据《金融时报》报道，欧盟已要求中国自愿减少混合动力汽车的出口，以防止贸易战的发生。

从反倾销到贸易战: 贸易政策与争端的过去、现在与未来

从反倾销到贸易战: 贸易政策与争端的过去、现在与未来 温佳玥、李海石：中美经贸磋商有助于管控分歧，但行业层面的贸易争端不会随之自动消失。总体关税安排的协商，与具体产品面临的贸易救济程序，仍可能并行推进。 中美经贸磋商有助于管控分歧，但行业层面的贸易争端不会随之自动消失。从去年釜山会晤到今年5月特朗普总统访华，双方持续推进对话。商务部5月20日表示，中美进行多轮磋商推动“关税战”降温；9月10日

燃料价格飙升 川普称可能要求欧洲释出柴油储备

（中央社达拉斯1日综合外电报导）美国总统川普（Donald Trump）今天表示，华府可能要求欧洲盟邦释出战略柴油储备，以遏止因伊朗战争导致价格飙升的情况。法新社报导，川普在前往德州参加期中选举造势活动期间告诉记者：「我们也许会这么做。他们有一些柴油。」稍早美国财政部长贝森特（Scott Bessent）已敦促欧洲「立刻」动用储备。他在社群媒体贴文中表示：「我们的欧洲伙伴应加速兑现既有承诺，并立刻

法意等成员国拟促欧盟采取广泛进口配额 主要针对化工和塑料行业

据援引知情人士报导称，多个欧洲国家政府计划敦促欧盟启用一项鲜少使用的贸易防御工具，以保护欧盟化工和塑料行业免受进口激增——主要来自中国——的冲击。 欧盟正采取更强硬的贸易立场，正值欧盟工业基础——包括陷入困境的化工行业——正面临廉价进口产品的日益严峻的威胁；与此同时，受特朗普政府关税政策影响，欧盟还面临着许多美国市场部分关闭的局面。 三位消息人士透露称，作为欧盟三大经济体，法国、意大利以及很可能包

贸易高官指欧盟近1/4进口商品呈令人担忧趋势 贸易委员访华前见李成钢

01/10/2026 - 19:05 欧盟委员会贸易总司副总司长兼首席贸易执法官雷东内（Denis Redonnet）周四表示，欧盟近四分之一的进口商品正以“令人担忧”的速度增长，这主要受中国及中国原产商品推动。 雷东内当天告诉欧洲议会的议员们，面临持续且异常进口增长的行业包括机械、纺织品、基础金属和化学品。他是在向欧洲议会贸易委员会

欧盟贸易委员：中方须在10月前拿出具体成果，否则将面临更严厉措施

欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇（Maroš Šefčovič）在接受欧洲新闻台采访时表示，旨在平衡激增的贸易逆差的谈判“极具政治性”，而欧洲领导人正寻求北京方面作出明确承诺。 谢夫乔维奇警告称，北京必须在10月前拿出“具体成果”，否则将面临“更严厉的措施”；此前，欧方已设定10月为最后期限，以限制中国对欧盟创纪录的贸易顺差。 随着谈判的进行，谢夫乔维奇表示，此次谈判的利害关系远超贸易范畴，

特朗普提议的柴油出口禁令引发欧洲能源危机的担忧

欧盟能源专员致函27个成员国，建议所有成员国“在必要的时间内”削减天然气和电力消耗。

欧盟气候委员：在清洁能源技术诸多领域对华依赖过大，现在就应采取行动

欧盟委员会气候、净零与清洁增长委员胡克斯特拉（Wopke Hoekstra）警告称，对中国的依赖将推高欧盟绿色转型的成本，并表示要实现公平竞争环境，“别无他选”。 曾担任荷兰外相的胡克斯特拉在接受欧洲新闻台采访时表示，为了减少在清洁能源技术领域对中国的依赖，欧洲必须接受更高的短期成本；他同时警告称，如果推迟行动，解决这一战略脆弱性问题的难度和代价将会增加。 胡克斯特拉指出，欧盟本应在“五到十年前”

欧盟贸易委员10月访华 寻求欧中经贸关系再平衡

17/09/2026 - 23:29 欧盟委员会一名发言人周四（9月17日）宣布，欧盟委员会负责贸易事务的委员谢夫乔维奇将于10月8日至9日访问北京，继续与中方磋商，推动欧中贸易关系实现“再平衡”。 欧盟27国认为，欧盟对华巨额贸易逆差——目前约为每天10亿欧元——很大程度上源于中方的不公平贸易行为。 为缓解双方贸易紧张局势，欧盟委员

