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丰田将在中国率先生产最新EV
| 丰田将在中国先行推出轻量化的下一代纯电动汽车,图为丰田目前面向中国市场的纯电SUV |日本丰田将于2027年秋季在中国生产下一代纯电动汽车(EV)。作为旗下高端品牌“雷克萨斯”的SUV进行销售。新一代汽车的竞争中心已从欧美和日本转移至中国。 英国调查公司GlobalData的数据显示,2025年中国EV销量预计达857万辆,占全球销量的60%。约为欧洲的3倍、日本的100倍以上。到2030年,
小松首席财务官:将增加对北美建筑设备的供应
东京——日本建筑设备制造商小松计划加大对最大市场北美的产品供应,因为人工智能投资带动了数据中心建设需求。
日产本田携手打造“汽车大脑” 打造日本车联盟对抗美中
(东京30日综合电)日产汽车与本田汽车历经两年波折,决定以次世代软体定义汽车领域作为起点,整合经营资源,以便抗衡崛起的新兴电动车制造商。双方最快明天达成协议,预计2029年导入新车款。 《日本经济新闻》报道,这是日本汽车制造商首次在作业系统(OS)SDV核心领域携手合作。 “软体定义汽车”(SDV)是指智能手机那般,透过软体更新来提升功能的车辆。本田(Honda)与日产(Nissan)将把作为SD
丰田考虑为运输汽车零部件的卡车采用氢动力
丰田汽车公司正在考虑使用氢能为运输汽车零部件的卡车提供动力,此前伊朗战争推高了汽油价格并导致供应紧张,替代燃料因此受到青睐。 丰田副董事长佐藤恒治在接受采访时表示,丰田最终可能会在工厂中部署氢作为能源来源。他还补充说,在供应商的物流网络中使用这种燃料也是一种选择。 氢曾被高度期待为全球碳中和进程的关键能源。然而,由于氢的生产、储存和运输成本高昂且效率低下,其广泛应用一直受阻。与此同时,在日本,氢燃
美国收紧无人机与机器人限制 中国制造规模优势推动全球市场分化
今年7月至8月,美国政府以国家安全为由,进一步限制外国制造的先进机器人系统,并对进口无人机及其零部件加征高额关税。无人机关税将于9月生效,部分零部件关税则计划于2027年实施。 这些措施是美国限制关键战略产业外国技术的更大行动的一部分。美国联邦通信委员会自2021年起建立“覆盖清单”,最初针对华为、中兴和海康威视等企业的通信及监控设备,随后逐步扩大到外国制造的无人机,近期又纳入先进机器人设备。 美
人形机器人新品发布数量快赶上国产车了
人形机器人场景应用联盟每月更新人形机器人赛道新品发布情况,这件事做得很有意义。我今天整理了一下,卧槽,人形机器人新品发布数量快要赶上国产车了。8月人形机器人场景应用联盟共追踪23家厂商发布的24款新品,其中日本一家,美国2家。20家中国厂商发布了21款人形机器人新品。 当然,7月和8月分别有WAIC和机器人运动会,所以新品发布比较密集。人形机器人场景应用联盟目前已追踪3月以来的数据,我做了简单的统
中国车市需求多元化 丰田将首度投产增程式电动车
(中央社东京19日综合外电报导)日本丰田汽车将于2027年春季在中国生产搭载发电用引擎的「增程式电动车」,其续航距离比一般电动车更长,也比油电混合车更安静。 「日本经济新闻」报导,随著中国市场对增程式电动车的需求增加,丰田汽车将持续发展多元车款,加速开拓中国这个最大的电动车市场。 「增程式电动车」被称为继纯电动车、插电式混合动力车、油电混合车及燃料电池车之后的「第5种电动车」。 其特色是搭载小型发
布依格计划在美国、德国和北欧扩张
法国建筑和电信公司布依格集团(Bouygues SA)计划在美国、德国和北欧扩张业务,因其本土市场经济增长乏力。 首席执行官奥利维尔·鲁萨(Olivier Roussat)周三在电视上表示:“我们希望在美国发展,因为这是一个非常有活力的市场,一个富裕的市场,一个利润丰厚的市场。”布依格还希望在北欧国家和德国扩展业务,尽管在那里收购公司“并不那么容易”。 他表示,布依格在德国的收入目前约为10亿欧元
日本将利用工业机械收集物理人工智能数据
东京 -- 日本政府和主要机械制造商将合作收集用于物理人工智能应用(如自主机器人)的机器学习数据,据日经新闻了解,他们将为工厂设备分配唯一标识码,以便跨制造商收集信息。 日本目标是将人工智能机器人产业的规模扩大到20万亿日元(约1270亿美元),并在2040年前占全球市场份额的30%以上。东京计划利用该国的制造基础,为机器学习准备高质量数据,为研发具有竞争力的国产人工智能机器人铺平道路。 美国和中
日经报道:日美讨论在5500亿美元投资谈判框架下建设芯片工厂
东京,9月17日:据日经商业日报周四报道,日本和美国正在商谈建设一家半导体工厂,作为其5500亿美元投资协议的一部分。 日经未援引消息来源报道称,该项目预计价值2万亿至3万亿日元(约128.5亿至192.7亿美元),将由芯片制造商格芯运营,专注于逻辑半导体。
通用汽车将为洛克希德·马丁公司生产爱国者导弹部件
美国汽车制造商通用汽车将生产爱国者导弹的组件,洛克希德·马丁公司周四宣布了这一消息。 此举可能会助力弥补美国在与伊朗持续六个月的冲突中暴露出的巨大弹药缺口。五角大楼希望吸纳更多制造商参与,以加快采购速度。 据《华尔街日报》报道,美国政府监督机构本周称,美国已消耗了多达三分之二的导弹拦截器,且“几乎全部”远程导弹均已耗尽。 上个月,一群国防专家警告称,美国缺乏阻止中国可能进攻台湾的能力,并呼吁进行为
日本对美投资的下一个领域是半导体
日美政府间谈判的相关人士透露了上述消息。因日方收到美方提议,双方已就投资回收前景等问题展开磋商。项目规模可能达到2万亿~3万亿日元。9月14日~15日,双方举行了实务层面的磋商。 工厂将由美国大型半导体晶圆代工企业格罗方德(GlobalFoundries,GF)负责运营。根据台湾调查公司TrendForce的数据,格罗方德最近的全球市场份额排名第5位。该公司在美国、德国、新加坡等地设有基地,