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瑞士的创业工厂与欧洲的资金缺口作斗争
克拉拉·莱普修斯从苏黎世联邦理工学院毕业后，前往哈佛大学完成论文。在美国，她与另一位ETH校友合作创办了一家将科技与婴儿营养相结合的新创企业。 如今，两人都回到了苏黎世。他们选择在瑞士推进项目，而不是波士顿或硅谷，这一举动与初创企业寻求在美国发展的趋势背道而驰，因为美国有更深厚的资金池可供创业者使用。 “那里的座右铭是‘更快、更远、更高’，”莱普修斯说。“对我来说，这鼓励我回到欧洲。在这里，我们做
欧洲国家为何将黄金移出北美？
本周，荷兰央行证实已将数吨国家黄金从北美转移出去，并表示此举将使其“更好地为严重危机做好准备”。 该行表示，鉴于地缘政治动荡日益加剧，存放在美国和加拿大的总计约313吨黄金中，约有86吨被转移至伦敦，以便这些闪闪发光的东西能够“在危机情况下随时可用”。 随之而来的必然是各种疑问。荷兰人为什么要这样做？他们是否预见到即将发生的重大经济冲击？ 似乎并非如此，但此举显然是对当前世界不稳定和不确定状态的回
乘客还是领航员？欧洲拟以100亿欧元计划挑战美国在航天领域的主导地位
欧洲航天业的关键人物及其他国际参与者齐聚巴黎，讨论如何在这个由美国主导的全球市场中推进欧洲的雄心。
东欧在地区新债券秩序中胜过西方
投资者正日益将目光投向东方，在欧洲主权债券市场中寻找最佳机会。 保加利亚、匈牙利和立陶宛跻身首选之列，得益于其经济与财政状况不断改善，以及所提供的收益率，而这种组合在其西方邻国中更难找到。政治体制变革以及越来越多地采用欧元——这伴随着布鲁塞尔设定的严格经济要求——进一步增强了其投资理由。 中东欧国家日益增强的吸引力，是欧洲债务市场过去十年间上演的一场历史性转变的一部分：西班牙和葡萄牙等曾经陷入困境
中国车在欧洲便宜30%到40% 现代CEO喊话美国守住关税护栏
快科技9月18日消息，据报道，现代汽车CEO何塞·穆尼奥斯周四在美国加州圣何塞发出警告，如果华盛顿不维持关税等市场准入壁垒，美国可能重蹈欧洲覆辙，遭遇中国汽车的大规模涌入。 穆尼奥斯表示，尽管欧盟已对中国产电动汽车加征关税并设定最低价格承诺，但中国汽车在意大利、西班牙和法国等市场的售价仍比竞品低30%到40%，且在快速蚕食现代、大众等传统车企的市场份额和利润。 “英国过去是一个非常赚钱、非常强劲的
G20财长会上，美国遭盟友“礼貌”围攻
据《纽约时报》报道，本周在北卡罗来纳州举行的二十国集团财长和央行行长会议上，几乎每场会议都是以美国财政部长贝森特赞扬特朗普领导下的美国经济状况并敦促其他国家向美国学习开始的。美国的盟友并非总是接受这一观点。来自欧洲、加拿大和其他与美国友好的国家的代表批评美国政府的某些举措损害了他们的经济。 他们对伊朗战争表示不满，指出这场战争导致能源市场和航运受到干扰。他们还提到贝森特上个月出人意料地决定抛售美国
大西洋观察│道法不同：关键领域挑战的欧美路径差异
【财新网】提及传统的跨大西洋联盟，“我们同属一个文明——西方文明。我们彼此之间有着国家间最深厚的纽带，这种纽带是由几个世纪以来共同的历史、基督教信仰、文化、遗产、语言、血统以及我们的先辈为我们共同继承的文明所做出的牺牲铸就的。” 虽说“战后”欧美基于共同价值观和政治体制的联盟从不是铁板一块，比如1956年的“苏伊士运河危机”中呈现的美国与传统欧洲老牌强国英法之间的矛盾，和2003年法、德对美国入侵
特朗普的‘黄金时代’？嗯，是的——对于一元店来说 - 《美国展望》
随着更多经济拮据的美国人被迫去那里购物，现代廉价商店的销售额上升了。
比亚迪3.4万美元的SUV正引发德国焦虑
对于欧洲汽车工人来说，现在是最艰难的时刻。裁员公告接踵而至，大众汽车将裁减10万名员工，捷豹路虎将裁减约10%的员工。供应商的日子也不好过。 汽车行业面临的困难包括成本过高、产品缺乏竞争力、中国市场需求下降以及唐纳德•特朗普的贸易战，这些都在削弱盈利能力。但人们不能忽视欧洲汽车业面临的巨大威胁。中国品牌的汽车销量正在迅速增长，这将迫使现有汽车制造商要么大幅降价，要么失去市场份额。布鲁塞尔方面之前试
世界重新审视美国
美国正在失去外国政府存放资金、购买武器和派遣学生的默认首选地位。 即使是对美国的微小转变，也可能侵蚀几十年来维持美国经济和地缘政治权力的优势。 荷兰上周将86吨黄金从美国和加拿大运出，称此举是为了对冲“极端系统性风险”。法国已经将所有黄金运出纽约，德国也曾讨论过这样做。 挪威主权财富基金——全球最大的主权财富基金——宣布计划在国债市场动荡之际减持美国国债。除金融领域外，欧洲国家还在寻找摆脱对美依赖