中欧是否会爆发“贸易战”？中国欧盟商会主席回应

中欧贸易摩擦升温 会否爆发“贸易战”？今年以来，欧盟以贸易失衡、产业竞争等问题为由，持续强化对华经贸防御措施，引发中欧双方对于贸易限制、市场准入以及产业政策的讨论。 面对外界关于“中欧是否正在走向贸易战”的担忧，中国欧盟商会主席彦辞认为，“贸易战”本身是一个较为模糊的概念。从实际贸易数据来看，目前并没有迹象显示中欧之间正在走向全面贸易对抗。 他指出，近年来中国对欧洲出口仍保持增长。数据显示，中国对

欧洲各国警惕俄罗斯可能将侵略行动扩大至乌克兰境外

欧洲各国及北约正加强战备，以应对乌克兰冲突可能扩大的风险，主要担忧在于俄罗斯总统弗拉基米尔·普京可能将目标指向北约领土。 本周的关键事件包括：白俄罗斯在苏瓦乌基走廊附近举行军事演习、法国总统埃马纽埃尔·马克龙就混合攻击接受情报简报，以及波兰总理唐纳德·图斯克的警告。 此外，英国建议公民储备食物和水，德国正为医院应对潜在袭击做准备。 在美国总统唐纳德·特朗普的领导下，美国宣布正推进在波兰建立永久美军

研究建议欧盟按行业制定对华政策，避免在对抗与维持之间二选一

本文刊发在Project Syndicate，作者皮内洛皮·库吉亚努·戈德堡是前世界银行集团首席经济学家、 《美国经济评论》主编和耶鲁大学经济学教授。作者认为，与其在同中国对抗和维持原有经贸模式之间二选一，欧洲决策者更应该逐个行业评估贸易的收益与成本，找出哪些领域仍有可能达成互利安排。经济模型显示，在大多数情况下，务实做法都优于更加极端的选择。 欧洲与中国的经济关系已经走到十字路口。 欧盟委员会

欧盟拟暂不注销多余碳权 积库存以备调节碳价暴涨

（中央社布鲁塞尔28日综合外电报导）根据路透社取得的内部文件和欧盟外交官员们的说法，欧盟各成员国达成协议，决定在碳排放交易体系（ETS）内保留更多备用碳抵换额度，以防碳价出现剧烈飙涨。 欧盟执委会早在4月就提出保留更多备用碳抵换额度配额的方案，以应对因伊朗战争引发的燃料价格飙升，为各国政府减轻不断攀升的能源帐单压力。 ETS是欧盟应对气候变迁的核心政策，本身不是造成欧洲能源价格上扬的主因，欧盟成员

德国拟推动欧盟采取新政策 向中国征更多关税

德国正准备推出一套范围广泛的经济安全措施，以保护战略产业免受来自中国的冲击，可能包括对混合动力汽车加征新关税。 彭博引述知情人士报道，德国多个政府部门正在梳理对中国经济关系中的风险敞口，并评估应对措施，可能提出的方案包括加征新关税、实施强制合资要求、加强外来投资和对外投资审查，以及强化出口管制制度。德国总理梅尔茨(Friedrich Merz)领导的政府计划争取内阁于10月14日批准相关方案，随后

马克龙：中国正攻击我们的本土市场，其巨额补贴是不可接受的

30/09/2026 - 16:13在对西班牙进行国事访问期间，法国总统马克龙周三呼吁欧盟更好地保护其市场并增强战略自主权——特别是在面对来自中国的竞争。他警告称必须警惕欧洲大陆持续的去工业化趋势。 马克龙当天在马德里出席其对西班牙进行国事访问期间举办的经济论坛时，与西班牙国王费利佩六世一道，描绘了欧洲经济令人担忧的现状，并主张在创新、能源、融资及贸易政策等领域采取联合应对措施。 马克龙在发言中特

美国告诉欧洲盟友“立即”采取行动降低柴油价格

美国周四要求其欧洲盟友“立即”释放战略储备，以帮助降低全球柴油价格；欧盟成员国将于周五讨论这一危机。 有报道称，特朗普政府特别希望法国和德国动用其柴油储备，以遏制因美国对伊朗的军事行动而导致的油价飙升。 美国财政部长斯科特·贝森特在社交媒体上表示：“我们的欧洲伙伴应加快履行现有承诺，并立即提供额外供应，以应对当前的市场动荡。” 欧盟委员会发言人称，欧盟成员国将于周五与委员会会面，商讨应对油价飙升的

