共交通，但农村地区的居民几乎没有其他现实的出行选择。居住在靠近国家边境地区的居

弗朗齐斯卡·霍珀曼（德国基民盟成员）：燃油税减免措施可能使每升燃油的价格降低21至25欧分。

高昂的燃油成本：燃油价格减负额度可能为每升21至25欧分联邦总理弗里德里希·默茨（基民盟）已宣布将迅速采取措施，以缓解高昂的燃油价格带来的负担。现在，基民盟秘书长弗朗齐斯卡·霍珀曼首次提出了具体的参考数据。霍珀曼周四晚在德国电视二台（ZDF）的节目《梅布里特·伊尔纳》（Maybrit Illner）中表示：“我认为，每升减负21、23或25欧分是一个切实可感的减负幅度。这就是我们从10月初开始要着

今日油价：为何原油下跌而柴油价格因特朗普出口禁令计划飙升

| 《印度斯坦时报》 编辑个人资料 关注 退出 获取应用

加油站价格飙升。一种燃料创历史新高

司机们在加油站加油时不得不越来越咬紧牙关。e-petrol.pl门户网站的专家表示：“波兰加油站的柴油加油从未像现在这样昂贵。” 目前，每升柴油的平均价格已达8兹罗提75格罗希。分析中写道：“这是e-petrol.pl有记录以来该燃料的最高价格。” 但其他燃料也在涨价。最贵的是98号汽油，每升已达8兹罗提76格罗希。而常见的95号汽油，司机们目前通常每升支付7兹罗提89格罗希。 长期以来，车用燃气

美国要禁止柴油出口？

【环球时报综合报道】美国柴油出口政策举棋不定持续牵动全球能源市场目光。为了降低国内屡创新高的柴油价格，美国总统特朗普22日表示支持禁止美国柴油出口。23日，美国“政治新闻网”爆出白宫正在制定为期90天的柴油出口禁令，震惊国际市场，不过白宫随即否认了该报道。“政治新闻网”26日引述三位知情人士的话报道称，美国政府正在权衡替代方案，在不禁止柴油出口的情况下压低价格，但尚未做出最终决定。作为全球最大柴油

国家出手强行涨工资，动真格的了

工资这件事，地方开始动真格了。再加上，年初调整的江苏、浙江、陕西，今年已有7地行动。 之前，我们判断过工资分配正在向一线岗位和技能人才倾斜。如今，多地最低工资集中上调，收入分配调整又向前走了一步，先把低收入劳动者的工资底线抬起来。 对月薪过万的人，这可能只是一串数字。对工资刚过两千元的人，一两百元，也可能占到月收入的一成。可最低工资一动，相关岗位的用工成本也会跟着动。 企业会不会收缩招聘、缩短工时

油价再涨 美能源部长拒绝预测油价

美国能源部长克里斯．莱特（Chris Wright）6日接受多个周日政论节目访问时，面对全国汽油平均价格升至每加仑4.15美元，以及美伊冲突持续升高的局面，拒绝明确预测油价走势，但表示，如果一定要猜测，汽油价格“更可能下跌，而不是上涨”。 美国汽车协会（AAA）资料显示，美国普通汽油全国平均价格6日为每加仑4.1473美元，远高于去年同期的3.2001美元；柴油平均价格则达5.8970美元，同样创

沵价上涨在美联储决策周加剧通胀压力

在美联储将就刯率作出决定之际，沵价上涨正加剧通胀压力，布鲁克和西德斯交易期货均涨超2%。

美伊再起冲突，油价跳涨

周一，在美国袭击伊朗拉拉克岛后，原油价格跳涨，促使伊朗进行报复，这是两国在数周僵局后的首次已知军事行动。 国际基准布伦特原油9月期货周一早盘上涨3.4%，报每桶91.09美元，此前曾大幅下跌……

【市场动态】高盛将柴油利润预期上调逾一倍

称中东及俄乌战争令全球炼油市场趋紧

奥地利拟下调燃油价格12欧分

为减轻消费者负担，奥地利政府计划于10月和11月再次实施燃油价格限制措施，旨在将每升燃油价格降低12欧分。政府表示，将把矿物油税下调6.7欧分，其中柴油税率将降至欧盟最低标准；同时，将矿物油公司的利润边际每升减少3.5欧分，这也将相应降低增值税。据称，这将带来超过12欧分的总体减负。 联邦总理府解释称，对抗通货膨胀是政府的首要任务之一。奥地利总理克里斯蒂安·斯托克尔（Christian Stock