欧盟对华立场趋于强硬，贸易战风险加剧

欧洲高级商业和政治领袖对华立场趋于强硬，暗示这两大经济体之间可能即将爆发贸易战。 德国总理本周表示，作为欧洲最大经济体，德国支持采取更强硬的措施来打击“不公平”的中国贸易行为；丹麦风电开发商沃旭能源（Ørsted）的首席执行官呼吁欧盟在支持欧洲工业对抗中国竞争对手方面采取“更加积极”的行动；欧盟委员会主席则表示，布鲁塞尔将动用一切手段来减少与北京之间“不可持续”的贸易逆差。 一位研究双方关系的资深

特朗普扩大对加拿大50%关税商品范围

美国总统特朗普宣布，美方已对加拿大商品加征50%关税的适用清单作出调整，以一份范围更广的新清单取而代之，新增品类涵盖奶酪、建材、家具、汽车、灯具等商品。 此次调整发生在两国贸易谈判陷入僵局、且渥太华方面对美国约200亿美元商品加征报复性关税之后。“我认定，基于公共利益，有必要调整此前的加征关税商品清单。” 据卫星通讯社获取的附件显示，新清单新增超过70个税目，包括农产品、纸张与纸板、金属构件、铝制

西班牙首相称对华谈判有助于欧盟减少贸易逆差

西班牙首相桑切斯星期三（9月23日）在纽约联合国总部举行的联合国大会上发表讲话。桑切斯同日接受彭博社的访问时认为，对华谈判有助于欧盟减少贸易逆差。（路透社） 西班牙首相桑切斯认为，欧盟应致力于谈判并达成一项能重新平衡与中国之间的贸易关系协议，而不是被拖入一场会带来损害的争端，并称对华谈判有助于欧盟减少贸易逆差。桑切斯星期三（9月23日）在美国纽约接受彭博社的访问时说：“我们需要与中国合作，因为我们

王文涛与欧委会官员就中欧经贸问题举行视频会谈

中国商务部公布，部长王文涛星期四（9月17日）应约与欧委会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇举行视频会谈。 中国商务部在官网发布简短声明称，两人就中欧经贸问题举行视频会谈。商务部未提供更多信息。 同日引述《金融时报》报道，欧盟已要求中国自愿限制混合动力汽车出口，作为防止爆发贸易战举措的一部分。 另一方面，中国商务部也在星期四针对《公共采购法案》回应时，批评欧盟频频设置歧视性条款，敦促欧盟修改法案中的歧视

欧盟拟议方案或让欧洲电信运营商获得更多时间，逐步淘汰高风险供应商的产品

布鲁塞尔，9月29日：据路透社看到的欧盟成员国政府提出的一项方案，欧洲移动电信运营商可能获得更多时间，逐步淘汰被认定为高风险的供应商所提供的设备。此前，该行业表示，更换设备的成本可能高达400亿欧元（450亿美元）。 欧盟委员会今年1月提议，作为修订《欧盟网络安全法》的一部分，应逐步淘汰关键 sector 中高风险供应商提供的组件和设备。此举将主要影响华为等中国科技企业。 该提案建议为移动运营商设

欧盟调整反垄断规则以增强欧盟‘韧性’

据市场主导地位的企业更多自由，前提是它们有助于增强欧盟的‘韧性’，因为供应链正面临来自海外威胁的日益增大的压力。 作为对严格反垄断主导规则适用指南审查的一部分，欧盟监管机构表示，企业可以通过辩称其行为有助于实现公共卫生、产品安全或抵御供应冲击等政策目标，来反驳滥用市场支配地位的指控（如定价过高）。 企业还可以辩称，原本非法的行为可能有助于提高效率，包括实现欧盟的可持续发展目标。 欧盟竞争事务负责人

英国恐成中国车后门 欧盟促调高关税

欧盟据报正敦促英国提高中国汽车关税，并使贸易政策更贴近欧盟，否则英国产品可能难以避开「欧洲制造」（Made in Europe）政策形成的新壁垒，汽车、化工和能源等重要产业都可能受到影响。周五（9月25日），《金融时报》引述两名知情人士报导，英国经过数周密集游说，希望英国产品能在「欧洲制造」政策下获得与欧盟产品同等待遇。欧盟方面则向伦敦表示，最佳解决方案是加入欧盟关税同盟。一名欧盟官员说：「关税同

欧盟要求中国自愿限制汽车出口

布鲁塞尔希望北京将中国制造的混合动力汽车在欧盟市场的份额限制在15%左右，而目前的份额超过三分之一。 欧盟已要求中国自愿限制混合动力汽车出口，作为一项防止贸易战的协议的一部分。在下个月于北京举行关键会议之前，双方之间的紧张局势正在加剧。三名知情人士向英国《金融时报》透露，随着中国制造的较廉价车型大量涌入，欧洲汽车制造商正在进行大规模裁员，布鲁塞尔方面因此希望北京限制其汽车工业，否则将面临更高关税。