原油价格重返90美元区间

美国中央司令部9月1日宣布，已针对伊朗革命卫队据点发动空袭。美方称此举是对伊朗革命卫队在霍尔木兹海峡袭击商船的反击。伊朗方面也发起报复性打击。围绕海峡控制权的对立趋于尖锐，7月一度暂停的双方攻防再度爆发。 原油价格持续走高。国际指标西得克萨斯中质原油（WTI）期货1日一度触及95美元左右，较前一日上涨5.6%，是7月下旬以来时隔约一个月站上90美元关口。北海布伦特原油期货也上涨5.2%，升至95美

中国原油进口转为增加

中国正加快在全球范围内确保石油（照片为非洲东部乌干达的设施，Reuters） 　　此前因霍尔木兹海峡被封锁而减少的中国原油进口量正重新扩大。中国的积极采购使原油现货供需趋紧，成为油价上涨的原因之一。这一局面若持续下去，将推高国际油价。 　　欧洲调查公司Kpler的数据显示，8月中国原油进口量为每日725万桶，较7月增长5%。进口量连续2个月超过上月，9月截至9月16日维持与7～8月相同的水

白宫否认拟全面暂停柴油出口90天，特朗普政府内部对限制措施分歧明显

美国政府是否限制柴油出口周三出现相互矛盾的消息。在Politico报道称白宫正在准备暂停柴油出口90天后，白宫官员否认政府正在考虑全面临时禁运，而能源部长克里斯·赖特也公开表示，这种做法可能适得其反。 Politico周三援引五名了解内部讨论的人士报道，特朗普政府正在制定一项暂停美国柴油出口90天的方案，希望增加国内供应，压低已经升至历史高位的柴油价格。 报道说，这项方案在政府内部引发明显分歧，

周三迷你报道，9.9.26

今日快讯版。 进行一场误导性的贸易战 “特朗普政府周二晚间表示，将在三周内禁止进口某些加拿大商品，这是两国贸易战的重大升级。总统唐纳德·特朗普在多项公告中表示，美国将从本月晚些时候开始禁止进口一些加拿大酒精、摩托车、糖蜜及其他产品。” 记住，当债券市场登上头条时，几乎总是坏消息 “债券市场对特朗普政府周三降低借贷成本的最新尝试迅速予以回击，10年期美国国债收益率升至约三年来的最高水平。”

中国8月通胀小幅回升，

主要是两个影响，一是油价，二是金价，8月都较7月有不小涨幅

法新：欧盟柴油平均价格创新高 达每公升80元

（中央社巴黎24日综合外电报导）法新社今天分析欧盟执行委员会公布的成员国数据后发现，欧盟各地加油站的柴油平均价格已创下每公升2.23欧元（约新台币80元）的历史新高。法新社报导，中东与俄乌战争导致原油供应受阻、炼油厂受损，推升全球能源价格大幅上涨。根据可追溯至2005年的每周数据，德国、法国及义大利等19个欧盟国家的柴油价格均创新高。在这些创下新高的国家中，丹麦与芬兰柴油价格最高，每公升2.56欧

美国柴油价格持续上涨，突破每加仑6.2美元

油价上涨推高美国柴油价格 Gokhan Ergocun 9月14日 2026年9月14日 伊斯坦布尔 周一，美国柴油价格创下历史新高，首次达到每加仑6.23美元。 美国汽车协会数据显示，由于全球油价上涨，上周柴油价格突破了6美元大关。 截至格林尼治标准时间06:30，布伦特原油期货报每桶107.6美元，上涨3%；西德克萨斯中质原油报每桶102.8美元，上涨2.8%。 上周，美国总统唐纳德·特朗普表

燃油车卖不动，加油站怎么办？

遍布城乡的加油站，正遭遇行业变局。据隆众资讯统计，2025年底全国加油站约11万座，较2021年峰值下降7.5%，五年复合增速为负，规模扩张时代宣告结束。中国石油集团经济技术研究院也在2025年发布的《2024年国内外油气行业发展报告》中提到，成品油消费已迎来峰值、新能源汽车快速发展导致石油需求增长放缓。传统燃油需求可能步入下行通道，加油站行业也由此开启向综合加能站转型。 事实上，相较于近年来燃油